Franck wrote: >est il obligatoire de mettre la durite de reniflar d'huile qui va jusqu'au >carbu? >a quoi sert elle exactement? >si on la met pas, peut on mettre un petit filtre a air d'un cot�, et boucher >l'entr�e sur le carbu ? >merci d'avance. > > > > Ca sert � aspirer les vapeurs d'huile et de les bruler au lieu de les envoyer dans l'atmosphere. Accessoirement, �a permet parait-il de lubrifier le haut moteur, mais l� j'ai un doute. Si tu mets un filtre, il sera encrass� au bout de 2 jours. En plus, les gaz ne seront pas aspir�s, ce qui va finir par cr�er une surpression ce qui va g�n�rer des fuites.
Si tu l'enleves il faudra rer�gler la carburation. Personnellement, j'ai essay�, et ce n'�tait pas concluant. Je pr�f�res le laisser maintenant. -- No virus found in this outgoing message. Checked by AVG Anti-Virus. Version: 7.0.308 / Virus Database: 266.9.8 - Release Date: 13/04/2005 -- [mini] La liste de diffusion francophone des fanas de la Mini Plus d'infos : http://www.mini.online.fr
