Merci � tous de votre aide

Niveau d'eau au max dans le radiateur, pas de chauffe dans le circuit.
Pb allumage ? encrassement du carbu ? pollution ?

Jean-Fran�ois ROCHE



Selon Gillou <[EMAIL PROTECTED]>:

> Ben disons qu'un JC sur une mini ca coute 100 balles. Et c'est bien le
> seul truc qui se change facilement sur ces bagnoles.
>
> Enfin faudrait que tu montre ta voiture a qq1 qui puisse confirmer le
> diagnostic. Car a distance c'est dur a dire.
> Si ton joint est p�t� au niveau d'un passage de flotte, tu devrais
> egalement avoir un probleme de pression dans le circuit de flotte.
>
> Enleve le bouchon du rad (a froid) et regarde sit tu vois des remont�es
> de bulle en accelerant.
>
> Jean-Fran�ois ROCHE wrote:
>
> >Merci beaucoup de ses infos
> >
> >Ca sent mauvais.
> >Donc joint de culasse, c'est grave docteur ?
> >
> >
> >
> >Jean-Fran�ois ROCHE
> >
> >
> >
> >Selon Gillou <[EMAIL PROTECTED]>:
> >
> >
> >
> >>Jean-Fran�ois ROCHE wrote:
> >>
> >>
> >>
> >>>Bonjour � tous,
> >>>
> >>>En regardant le pot de ma mini � l'acc�l�ration, on pourrait penser
> "Abemus
> >>>Papam". Il y a une petite fum�e blanche qui s'�chappe.
> >>>Cela veut dire un peu d'huile dans le circuit de combustion, mais qu'y a
> >>>
> >>>
> >>t'il
> >>
> >>
> >>>derri�re ?
> >>>
> >>>Merci de vos r�ponses et bonne journ�e
> >>>
> >>>JF
> >>>
> >>>
> >>>
> >>>
> >>>
> >>Si la fum�e est blanche c plutot de l'eau que de l'huile.
> >>Soit condensation dans la ligne d'echappement (tres frequents par temps
> >>frais et/ou humide)
> >>
> >>Ou joint de culasse.
> >>Mais en cas de JCl'odeur est tres caracteristique. (Acre)
> >>Si ca pue pas, et que ca disparait apres une 15aine de km c'est que
> >>c'etait la condensation.
> >>
> >>
> >>
> >>--
> >>[mini] La liste de diffusion francophone des fanas de la Mini
> >>Plus d'infos : http://www.mini.online.fr
> >>
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