Oups ma réponse est déjà partis... Concernant le fameux tube (ex: fuel saver), il permet de casser les molécules de grande taille de l'essence et influe légèrement (parait-il) sur la conso et à surtout pour effet une combustion plus homogène et semble t-il limite le cliquetis. Il ne contient ni du plomb, ni de l'étain car: -selon un simple calcul de concentration (vive les cours du collège) et la durée de vie de l'appareil, je ne sais pas ou il rangerait tous le plomb, -on parle de plomb dans le carburant mais c'est une molécule plus complexe (c'est rigolo de penser que certaines personnes rappent du plomb pour l'additionner au carburant) .
Perso pendant un moment j'utilisais du Wynns, puis utilisé pendant 150 000km du SP98 sans problème. Dans les archives du forum du site gazoline.net tu trouveras d'autres témoignages. FRANCK a écrit : >Désolé pour le mail sur l'essence, ce n'est pas du SPAM , il est partit avec >le reste de mes contacts. > >A part ca, a propos d'essence, ma station habituelle (carouf) ne fait plus >de SUPER. >je sais qu'il existe des additifs, mais aussi un petit appareil, en forme de >cylindre avec deux embouts, une entree et une sortie, que l'on met en serie >entre l'arrivée d'essence et le carbu et qui contient des particukes de >plomb ou d'étain ou un truc comme ça, >est-ce que quelqu'un connait ? > > > > > -- No virus found in this outgoing message. Checked by AVG Anti-Virus. Version: 7.0.323 / Virus Database: 267.8.7/34 - Release Date: 29/06/05 -- [mini] La liste de diffusion francophone des fanas de la Mini Plus d'infos : http://www.mini.online.fr
