Le catalyseur sert à réduire la pollution. Le probleme, c'est qu'il est 
très fragile, et un mélange trop riche va le détruire en très peu de 
temps. C'est pour ça qu'on est passé à l'injection, parce qu'avec la 
sonde lambda on peut régler en dynamique le mélange pour sauvegarder le 
catalyseur.

Monter un catalyseur sans sonde lambda ni injection est une stupidité de 
plus. La catalyseur est devenu obligatoire, mais comme ils avaient un 
stock de carbus à écouler, c'est ce qu'ils ont fait.

La conclusion, c'est que ces catalyseurs à carbu sont très probablement 
morts assez rapidement, autour de 5 ou 10000km.

Enfin, le CT ne regarde que le taux de gaz polluants. Du moment que tu 
es en dessous de la limite, c'est bon. C'est un peu plus difficile sans 
le catalyseur, mais j'en connais qui y arrivent.


Martial Vancoille wrote:

>Oui, très certainement que ça posera un problème de pollution.
>----- Original Message ----- 
>From: "olivier" <[EMAIL PROTECTED]>
>To: "liste mini" <[email protected]>
>Sent: Friday, September 16, 2005 11:58 PM
>Subject: [mini] échappement????
>
>
>  
>
>>Salut à tous les minimaniacs!!
>>
>>Et voila, ça devait arriver : ai cassé l'échappement de ma mini cooper 91 
>>à carbu avec catalyseur!!
>>
>>Voila pourquoi j'ai besoin de quelques conseils :
>>
>>- si je suprime le catalyseur, cela posera-t'il un problème de pollution 
>>lors d'un futur controle technique?
>>
>>- que me conseillez-vous d'acheter, sachant que je doit tout changer sauf 
>>le catalyseur (même la down pipe)?
>>
>>Merci d'avance pour votre aide!
>>
>>@+
>>Olivier de Savoie
>>
>>
>>
>>
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>>-- 
>>[mini] La liste de diffusion francophone des fanas de la Mini
>>Plus d'infos : http://www.mini.online.fr
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