Les 1300 d'inno ont les trappes de visite il me semble.

nop wrote:

>regarde derriere le bloc , si tu as des trappes de visite (gros rectangle
>noir en métal juste en dessous la culasse avec un reniflard d'huile intégré)
>, ce n'est pas un 1275 , si tu en as , c au choix 850 1000 ou 1100 , apres
>quelque fixation d'alernateur peuvent t'aiguiller sur un 1000 ou 1100 , et
>pour les a+ , pre a+ , la jauge de niveau d"huile rendre directement dans le
>bloc pour un pre a+ , et pour un a+ il y a un petit tube en métal avant ;)
>le plus simple étant bien sur de déculasser pour en avoir le coeur net ;)
>le plsu simple serai de faire des photos d'un peu tout le bloc , de les
>mettre en ligne et de nous mailer l'url , la mailing liste refusant les
>pieces jointes au mail
>si tu ne sais pas mettre de photo en ligne , mail moi directement je
>t'expliquerai comment ca marche et eu pire je te les méttrai en ligne ;)
>
>nop
>----- Original Message ----- 
>From: <[EMAIL PROTECTED]>
>To: <[email protected]>
>Sent: Monday, September 19, 2005 10:40 AM
>Subject: [mini] quel type de moteur?
>
>
>  
>
>>Bonjour à tous,
>>
>>Je suis en possesion d'un moteur dont j'ignore
>>tout. en fait j'aimerais connaitre au moins sa
>>cylindrée. Malheureusement il n'y a plus la
>>petite plaque trés pratique pour en connaitre un
>>peu sur le moteur. Par contre sur l'arrière du
>>moteur (coté admission et échappement) il y a une
>>notation sur le bloc "12A349". C'est un notation
>>coulée dans la masse. je ne sais pas si cela peut
>>servir à grand chose pour l'identifier.
>>
>>Sinon, quelqu'un peut-il me dire comment
>>connaitre la cylindrée d'un moteur mini qui n'a
>>plus de plaques? et si possible sans devoir
>>ouvrir !
>>
>>Merci d'avance pour vos réponses et bonne journée,
>>Stéphane.
>>-- 
>>[mini] La liste de diffusion francophone des fanas de la Mini
>>Plus d'infos : http://www.mini.online.fr
>>
>>
>>
>>    
>>
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