Sur une culasse fonte, c'est tres rare d'avoir a surfacer, surtout sur un petit moteur comme la mini. Ou alors tu as beaucoup chauffé.
Tu peux te servir d'une vitre epaisse comme marbre pour verifier toi meme, ou faire controler la planeité a un atelier de mecanique, il te prenndront pas des tonnes. Patrick wrote: > jch.laurent a écrit : > > >> Pour le joint de culasse, surtout quand on reprend un moteur qui n'a pas >> vraiment tourné depuis des années (style bonne occase ) je suis pour le >> changement de TOUS les joints et durits moteur . >> >> A+ >> >> >> > Bonjour, > > Un resurfacesage est il obligatoire ? > > J'ai nettoyé ma partie haute et a priori la surface à l'air nickel, mais > certaisn maniac me disent qu'il faut resurfacé ? Nop tu veux venir ma > culasse nettoyée ? Ou je te l'amene demain, je suis en RTT forcée. > > Par avance merci > > Patrick > > > --- > Antivirus avast! : message Sortant sain. > Base de donnees virale (VPS) : 0612-4, 25/03/2006 > Analyse le : 27/03/2006 18:49:15 > avast! - copyright (c) 1988-2005 ALWIL Software. > http://www.avast.com > > > > > -- [mini] La liste de diffusion francophone des fanas de la Mini Plus d'infos : http://www.mini.online.fr
