Après ma question sur les 1275, je change de cylindrée.
Quand j'ai acheté mon 1000 millésime 91, il y avait un moteur 99HA08P. Je
viens de chercher un peu à quoi ça correspond et je trouve que c'est un moteur
fabriqué entre 84 et 88. Pas de soucis sauf que le vendeur m'a dit qu'il
tournait au SP95 et partout, il le donne pour tourner au plombé... Comment
savoir si j'ai rien flingué à tourner au SP? pour les contrôles, si il faut
démonté, pas de problème le bourrin est en morceaux dans mon cabanon.
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