alors je suis tout a fait d'accord avec toi, par contre j'ai deja fait 
l'eesai car la deuxieme faois qu'elle n'as pas voulu démaré, j'ai 
rechargé la batterie et ca l'as refait la preuve.



Florian Lourot a écrit :
> Je ne connais pas de technique précise, j'ai cherché longtemps quand ça
> m'est arrivé et j'avais les mêmes symptomes que toi qui ont été réglés par
> l'achat d'un alternateur reconditionné 70A de chez Minispares à 100€.
>
> Quand tu démarres un moteur chaud, ça tire moins sur la batterie, donc même
> si elle n'est chargée qu'à 30% ça démarre. Alors que le matin, à froid, si
> ta batterie était chargée à 30% quand tu l'as arrêté et qu'en plus
> l'autoradio a consommé un peu (normal) pendant la semaine ben tu n'as plus
> assez pour démarrer.
>
> Fais un essai. Charges ta batterie à fond avec un chargeur traditionnel et
> met la batterie dans la voiture en branchant le post, enfin, comme d'hab
> quoi. Si la semaine suivante (sans avoir tourné), ta caisse démarre sans
> problème, c'est que le problème vient bien du régulateur. Si ça fait pareil
> qu'avant, c'est effectivement que tu as une "fuite de courant" quelque part.
>
> Mais si tu as une grosse consommation de courant à l'arrêt, avec un
> multimètre ça va se voir rapidement. Pour info, j'ai redémarré la 1100
> l'autre jour après 1 moi d'inactivité et le post de branché (éteint
> biensure) et elle a démarré sans problème, donc un post arrêté ne consomme
> pas des musettes.
>
> Florian
>
>
> Le 15/11/06, GENTILHOMME Nicolas <[EMAIL PROTECTED]> a écrit
> :
>   
>> comment voir si le régulateur et mort?
>>
>> mais je ne pense pas que sa vienne de l'alternateur, car quand j'ai plus
>> de baterrie , je branche un booster , elle démarre, je roule et aprés je
>> peu redémarrer sans pb
>> par contre, si je roule pas avec pendant une semaine elle se vide
>>
>>
>> Florian Lourot a écrit :
>>     
>>> Ton autoradio a 3 fils, un + permanent pour garder les stations en
>>>       
>> mémoire,
>>     
>>> un + ap contact et une masse. Même si ton autoradio se coupe avec le
>>> contact, il est en permanence branché sur un + permanent donc peut vider
>>>       
>> ta
>>     
>>> batterie. Mais je vérifierai tout d'abord que c'est bien la batterie qui
>>>       
>> se
>>     
>>> vide avec un ampèremètre branché en série moteur coupé entre la cosse
>>>       
>> plus
>>     
>>> du faisceau et la borne + de la batterie.
>>>
>>> Car souvent, le problème ne vient pas de là, il vient du régulateur de
>>> tension de l'alternateur. Tu démarres, tu met un voltmètre sur la
>>>       
>> batterie
>>     
>>> et tu vois 14V alors tu te dis que l'alternateur est bon, alors que pas
>>> forcément, il peut couper la charge trop tôt, donc il charge mal la
>>>       
>> batterie
>>     
>>> et du coup le matin, ben tu pousses.
>>>
>>> Florian
>>>
>>>
>>> 2006/11/15, GENTILHOMME Nicolas <[EMAIL PROTECTED]>:
>>>
>>>       
>>>> non y a pas d'alarme
>>>>
>>>> merci
>>>>
>>>> David CINO a écrit :
>>>>
>>>>         
>>>>> si tu as une alarme, ca peut etre ça aussi ...
>>>>>
>>>>> ----- Original Message -----
>>>>> From: GENTILHOMME Nicolas <[EMAIL PROTECTED]>
>>>>> To: [email protected]
>>>>> Sent: Wed, 15 Nov 2006 09:38:24 +0100
>>>>> Subject: [mini] Re: batterie qui se vide.
>>>>>
>>>>>
>>>>>
>>>>>
>>>>>           
>>>>>> non , en fait si c'est l'autoradio qui vide la batterie
>>>>>>  comment savoir  exactement d'ou vient le pb(quelle est le fil sur le
>>>>>> branchement qui ne va pas...ou si ca vient de l'autoradio en lui
>>>>>>             
>> meme.)
>>     
>>>>>> car c'est pas normale qu'un autoradio vide la batterie surtout qu'il
>>>>>> s'eteint avec le contact, donc qu'il est branché au + a la clef
>>>>>>
>>>>>> nicolas
>>>>>>
>>>>>>
>>>>>>
>>>>>>
>>>>>>
>>>>>>
>>>>>> Patrick a écrit :
>>>>>>
>>>>>>
>>>>>>             
>>>>>>> GENTILHOMME Nicolas a écrit :
>>>>>>>
>>>>>>>
>>>>>>>
>>>>>>>               
>>>>>>>> Bonjour a tous
>>>>>>>>
>>>>>>>>
>>>>>>>>
>>>>>>>>
>>>>>>>>                 
>>>>>>> Bonjour,
>>>>>>>
>>>>>>>
>>>>>>>
>>>>>>>
>>>>>>>               
>>>>>>>> en ce moment  je ne me sers pas souvent de ma mini et a chaque fois
>>>>>>>>
>>>>>>>>                 
>>>> que
>>>>
>>>>         
>>>>>>>> je veut la démarrer il n'y a plus de batterie.
>>>>>>>>
>>>>>>>> La batterie est neuve
>>>>>>>> l'alternateur recharge la batterie
>>>>>>>>
>>>>>>>> je pense qu'il y a quelque chose qui vide la batterie même contact
>>>>>>>>
>>>>>>>>                 
>>>> coupé,
>>>>
>>>>         
>>>>>>>> je pense plus particulièrement a l'autoradio.
>>>>>>>>
>>>>>>>>
>>>>>>>>
>>>>>>>>
>>>>>>>>
>>>>>>>>                 
>>>>>>> Oui c'est une des possibilités.
>>>>>>>
>>>>>>>
>>>>>>>
>>>>>>>               
>>>>>>>> Ma question est comment savoir ce qui pompe du courant, car j'ai
>>>>>>>>                 
>> bien
>>     
>>>>>>>> pensé a débrancher l'autoradio, mais sa ne va résoudre le problème.
>>>>>>>>
>>>>>>>>
>>>>>>>>
>>>>>>>>
>>>>>>>>                 
>>>>>>> J'ai pas très bien compris, tu penses que c'est ça mais tu ne veux
>>>>>>>               
>> pas
>>     
>>>>>>> essayer ? Peur de perdre tes programmes radio ?
>>>>>>>
>>>>>>> Qui tente rien n'a rien, essaye et tu seras fixé.
>>>>>>>
>>>>>>>
>>>>>>>
>>>>>>>               
>>>>>>>> merci
>>>>>>>>
>>>>>>>>
>>>>>>>>
>>>>>>>>
>>>>>>>>                 
>>>>>>> De rien
>>>>>>>
>>>>>>> Bonne journée.
>>>>>>>
>>>>>>> Patrick
>>>>>>>
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