pas de pb ;-) pour info, elle a encore sa peinture d'origine, et le toit ouvrant est neuf, justement pour un pb de fuite détecté sans peine (ceux qui connaissent les orages méridionnaux à l'automne ne s'en étonneront pas !) quant à avoir un moteur d'origine, je ne peux le prétendre, d'une part parce que je ne l'ai pas achetée neuve (!) et d'autre part justement parce que j'ai changé le moteuril y a un an, du fait d'une boite à vitesse fort fatiguée qui m'a lachée sans crier garde... bonne recherche à toi et l'offre reste ouverte pour les autres ! damien
Selon "Romain H." <[EMAIL PROTECTED]>: > > Bonjour, > > Merci pour l'offre, mais je cherche quelque chose un peu plus > haut, dans le nord, ou le pas de calais. Et une mini qui > ressemble plus a ce que décrit Gilou. J'aimerai la trouver > dans sa robe d'origine, pas de peinture cache misere ni > mastic, et pas de toit ouvrant lol, il y a souvent assez de > fuite comme ça. Enfin autant identique à l'origine que peut > l'être une voiture de 25 ans qui a subit 5 paires de mains > différentes et 2 ou 3 moteurs. J'ai plusieurs affaires en > cours a 1000 euros environ mais ça ressemble plus à du > patchwork qu'a des minis. > > A + > > > > > J'ai ton bonheur dans l'hérault, un 1000 de 83 en 10 pouces, > compteur central, elle est propre, un point de corrosion de 2 > cm sous le pare brise à gauche, bas des portes un peu bouffé, > mais chassis nickel ; un toit ouvrant en verre, des rétros > obus couleur carrosserie (gris perle, donc). Le CT technique > était nickel la derniere fois, d'autant que j'ai changé les > freins avant et arrière ainsi que les roulements. Bref, le > bijou est soldé 1200 à emporter sur montpellier ! lol Et > évidemment la carte grise est cédée avec la voiture. > > > > Pour les avis techniques, tu peux demander des > renseignements aux miniacs de par ici (leriols, nop (of > course, qui connaît très bien l'engin et qui doit d'ailleurs > faire un réglage moteur si je lui demande gentiment... mais > parfois j'abuse lol !!!), etc.) qui connaissent la chose par > coeur ou presque. > > Ha, j'oubliais, l'intérieur est soit celui d'une jet black, > soit celui d'un cooper, parce que j'ai une promesse de don > d'intérieur que je dois respecter sauf si le récipiendaire > n'en veut plus ;-) (stf ? tu le prends cet intérieur ou pas > ??? lol) > > > > Voilà tu as tout, si tu veux une photo y'a pas de souci > > > > damien > > > > -----Message d'origine----- > > De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De > la part de Romain H. > > Envoyé : mardi 14 novembre 2006 14:45 > > À : mini > > Objet : [mini] le prix du bonheur > > > > > > Bonjour à tous, > > > > ça fait un peu plus de 10 ans que j'ai cédé les clées de ma > > mini pour pas grand chose. Aujoud'hui je me laisserai bien > > tenter de nouveau par le virus, je découvre que la côte de la > > p'tite anglaise s'est envolée !!!Je ne voudrai pas investir > > mon petit budget plaisir chez un spéculateur ........ > > > > J'aimerai pouvoir compter sur votre expérience pour savoir > > combien se négocie une mini 1000 standard en 10 pouces dans un > > état moyen. Celle que j'espère trouver aurait sa carte grise, > > avec ou sans ct, état mécanique roulante mais a revoir. > > Disons corrosion perforante inférieure à 15 %, essentiellement > > sur les planchers / fond de coffre. > > > > Merci pour votre aide ! > > > > Romain > > > > > > Accédez au courrier électronique de La Poste > sur www.laposte.net ou sur 3615 LAPOSTENET (0,34 TTC /mn) > 1 Giga de stockage gratuit Antispam et antivirus intégrés > > > > -- > [mini] La liste de diffusion francophone des fanas de la Mini > Plus d'infos : http://www.mini.online.fr > > > -- [mini] La liste de diffusion francophone des fanas de la Mini Plus d'infos : http://www.mini.online.fr
