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alexandre courtaud a écrit :
> salut, 
> voila un schema avec un parti des legendes sur un fichier texte, ca devrais 
> déja t'aider ...
> bon courage...
>
>
> ----- Original Message ----
> From: jean GREVELLEC <[EMAIL PROTECTED]>
> To: [email protected]
> Sent: Friday, May 11, 2007 3:29:39 PM
> Subject: [mini] demande aide
>
>
>  
>
>  
>
>  Bonjour de bordeaux Plage et nuages ce jour
>
>  
>
> Quelqu’un peut il m’aiclairer sur le point suivant car suite à mauvais
> branchement j’ai eu un début de court circuit dans mon faisceau électrique
> et actuellement ne suis pas certain que lorsque je vais rebrancher le tout
> je ne vais pas encore crâmer une nouvelle fois mes fils ainsi que les vis
> platinées et le condensateur
>
>  
>
> En résumé j’ai repris les fils sur 50 cm là ou les gaines avaient fondues
> afin de les isoler correctement et me prepare à rebancher le tout
>
>  
>
> Pour plus de précision la mini est de 1985 
>
> Type 99H  mini spéciale avec solénoïde à part  du démarreur
>
>  
>
>  
>
> Quelqu’un peut il me confirmer que le branchement qu’après moutes reflexions
> et controles je m’apprête à faire est bien correct 
>
>  
>
> - Fil noir du rupteur des vis platinées sur (-) de la bobine
>
> - 2 fils blanc-noir couplés et également sur le (-) de la bobine
>
> - un fil Blanc – jaune  au (+) de la bobine et vient du (+) du solenoïde de
> démarrage
>
> - Un fil blanc-rose au (+) bobine et vient du contacteur d’alumage –
> démarreur
>
>  
>
> ( normalement je n’ai plus trop de doute que sur ces 4 branchements car
> initialement j’avais branché les (+) à la place des (-) et vice versa ce qui
> m’avait occasionné la surchauffe du faisceau 
>
>  
>
> Si vous pouvez aussi me renseigner sur le moyen de reconnaître une bobine
> résistive d’une non résistive cela me permettrait aussi de m’y retouver
> mieux dans tout ce bazar puisque apparement les 2 modèles peuvent se trouver
> sur mon modèle
>
>  
>
> Aide urgente si possible car je voudrais re entendre le bruit du moteur de
> ma petite auto silencieuse depuis plus de 1 ans maintenant et semble t-il
> tout est OK après remontage de l’ensemble du moteur  …… sauf ce dernier
> point 
>
>  
>
>  
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>  
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>  
>
> Cordialement
>
> Jean GREVELLEC
>
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