Bonjour, Je crois que tu confonds les différents cylindres du circuit d'embrayage. Pour résumer, la pédale de frein actionne le maitre cylindre (la ou on met le liquide). Le liquide est comprimé et envoyé à travers une tuyauterie jusqu'au récepteur fixé sur le bloc moteur. De ce récepteur, une tige sort pour actionner l'embrayage. La pièce fixée à la carrosserie n'est qu'un raccord entre le tuyau rigide et le flexible. Elle n'a aucun rôle actif dans l'embrayage mais il est vrai qu'elle est parfois la cause de fuites. Les fuites de liquide laissent des traces visibles car le liquide est corrosif et provoque de la rouille.
Bonne chance dans tes recherches José -- [mini] La liste de diffusion francophone des fanas de la Mini Plus d'infos : http://www.mini.online.fr
