Letovi za 36 gradova
JAT prema zimskom redu letenja definitivno neće saobraćati za Tivat. Letovi ka aerodromu u Bokokotorskom zalivu ponovo će biti uspostavljeni 27. marta, sa prelaskom na letnju šemu rada. kada bi, kako kaže Predrag Vujović, generalni direktor "JAT ervejza", ova linija sa većom tražnjom ponovo trebalo da postane ekonomski opravdana.
– Obustavu letova za Tivat JAT će prevazići uvođenjem dodatnih letova za Podgoricu. Iako su se zbog toga iz Podgorice mogle čuti i teške reči upućene na naš račun, nas ne zanima politika već samo uspešno poslovanje naše kompanije, rekao je Predrag Vujović.
Generalni direktor "JAT ervejza" govoreći o problemima vezanim za tržište u Crnoj Gori, podsetio je da naš nacionalni avioprevoznik još nije dobio drugu ratu od ustupanja aerodroma u Podgorici i Tivtu. Isplata je prema ugovoru trebalo da se obavi do 31. juna ove godine, od kada iz Crne Gore nisu stigla objašnjenja zašto novac kasni ni kada će eventualno stići. Za to vreme JAT–u su uredno naplaćivani troškovi prijema i otpreme njegovih aviona na ovim aerodromima, što nije bio slučaj i sa "Montenegro ervejzom". Ova kompanija i dalje našem nacionalnom avioprevozniku duguje znatna sredstva, upravo na ime tih usluga dok je JAT bio vlasnik aerodroma. Deo para naplaćen je tek intervencijom suda u Podgorici. To bi mogao biti slučaj i sa naplatom preostalih sredstava od prodaje JAT–ovih aerodroma u Crnoj Gori.
– Mi sada radimo na projektu koji bi trebalo da usaglasi i uspostavi saradnju regionalnog avio saobraćaja okolnih zemalja. Predstavnici kompanija iz okruženja okupiće se u Beogradu, kada ćemo razmeniti iskustva i videti šta moramo da uradimo da se prilagodimo propisima Evropske zajednice, rekao je generalni direktor "JAT Ervejsa".
U okviru uspostavljanja veza u regionu, JAT je već uspostavio saradnju i sa "Kroacija erlajnzom". Međutim do uspostavljanja saobraćaja između Srbije i Hrvatske, preostaje da se, po rečima Ivana Mišetića, generalnog direktora hrvatskog nacionalnog avioprevoznika, potpiše međudržavni ugovor o saobraćaju. Pošto su Beograd i Zagreb već razmenili nacrt tog dokumenta, očekuje se i skoro parafiranje.
Inače, tokom zimskog reda letenja, JAT će leteti ka 36 gradova u regionu, Evropi, Africi, Aziji i Americi. U međuvremenu se očekuje i proširenje flote, pa će se tako avionima sa kojima sada leti naš nacionalni avioprevoznik, prioključiti još po dva aviona tipa ATR i "boing" 737, serije 400.
M. Lakić
