Raffaele ha scritto:
Inoltre c'e' una sorta di codice di controllo che probabilmente e' la
solita funzione di hash unidirezionale. Nella fase di verifica (che non
ho mai visto dal vivo) immagino che l'addetto FS abbia un lettore di
codice a barre bidimensionale che gli faccia apparire su uno schermo
tutti i dati scritti sul biglietto, insieme alla conferma del fatto che
il codice di controllo e' corretto.
Per quello che ho visto io, il controllore cerca nel palmare l'ID del
biglietto e confronta i dati trovati con quelli che hai stampato. La
sincronizzazione dovrebbe avvenire automaticamente via wi-fi nelle
stazioni dove transiterai.
Mic
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