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purtroppo dopo 3 anni di ws sono incappato nella rottura del nose della tavola.
atterrando completamente in stallo da un saltino (sono atterrato a testa in gi� in una posizione tipo il table top) la prua della tavola (alla seconda uscita...) si � scheggiata (una piccola crepa nella vernice). l'ho subito riparata con resina epoxy. la settimana scorsa (sar� stata la 12� uscita della tavola) sono uscito con 13 m/s e la 7... e ho catapultato forte. s� lo so, me la sono cercata... comunque la prua si � aperta in due a becco di papera (avevo anche la protezione sul boma ma non � servita). nessun problema, basta spendere 200 mila (ca!%%"�%!!-/��*�}{>>|\/�o!) e torna nuova. il problema � che ho constatato ci� che molti dicevano, ovvero che i tiga e i bic sono fragilissimi a prua (io ho un tiga costruzione SAT). sul ng americano tutti parlano del "DEVIATOR", ovvero un'aggeggio che si colloca davanti al piedino e devia l'albero ai bordi della tavola in caso di catapulta. dicono lo usi anche qualche pro. qualcuno di voi lo usa? funziona davvero? io non mi ricordo di averlo mai visto ne su qualche tavola ne nei negozi.
se c'� lo vorrei comprare, qualcuno sa quanto costa? io so che pesa sui 30 grammi.
aiutatemi!
 
 
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