Ciao Stefano, On Mon, May 08, 2023 at 08:38:55PM +0200, Stefano Zacchiroli wrote: > Ma da un punto di vista di policy pubbliche, se dobbiamo imporlo per > legge, allora è molto più facile imporre il libero accesso per audit a > tutto il software in esecuzione in un'auto da parte del regolatore.
Che tanto non avrà mai il tempo, le risorse, le competenze e la volontà di debuggarlo e comprenderlo interamente. Questo approccio avrebbe una sua efficacia solo se tale dettagliatissima analisi del regolatore fosse PRErequisito alla messa in commercio. Se non fosse possibile mettere in commercio un qualsiasi device prima che il suo codice non sia stato approfonditamente sviscerato da un team pubblico di esperti, allora la quantità del codice commerciale in esecuzione si ridurrebbe di innumerevoli ordini di grandezza e la sua qualità aumenterebbe dello stesso numero di ordini di grandezza. Se però tale audit non fosse PRErequisito alla messa in commercio, sarebbe solo fumo negli occhi dei cittadini/consumatori. Ricordiamoci sempre che migliaia di scuole, ospedali e comuni stanno violando il GDPR alla luce del sole e l'Autorità GARANTE per la PROTEZIONE dei Dati Personali... tace. I regolatori sono molto facile da controllare. Giacomo _______________________________________________ nexa mailing list [email protected] https://server-nexa.polito.it/cgi-bin/mailman/listinfo/nexa
