Hola, soy Jesús:

Definitivamente Manolo C, yo no tengo tu paciencia y por la noche solo 
aguanto a la escucha, mas o menos una hora, en cualquier caso, muchas  
gracias por tu información, sobre balizas.

En uno de los documentos que me citaste, vi, que CSIWIRELESS tenia una 
base de datos de los Radio faros marinos, incluidos los de España. Como 
suponia, todos o casi todos, han pasado a ser DGPS y ya no están 
conjugados,  por lo que las frecuencias también han cambiado. Esto debe 
ser muy reciente, ya que incluso en el curso REMER de la DGPC, yo creo 
que  las frecuencias estan equivocadas y son las antiguas.

En tu listado de escuchas,  tanto los indicativos, como las frecuencias 
de Finisterre FI  296 KHz y Estaca de Bares BA 293 KHz, coincidían con 
las mías, pero en las listas de las que disponía  hasta hoy, seguían 
apareciendo con las frecuencias antiguas.

Mayor MY esta ahora en 289KHz, Machichaco MA en 285 KHz y Peñas PS en 
295 KHz, tratare de escucharlos.

En tu lista también encontré a Getafe L, en 336 KHz, que sale bien aquí, 
pero no sabia como identificar, no encontré a Colmenar Viejo, ECVque 
esta  en 320 KHz,y que aquí sale muy bien.

Parece que los radio faros NDB de aviación no han cambiado de 
frecuencias, al menos últimamente y no se han pasado al DGPS.

A estas frecuencias, mas altas que la nuestra de 137 KHz, parece que una 
antena de ferrita, que tenia por casa,  de un cm de diámetro y de 20 cm 
de longitud, cubierta totalmente de espiras, sintonizada y acoplada a 
una toma a un  décimo de las espiras y también acoplada a una antena de 
hilo larga por medio de un devanado independiente de unas ocho espiras, 
me funciona muy bien, prácticamente muy parecida a la de 21 espiras en 
un cuadro de 23 cm de diámetro.

El cuadro grande me auto resuena sobre los 220 Khz y no puedo utilizarlo 
en estas frecuencias.

Como receptores, tanto el ICOM como el VS Siemens funcionan parecido.





Un saludo a todos, de:
                                                   Jesús Bartolome

                
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