Hola, soy Jesús:

Miguel, efectivamente, los conversores con diodos llevan dos 
transformadores y la inductancia incremental de estos determina la 
frecuencia mas baja de trabajo y la de dispersión junto con las 
características del diodo la mas alta.

En el receptor de conversión directa, que utilizo para onda larga, el 
conversor lo  construí con diodos corrientes de señal   1N914 o 1N1004, 
pues a estas frecuencias trabajan bien y son mas fáciles de encontrar 
que los SCHOTKY y mucho mas baratos.

Los transformadores que utilice eran con núcleo pot de ferrita, 
especiales para baja frecuencia, aunque llegaban hasta unos cientos de 
KHz . Tenia varios de desecho ya que en el trabajo los consumía por 
miles y de vez en cuando alguno tenia un devanado mal y no servía, pero 
como tenia seis devanados, los cinco que quedaban podían servir, son 
algo grandes unos 9 cm cúbicos y aun tengo alguno, por si te puede 
interesar. Con toroides de ferrita también puedes construir los 
transformadores, en el catalogo de ARISTON hay alguno que puede servir.

Manolo C, ayer por la noche, pude observar el radio faro marítimo de 
FINISTERRE, a la frecuencia de su portadora teórica 296 KHz, aparecía la 
campana de la señal MSK con la que se envían los datos de corrección 
para el DGPS, y 500 Hz mas arriba aparecía la señal modulada ASK clásica 
de estos radio faros, y unos 10 dB mas fuerte.

La impresión que me dio es que las dos señales se transmiten con un 
amplificador lineal por una misma antena ya que los desvanecimientos 
eran idénticos, o sino, que mantienen dos transmisores muy próximos, uno 
con la señal antigua y otro con la nueva.

Este radio faro se cambio a DGPS hace varios años mediante un concurso 
publico de la XUNTA, la empresa en la que trabajaba se presento a el en 
UTE con otra empresa y yo prepare parte de la memoria técnica.

Al no resultar adjudicatarios y haber pasado por lo menos mas de cuatro 
años, olvide todos los detalles técnicos del sistema, pero creo recordar 
que era obligatorio el mantener la compatibilidad y que se utilizaba una 
subportadora de 500 Hz modulada en fase para las señales de corrección 
del  GPS y un único l transmisor.

Saludos a todos, de:
                                            Jesús Bartolome

 



                
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