Hola a todos de nuevo y perdonad la tardanza en responder.

Como bien dice Federico y por la documentación y fotos que aporta la
estación de Aya parece ser con toda claridad del tipo survey o
provisional. La compañía Decca poseia una subsidiaria llamada Decca
Survey Overseas que se dedicaba a instalar estaciones provisionales en
el extrangero a petición norlmalmente de compañías privadas, sobre
todo petrolíferas, para trabajos puntuales de exploración o
hidrografía. Los sistemas empleados eran generalmente de alta
precisión y de corto alcance. El más común era el Pulse-8, un Loran-C
de corto alcance pero de mucha más precisión que que el original
estadounidense. 

Supongo, ya que no tengo confirmación, que la estación de Ayá era de
este tipo, ya que los otros sistemas usados en las estaciones surveys
como el Hiperfix o el Superfix se basaban en onda continua y el "trote
de caballos" al que Federico hace referencia solo puede explicarse con
un sistema basado en pulsos como el Loran-C. Además la frecuencia
entorno a los 100 kHz y el documento adjunto parece confirmarlo.

Es curioso que la empresa Decca usase el Loran-C en este tipo de
estaciones ya que era su mayor competidor en navegación. En 1967 había
ganado un juicio al gobierno de Estados Unidos por violación de
patentes en el diseño del Loran-C y aunque ganaron no recibieron
ninguna indemnización ya que los americanos justificaron el uso del
Loran-C como militar y esencial para la seguridad nacional. Algo
parecido pasó con el Omega en 1976, que era virtualmente idéntico al
Delrac (DEcca Long Rage Area Coverage), un sistema de largo alcance
que jamás llegó a implantarse. En este caso los Estados Unidos no
justificaron motivos militares y pagaron 44 millones de dólares como
indemnización a la empresa Decca. 

El Loran-C aun se usa e incluso hay una actualización conocida como
eLoran que ha comenzado a implantarse en Estados Unidos como back-up
del GPS y tiene previsiones de instalarse en Europa. Inglaterra y
Francia lideran el proyecto, y los ingleses ya han comenzado a hacer
pruebas usando las antenas que quedan en pie en el antiguo complejo de
Rugby. 
 
Intentaré conseguir más información de alguno de los antiguos
ingenieros de la compañía Decca con los que mantengo contacto, ya que,
hasta hoy, desconocía la existencia de esta estación en nuestro país.
Uno de ellos trabajó en la Decca Survey durante el periodo en el que
se debió construir la estación de Aya, quizás sepa algo más.
 
Un saludo.
 
PD: Adjunto algunos links sobre las estaciones Survey de la Compañía
Decca, el Delrac y el eLoran por si queréis curiosear. Están en inglés
eso si.
 
Decca survey. Web de Jerry Proc.
http://www.jproc.ca/hyperbolic/decca_survey_chains.html

Delrac. Web de Jerry Proc
http://www.jproc.ca/hyperbolic/delrac.html

eLoran - Rugby Trials
http://www.cil.ie/sh872y.html


--- In [email protected], "Federico Olaizola" <[EMAIL PROTECTED]> wrote:
>
> Hola y gracias por tu presencia en este foro.
> 
> Tenía noticias de tu web, la había visitado en alguna ocasión y me había
> parecido interesante.
> Tu presencia aquí, me ha traído al recuerdo que hacia el año 1980 y
creo que
> aproximadamente durante uno o dos años, estuvo en funcionamiento en Aya
> (Guipúzcoa) una estación de la que os paso datos.
> Aya es un municipio de Guipúzcoa que linda con Zarauz y Orio, y
tiene una
> mínima franja costera que hace cuña entre estos dos municipios.
> La estación con toda la pinta de provisional "exploratoria". estaba
en un
> promontorio en la margen izquierda del río Oria pácticamente en su
> desembocadura y se alimentaba con grupos electrógenos.
> Os paso algunos datos y fotos.
> La foto 1, es una vista de conjunto con Zarauz al fondo,
> En la foto 2, se ve la base de la antena, donde se distinguen
> a) El bloque de cemento de apoyo,
> b) El aislador de cerámica de apoyo del mástil (cilindro marrón)
> c) El paraguas troncocónico que evita que el agua que chorrea del mástil
> moje el aislador los días de lluvia
> d) El aislador pasamuros de muy alta tensión con cerco amarillo.
> e) El transformador Austin de alto aislamiento primario-secundario,
 (gris),
> para alimentar las balizas de la torre.
> La foto 6, muestra el aislador del extremo de uno de los componentes del
> "paraguas" del techo de la antena y la niña que aparece abajo es la
madre de
> algunos de mis nietos.
> Joan,  estoy convencido que con las potencia que manejamos no necesitas
> copiar este aislador.
> ¿Puede el manager de "deccanavigator" (o algún otro), aportar algo sobre
> esta instalación que evidentemente existió y está documentada?.
> Toda información es bienvenida.
> Fué la primera estación el la que escuché el "trote de caballos" con una
> fortísima potencia en San Sebastián.
> 
> ----- Original Message ----- 
> From: "deccanavigator" <[EMAIL PROTECTED]>
> To: <[email protected]>
> Sent: Saturday, September 16, 2006 11:27 PM
> Subject: [ondalarga] Decca Navigator en España
> 
> 
> Hola a todos,
> 
> He llegado a este interesante grupo buscando información sobre las
> torres de arneiro en el google y he pensado que quizás les interese
> conocer mi página web sobre le sistema Decca en España donde hay fotos
> de las antenas de estas antiguas estaciones, de las bobinas de antena
> y de los transmisores además de documentación e historia del sistema.
>







 
Yahoo! Groups Links

<*> To visit your group on the web, go to:
    http://groups.yahoo.com/group/ondalarga/

<*> Your email settings:
    Individual Email | Traditional

<*> To change settings online go to:
    http://groups.yahoo.com/group/ondalarga/join
    (Yahoo! ID required)

<*> To change settings via email:
    mailto:[EMAIL PROTECTED] 
    mailto:[EMAIL PROTECTED]

<*> To unsubscribe from this group, send an email to:
    [EMAIL PROTECTED]

<*> Your use of Yahoo! Groups is subject to:
    http://docs.yahoo.com/info/terms/
 



Responder a