Είναι μόνο υπεύθυνο για την τραγωδία της Αίγινας το ταχύπλοο;
Δεν είναι εύκολο να «χωνέψει» κανείς την απίστευτη τραγωδία στην Αίγινα που είχε σαν αποτέλεσμα τέσσερις νεκρούς και 16 τραυματίες, μετά από σύγκρουση ταχύπλοου με τουριστικό σκάφος. Σε όσα έχουν γίνει γνωστά μέχρι στιγμής, ο 77χρονος χειριστής του ταχύπλοου συνελήφθη λίγο μετά το δυστύχημα σε συγγενικό του σπίτι στην Αίγινα. Ο κυβερνήτης του ταχύπλοου δηλώνει ότι αφαιρέθηκε, με αποτέλεσμα να μη δει το τουριστικό σκάφος και δεν πρόλαβε να αντιδράσει όταν τελικά το εντόπισε. Η εικόνα που μεταδίδεται είναι ότι το ταχύπλοο πέρασε πάνω από τη «λάντζα» κόβοντάς την στη μέση, με αποτέλεσμα να πέσουν οι επιβάτες στη θάλασσα και να ακολουθήσει η τραγωδία. Πηγές με γνώση του αντικειμένου με τις οποίες επικοινώνησε το «defence-point.gr», εξέφρασαν σκεπτικισμό για την επίσημη εκδοχή του συμβάντος και υπονόησαν ότι το να ριχθεί όλο το φταίξιμο στο ταχύπλοο -η ευθύνη του κυβερνήτη είναι δεδομένη 100% για να μην παρεξηγηθούμε- είναι «βολικό» από πολλές πλευρές, λόγω της μεγάλης ηλικίας του κυβερνήτη του και των προβλημάτων υγείας που φερόταν να αντιμετώπιζε, το οποίο συνεπάγεται ευνοϊκή μεταχείριση από τη Δικαιοσύνη, υπό την έννοια ότι πιθανή καταδίκη του δεν θα σημάνει και τη φυλάκισή του. Κάλεσαν δε τους ενδιαφερόμενους να ζητήσουν τη διενέργεια πραγματογνωμοσύνης από ναυπηγό, ώστε να διαπιστωθεί αν η «λάντζα» στην Αίγινα σκάφος αξιόπλοο. Προκαλεί μεγάλη εντύπωση, σύμφωνα με τις ίδιες πηγές, η ευκολία με την οποία το πλοίο διαλύθηκε και ευθέως αναφέρθηκε, ότι «πολλά από αυτά δεν θα έπρεπε να παίρνουν άδεια ούτε για ψαράδικα». Εν ολίγοις, εάν αποδειχθεί από την πραγματογνωμοσύνη ότι δεν επρόκειτο περί αξιόπλοου σκάφους, τότε οι ευθύνες θα πρέπει να αναζητηθούν και ευρύτερα, ξεκινώντας από το ποιοι ανανέωσαν την άδεια το 2014. Δεν μπορεί το ένα σκάφος πιστοποιημένο που εμβόλισε να έχει υποστεί επιφανειακές ζημιές και το άλλο να έχει κοπεί στα δύο, κάνοντάς το φαίνεται… ιδιοκατασκευή, χωρίς πιστοποίηση κάποιου ναυπηγείου. Άρα, εάν ισχύει, ποιος το έλεγξε και ποιος το πιστοποίησε; Πρόκειται για σαφές υπονοούμενο για το συχνό φαινόμενο της «τακτοποίησης» ζητημάτων στις τοπικές κοινωνίες «για να βγάζει το ψωμάκι της οικογένειάς του», ή ακόμα επειδή μπορεί να ζητήθηκε άνωθεν, ή λόγω προσωπικής γνωριμίας, κ.λπ. Ασφαλώς, το μόνο που κάνουμε είναι απλώς να καταγράφουμε όσα μας ειπώθηκαν αφού μας ακούστηκαν λογικά. Μακάρι να μην ισχύει τίποτε από αυτά. Όλοι όμως έχουμε πάει σε νησιά και έχουμε δει αυτά τα πλοιάρια. Εμείς ΔΕΝ δικάζουμε. Όμως δεν μπορεί στον βωμό οποιασδήποτε σκοπιμότητας, ακόμα κι αν αυτή έχει ανθρωπιστικό κίνητρο, να θυσιάζονται ανθρώπινες ζωές και να υπονομεύεται η εικόνα της χώρας στο εξωτερικό, πλήττοντας τον τουρισμό της σε εποχές πολύ δύσκολες. Άρα χρήζει ενδελεχούς διερεύνησης. http://www.defence-point.gr/news/?p=158566 http://www.defence-point.gr/news/?p=158566 Στάλθηκε από το iPhone μου Χρηστος Κορομηλας ________ Orasi mailing list για την διαγραφή σας από αυτή την λίστα στείλτε email στην διεύθυνση [email protected] και στο θέμα γράψτε unsubscribe Για να στείλετε ένα μήνυμα και να το διαβάσουν όλοι οι συνδρομητές της λίστας στείλτε email στην διεύθυνση [email protected] διαβάστε τι συζητά αυτή η λίστα http://hostvis.net/mailman/listinfo/orasi_hostvis.net Για το αρχείο της λίστας http://www.mail-archive.com/[email protected]/ Εναλλακτικό αρχείο: http://hostvis.net/pipermail/orasi_hostvis.net/ παλαιότερο αρχίο (έως 25/06/2011) http://www.freelists.org/archives/orasi __________ NVDA δωρεάν αναγνώστης οθώνης ένα πρόγραμμα ανοιχτού λογισμικού http://www.nvda-project.org/ _____________ Κατάλογος ηχητικών βιβλίων για ανάγνωση http://www.hostvis.net/audiobooks/katalogos.xls Τα ηχογραφημένα βιβλία με φυσική φωνή προσφέρονται από τις βιβλιοθήκες που λειτουργούν οι φορείς των τυφλών ____________
