On 13.11.2014 20:19, Ingo Keen wrote:
http://www.openstreetmap.org/#map=18/51.67730/8.83261
Aus meiner Sicht wäre das die sauberere Lösung. Was meint ihr?
Wir hatten dieselbe Diskussion kürzlich unter den Mappern
in Detmold.
Ergebnis:
Getrennte Spuren nur bei baulicher Trennung.
An den modellierten Übergängen zwischen verschiedenen Straßen immer
möglichst starke Knicke : Das ermöglicht vernünftige Navigationshinweise.
Also mit deiner Ansicht d'acord
gruss
Martin
_______________________________________________
OSM mailing list
[email protected]
http://gt.owl.de/cgi-bin/mailman/listinfo/osm
