On 19.05.2018 12:21, Florian Lohoff wrote:
On Sat, May 19, 2018 at 12:09:43PM +0200, G. Böger wrote:
Hallo!
Zum Fehler:
lanes=3 does not match sum of lanes:backward=1 and lanes:forward=1
Es gibt noch (proposal 2012-04-26 ) lanes:both_ways. Das wird wohl nicht
berücksichtigt.
Nein - Supporte ich nicht - ich kenne a) keine stelle wo es das gibt und
b) ist das eben nur ein proposal.
Wenn du da mal eine Stelle hast fände ich das spannend mir das mal
im Luftbild anzusehen wie das auf die Straße gemalt ist.
Mir würde da spontan nur die lichtzeichengesteuerte Spurfreigabe
einfallen. Konkretes Beispiel wäre der Elbtunnel bei dem die Spuren
in der Mittelröhre je nach Verkehrssituation unterschiedlich freigegeben
werden:
https://de.wikipedia.org/wiki/Neuer_Elbtunnel#/media/File:Elbtunnelen_sydsiden.jpg
Soll es zum Teil auch in Ballungsgebieten geben um auf stark
unterschiedliche Last im morgendlichen und abendlichen Berufsverkehr
reagieren zu können.
Das Elbtunnel-Beispiel ist aber das einzige das mir bisher tatsächlich
mal begegnet ist.
Allerdings ist da auch schon wieder die Frage ob das wirklich als
"both_ways" durchgeht, denn zu jedem konkreten Zeitpunkt ist ja
jeweils nur eine Richtung gestattet, nur dass diese sich im Laufe
der Zeit ändern kann.
_______________________________________________
OSM mailing list
[email protected]
http://gt.owl.de/cgi-bin/mailman/listinfo/osm
