--- In [EMAIL PROTECTED], Sjamsir Sjarif <[EMAIL PROTECTED]> wrote: > > Sakadar pangalaman. Carito koretapi Banduang-Jakarta, barek lo kaji marosok > lo isu ko; iyo taraso lamak di kalas satu. Indak banyak urang nan > kamandanga doh karano banyak nan kakani tagesoh puncak kadanyo. Awak, turih > sasek, mambaia mahaa. Tapi diengong suok kida, indak banyak urang nan > mambaia doh. Anak-anak mudo, anak-anak urang bapangkek, atau nan mangaku > famili urang bapangkek, nan maisi kalas satu tu ilia mudiak. Perai...! > Ikopun salah satu bantuak korupsi manyasok kauangan umum.... Kok indak > picayo, kok bilo-bilono, caliak-caliak lah di koreta kalas satu tu, sia-sia > nan ilia mudiak di atehno. Kabanyakanno mareka-mareka nan perai sajo, atau > tambah babarapo urang-urang kayo nan mabaia. Atau turih-turih sasek. > > Sakitulah lu sakadar tambahan. > > Salam, > --MakNgah
Maaf Mak Ngah bukannyo ambo handak mambela PT KAI , bukannyo pulo ambo indak anti korupsi , namun nan Mak Ngah sinyalir tu mungkin indak bana , karano kareta jakarta - Bandung yang kelas I ( bisnis dan exsekutif) yang dilayani kereta Parahiyangan dan Argo Gede , kecil kemungkinan hal tersebut bisa tajadi . Atau Mak Ngah malieknyo sapuluah tahun nan lapeh atau dikelas ekonomi ? Wassalm : zul amry piliang _____________________________________________________ Berhenti/mengganti konfigurasi keanggotaan anda, silahkan ke: http://rantaunet.org/palanta-setting ------------------------------------------------------------ Tata Tertib Palanta RantauNet: http://rantaunet.org/palanta-tatatertib ____________________________________________________
