Wa'alaikum salam wr. wb. Ambo sato pulo,
MPKAS dan MAPPAS sebenarnya mengemban dua tugas mulia yang teramat berat. MPKAS, walaupun niat awalnya adalah menghidupkan infrastruktur kereta yang telah lama dibiarkan, tapi tujuan jangka amat panjangnya, sebagaimana dikatakan Pak Chaidir Latief, adalah menyiapkan sumatera barat agar bisa terintegrasi dengan cita-cita Trans Sumatera Railway. Ini konsekuensinya sangat vital untuk kemajuan minang, karena kemajuan suatu negeri bergantung pada arus barang dan manusianya. Kalau hal ini tidak kita kerjakan sekarang, sementara daerah lain telah berlomba-lomba, kata Pak Chaidir, akan menjadi penyesalan selamanya. MAPPAS, dari nan ambo tangkap dari kata-kata Pak Saaf yang selalu beliau ulang, bahwasanya sumbar tidak memiliki sumber daya lain yang bisa diharapkan untuk memajukan perekonomiannya. Dengan membenahi pariwisata, kita berharap menjadikan pariwisata sebagai tulang punggung sumbar di masa depan. Karena kedua tugasnya yang amat berat ini, maka rasanya perlu lembaga terpisah. Sementara orang-orangnya, tidak masalah kalau memang ada yang dirasa kapabilitasnya di MPKAS memang sangat dibutuhkan juga di MAPPAS, misalnya seperti Da Nof. Tinggal da Nofnya bersedia atau gak nih? Sorry Da. Wassalam, erwin z. On Monday 29 January 2007 12:13, Saafroedin BAHAR wrote: Assalamualaikum w.w. para dunsanak sa palanta, Lai buliah ambo manyalo dalam soal MPKAS dan MAPPAS ko ? Sacaro positif, kaduonyo marupokan wujud dinamika dan pakambangan terbaru dari raso cinto kito urang Rantau ka kampuang halaman. Langkah iko jaleh positif dan prospektif, apolagi dapek sambutan dari BA 1. Momentum nan alah ado paralu kito jago baiak-baiak. Jadi apo masalahnyo? Nan nampak diambo, masalahnyo adolah masalah panataan organisasi dan pambagian karajo di antaro kito para pegiat (=aktivis) dalam manangani karajo gadang ko. Ado macam-macam alternatif nan dapek kito piliah: antaro lain: 1) Indak usah dibuek MAPPAS, cukuik MPKAS sajo nan dikambangkan. Iko rancak, tapi MPKAS tapaso manangani macam-macam masalah nan indak langsuang takaik jo kereta api, sadangkan manganai kereta api itu sendiri cukuik banyak nan paralu disegehkan. Padohal ado dunsanak-dunsanak kito nan alah siap manangani aspek pariwisatanyo itu sandiri sacaro khusus. Barek bana baban MPKAS beko kalau manangani kasadonyo; 2) Dibuek MAPPAS jo panguruih sandiri, tapi sacaro struktural takaik jo MPKAS; iko elok juo, karano dinamika baru ditampuang, dan MPKAS nan alah ado tatap jalan, hanyo mungkin paralu diadokan pambagian karajo antaro para dunsanak nan alah aktif dalam MPKAS kini. Namun alternatif ko mungkin manimbuakan masalah psikologis, karano bisa-bisa taraso MPKAS pacah. 3) Dibuek MAPPAS jo panguruih tasandiri, tarutamo dari para dunsanak nan alun aktif di MPKAS, tapi tatap dipimpin dek pak Chaidir salaku urang tuo kito sahinggo sinkronisasi jo koordinasi bisa tatap dilakukan. Nan iko rasonyo labiah elok, karano MPKAS tatap utuh, sadangkan MAPPAS bisa manangani aspek pariwisatanyo sandiri sacaro panuah; 4) MAPPAS dibuek tasandiri di sampiang MPKAS, sambia maambiak personil MPKAS. Iko jaleh indak rancak, saparati nan diingekkan dek dunsanak Ir Kurnia Chalik. Kalau ambo pikia-pikia, nampaknyo alternatif 3) bisa manampuang dinamika kito urang Rantau. Manganai ambo sandiri, jo sanang hati ambo bia manjadi wakia katua urusan pariwisata, di bawah Pak Chaidir nan alah ambo anggap kakak ambo. Apolagi ambo kan 'katurunan kareta api', jadi haruih tatap juo di MPKAS. Modus iko rasonyo sasuai jo papatah: 'rambuik indak putuih, tapuang indak taserak'. Ado tampek untuak kito sadonyo, indak ado nan tatingga: Ambo yakin bana, indak ado kusuik nan indak ka salasai. Baa pandapek para dunsanak kasadonyo ? Wassalam, Saafroedin Bahar Sukseskan Pulang Basamo se Dunia, Juni 2008. ----------------------------------------------------------------- Website: http://www.rantaunet.org ============================================================ UNTUK SELALU DIPERHATIKAN: - Hapus footer dan bagian yang tidak perlu, jika melakukan reply. - Email dengan attachment, tidak dianjurkan. - Posting email, DITOLAK atau DIMODERASI oleh system, jika: 1. Email ukuran besar dari >500KB. 2. Email dikirim untuk banyak penerima. -------------------------------------------------------------- * Berhenti (unsubscribe), berhenti sementara (nomail) dan konfigurasi keanggotaan, silahkan ke: http://rantaunet.org/palanta-setting * Membaca dan Posting email lewat web, bisa melalui mirror mailing list di: http://groups.yahoo.com/group/RantauNet/messages http://groups.google.com/group/RantauNet?gvc=2 dengan mendaftarkan juga email anda disini dan kedua mirror diatas. ============================================================
