SEHARUSNYA MBAK. WANDA HAMIDAH EH SALAH WANDA NAINGGOLAN YANG POSTING BEGINIAN, BUKAN NGELAYANIN E-MAIL 2 YANG GAK JELAS. BIAR KELIHATAN KALAU DIA ITU PINTER SKILL, GAK CUMA PINTER NGUMBAR KESALAHAN ORANG LAIN TANPA MEMBERI SOLUSI..
SALAM BANG TOYIB > >-----Original Message----- >From: winanto sucipto <[email protected]> >Sender: [email protected] >Date: Mon, 10 Oct 2011 19:15:58 >To: [email protected]<[email protected]> >Reply-To: [email protected] >Subject: [pelaut] stability calculation > >Sekedar sharing >aja daripada kita berdebat kusir yg tidak ada solusinya lebih baik kita belajar >bersama tentang perhitungan stabilitas..berikut ini saya ulas sedikit prinsip >stability calculation yg pernah diajarkan oleh capten & chief mate kepada >saya sewaktu diatas kapal. >Pada prinsipnya >perhitungan stabilitas tidak terlalu rumit untuk dipelajari yg penting kita >tahu dasar ilmu stabilitas tersebut ..dgn modal booklet stability & hydrostatic >properties table kita dapat mengetahui GM & Draft akhir. >Biasanya diatas >kapal sudah ada form untuk isian perhitungan stabilitas.kalaupun blm ada kita >bisa membuatnya sendiri baik secara perhitungan manual maupun dgn program >excel pada computer. > >Ada tiga >point penting yg didapat setelah kita mengisi kolom2 & menghitungnya yaitu >: >1. Displacement >2. Total V Moment ( W x VCG ) >3. Total L Moment ( W x LCG ) > >Untuk >mencari nilai GM ada angka yg harus kita hitung & ada angka yg kita dapat >dari hydrostatic properties table. >Dalam hal >ini saya asumsikan : >1. Displacement = 5359,032 >2. Total V Moment = >28713,887 >3. Total L Moment = >234827,509 >4. LCG ( Total L Moment : Displacement ) = 43,820 m >5. KG ( >Total V Moment : Displacement ) = 5,36 m >6. GG’ ( Total FSM x Density) = 0,979 >Di Displacement > >Setelah angka2 >diatas kita ketahui kemudian kita bisa cari Nilai nilai GM >KM = >6,87 m (dari table dgn argument >Displacement) >KG = >5,36 m _ >GM = >1,51 m >GG’ = >0,979 m _ >GM >akhir = 0,53 m > >Kemudian dgn >argument Displacement trsebut kita buka hydrostatic properties table untuk >mencari final draft. >Didalam Hidrostatic >Properties Table kita dapati : >1. Displacement >2. Mean Draft >3. TPC >4. MCT >5. KMT >6. LCB >7. LCF > >Setelah itu >kita hitung draft : >1. Trim Lever ( BG ) = LCB – LCG >2. Trim Moment = >BG x Displacement >3. Change of trim = >Trim moment : (MCT x 100) >4. Change of Draft Aft = (COT x LCF ) : LBP >5. Change of Draft Fwd = COT – CODA >Dengan >asumsi Mean draft dari table kita hitung draft..ketemu sudah final draftnya >& kapal bisa berlayar… > >Demikian sekedar >mengingat pelajaran kembali bukan maksud untuk menggurui para senior >officer..mohon >bimbingan para senior, salam pelaut Indonesia.. > >Best regards >popeye semarang >nnnn > >[Non-text portions of this message have been removed] > > > > >[Non-text portions of this message have been removed] > ------------------------------------ 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links <*> To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/ <*> Your email settings: Individual Email | Traditional <*> To change settings online go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/join (Yahoo! ID required) <*> To change settings via email: [email protected] [email protected] <*> To unsubscribe from this group, send an email to: [email protected] <*> Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://docs.yahoo.com/info/terms/
