Mas bro anda jangan berkecil hati melihat kenyataan class 1 bawa crew boats,ini banyak sekali faktor penyebabnya. Namun yg pasti ARAMCO memang minta standard itu,kenapa ?ARAMCO berpendapat dgn izajah yg lbh besar maka area ARAMCO akan lebih SAFETY dri sisi manapun.ketimbang dia pakai izajah yg lbh kecil,Tapi ARAMCO sendiri memberikan imbalan yg sesuai dgn apa yg dia minta.Crew boats ,utility boats dia kasih 350 us/day. Apa ada yg salah klu clas 1 ngambil itu? Jangan dipermasalahkan bro ini pilihan dan jalan hidup masing2. Salam Si oiler no 1
-----Original Message----- From: "ssteam_73" <[email protected]> To: "" <[email protected]> Sent: 15/11/11 10:58 AM Subject: [pelaut] Re: Vacancy for TUGBOAT.owner singapore charter pertamina.URGENT kenapa yah ijazah kelas 1-2 kok kayak gak ada harganya..ini yang mulai sapa?pelaut?broker?atau principalnya?...endors juga kayak gak dihargai banget...endors unlimited bawa kapal yang seharusnya buat kelas 5-4-3.. lha yang kelas 5 masak masih pegang tali(masih jadi A/B)..seperti di aramco salah satu contohnya..masternya kelas 1 unlimitted(+pengalaman di pertamina supply puluhan tahun+pilot juga)tapi bawa kapal crewboat panjang cuman 14 meter gt 80..miris liatnya...mana harus nunggu 3 bulan buat exam lagi...memang orang kita itu paling sabar pelaut pelautnya... ------------------------------------ 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links <*> To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/ <*> Your email settings: Individual Email | Traditional <*> To change settings online go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/join (Yahoo! ID required) <*> To change settings via email: [email protected] [email protected] <*> To unsubscribe from this group, send an email to: [email protected] <*> Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://docs.yahoo.com/info/terms/
