Pada Sel, 22 Nov 2011 20.13 ICT Rony Mile menulis:
>itu betul. cari yang lain aja lagi
>
>________________________________
> Dari: "[email protected]" <[email protected]>
>Kepada: [email protected]
>Dikirim: Selasa, 22 November 2011 7:44
>Judul: Re: Bls: [pelaut] Digest Number 3668
>
>Cari lain saja.
>Powered by Telkomsel BlackBerry®
>
>-----Original Message-----
>From: Robin Yuliawan <[email protected]>
>Sender: [email protected]
>Date: Tue, 22 Nov 2011 00:43:38
>To: <[email protected]>
>Reply-To: [email protected]
>Subject: Bls: [pelaut] Digest Number 3668
>
>kawan. saya dapat panggilan dari PT. INDOPOWER . Trus masalahnya saya gk tau
>reputasi agent tersebut . menurut Anda semua yang tau agent tersebut . baik
>atau buruk?
>
>
>________________________________
>Dari: "[email protected]" <[email protected]>
>Kepada: [email protected]
>Dikirim: Senin, 21 November 2011 18:14
>Judul: [pelaut] Digest Number 3668
>
>
>PELAUT INDONESIA
>PELAUT INDONESIA
>Messages In This Digest (22 Messages)
>
>1a.
>TRIM From: Amir
>1b.
>Bls: [pelaut] TRIM From: usamah bukkar
>1c.
>Re: TRIM From: [email protected]
>1d.
>Re: TRIM From: [email protected]
>1e.
>Re: TRIM From: rulas saptria
>1f.
>Re: TRIM From: [email protected]
>1g.
>Bls: [pelaut] TRIM From: [email protected]
>1h.
>Re: TRIM From: Yorino Manoppo
>2a.
>Re: Bls: Bls: [pelaut] "BUNKER S'PORE" From: andi cahyadi
>3a.
>Need: Masters and Chief Officers for Crew Boat Thailand From: Mira
>3b.
>Bls: [pelaut] Need: Masters and Chief Officers for Crew Boat Thailan From:
>Rustam Tamuu
>4a.
>Problema From: Amos Patongloan
>4b.
>Re: Problema From: Kaharuddin Siara
>4c.
>Re: Problema From: Bambang Heriyanto
>4d.
>Re: Problema From: [email protected]
>5a.
>VACANT POSITIONS : "LCT" DECK & ENGINE OFFICERS From: Nurfa Bahtera Mandiri
>6a.
>Re: Master Below 500/AHTS From: Abdul Haris
>7a.
>ATT 3 for 2nd Enginer Singapore BUNKER VESSELS From: SEA Crewing
>7b.
>Re: ATT 3 for 2nd Enginer Singapore BUNKER VESSELS From: Sabda Alam
>8a.
>Bls: [pelaut] AB / Oiler / Chief Officer/ AHTS From: Adhy Kamaruddin
>9a.
>Bls: [pelaut] informasi ECDIS di PIP From: hendra armawan
>10.
>NEED CHIEF ENGINEER ATT 1 FOR BULK CARRIER From: CAPT TOGA View All Topics |
>Create New Topic Messages
>1a.
>TRIM
>Posted by: "Amir" [email protected] amir.karokaro
>Sun Nov 20, 2011 2:42 pm (PST)
>
>
>Oiler bertanya ? MOHON PENCERAHAN !
>ANDAIKAN KAPAL SAYA MEMILIKI TANK FO CENTER MEMANJANG DARI KAMAR MESIN HINGGA
>KE PALKA BAGIAN TENGAH.POSISI SOUNDING PIPE DI TEMPATKAN DI KAMAR MESIN.
>ANDAIKAN SEBELUM KAPAL BERANGKAT SOUNDINGANNYA NILAINYA = X CM, DAN SETELAH 10
>MENIT KEMUDIAN KAPAL SUDAH BERGERAK PADA KECEPATAN 10 KNOT/full. JIKA SETELAH
>10 MENIT ITU SAYA CEK ULANG SOUNDING FO , BAGAIMANAKAH NILAI X CM? BERTAMBAH
>ATAU BERKURANG KENAPA ?
>MOHON PENCERAHAN DARI PARA SENIOR YG BENAR BENAR PAHAM , BUKAN KOMENTAR YANG
>ASAL NGOTOT . THANKS
>SALAM
>OILER NO 1
>
>
>Back to top Reply to sender | Reply to group | Reply via web post
>Messages in this topic (8)
>1b.
>Bls: [pelaut] TRIM
>Posted by: "usamah bukkar" [email protected] ossama_bukkar
>Mon Nov 21, 2011 1:07 am (PST)
>
>
>Pasti berbeda nilai Xcm nya, kemungkinan plus minus atau dalam artian bisa
>bertambah dan bisa berkurang itu disebabkan karena kapal bergerak dan
>logikanya FO akan terkocok mengikuti goncangan kapal pada saat bergerak. Kamu
>coba sounding berulang-ulang paling gak 3 atau 5 kali untuk mencari hasil plus
>minusnya cth: pertama: 2.2, kedua: 2.4 dan yang ketiga 2.6. kamu tambahkan
>hasil ketiga soundingan kemudian di bagi 3 (karena 3 x sounding, klw 5 x
>sounding kamu bagi 5) maka akan ketemu hasil plus minusnya.
>itu sedikit pendapat dari saya, klw pun ada pendapat yang lebih bagus kamu
>abaikan pendapat dari saya,ok..good luck.
>
>____________ _________ _________ __
>Dari: Amir <amir.karokaro@ yahoo.co. id>
>Kepada: pelaut@yahoogroups. com
>Dikirim: Minggu, 20 November 2011 12:50
>Judul: [pelaut] TRIM
>
>
>Â
>Oiler bertanya ? MOHON PENCERAHAN !
>ANDAIKAN KAPAL SAYA MEMILIKI TANK FO CENTER MEMANJANG DARI KAMAR MESIN HINGGA
>KE PALKA BAGIAN TENGAH.POSISI SOUNDING PIPE DI TEMPATKAN DI KAMAR MESIN.
>ANDAIKAN SEBELUM KAPAL BERANGKAT SOUNDINGANNYA NILAINYA = X CM, DAN SETELAH 10
>MENIT KEMUDIAN KAPAL SUDAH BERGERAK PADA KECEPATAN 10 KNOT/full. JIKA SETELAH
>10 MENIT ITU SAYA CEK ULANG SOUNDING FO , BAGAIMANAKAH NILAI X CM? BERTAMBAH
>ATAU BERKURANG KENAPA ?
>MOHON PENCERAHAN DARI PARA SENIOR YG BENAR BENAR PAHAM , BUKAN KOMENTAR YANG
>ASAL NGOTOT . THANKS
>SALAM
>OILER NO 1
>
>[Non-text portions of this message have been removed]
>
>
>Back to top Reply to sender | Reply to group | Reply via web post
>Messages in this topi
------------------------------------
1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas
asli pengirim berita.
2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE.
Yahoo! Groups Links
<*> To visit your group on the web, go to:
http://groups.yahoo.com/group/pelaut/
<*> Your email settings:
Individual Email | Traditional
<*> To change settings online go to:
http://groups.yahoo.com/group/pelaut/join
(Yahoo! ID required)
<*> To change settings via email:
[email protected]
[email protected]
<*> To unsubscribe from this group, send an email to:
[email protected]
<*> Your use of Yahoo! Groups is subject to:
http://docs.yahoo.com/info/terms/
