posthoernchen
73.2020 (13.März) | Nußschalensprung vom 72.2022 (13.März) | 333.2021
(29.November) | 278.2021 (5.Oktober) | 217.2020 (4.August) | 144.2020 (23.Mai)
| 95.2020 (4. April)
Die Bessere Hälfte der Welt
MVG bietet Schaffnerkurse für Schwarzfahrerkontrolleure
München. Ab 2023 soll in S-Bahn und U-Bahn jeder Wagon von einem
Schaffner begleitet werden. Der MVV bildet nicht nur
Schwarzfahrerkontrolleure weiter, er stellt auch neue Schaffner ein.
Jeder neue Schaffner kontrolliert ein Jahr lang einen Wagon auf einer
Linie, und kann nur Streifenkarten verkaufen und erhebt bei
Zahlungsunfähigkeit den doppelten Fahrpreis zur Nachzahlung.
Im Gespräch ist zudem ein neues Streifenkartensystem mit Stationszählung
statt Zonenzählung und mit steigender Streifenreichweite je gestempeltem
Streifen.
Außerdem sind Fahrkartenautomaten für jeden Wagon im Gespräch, wie in
den Münchener Trambahnen.
In den S-Bahnen und in den U-Bahnen wird je Wagon ein SitzplatzAbteil
für den uniformierten Schaffner reserviert, und an einzelnen S und
UBahnhöfen werden Schaffner Wachen für den Schichtbetrieb ausgebaut
oder nachgebaut.
Zukünftig können auch Haushalte als Einzelhandelskunden Fahrkarten von
der Steuer absetzen, um die MVG die neuen Schaffnerstellen mit teureren
Fahrkarten finanzieren zu lassen. Preislich ermäßigte Zeitkartenverträge
wird die MVG jeweils eigens mit Arbeitgebern und Ausbildern aushandeln.
Denn die Einnahmen aus der Verpachtung der zu Museen und zu
Gedenkstätten und zu Gaststätten umfunktionierten Baustellen der
abgebrochenen Verdoppelung der Stammstreckentunnel decken nur etwa 50
Prozent der zu erwartenden Personalkosten.
Beim anstehenden Umbau von Bahnhöfen für Schachtlinien und Trassenbahnen
im MVVBahnLinienNetz werden neue SchaffnerWachen eingeplant, wie am
Bahnhof Harras, der für einen Halt der S20 ab Pasing ausgebaut werden soll.
Die S20 wird nun auch nachmittags und im 20 MinutenTakt um 10 Minuten
zur S7 versetzt fahren, und zwar zwischen Pasing und dem UBahnhof
Giesing über Solln und Deisenhofen (S3), wofür weitere Bahnhöfe
ausgebaut werden, so wie die eingleisige Strecke durch den Perlacher Forst.
Bei den UBahnLinien U4/U5, U6, U3 ist die S20 eine der Trassenbahnen
zwischen den UBahnhöfen Heimeranplatz, Harras und Siemenswerke. Mit BOB
und Meridian verkehren die Trassenbahnen dort zeitweise im 5MinutenTakt.
Und zwischen Pasing und Flughafen verkehrt die S10 im 10 MinutenTakt
mit der S1 als Trassenbahn zur U3 Moosach und U2 Feldmoching.
posthoernchen 73.2020 (13.März)
Nußschalensprung vom 333.2021 (29.November)
Die Bessere Hälfte der Welt
Lieber die Nachrichten die Dame?
MVG bietet Schaffnerkurse
nur für Schwarzfahrerkontrolleure
München. Ab 2023 soll in S-Bahn und U-Bahn jeder Wagon von einem
Schaffner begleitet werden. Der MVV bildet nicht nur
Schwarzfahrerkontrolleure weiter, er stellt auch neue Schaffner ein.
Jeder neue Schaffner kontrolliert ein Jahr lang einen Wagon auf einer
Linie, und kann nur Streifenkarten verkaufen und erhebt bei
Zahlungsunfähigkeit den doppelten Fahrpreis zur Nachzahlung.
Außerdem sind Fahrkartenautomaten für jeden Wagon im Gespräch, wie in
den Münchener Trambahnen.
Im Gespräch ist zudem ein neues Streifenkartensystem mit Stationszählung
statt Zonenzählung und mit steigender Streifenreichweite je gestempeltem
Streifen.
Zukünftig können auch Haushalte als Einzelhandels-kunden Fahrkarten von
der Steuer absetzen, um die MVG die neuen Schaffnerstellen mit teureren
Fahrkarten finanzieren zu lassen.
Preislich ermäßigte Zeitkarten-verträge wird die MVG jeweils eigens mit
Arbeitgebern und Ausbildern aushandeln.
Denn die Einnahmen aus der Verpachtung der zu Museen und zu
Gedenkstätten und zu Gaststätten umfunktionierten Baustellen der
abgebrochenen Verdoppelung der Stammstreckentunnel decken nur etwa 50
Prozent der zu erwartenden Personalkosten.
In den S-Bahnen und in den U-Bahnen wird je Wagon ein Sitzplatz-Abteil
für den uniformierten Schaffner reserviert, und an einzelnen S- und
U-Bahnhöfen werden Schaffner-Wachen für den Schichtbetrieb ausgebaut
oder nachgebaut.
Beim anstehenden Umbau von Bahnhöfen für Schachtlinien im
MVV-Bahn-Linien-Netz werden neue Schaffner-Wachen eingeplant, wie am
Bahnhof Harras, der für einen Halt der S20 ab Pasing ausgebaut werden soll.
Die S20 wird nun auch nachmittags und im 20 Minuten-Takt zur S7 versetzt
fahren und bei den U-Bahn-Linien U4/U5, U6, U3 den Takt der
Trassenbahnen zwischen den U-Bahnhöfen Heimeranplatz, Harras und
Siemenswerke auf 10-Minuten trimmen (mit BOB und Meridian zeitweise und
teilweise noch schneller), und wird bis zum U-Bahnhof Giesing über Solln
und Deisenhofen (S3) führen, wofür weitere Bahnhöfe ausgebaut werden,
sowie die eingleisige Strecke durch den Perlacher Forst.
On 05/10/21 11:11, Joachim Schneider wrote:
posthoernchen 73.2020 (13.März)
Nußschalensprung vom 278.2021 (5.Oktober)
Die Bessere Hälfte der Welt
Lieber die Nachrichten die Dame?
Bill Gates und Tore Tanzt gratulieren schon mal zur Briefwahl
MVV bietet Schaffnerkurse nur für Schwarzfahrerkontrolleure
München. Ab 2021 soll in S-Bahn und in U-Bahn jeder Wagon von einem
Schaffner begleitet werden. Der MVV bildet nicht nur
Schwarzfahrerkontrolleure weiter, er stellt auch neue Schaffner ein.
Jeder neue Schaffner kontrolliert ein Jahr lang einen Wagon auf einer
Linie, kann nur Streifenkarten verkaufen und erhebt bei
Zahlungsunfähigkeit den doppelten Fahrpreis zur Nachzahlung. Außerdem
sind Fahrkartenautomaten je Wagon im Gespräch, wie in den Münchener
Trambahnen.
Im Gespräch ist zudem ein neues Streifenkartensystem mit
Stationszählung statt Zonenzählung und mit steigender
Streifenreichweite je gestempeltem Streifen.
Zukünftig können auch Haushalte als Einzelhandelskunden Fahrkarten von
der Steuer absetzen, um die MVG die neuen Schaffnerstellen mit
teureren Fahrkarten finanzieren zu lassen. Preislich ermäßigte
Zeitkartenverträge wird die MVG jeweils eigens mit Arbeitgebern und
Ausbildern aushandeln.
Denn die Einnahmen aus der Verpachtung der zu Museen und zu
Gedenkstätten und zu Gaststätten umfunktionierten Baustellen der
abgebrochenen Verdoppelung der Stammstreckentunnel decken nur etwa 50
Prozent der zu erwartenden Personalkosten.
In den S-Bahnen und in den U-Bahnen wird je Wagon ein Sitzplatz-Abteil
für den Schaffner reserviert, und an einzelnen S- und U-Bahnhöfen
werden Schaffner-Wachen für den Schichtbetrieb ausgebaut oder
nachgebaut.
Beim anstehenden Umbau von Bahnhöfen für Schachtlinien im
MVV-Bahn-Linien-Netz werden neue Schaffner-Wachen eingeplant, wie bei
dem Bahnhof Harras, der für einen Halt der S20 ab Pasing ausgebaut
werden soll. Die S20 wird nun auch nachmittags und im 20 Minuten-Takt
zur S7 versetzt fahren und bei den U-Bahn-Linien U4/U5, U6, U3 den
Takt der Trassenbahnen zwischen den U-Bahnhöfen Heimeranplatz, Harras
und Siemenswerke auf einen 10-Minuten-Takt trimmen (mit BOB und
Meridian zeitweise und teilweise noch schneller), und bis zum
U-Bahnhof Giesing über Solln und Deisenhofen (S3) führen, wofür
weitere Bahnhöfe ausgebaut werden.
posthoernchen 73.2020 (13.März)
Nußschalensprung vom 217.2020 (4.August)
Die Bessere Hälfte der Welt
Lieber die Nachrichten die Dame?
Bill Gates und Tore Tanzt gratulieren schon mal zur Briefwahl
MVG bietet Schaffnerkurse nur für Schwarzfahrerkontrolleure
München. Ab 2021 soll in S-Bahn und in U-Bahn jeder Wagon von einem
Schaffner begleitet werden. Der MVV bildet nicht nur
Schwarzfahrerkontrolleure weiter, er stellt auch neue Schaffner ein.
Jeder neue Schaffner kontrolliert ein Jahr lang einen Wagon auf einer
Linie, kann nur Streifenkarten verkaufen und erhebt bei
Zahlungsunfähigkeit den doppelten Fahrpreis zur Nachzahlung.
Im Gespräch ist zudem nach wie vor ein neues Streifenkartensystem mit
Stationszählung statt Zonenzählung und mit steigender
Streifenreichweite je gestempeltem Streifen.
Zukünftig können Fahrkarten nicht mehr von der Steuer abgesetzt
werden. Preislich ermäßigte Zeitkartenverträge wird die MVG jeweils
eigens mit Arbeitgebern und Ausbildern aushandeln.
So werden Steuergelder zur Finanzierung der neuen Schaffnerstellen
aufgebracht.
Denn die Einnahmen aus den zu Museen und zu Gedenkstätten und zu
Gaststätten umfunktionierten Baustellen der abgebrochenen
Stammstreckentunnel-verdoppelung decken nur etwa 50 Prozent der zu
erwartenden Personalkosten.
In den S-Bahnen und in den U-Bahnen wird je Wagon ein Abteil für den
Schaffner eingerichtet, und an S- und U-Bahnhöfen werden
Schaffner-Wachen für den Schichtbetrieb ausgebaut oder nachgebaut.
Beim anstehenden Umbau von Bahnhöfen für Querverbindungen im
S-Bahn-Linien-Netz werden neue Schaffner-Wachen schon eingeplant.
posthoernchen
73.2020 (13.März) Nußschale vom 144.2020 (23.Mai)
Die Bessere Hälfte der Welt
Lieber die Nachrichten die Dame?
Bill Gates und Tore Tanzt gratulieren schon mal zur Briefwahl
MVV bietet Schaffnerkurse für Schwarzfahrerkontrolleure
München. Überdies stellt der MVV neue Schaffner ein. Ab 2021 soll
jeder Wagon von einem Schaffner begleitet werden.
Die Schaffner können Streifenkarten verkaufen und stempeln.
In den S-Bahnen und in den U-Bahnen wird je Wagon ein
Schaffner-Abteil ausstaffiert, und an S- und U-Bahnhöfen
Schaffner-Wachen ausgebaut oder nachgebaut.
Zukünftig können Fahrkarten nicht mehr vom einzelnen Berufstätigen
von der Steuer abgesetzt werden. Preislich ermäßigte
Zeitkartenverträge wird die MVG jeweils eigens mit Arbeitgebern und
Ausbildern aushandeln.
So werden Steuergelder zur Finanzierung der neuen Schaffnerstellen
aufgebracht.
Denn die Einnahmen aus den zu Museen und zu Gedenkstätten und zu
Gaststätten umfunktionierten Baustellen der abgebrochenen
Stammstreckentunnelverdoppelung decken nur etwa 50 Prozent der zu
erwartenden Personalkosten.
Beim Umbau von Bahnhöfen für Querverbindungen im S-Bahn-Linien-Netz
werden neue Schaffner-Wachhäuschen schon eingeplant. Im Gespräch ist
zudem nach wie vor ein neues Streifenkartensystem mit
Stationszählung statt Zonenzählung und steigender Stationsreichweite
je Streifen.
posthoernchen
73.2020 (13.März) Nußschale vom 95.2020 (4. April)
Die Bessere Hälfte der Welt
Lieber die Nachrichten die Dame?
Bill Gates und Tore Tanzt gratulieren schon mal zur Briefwahl
MVV bietet Schaffnerkurse für Schwarzfahrerkontrolleure
München. Überdies stellt der MVV neue Schaffner ein. Ab 2021 soll
jeder Zug von Schaffnern begleitet werden.
Außer mit tragbaren Ticketcomputern kann ein Schaffner Fahrkarten
handschriftlich in allen Preisklassen erstellen und verkaufen.
In die S-Bahnen und in die U-Bahnen werden Schaffner-Abteile
eingebaut und an S- und U-Bahnhöfen Schaffner-Wachen.
Zukünftig können Fahrkarten nicht mehr vom einzelnen Berufstätigen
von der Steuer abgesetzt werden.
So werden Steuergelder zur Finanzierung der neuen Schaffnerstellen
aufgebracht.
Preislich ermäßigte Zeitkartenverträge wird die MVG jeweils eigens
mit Arbeitgebern und Ausbildungsstätten aushandeln.
Die Einnahmen aus den zu Museen und zu Gedenkstätten und zu
Gaststätten umfunktionierten Baustellen der abge-brochenen
Stammstreckentunnel-verdoppelung decken nur etwa 50 Prozent der zu
erwartenden Personalkosten.
Beim Umbau von Bahnhöfen für Querverbindungen im S-Bahn-Linien-Netz
werden die Schaffner-Wachhäuschen schon eingeplant
posthoernchen
73.2020 (13.März)
Die Bessere Hälfte der Welt
Lieber die Nachrichten die Dame?
Bill Gates und Tore Tanzt gratulieren schon mal zur Briefwahl
MVV bietet Schaffnerkurse für Schwarzfahrerkontrolleure
München. Überdies stellt der MVV neue Schaffner ein. Ab 2021 soll
jeder Zug von Schaffnern begleitet werden.
Außer mit tragbaren Ticketcomputern kann ein Schaffner Fahrkarten
handschriftlich in allen Preisklassen erstellen und verkaufen.
In die S-Bahnen und in die U-Bahnen werden Schaffner-Abteile
eingebaut und an S- und U-Bahnhöfen Schaffner-Wachen.
Zukünftig können Fahrkarten nicht mehr vom einzelnen Berufstätigen
von der Steuer abgesetzt werden, um Steuergelder zur Finanzierung
der neuen Schaffner-stellen aufzubringen.
Preislich ermäßigte Zeitkartenverträge wird die MVG jeweils eigens
mit Arbeitgebern und Ausbildungsstätten aushandeln.
Denn die Einnahmen aus den zu Museen und zu Gedenkstätten und zu
Gaststätten umfunktionierten Baustellen der abge-brochenen
Stammstreckentunnel-verdoppelung decken nur etwa 50 Prozent der zu
erwartenden Personalkosten.
Beim Umbau von Bahnhöfen für Querverbindungen im
S-Bahn-Linien-Netz werden die Schaffner-Wachhäuschen schon
eingeplant.
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73.2020 (13.März)
Nußschalenplopp 73.2020 (13.März)
Die Bessere Hälfte der Welt
Lieber die Nachrichten die Dame?
Bill Gates und Tore Tanzt gratulieren schon mal zur Briefwahl
MVV bietet Schaffnerkurse für Schwarzfahrerkontrolleure
München. Überdies stellt der MVV neue Schaffner ein. Ab 2021 soll
jeder Zug von Schaffnern begleitet werden.
Außer mit tragbaren Ticketcomputern kann ein Schaffner Fahrkarten
handschriftlich in allen Preisklassen erstellen und verkaufen.
In den S-Bahnen und in den U-Bahnen werden Schaffner-Abteile
aufgebaut und an S- und U-Bahnhöfen Schaffner-Wachen.
Zukünftig können Fahrkarten nicht mehr vom einzelnen
Berufstätigen von der Steuer abgesetzt werden. Preislich
ermäßigte Zeitkartenverträge sollen jeweils eigens mit
Arbeitgebern und Ausbildungsstätten verhandelt werden, um
Steuergelder zur Finanzierung der neuen Schaffnerstellen
aufzubringen.
Denn die Einnahmen aus den zu Museen und zu Gedenkstätten und zu
Gaststätten umfunktionierten Baustellen der abgebrochenen
Stammstrecken-tunnelverdoppelung decken nur etwa 70 Prozent der
Personalkosten.
Beim Umbau von Bahnhöfen für Querverbindungen im
S-Bahn-Linien-Netz werden die Schaffner-Wachhäuschen schon
eingeplant.
fake news as fake news.
Das Posthoernchen Mailing Magazin
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DieNachrichtenpolizeianzeige: Zeitung, die davor davon schreibt.
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CultureClash: Es scheppert in der Mülltonne des kulturwissenschaftlichen
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Overbombing: Wählt den Weltkrieg. Wollt ihr einen totalen K r i e g. Kriegt ihr
tot allen Krieg. Total War.
DasGedächtnisDesElefantenHannibal: Augustin ist dumm, weil er gestanden hat,
anstatt zu bekennen. Augustin ist dumm, weil er sich bekannt hat, anstatt zu
begehen. Gedächtnis ist Tröten, wenn Fasching ist.
Siebenschläfer: Fremdbestimmungswahn und Beeinflussungswahn sind
selbstverständlich Behandlungsgründe, keine Behandlungswirkungen. Von der
Behandlung des rein quantitativ gestörten Gehirnbotenstoffwechsels mit
Neuroleptika selbst reden die Patienten in der Psychiatrie nicht, aber alle
meinen immerzu dasselbe wie in einer echten Gemeinschaft.
DerPhilosophischeSalon: Es sollte kein philosophischer Salon werden, sondern
das Treffen zu einem Neuanfang.
InDerArcheOrwellWieOrwellUndMitOrwellInSeinerArche: Bei Orwell sind
Richtigstellungen verdächtig, sind aber prozessanalytisch, textgeschichtlich
oder kriminal nicht interessant. Die Nußschalensprünge.
Chercheling Produktberatung: Anzeigenteil
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