Daripada membunuh pejuang West Papua, kan lebih baik jatuh bagi orang-orang papua. Orang Papua tidak ingin negaranya dijajah. Mereka punya hak hidup bebas tanpa penindasan pihak manapun dari hindunesia. Kejatuhan tersebut merupakan hukuman bagi mereka.
________________________________ From: sunny <[email protected]> To: [email protected] Sent: Wednesday, September 9, 2009 1:33:05 AM Subject: «PPDi» Pesawat Pengintai TNI-AL Jatuh di Mentadau Kaltim Refleksi : Baru mengintai sudah jatuh, bagaimana nanti kalau berperang? ------ Jawa Pos Selasa, 08 September 2009 ] Pesawat Pengintai TNI-AL Jatuh di Mentadau Kaltim Pilot Selamat, Empat Penumpang Sipil Tewas TARAKAN - Jatuhnya pesawat TNI saat bertugas masih saja terjadi. Kemarin (7/9) pesawat pengintai maritim milik TNI-AL celaka, jatuh di Mentadau, areal tambak di Sekatak Bengara, Kabupaten Bulungan, Kalimantan Timur (Kaltim). Pesawat jenis Nomad tipe P-837 yang mengangkut sembilan orang itu jatuh sekitar pukul 14.30 Wita. Dalam musibah tersebut, empat orang penumpang yang seluruhnya warga sipil tewas dan lima lainnya (pilot, kopilot, dan kru) luka-luka. Evakuasi langsung dilakukan. Pukul 21.00 Wita tadi malam, lima korban luka-luka dibawa ke Tarakan. "Empat orang sudah meninggal. Kondisinya parah," kata Mahmud, seorang petugas yang mengevakuasi penumpang ke Pelabuhan Tengkayu, Tarakan, tadi malam. Menurut dia, korban tewas juga sudah dievakuasi. Mahmud dan tim SAR mengangkut lima korban selamat. Di antara mereka, ada Lettu Laut (P) Erwin (pilot), Lettu Syaiful (kopilot), dan Serma Sodikin (kru bagian mekanik). Dua penumpang selamat lainnya adalah masyarakat sipil yang hingga tadi malam belum diketahui namanya. Lettu Erwin yang menantu seorang jenderal bintang satu di lingkungan TNI-AL itu mengalami luka sangat serius pada bagian wajah dan kepala. Darah yang keluar banyak. Lettu Syaiful, meskipun masih bisa berjalan, mengalami luka memar pada bagian bibir dan wajah. Serma Sodikin diduga mengalami patah tulang sehingga tidak bisa berjalan dan harus ditandu dari speedboat menuju ambulans. Kepala Dinas Penerangan Angkatan Laut (Kadispenal) Laksamana Pertama TNI Iskandar Sitompul mengatakan, kejadian itu bermula ketika Nomad P-837 itu berangkat dari Tarakan sekitar pukul 11.00 Wita untuk melakukan patroli maritim dan perbatasan. ''Patroli itu biasanya memakan waktu sekitar 3 jam,'' katanya kepada Jawa Pos di Jakarta kemarin (7/9). Pesawat tersebut, kata Iskandar, kemudian mendarat di Bandara Long Apung untuk mengumpulkan data intelijen maritim. Saat hendak bersiap terbang lagi, sejumlah penumpang sipil ikut. Mereka beralasan kesulitan transportasi. Pilot pun meluluskannya. Setelah terbang 45 menit, petugas Tower Tarakan menerima kontak dari pilot Lettu Erwin. Dia melaporkan, mesin mengalami gangguan. Tak lama kemudian, petugas tower kehilangan kontak. Rupanya, pesawat jatuh pada koordinat 03 09 618 U (lintang utara) - 117 11 575 T (bujur timur) atau sekitar 24 mil barat Tarakan. TNI-AL lantas membentuk dan memberangkatkan satuan tugas SAR. Satuan itu dipimpin Danlanal Tarakan Letkol Laut (P) Bambang Irwanto selaku Dansatgas. Satgas bersama tim medis dan Pomal menggunakan speed boat menuju lokasi. ''Waktu yang diperlukan kurang lebih 2 jam perjalanan,' ' tutur Iskandar. Iskandar mengatakan , persoalan anggaran menjadi hambatan utama perawatan. Di antara 19 pesawat Nomad milik TNI-AL, hanya 14 yang terus dipertahankan kelayakannya. Karena keterbatasan anggaran, hanya delapan yang diperbolehkan terbang. Nah, salah satu di antara delapan pesawat itulah yang nahas. ''Delapan pesawat tersebut saat ini digunakan oleh Komando Armada RI Kawasan Timur (Koarmatim) dan Komando Armada RI Kawasan Barat (Koarmabar), '' ujarnya. Menurut Iskandar, pesawat tersebut jatuh setelah mengamati perbatasan. Dia menampik anggapan bahwa pesawat tersebut jatuh karena ada pihak ketiga yang mengacaukan pesawat tersebut. ''Ini persoalan mesin,'' katanya. Informasi yang dihimpun Jawa Pos, pesawat naas itu sebenarnya baru seminggu ditugaskan di Kalimantan Timur. Pesawat ini menggantikan Nomad P-834 dengan pilot Lettu Laut (P) Nursalim, yang bertugas sebelumnya. Erwin, ayah seorang bocah itu merupakan lulusan Sekolah Penerbang Curug pada 2001. Keberadaan pesawat tersebut, di BKO-kan Pusat Penerbangan TNI Angkatan Laut (Pusnerbal) pada Gugus Tempur Laut (Guspurla) Komando Armada RI Kawasan Timur (Koarmatim) yang tengah melakukan operasi rutin di kawasan Ambalat dan sekitarnya. (noi/ica/ari/ jpnn/aga/ kum
