Pada tahap awal, orang beli mobil buat transportasi. Jadi mobil pribadi fungsinya ya gantiin sepeda, gantiin delman, gantiin taxi, gantiin alat transportasi. Motif awalnya tentu saja efektivitas dan efisiensi. Bukan kemewahan, tapi kebutuhan.
Mau pergi ke pabrik, nego. Masa ujan2an naik motor ? Mau liburan sama anak2 dan istri dari banten, ke bandung, ke garut, ya masa iya naik bis tanpa AC dengan sekian banyak tas dan barang2 bawaan ? Itu seh bukan liburan. Nyeksa diri ! Trus... ada juga yang kemudian beli mobil buat gengsi. Kalau mampu ya nddak apa-apa, nddak usah iri. ikut seneng aja kenapa seh ? Lihat temen pakai jaguar ya alhamdulillah.... lihat temen pakai S Class, ya alhamdulillah. Asyik-asyik aja, kenapa seh ? Masalah kemudian ogut seneng melototin mobil-mobil retro, ya lumrah aja dong .... masuk ke fase berikutnya, mobil nddak sekedar buat gengsi atawa buat alat transportasi, tapi juga jadi sebuah hobi yang asyik dan menarik :-) Nddak ada urusan sama kemacetan jalan. Nddak ada urusan sama MRT atawa gelantungan di bis kota, ini urusan hobi. Lihat mobil baru mengkilap dan bisa melesat, ngacir stabil di atas 120 KM/Jam itumah biasa.... tapi ... coba nikmati jalan konvoy pakai VW kodok yang imut2 keluaran tahun 70 an .... coba cicipi menikmati suasana gathering para penggemar corolla DX tahun 80-an yang adu manis, adu imut dan adu orsinilan di lapangan gasibu sambil nongkrong sama anak istri dengerin live music.... Hari Rabu kemaren sayah sempet ternganga kagum melihat Mazda sabun, kotak, bonet, yang dengan lincahnya melahap tanjakan menuju derajat pass. Mantepppp ! Masih di hari yang sama saya melihat di pelataran parkir di puncak drajat beberapa mobil jimny tua "jangkrik" nongkrong dengan warna warni body yang di cat pakai warna permen :-) Perjalanan pulang, saya sempet ngikutin fiat hitam, mulus, kinclong, keluaran tahun 1960 an yang meluncur genit di jalan tol ... retro ! saya sempet punya suzuki carry trungtung pick up tahun 1983. Itu bunyinya bikin gemesss ! Asap knalpot 2 tax nya mengepul putih tipis :-) Sempet punya DX 3 biji. Coklat, merah, biru. Orang boleh tereak bahwa mereka punya mobil "paling mahal !" Ogut bisa tereak bangga bahwa ogut pun punya DX paling kinclong dan full orsinil ! Nddak bakal bisa dibeli di dealer. Barang antik ! Sempet punya fiat 124, fiat 125 fiat mirafiori. Asyik asyik aja.... nddak ada urusan sama jalan macet atau apa kek ... ini urusannya hobi. seneng. Kalau si kuplik kemudian menarik urusan ini jadi urusan "nasional", jadi urusan "negara" jadi ke masalah "demo pada pemerintah agar disiapin jalan khusus buat sepeda guna mengurai kemacetan jalan"... walah.... kejauhan plik ! Nddak nyambung ! Tanya pada pecinta VW di bandung yang bermarkas di seputar jalan jawa. Mereka bakal bilang : "Ini bukan sekedar hobi ... but love affair ..." Makanya plik, meskipun ateis, punya jiwa seni sedikit plik ... Kasihan. --- In [email protected], "johny_indon" <johny_indon@...> wrote: > > > > > punya duit sedikit di indonesia mustahil bisa beli mobil. > karena harga mobil di indonesia termasuk yg paling mahal di dunia. > tanya habe, toyota camry yg dia beli di amrik harganya cuman setara dgn > kijang innova di indonesia. > jadi kalo ada orang indonesia punya mobil, maka duitnya udah pasti ngga > sedikit. > itu kan logika yg sangat sederhana, tapi tidak mampu elu cerna. > > dan elu jangan terus2an bikin kibulan se olah2 orang belanda yg ngga punya > mobil belum tentu miskin. > ngga punya mobil di negara yg harga mobilnya terjangkau oleh rata2 rakyatnya, > udah pasti absolut miskin! > > belanda ada di posisi 31 dari 144 negara di dunia untuk perbandingan jumlah > mobil per 1000 penduduk (tiap 1000 orang ada 523 org yg punya mobil, sisanya > orang yg hidup dari tunjangan gembel). > en.wikipedia.org/wiki/List_of_countries_by_vehicles_per_capita > > jadi plik, berhentilah jadi tukang kibul amatiran. > > --- In [email protected], "Bukan Pedanda" <bukan.pedanda@> wrote: > > > > > > > > Orang Idonesia yang sekedar punya duit sedikit seperti Pinpin ini - dan > > tidak tahu diuntung - pada berebut beli mobil buat bikin jalanan di Bandung > > atau kota lain di Indonesia tambah macet - sementara Ade Kim Hook memilih > > naik kereta api.. > > > > Dan Kim Hook bisa baca koran atau buku di kereta api tiap pagi... > > > > Inilah masaalah orang Indonesia yang rata-rata "rancak dilabuah", demen > > pamer dan sok keren: mereka bukannya menuntut pemerintah Indonesia untuk > > memberi prioritas untuk angkutan umum seperti di Belgia atau negeri Eropa > > utara lainnnya kalau males niru Belanda... > > > > > > --- In [email protected], "pinpinyuliansyah" <pinpinyuliansyah@> > > wrote: > > > > > > Jalan kota Bandung sudah banyak yang macet. Membawa mobil di tengah > > > kerumunan sekian banyak motor yang bejibun seperti tawon seringkali > > > membuat kepala puyeng. Menyusuri jalan - jalan tikus adalah salah satu > > > alternatif untuk menghindari kemacetan di jalan-jalan protokol. > > > > > > Mobil berjalan pelan menyusuri jalan tikus di kawasan bandung Timur. > > > Sebuah mobil merangkak mundur di arah depan, sesaat kemudian menepi > > > memberi jalan . Dengan susah payah akhirnya mobil itu terlewati. Kembali > > > mobil merayap di kecepatan 20 KM/Jam menyusuri jalan kecil di gelapnya > > > malam. > > > > > > Selang berapa lama sebuah sepeda motor berpapasan, sang pengendara > > > berteriak : "Buntu pakkk.... buntuuuuu !" Nah lho ! > > > > > > Benar saja, di depan terlihat dengan indah nya jalan yang amblas karena > > > longsor. Tak ada cara lain selain mundur. Mundur menyusuri jalan kecil di > > > gelapnya malam. > > > > > > *** > > > > > > Menyusuri jalan protokol yang macet di tengah kerumunan sekian banyak > > > motor tentu saja lebih baik daripada menyusuri jalan yang sepi, tidak > > > macet, namun ...ternyata buntu :-0 > > > > > > Saat mengetahui ada jalan buntu, secara naluriah , manusia yang masih > > > memiliki nurani dan peduli, biasanya terdorong memberi tahu orang lain > > > agar tidak terjebak dengan cara mengingatkan seperti hal nya yang > > > dilakukan pengendara motor dengan berteriak : "Buntu pakkk.... buntuuuuu > > > !" > > > > > > Namun .... > > > > > > Ada juga sebagian dari manusia yang enggan memberitahu seperti si > > > pengendara mobil yang mundur, menepi, namun sama sekali tidak berupaya > > > untuk memberitahu mengapa dia mundur. Mungkin ia berpikir : "Gua terjebak > > > jalan buntu, gua kesel karena di depan ternyata jalan nya buntu, biarin > > > dah die lewat ! Biar ada teman ! Biar nggak gue sendirian yang dapet sial > > > !" > > > > > > Islam mengajarkan bahwa kalau kita menemui jalan buntu, kita tidak putus > > > asa, sabar, kemudian berusaha mencari jalan lain. Bukan terus menerobos > > > jalan yang jelas-jelas longsor. Tidak diperintahkan untuk "berserah diri" > > > pada kehendak Allah dengan cara terus menancap gas menghantam dinding > > > atau terjun ke jurang seraya berteriak "Allahu Akbar ! " tidak juga > > > diperintahkan untuk diam. Tidak mau mundur dan tidak mau mencari > > > alternatif lain dengan alasan bahwa semua ini sudah menjadi takdir dari > > > Nya. > > > > > > Namun anehnya ... > > > > > > Yang menjadi trend saat ini dalam kehidupan real sehari - hari adalah > > > sikap " Asyiknya - terjerumus - rame - rame !". Udah tahu jalan buntu, > > > eh.. malah dengan semangat '45 mengajak sekian banyak orang untuk terjun > > > ke jurang rame-rame. Udah tahu jalan buntu, eh malah pura-pura tidak tahu > > > dengan membiarkan sekian banyak orang terjebak dalam kebuntuan. > > > > > > Ada kalanya dalam hidup ini kita harus kembali ke "jalan protokol", > > > menembus kemacetan, menikmati kerumunan motor yang bergerombol seperti > > > kawanan tawon, tetap merayap MAJU menuju tujuan yang telah ditetapkan > > > meskipun kaki pegal karena harus banyak menginjak kopling. > > > > > > Juli 2012 > > > > > > ------------------------------------ Post message: [email protected] Subscribe : [email protected] Unsubscribe : [email protected] List owner : [email protected] Homepage : http://proletar.8m.com/Yahoo! Groups Links <*> To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/proletar/ <*> Your email settings: Individual Email | Traditional <*> To change settings online go to: http://groups.yahoo.com/group/proletar/join (Yahoo! ID required) <*> To change settings via email: [email protected] [email protected] <*> To unsubscribe from this group, send an email to: [email protected] <*> Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://docs.yahoo.com/info/terms/
