si tolol kok bilang orang lain tolol
________________________________ Dari: itemabu2 <itema...@gmail.com> Kepada: proletar <proletar@yahoogroups.com> Dikirim: Rabu, 25 September 2013 10:55 Judul: Re: [proletar] RE: Siapa Pembuat Kebijakan Mobil Murah ? Hehehe si jojon lagi kaing2 ga keruan unt nutupin ketololannya yg mau ngebuktikan Toyota bukan mobil mewah dgn ngasih bukti Toyota Crown yg udah tua harganya murah. Cuma orang idiot aja yg make argumen spt itu. 2013/9/25 <johny_in...@yahoo.com> > >nah yg ngga pernah punya mobil emang begini nih komentarnya, sok tau dan tolol. >brand toyota tidak pernah diposisikan sebagai brand mobil mewah karena toyota >punya produk yg harganya cuman 100 jutaan. >untuk itulah toyota bikin versi mewahnya, brand nya pake nama lexus. >lu ngga bakalan nemu lexus yg harganya lebih murah dari nyawa lu. > > >jadi kalo ada yg bilang "gua punya mobil mewah", trus ditanya "apa mereknya?" >dan dijawab "toyota avanza keluaran tahun 2013", >nah yg ngomong gitu pasti elu blek, mahluk paling tolol abad ini, yg >menganggap toyota adalah brand mobil mewah. > > >supaya lebih ngerti, elu mesti belajar dulu kenapa brand rolls royce, bentley >atau maybach ngga pernah ngeluarin mobil tipe city car. > > >tapi kita semua maklum kenapa elu komentar kayak gitu. >sebabnya karena elu goblog, itu aja sih. > >untuk mengenal brand mewah dan tidak mewah tidak perlu memiliki barangnya, >cukup dengan menambah wawasan saja. >selain itu, lingkungan dan pergaulan juga akan membantu. > > >sebagai latihan, gua kasih elu quiz singkat untuk melihat sejauh mana >pengetahuan elu ttg brand mewah dan bukan mewah. >silahkan pilih jawaban yg benar, boleh lebih dari satu. > > >1) merk alat tulis yg tidak tergolong mewah adalah: >a. parker >b. mont blanc >c. pilot >d. snowman >e. zebra >f. mana gua tau? >g.bentar gua nanya si uplik dulu. > > >2) jam tangan ini adalah brand mewah >a. girard perregaux >b. rolex >c. jaeger lecoultre >d. mick jagger. >f. pokoknya yg ada gps nya >g. casio >h. dono > > >3) merk tas yg punya image mewah adalah: >a. hermes >b. herder >c. herpes >d. louis vuitton >e. louis pasteur >f. elizabeth >g. maria ozawa > > >4) merk kacamata mewah adalah >a.gucci >b.teko >c.cangkir >d.duralex >e.lionstar >f.maspion >g.cengdem > > >5) yang termasuk merk sepatu mewah: >a.testoni novergese >b. bespoke john lobb >c. tanino crisci lilian >d. vicky prasetyo >e. zaskia gotik >f. rico parapat >g apapun merknya yg penting bisa kelap kelip > > >nah segitu dulu ya blek, moga2 ngga terlalu susah buat elu. >coba dijawab, ntar kita liat sejauh mana wawasan elu ttg merk2 mewah. > > > > >---In proletar@yahoogroups.com, <itemabu2@...> wrote: > > >Si jojon itu cuma bisa kaing2 omong gede, tp sebetulnya cuma tong kosong. >Argumennya cuma sebatas generalisasi ngambil satu kasus yg sesuai dgn >seleranya, lalu dia puter2 lidah seolah2 itu adalah fakta secara umum. >Misalnya, unt ngebuktikan Toyota itu bukan mobil mewah, si jojon itu ngelawak >dgn bilang Toyota bukan mobil mewah krn Toyota Crown yg udah tua itu harganya >murah. > >Betul2 idiot. > > > > >2013/9/24 <rparapat@...> > > >>> >>>Si Jondil emang purba. Dia kira bikin mobil sama kayak world cup, dimana >>>pemainnya harus local content. >>> >>> >>>Hare gene di dunia industri kaga ada urusan sama local content. Microsoft >>>itu banyak karyawannya orang India, bukan berarti Microsoft itu perusahaan >>>India. Malah salah satu komponen utama Airbus A380 itu buatan PT DI. Itu >>>baru namanya bagi2 rejeki ke sesama manusia, bukan sekaumnya.... >>> >>> >>>Kita harus embrace yg namanya globalisasi, jangan dengerin kudeta hatinya si >>>Jondil yang bilang Indonesia akan labil ekonomi karena adanya konspirasi >>>kemakmuran.. >>> >>> >>>Judul Low Cost aja sebenernya udah salah. Yang bikin mobil di Indon mahal, >>>ya pajaknya yang masuk kat barang mewah. Ga heran harganya masih 100 jeti. >>>Untuk ukuran Indonesia, ini masih mahal. Kalo mau bilang murah tuh 20 jeti >>>kayak tata nano nya India. (FYI Tata nano bukan sodara tata dado...) >>> >>> >>> >>> >>> >>> >>> >>> >>> >>> >>> >>> >>> >>> >>> >>> >>> >>> >>> >>> >>>--- In proletar@yahoogroups.com, <johny_indon@...> wrote: >>> >>> >>>gua malah setuju dgn industri mobil Low Cost Green Car/LCGC alias mobil >>>murah (walaupun buat si bleki pasti ngga murah). >>>selain memberi kesempatan pada masyarakat yg belum pernah menikmati >>>nyamannya punya mobil (contoh: si bleki lagi), >>>ada beberapa hal positif dengan adanya LCGC karena pemerintah mensyaratkan >>>produsennya untuk membuat mobil dgn spek: >>>1. konsumsi bbm harus irit, paling tidak bisa 18-20km/liter, kayaknya gua >>>mau ganti ke jenis ini buat wara wiri ke kantor >>>2. harga mulai 76 jutaan - 100an juta, yg ini memang sangat debatable untuk >>>dibilang "murah", tergantung income dan nasib masing2 >>>3. local content minimal 85% >>> >>> >>>nah, yg paling signifikan bakal menyumbang perkembangan ekonomi indonesia >>>adalah point 3. >>>dengan local content yg tinggi, maka akan banyak industri lokal yg bakalan >>>ikut terlibat. >>>mulai dari pembuat pentil, ban, velg, jok, kabel, lampu dsb. akan kebanjiran >>>order. >>>belum lagi bisnis lanjutannya spt toko onderdil, bengkel, tukang cuci mobil >>>(rejeki tambahan buat si bleki) dsb. >>>industri2 tsb. akan memuka lapangan kerja yg cukup besar sehingga orang2 yg >>>kurang kerjaan (misal si bleki) >>>akan punya aktifitas yg lebih produktif lagi daripada spt sekarang ini >>>posting sampah mulu tiap detik di prol. >>> >>> >>>strategi local content juga dipakai negara2 insdustri seperti india dan >>>china dalam memajukan ekonominya. >>>india sudah dikenal sebagai negara yg sangat mendorong industri dalam >>>negrinya. >>>produktifitas film india bisa jadi melampaui hollywood, walaupun india juga >>>membuat film kategori LCSM (Low Cost Stupid Movies). >>>gua pernah liat di natgeo ttg film low budget india yg ngga pernah peduli >>>dengan keselamatan para stuntmant nya. >>>beberapa stunt man mati konyol, mulai dari jatoh dari gedung tinggi hingga >>>tenggelam di danau saat ada adegan mobil kecemplung. >>>daripada bayar light industrial and magic atau pixar untuk membuat special >>>effect, mendingan pake adegan beneran dan orang >>>beneran untuk adegan2 berbahaya, toh populasi manusia di india banyak >>>banget, begitu kali pikiran para produsen film india. >>>dulu mobil2 india juga bentuknya kayak tampang si kimhook, ngga enak diliat. >>>sekarang mulai lumayan, bahkan sudah diekspor ke mana2. >>> >>> >>>di china yg namanya aturan local content lebih gila lagi. >>>bukan cuman industri barang saja yg wajib punya local content (biarpun >>>sambil bajak sana sini), >>>bahkan film asing yg mau beredar di china juga diwajibkan untuk mengandung >>>local content. >>>akibatnya film iron man 3 dibuat 2 versi, yg beredar di china ada pemain >>>orang china nya, beda dgn yg beredar di luar china. >>>pemerintah china mewajibkan sang produser agar memasukkan local content >>>alias artis2 china kalau filmnya mau diedarkan di china. >>>dan sang produser setuju mengingat penggemar film hollywood di china >>>jumlahnya ratusan juta orang. >>>cincai lah kalo sekedar nambah sedikit biaya produksi untuk menampilkan si >>>acay dan si amoy di film mereka. >>> >>> >>>btw, terlepas dari pro kontra mobil murah, di bandung calon pembeli mobil >>>toyota agya jumlahnya banyak banget sampe ribuan, tapi >>>memang tidak sebanyak dosa si upik pada orang tuanya. >>> >>> >>> >>> >>> >>> >>> >>>--- In proletar@yahoogroups.com, <arra_s@...> wrote: >>>> >>>> >>>>hihihi.. >>>> >>>>biarpun bukan mobil nasional.. >>>>lumayan lah belajar ngerakit rakit.. >>>>awal nya hyundai juga begitu kok.. >>>> >>>>hanya saja produksi nya ya di ekspor.. >>>>untuk uji coba boleh lah awal nya di pakai di dalam negeri.. >>>> >>>>kalau alasan nya buat konsumsi lokal.. >>>>ya mendingan mendahulukan basic sandang pangan yg murah buat rakyat.. >>>> >>>> >>>> >>>> >>>> >>>> >>>> >>>>--- In proletar@yahoogroups.com, <pinpinyuliansyah@...> wrote: >>>>> >>>>> >>>>>Arra ... ini bukan mobil nasional arra ... tapi mobil murah karena pajak >>>>>nya emang dibebasin arra ... >>>>> >>>>>hadeh ... >
