Cum indraznesti sa ii compari pe romani cu altii? Romanii vor autostrazi
serioase , de calitate, temeinice, nu de-astea facute in graba ca in
Germania!
I-ai pune pe romani sa isi conduca masinile frumoase pe o ieftinatura de
asa zisa autostrada? Am auzit ca in Romania acum sunt toata gama de
masini, foarte frumoase si luxoase.
Dan G
On 4/17/2011 12:08 PM, DCT Yahoo wrote:
No comment!
VEZI cat costa un kilometru de autostrada in alte tari:
http://www.citynews.ro/mures/eveniment-29/vezi-cat-costa-un-kilometru-de-autostrada-in-alte-tari-116104/
DC? T
Dubito ergo cogito, cogito ergo sum!
Cînd se suie scroafa în pom
Cine tace nu e om.
------------------------------------------------------------------------
*In timp ce Romania trage din greu sa termine cate zece kilometri de
autostrada intr-un an, alte tari, precum Serbia, Grecia sau Slovacia,
inaugureaza autostrazi pe banda rulanta. Mai mult, din banii pe care
statul roman ii va plati pentru intregul proiect "Autostrada
Transilvania" nemtii sau francezii faceau chiar de trei ori mai multi
kilometri de autostrada.*
*/Citynews.ro/*va prezinta costurile pe kilometru in cazul unor
proiecte de constructii de autostrada din Germania, Franta, Austria,
Grecia si Serbia. Un kilometru de autostrada in Germania costa de
obicei intre 6 si 12 milioane de euro, in functie de sol. De exemplu,
autostrada A38 care leaga Leipzig de centrul Germaniei, cu o lungime
de 208 kilometri, a costat putin peste 1 miliard de euro. Un simplu
calcul arata ca pretul pe kilometru a fost in medie 4,8 milioane de
euro. Lucrarile la aceasta autostrada au inceput in 2005, iar in 22
decembrie 2009 a fost data complet in folosinta.
De aproape doua ori mai scump a fost un kilometru din autostrada
A17/D8 care leaga Dresda de Praga. Cei 45 de kilometri care se intind
pe partea germana din autostrada au costat 600 milioane de euro, adica
13 milioane de euro pe kilometru. Restul de 104 kilometri, care se
intind pe partea ceha, au costat 1 miliard de euro, adica 9,6 milioane
de euro pe kilometru.
In cazul autostrazii franceze A65, din sudul Frantei, cu o lungime de
150 de kilometri, costurile au fost de 6,6 milioane de euro pe
kilometru. Lucrarile au fost incepute in 2005 si finalizate in
decembrie 2010.
Unul dintre cele mai importante proiecte de infrastructura rutiera din
Europa a fost autostrada Egantia Odos din Grecia. Cu o lungime de 670
de kilometri, costul intregului proiect, inceput inca in 1990 a fost
estimat la aproape 6 miliarde de euro. In 2009 autostrada a fost
finalizata iar costul per kilometru a ajuns la 8,8 milioane de euro.
Autostrada strabate granita de nord a Greciei, are 169 de poduri si 69
de tuneluri.
Si in cazul Serbiei costul unui kilometru de autostrada este mai mic
decat in cazul Autostrazii Transilvania. De exemplu, autostrada care
va lega orasele Nis si Dimitrovgrad, pe o lungime de 83 de kilometri
va costa 450 de milioane de euro. Din nou, matematica arata ca sarbii
platesc 5,3 milioane de euro pentru fiecare kilometru. Lucrarile
urmeaza sa fie finalizate pana la sfarsitul acestui an.
Oficial costul celor 415 kilometri din proiectul "Autostrada
Transilvania" este de trei miliarde de euro. Avand in vedere suma care
s-a cheltuit pana in prezent si faptul ca doar 50 de kilometri sunt
finalizat, estimarile ridica suma finala la aproape opt miliarde de
euro, ceea ce inseamna peste 19 milioane de euro pentru fiecare kilometru.