Ambo dengan relawan dari Masjid Raya Bintaro Jaya pernah melalui jalan iko tanggal 20 Oktober 2009, dan batua2 manakuikan karano banyaknyo longsor, tapi jalan lembah anai wakatu itu tatutuik. Alhamdulillah memang rancak bana pemandangannyo karano masih asri bana
2010/9/19 Rita Desfitri Lukman <[email protected]> > SIMAKA > > Dulu mungkin alun banyak nan mengenal SIMAKA. Ijankan maliek, malengoh ka > SIMAKA ko pun mungkin agak ragu-ragu pulo. Tapi kini SIMAKA mulai manjadi > alternatif, dan bukan indak mungkin dalam waktu dakek akan menjadi primadona > :) > > SIMAKA, namo 'keren' atau namo resmi untuak jalur alternatif nan marupokan > singkatan dari SICINCIN - MALALAK - BALINGKA, dan dipersiapkan sebagai > jalur alternatif Padang - Bukitinggi, nan pembangunannyo sempat terhambat > karano longsor di bagian tebing kaki bukik tandikek waktu gampo tahun lalu, > kini alah mulai ditaruihkan baliak. Semoga rencana salasai tahun muko bisa > terealisasi dan beban jalur Padang - Bukittinggi nan lewat lembah anai juo > bisa agak maangok saketek. > > Untuak menghindari kemacetan kota Bukittinggi menuju Padang, > jalur SIMAKA ko nan kami cubo dalam perjalanan pulang dari Padang ka > Maninjau Jumat lalu. > > Sasudah malewati pasa Sicincin, kami ambiak jalur belok kiri Jalan raya > Pariaman - Sicincin. Di Simpang Pasa Koto Mambang, jalan basimpang duo, nan > luruih taruih ka Pariaman, nan kami babelok suok masuak jalan namanuju > Malalak. Sajak dari Koto Mambang - Sungai Durian - Patamuan, jalan rancak, > lebar dan mulus, dengan jalur duo arah ndak kalah dari jalan jalur Padang - > Bukittinggi. Kecuali satiok malewati jembatan, selalu ada spanduk aba-aba: > HATI-HATI, JEMBATAN SEMPIT, JALAN SATU-SATU. Memang jembatan nan ado sadonyo > masih jembatan jalan lamo sabalun dipaleba, sahinggo jembatan masih muek > untuak ciek oto, bahkan masih banyak jembatan kayu. Tapi di sabarang > jembatan, jalan kembali mulus dan lebar sarupo sabalunnyo. > > Tapi karano jalan ko tampaknyo alun banyak ditampuah urang (banyak nan > masih manyangko jalan ko alun bisa dilalui pasca gempa 30 September 2009), > mako jalan gadangko sabana langang, sangat jarang basobok oto basalisiah, > ataupun oto nan bairingan jo arah nan samo. > > Mendekati pasa Tandikek, kapatang tu ado jembatan putuih, sahinggo > rambu-rambu jalan menyarankan urang agak baputa jalan saketek, maambiak > jalur arah ka MTs Tandikek belok kida sampai pasa Tandikek. > > Sasudah malewati daerah Lubuak Laweh, jalan mulai mandaki manyusuri bukik > Tandikek, jalan nan baru dipagadang dan bukik kiri kanan nan bakeh dikikih > jo traktor tu juo dibuekkan banda/got kiri kanan. Pemandangan sabana rancak, > di spot-spot tertentu, dipandangkan mato ka balakang, tampak dikejauhan > pantai kota Padang. Di satiok perumahan/kampuang nan dilalui diantaro > pasawangan-pasawangan ko suasana kehidupan taraso sangat alami. Alun > banyaknyo oto nan lewat, mambuek penduduak sekitar masih dengan nyaman > manjamua hasil ladang sarupo kulik manih, ataupun padi di tapi jalan, hal > nan sangat jarang taliek urang manjamua di tapi-tapi aspal jalan raya Padang > - Bukittinggi. > > Satiok malewati jembatan, batang aie ataupun banda-banda dibawahnyo > mengalirkan aie nan sabana bening bak cando aie mato kucing. > > Memasuki daerah Malalak Selatan, jalan semakin mananjak. Tapi pemandangan > sabana sero. Subhanallah, kito manyusuri bukik Tandikek nan cukuik curam, > sabalah kiri gunuang batu, sadangkan sabalah kanan lembah nan dalam, nan > mampatamukan kaki bukik Tandikek jo kaki gunung Singgalang nun jauh di bawah > sana. Masya Allah... Indah Nian... > > Diantaro takjub dengan keindahan alam sambia nyinyia mamintak famili nan > manyopir supayo hati-hati, kami akhirnyo sampai ka daerah bukik nan dulu > longsor tu, tapi kini daerah nan longsor tu lah dibuekkan jalan beton > sepanjang labiah kurang 2 km. Unik, jalan nan tapaso bakonstruksi beton > karano berada di jurang nan sangat terjal habis longsor. Tapi jalannyo juo > cukuik lebar, sahinggo cukuik aman, cuma urang nan panggamang ndak usah > malah panjang bana lihie tu maliek lembah nan curam d bawah... jauh melebihi > kecuraman tebing-tebing nan ado di lembah anai... :) > > Mendekati simpang Malalak, jalan nan dilalui kembali jalan batu bakarekel > sakitar 500 meter, tampaknyo sadang ado perbaikan, tapi saudah tu sakitar > 500 meter lai jalan baliak rancak, dan langsung sampai di simpang malalak. > Kalau belok suok manuju Bukittinggi, sadangkan belok kida manuju Maninjau. > > Indak taraso jalan alternatif SIMAKA (Sicincin - Malalak - Balingka) tu > kami tampuah hanyo dalam waktu 1 jam labiah saketek. > > Semoga jalur SIMAKA ko nan diproyeksikan sebagai jalur alternatif Padang - > Bukittinggi bisa selesai sesuai jadwal, dan pembangunan jembatan-jembatannyo > salasai tepat waktu pulo. Bukan tidak mungkin nanti jalur ko manjadi > primadona karano memberikan nuansa dan pemandangan nan babeda. > > Tabayang di ambo urang dari Padang ka Bukittinggi, khususnyo sadang lebaran > atau liburan, untuak menghindari kemacetan di lembah anai, dari Sicincin > bisa mamiliah jalur SIMAKA ko, lalu tibo di simpang Malalak masuak Balingka > tu, bukan belok kanan arah kaPadang Lua, tapi babelok pulo ka kida arah ka > Maninjau malewati Sungai Landia sampai daerah Panta, dari Panta baru belok > kanan sahinggo tibo di Ngarai Sianok dan sampai di Bukittinggi juo tanpa > harus terjebak kemacetan di pasa Padang Lua. Baitu pulo sebaliknyo, dari > Bukittinggi turun ka Ngarai lewat Panta atau lewat Koto Gadang, masuak > SIMAKA kalua pulo di Sicincin, taruih ka Padang. Sahinggo walaupun > lebaran/liburan, Padang Bukittinggi bisa ditampuah dengan waktu normal, 2 - > 3 jam, bukan 8 jam sarupo nan tajadi waktu lebaran kapatang :) > > Selamat menikmati keindahan SIMAKA (Sicincin - Malalak - Balingka). > > Wassalam, > > Rita D. Lukman > > -- > . > Posting yang berasal dari Palanta RantauNet ini, jika dipublikasikan di > tempat lain wajib mencantumkan sumbernya: ~dari Palanta r...@ntaunet > http://groups.google.com/group/RantauNet/~ > =========================================================== > UNTUK DIPERHATIKAN, melanggar akan dimoderasi: > - DILARANG: > 1. E-mail besar dari 200KB; > 2. E-mail attachment, tawarkan di sini dan kirim melalui jalur pribadi; > 3. One Liner. > - Anggota WAJIB mematuhi peraturan serta mengirim biodata! Lihat di: > http://groups.google.com/group/RantauNet/web/peraturan-rantaunet > - Tulis Nama, Umur dan Lokasi pada setiap posting > - Hapus footer dan seluruh bagian tidak perlu dalam melakukan reply > - Untuk topik/subjek baru buat e-mail baru, tidak me-reply e-mail lama dan > mengganti subjeknya. > =========================================================== > Berhenti, bergabung kembali serta ingin mengubah konfigurasi/setting-an > keanggotaan di: http://groups.google.com/group/RantauNet/subscribe. > -- . Posting yang berasal dari Palanta RantauNet ini, jika dipublikasikan di tempat lain wajib mencantumkan sumbernya: ~dari Palanta r...@ntaunet http://groups.google.com/group/RantauNet/~ =========================================================== UNTUK DIPERHATIKAN, melanggar akan dimoderasi: - DILARANG: 1. E-mail besar dari 200KB; 2. E-mail attachment, tawarkan di sini dan kirim melalui jalur pribadi; 3. One Liner. - Anggota WAJIB mematuhi peraturan serta mengirim biodata! Lihat di: http://groups.google.com/group/RantauNet/web/peraturan-rantaunet - Tulis Nama, Umur dan Lokasi pada setiap posting - Hapus footer dan seluruh bagian tidak perlu dalam melakukan reply - Untuk topik/subjek baru buat e-mail baru, tidak me-reply e-mail lama dan mengganti subjeknya. =========================================================== Berhenti, bergabung kembali serta ingin mengubah konfigurasi/setting-an keanggotaan di: http://groups.google.com/group/RantauNet/subscribe.
