Alaikumsalam naka rita, Tarimokasih bana ateh laporan SIMAKA ko (untuang bukan SIMALAKAMA he he). Beko kalau langliak dicubo malah jalan tu.
On 9/19/10, Rita Desfitri Lukman <[email protected]> wrote: > SIMAKA > > Dulu mungkin alun banyak nan mengenal SIMAKA. Ijankan maliek, malengoh ka > SIMAKA ko pun mungkin agak ragu-ragu pulo. Tapi kini SIMAKA mulai manjadi > alternatif, dan bukan indak mungkin dalam waktu dakek akan menjadi primadona > :) > > SIMAKA, namo 'keren' atau namo resmi untuak jalur alternatif nan marupokan > singkatan dari SICINCIN - MALALAK - BALINGKA, dan dipersiapkan sebagai > jalur alternatif Padang - Bukitinggi, nan pembangunannyo sempat terhambat > karano longsor di bagian tebing kaki bukik tandikek waktu gampo tahun lalu, > kini alah mulai ditaruihkan baliak. Semoga rencana salasai tahun muko bisa > terealisasi dan beban jalur Padang - Bukittinggi nan lewat lembah anai juo > bisa agak maangok saketek. > > Untuak menghindari kemacetan kota Bukittinggi menuju Padang, > jalur SIMAKA ko nan kami cubo dalam perjalanan pulang dari Padang ka > Maninjau Jumat lalu. > > Sasudah malewati pasa Sicincin, kami ambiak jalur belok kiri Jalan raya > Pariaman - Sicincin. Di Simpang Pasa Koto Mambang, jalan basimpang duo, nan > luruih taruih ka Pariaman, nan kami babelok suok masuak jalan namanuju > Malalak. Sajak dari Koto Mambang - Sungai Durian - Patamuan, jalan rancak, > lebar dan mulus, dengan jalur duo arah ndak kalah dari jalan jalur Padang - > Bukittinggi. Kecuali satiok malewati jembatan, selalu ada spanduk aba-aba: > HATI-HATI, JEMBATAN SEMPIT, JALAN SATU-SATU. Memang jembatan nan ado sadonyo > masih jembatan jalan lamo sabalun dipaleba, sahinggo jembatan masih muek > untuak ciek oto, bahkan masih banyak jembatan kayu. Tapi di sabarang > jembatan, jalan kembali mulus dan lebar sarupo sabalunnyo. > > Tapi karano jalan ko tampaknyo alun banyak ditampuah urang (banyak nan masih > manyangko jalan ko alun bisa dilalui pasca gempa 30 September 2009), mako > jalan gadangko sabana langang, sangat jarang basobok oto basalisiah, ataupun > oto nan bairingan jo arah nan samo. > > Mendekati pasa Tandikek, kapatang tu ado jembatan putuih, sahinggo > rambu-rambu jalan menyarankan urang agak baputa jalan saketek, maambiak > jalur arah ka MTs Tandikek belok kida sampai pasa Tandikek. > > Sasudah malewati daerah Lubuak Laweh, jalan mulai mandaki manyusuri bukik > Tandikek, jalan nan baru dipagadang dan bukik kiri kanan nan bakeh dikikih > jo traktor tu juo dibuekkan banda/got kiri kanan. Pemandangan sabana rancak, > di spot-spot tertentu, dipandangkan mato ka balakang, tampak dikejauhan > pantai kota Padang. Di satiok perumahan/kampuang nan dilalui diantaro > pasawangan-pasawangan ko suasana kehidupan taraso sangat alami. Alun > banyaknyo oto nan lewat, mambuek penduduak sekitar masih dengan nyaman > manjamua hasil ladang sarupo kulik manih, ataupun padi di tapi jalan, hal > nan sangat jarang taliek urang manjamua di tapi-tapi aspal jalan raya Padang > - Bukittinggi. > > Satiok malewati jembatan, batang aie ataupun banda-banda dibawahnyo > mengalirkan aie nan sabana bening bak cando aie mato kucing. > > Memasuki daerah Malalak Selatan, jalan semakin mananjak. Tapi pemandangan > sabana sero. Subhanallah, kito manyusuri bukik Tandikek nan cukuik curam, > sabalah kiri gunuang batu, sadangkan sabalah kanan lembah nan dalam, nan > mampatamukan kaki bukik Tandikek jo kaki gunung Singgalang nun jauh di bawah > sana. Masya Allah... Indah Nian... > > Diantaro takjub dengan keindahan alam sambia nyinyia mamintak famili nan > manyopir supayo hati-hati, kami akhirnyo sampai ka daerah bukik nan dulu > longsor tu, tapi kini daerah nan longsor tu lah dibuekkan jalan beton > sepanjang labiah kurang 2 km. Unik, jalan nan tapaso bakonstruksi beton > karano berada di jurang nan sangat terjal habis longsor. Tapi jalannyo juo > cukuik lebar, sahinggo cukuik aman, cuma urang nan panggamang ndak usah > malah panjang bana lihie tu maliek lembah nan curam d bawah... jauh melebihi > kecuraman tebing-tebing nan ado di lembah anai... :) > > Mendekati simpang Malalak, jalan nan dilalui kembali jalan batu bakarekel > sakitar 500 meter, tampaknyo sadang ado perbaikan, tapi saudah tu sakitar > 500 meter lai jalan baliak rancak, dan langsung sampai di simpang malalak. > Kalau belok suok manuju Bukittinggi, sadangkan belok kida manuju Maninjau. > > Indak taraso jalan alternatif SIMAKA (Sicincin - Malalak - Balingka) tu kami > tampuah hanyo dalam waktu 1 jam labiah saketek. > > Semoga jalur SIMAKA ko nan diproyeksikan sebagai jalur alternatif Padang - > Bukittinggi bisa selesai sesuai jadwal, dan pembangunan jembatan-jembatannyo > salasai tepat waktu pulo. Bukan tidak mungkin nanti jalur ko manjadi > primadona karano memberikan nuansa dan pemandangan nan babeda. > > Tabayang di ambo urang dari Padang ka Bukittinggi, khususnyo sadang lebaran > atau liburan, untuak menghindari kemacetan di lembah anai, dari Sicincin > bisa mamiliah jalur SIMAKA ko, lalu tibo di simpang Malalak masuak Balingka > tu, bukan belok kanan arah kaPadang Lua, tapi babelok pulo ka kida arah ka > Maninjau malewati Sungai Landia sampai daerah Panta, dari Panta baru belok > kanan sahinggo tibo di Ngarai Sianok dan sampai di Bukittinggi juo tanpa > harus terjebak kemacetan di pasa Padang Lua. Baitu pulo sebaliknyo, dari > Bukittinggi turun ka Ngarai lewat Panta atau lewat Koto Gadang, masuak > SIMAKA kalua pulo di Sicincin, taruih ka Padang. Sahinggo walaupun > lebaran/liburan, Padang Bukittinggi bisa ditampuah dengan waktu normal, 2 - > 3 jam, bukan 8 jam sarupo nan tajadi waktu lebaran kapatang :) > > Selamat menikmati keindahan SIMAKA (Sicincin - Malalak - Balingka). > > Wassalam, > > Rita D. Lukman > > -- > . > Posting yang berasal dari Palanta RantauNet ini, jika dipublikasikan di > tempat lain wajib mencantumkan sumbernya: ~dari Palanta r...@ntaunet > http://groups.google.com/group/RantauNet/~ > =========================================================== > UNTUK DIPERHATIKAN, melanggar akan dimoderasi: > - DILARANG: > 1. E-mail besar dari 200KB; > 2. E-mail attachment, tawarkan di sini dan kirim melalui jalur pribadi; > 3. One Liner. > - Anggota WAJIB mematuhi peraturan serta mengirim biodata! Lihat di: > http://groups.google.com/group/RantauNet/web/peraturan-rantaunet > - Tulis Nama, Umur dan Lokasi pada setiap posting > - Hapus footer dan seluruh bagian tidak perlu dalam melakukan reply > - Untuk topik/subjek baru buat e-mail baru, tidak me-reply e-mail lama dan > mengganti subjeknya. > =========================================================== > Berhenti, bergabung kembali serta ingin mengubah konfigurasi/setting-an > keanggotaan di: http://groups.google.com/group/RantauNet/subscribe. > -- Wassalaamu'alaikum Dutamardin Umar (aka. Ajo Duta), gelar Bagindo, suku Mandahiliang, lahir 17 Agustus 1947. Nagari Gasan Gadang, Kab. Pariaman. rantau: Deli, Jakarta, sekarang Sterling, Virginia-USA ------------------------------------------------------------ "menjadi bagian dari sapu lidi, akan lebih bermanfaat dari pada menjadi sebatang lidi" -- . Posting yang berasal dari Palanta RantauNet ini, jika dipublikasikan di tempat lain wajib mencantumkan sumbernya: ~dari Palanta r...@ntaunet http://groups.google.com/group/RantauNet/~ =========================================================== UNTUK DIPERHATIKAN, melanggar akan dimoderasi: - DILARANG: 1. E-mail besar dari 200KB; 2. E-mail attachment, tawarkan di sini dan kirim melalui jalur pribadi; 3. One Liner. - Anggota WAJIB mematuhi peraturan serta mengirim biodata! Lihat di: http://groups.google.com/group/RantauNet/web/peraturan-rantaunet - Tulis Nama, Umur dan Lokasi pada setiap posting - Hapus footer dan seluruh bagian tidak perlu dalam melakukan reply - Untuk topik/subjek baru buat e-mail baru, tidak me-reply e-mail lama dan mengganti subjeknya. =========================================================== Berhenti, bergabung kembali serta ingin mengubah konfigurasi/setting-an keanggotaan di: http://groups.google.com/group/RantauNet/subscribe.
