Satuju.........., Tan Bandaro!!!!!!!!!! Way out-nyo, Pak Indra nan alah resmi manggantikan Pak Arisito, baa kiro-kiro?
Ka dipabiakan sajo urang awak (karengkang) --nan indak panah amuah tahu jo KETENTUAN TURUN TAMURUN SAJAK AMBO RINUAK SAISUAK-- nan wanyo balakukan surang, sahinggo adiakmbo Si Rita ampiang baguliang-guliang masuak danau?... Atau manunggu supir-2 kareh kapalo tu baguliang-guliang pulo malando karo/ baruak nan mulai banyak di sapanjang Kelok-44 tu, baru dibuek RAMBU-RAMBU PERINGATAN TUJUAH POIN di Kelok-1, dan Kelok-44? Astaghfirullah al azim. Salam............, mm*** NB : Khusus untuak Pak Bandaro Sati (?) nan ambo horomaik-i, di ma kiro-2 kampuang Tan Bandaro tu, yo? Kalau si m.m, tampaik lahia Amakmbo (my mother) adolah 20 KM dari ilie kelok partamo Kelok-44. Satalah Tiku, Manggopoh, Balaisalasa, taruih naiak ka arah Maninjau, mako kampuangmbo musti dilalui urang. Izmu Nazif, Aristo Munandar dan kini Indra C bakantua pulo di sinan. Cuma, sayangnyo....., si mm ko indak panah tingga (sikola) di sinan. He he.... ________________________________ From: bandarost <[email protected]> To: RantauNet <[email protected]> Sent: Sat, October 16, 2010 4:30:07 PM Subject: Re: Peringatan memasuki Kelok 44... Bls: [...@ntau-net] Kelok 44, Kabut Tebal dan Musibah Sanak Rita dan sanak lain sapalanta yang ambo hormati, . Zaman lah barubah, Minangkabaupun barubah, ikuik-ikuik mancontoh sagalo kebiasaan urang lain nan sabananyo indak sesuai jo tatanan iduik lamo nan alah elok dan sesuai jo situasi dan kondisi nagari ko. Maaf & wassalam, Epy Buchari L-67, Ciputat Timur On 15 Okt, 18:17, Rita Desfitri Lukman <[email protected]> wrote: Peraturan memasuki kelok 44 itu sendiri di buek per poin, > Poin pertamo nyo justru aturan bahwa oto nan di ateh harus maagiah prioritas >ka oto nan dari bawah. > Poin kaduo: oto harus mambunyikan klakson di satiok tikungan/kelok > Poin katigo: oto manggunokan porseneling satu > Poin kaampek: sopir harus istirahat kalau mangantuak, jan ditaruihkan juo >manyetir > Poin kalimo: sopir indak buliah mamarkir kendaraan di jalan nan indak rato >atau di jalan sampik > Poin kaanam: Oto nan ba bobot di ateh 8 ton dilarang malewati kelok 44 > Poin katujuah: Harus maagiah tando-tando kalau oto rusak >8: Ijan somboang, mentang-2 awak (Si Padang) nan gadang di rantau, jagoan di >Sentul atau kelok-2 1000 di Pasaman-Rimbo Panti, atau kelok- 2 di Bali atau >kelok-2 di Toraja. -- -- . * Posting yg berasal dari Palanta RantauNet, dipublikasikan di tempat lain wajib mencantumkan sumber: ~dari Palanta r...@ntaunet http://groups.google.com/group/RantauNet/~ * Isi email, menjadi tanggung jawab pengirim email. =========================================================== UNTUK DIPERHATIKAN, melanggar akan dimoderasi: - DILARANG: 1. E-mail besar dari 200KB; 2. E-mail attachment, tawarkan di sini & kirim melalui jalur pribadi; 3. One Liner. - Anggota WAJIB mematuhi peraturan serta mengirim biodata! Lihat di: http://groups.google.com/group/RantauNet/web/peraturan-rantaunet - Tulis Nama, Umur & Lokasi disetiap posting - Hapus footer & seluruh bagian tdk perlu dlm melakukan reply - Untuk topik/subjek baru buat email baru, tdk mereply email lama & mengganti subjeknya. =========================================================== Berhenti, bergabung kembali, mengubah konfigurasi/setting keanggotaan di: http://groups.google.com/group/RantauNet/subscribe.
