Yo, antahlah baa lo ambo tangiang-ngiang nan dikecek-an JK wakatu liau badebat 
jo SBY, wakatu tu masalah proyek listrik 10.000 MW, nan Budiono ndak satuju 
karano kecek JK, budiono labiah suko manjadian pitih di BI manjadi kalang 
ulunyo. JK tau baraso pitih kito lai banyak.

Hariko kini kalau ndak salah cadangan devisa awak labiah dari 80 Milyar dollar. 
Untuak kana tuh..........

Kalau kito contoh Cino nan nekad, wakatu tahun 80-an inyo manggalontorkan pitih 
sabanyak 50 Milyar dollar untuak mambangun prasarana nagarinyo. Hasianyo, 
pertumbuhan ekonominyo 2 digit, karano roda-roda ekonomi bajalan sabab jalan 
lah 
dibukak dek Pamarentahnyo; jalan mulus, listrik sambuah, aia malimpah, SDM 
banyak nan trampil .... sia nan indak katuju dek-e kasinan untuak mambukak 
pabrik. Dalam 30 tahun cadangan devisa Cino manjadi labiah dari 2000 Milyar 
Dollar. Cubo kalau Cino wakatu tu indak baitu tantu masih miskin nyo.

Jadi sabananyo sanak, bak kecek rang barat; tugas pamarentah tu bukan sabagai 
developer, tapi sabagai development designer.
Dek karano kino lah salah kaprah, dima rakyat masih maanggap pamarentah tu jadi 
developer taruih ........ dan nan mamarentah sanang dianggap baitu .... kurupsi 
lah no dan marajo lelo, karano designer dan developer kaduo-donyo nyo karajoan 
(conflict of interest tajadi). Nyo buek proyek, inyo mangarajoan, inyo 
mambuek/marubah peraturannyo sasuai jo kainginan nyo, dan inyolo nan maawasi 
(pengawasan kita sambuah dan nan terbanyak di Dunia).

Dedi N


________________________________
From: Riri Mairizal Chaidir <[email protected]>
To: [email protected]
Sent: Thu, November 11, 2010 10:18:09 AM
Subject: RE: [...@ntau-net] TBM (Tunnel Boring Machine) dari Jerman

 
Uda Darwin dan Dunsanak Sadonyo.
 
Antah ba a pulo, stiok kali ado ide nan rancak2 untuak pengembangan Sumbar, nan 
partamo tabayang dek ambo adalah: “Dari ma Pitihnyo?”
 
Itu lah barulang kali. Waktu ado ide manyambuangkan jaringan keretaapi Sumbar 
ka 
Trans Sumatera Railway System, ambo tau itu ide rancak, tapi nan tapikia dek 
ambo pitihnyo. Waktu ado nan ka mamaga lauik, ambo tau itu ide rancak tapi 
tapikia lo dek ambo dari ma pitihnyo. Ado lo usulan lori di bawah kawek untuak 
mambaok wisatawan, rancak bana, tapi lagi2 pitihnyo dari ma
 
Beberapa bulan nan lalu rasonyo rencana terowongan Padang – Solok ko masuak ka 
Palanta, ambo pun tau itu ide rancak, tapi tetap tapikia, dari ma pitihnyo. 
Dari 
APBD Murni (PAD)? Samo2 tau sajo lah awak.  Dari Investor swasta? Ambo ndak 
tau, 
tapi mungkin mereka ka baretong untuang ruginyo.
 
Dari PT KAI? Awak acok lupo kalau KAI itu perusahaan yang profit motive (samo 
jo 
investor swasta). Kalaupun KAI itu melaksanakan, itu karano disuruah Pemerintah 
– sebagai bagian dari PSO 

 
Dari Pemerintah (Pusat)? Rasonyo paket 3 UU: Keuangan Negara, Perbendaharaan 
Negara, dan Sistem Perencanaan Pembangunan Nasional masih berlaku. Untuak 
mangaluakan pitih sabanyak tu tantunyo harus muncul di APBN dulu, sabalun tu 
harus muncul lo di RPJM dan RPJP. Tapi setelah ambo cigok RPJM dan RPJP 
Kementerian terkait, ndak nampak dek ambo rencan maggali terowongan tu do.
 
Ado lo statement seorang petinggi Ditjen Perkeretaapian di Koran waktu itu, 
tentang pengembangan kereta api di Sumbar/ Sumatera (ambo lupo). Kato baliau: 
“Kalau ada uangnya saya kerjakan sekarang …”.
 
Waktu tu ambo tanyo ka Palanta, dari ma pitih untuak pembangunan terowongan tu, 
rasonyo (maaf kalau ambo terlewat mambaconyo), alun ado jawaban “yang membumi” 
lai. 

 
Riri
48/L/Bekasi
 
 
 
 
 
 
 
 
 
From:[email protected] [mailto:[email protected]] On Behalf 
Of 
Darwin Chalidi
Sent: Thursday, November 11, 2010 9:20 AM
To: [email protected]
Subject: [...@ntau-net] TBM (Tunnel Boring Machine) dari Jerman
 
Salah satu model Tunnel yang dibuat di New Delhi, Mudah2an Tunnel dari 
Sawahlunto ke Padang akan terealisasi pulo dek Gubernur IP nan baru baliak dari 
Jerman
 
 
 
 
 
-- 
.
* Posting yg berasal dari Palanta RantauNet, dipublikasikan di tempat lain 
wajib 
mencantumkan sumber: ~dari Palanta r...@ntaunet 
http://groups.google.com/group/RantauNet/~
* Isi email, menjadi tanggung jawab pengirim email.
===========================================================
UNTUK DIPERHATIKAN, melanggar akan dimoderasi:
- DILARANG:
1. E-mail besar dari 200KB;
2. E-mail attachment, tawarkan di sini & kirim melalui jalur pribadi; 
3. One Liner.
- Anggota WAJIB mematuhi peraturan serta mengirim biodata! Lihat di: 
http://groups.google.com/group/RantauNet/web/peraturan-rantaunet
- Tulis Nama, Umur & Lokasi disetiap posting
- Hapus footer & seluruh bagian tdk perlu dlm melakukan reply
- Untuk topik/subjek baru buat email baru, tdk mereply email lama & mengganti 
subjeknya.
===========================================================
Berhenti, bergabung kembali, mengubah konfigurasi/setting keanggotaan di: 
http://groups.google.com/group/RantauNet/subscribe.



      

-- 
.
* Posting yg berasal dari Palanta RantauNet, dipublikasikan di tempat lain 
wajib mencantumkan sumber: ~dari Palanta r...@ntaunet 
http://groups.google.com/group/RantauNet/~
* Isi email, menjadi tanggung jawab pengirim email.
===========================================================
UNTUK DIPERHATIKAN, melanggar akan dimoderasi:
- DILARANG:
  1. E-mail besar dari 200KB;
  2. E-mail attachment, tawarkan di sini & kirim melalui jalur pribadi; 
  3. One Liner.
- Anggota WAJIB mematuhi peraturan serta mengirim biodata! Lihat di: 
http://groups.google.com/group/RantauNet/web/peraturan-rantaunet
- Tulis Nama, Umur & Lokasi disetiap posting
- Hapus footer & seluruh bagian tdk perlu dlm melakukan reply
- Untuk topik/subjek baru buat email baru, tdk mereply email lama & mengganti 
subjeknya.
===========================================================
Berhenti, bergabung kembali, mengubah konfigurasi/setting keanggotaan di: 
http://groups.google.com/group/RantauNet/subscribe.

Kirim email ke