Assalamu'alaikum WW Uda DB jo Dunsanak palanta RN kasado no.

Ambo mamintehi sajo saketek... ujuang dari kerja sama jo SWASTA ko..
Ijan sampaI TANAH TANAH milik PJKA nan talatak di daerah strategis dalam kota 

padang, Bkt, padang Panjang dll... barubah jadi MALL dan Pusat Pertokoan, 
perkantoran ..
sarupo nan tajadi di ....

Wassalam 

EBR
Mangecek luruih , bakato bana



________________________________
 Dari: Darwin Bahar <[email protected]>
Kepada: Palanta Rantaunet <[email protected]> 
Dikirim: Sabtu, 4 Februari 2012 0:09
Judul: [R@ntau-Net] Apakah Para Cerdik Pandai di MPKAS Pernah Membaca Berita di 
Bawah Ini?
 

Jalur KA di Padang Akan Dioptimalkan
Selasa, 16 Agustus 2011 02:46
http://www.harianhaluan.com/index.php?option=com_content&view=article&id=7842:jalur-ka-di-padang-akan-dioptimalkan&catid=1:haluan-padang&Itemid=70
PADANG, HALUAN — Dua investor, PT Wahana Anugrah Sumatera dan PT INKA 
menandatangani nota kesepahaman untuk pengembangan jalur kereta api di Sumbar. 
Rencananya, perusahaan ini akan membuka jalur KA ke Riau dan Jambi yang 
nantinya akan terhubung dengan Trans Sumatera Railway Network.
Gubernur Sumbar Irwan Prayitno kepada wartawan usai menyaksikan penandatanganan 
MoU industri nasional KA PT.INKA dengan PT.Wahana Anugrah Sumatera di 
gubernuran Sumbar Senin (15/8), menjelaskan, ini adalah kabar yang sangat 
menggembirakan.
Investor yang datang ini tak hanya berniat untuk membangun jaringan KA tetapi 
juga sekaligus mengelola operasionalnya.
Latar belakang mereka adalah orang-orang yang ahli di bidangnya. Untuk 
pekerjaan besar ini, mereka akan menggandeng perusahaan asal Korea Selatan 
sekaligus menanggung pembuatan Feasibility Study (FS) yang biasanya sekitar Rp6 
miliar. Sebelumnya, sudah belasan investor yang datang menyatakan minatnya 
investasi di bidang ini. Namun selalu gagal ketika menyangkut pembuatan FS.
Direktur Utama PT. PT.Wahana Anugrah Sumatera, Julison Arifin mengatakan, 
operasional kereta api di Sumbar ditutup pada 1992, karena barang yang akan 
diangkut itu tidak mencukupi. Tetapi kini, pihaknya optimis barang yang akan 
diangkut itu cukup banyak, seperti semen, CPI, biji besi, cangkang dan 
batubara.  Semua barang itu diangkut tujuannya adalah Pelabuhan Teluk Bayur, 
dan merupakan satu-satunya pelabuhan yang menghadap ke barat (Afrika, India dan 
Timur Tengah).
Mantan Direktur PT KAI, ini  mengatakan seluruh rel KA di Sumbar akan 
diaktifkan kembali, mulai dari Bukit Putus, Lubuk Alung, Kayu Tanam, Padang 
Panjang, Batung Tebal, Solok dan terus ke Sawahlunto dan Tanjung Ampalu.
Presiden Direktur PT.INKA  Roos Diatmoko menjelaskan, pihaknya telah membuat 
program KA untuk Sumbar, yaitu untuk angkutan bandara, wisata dan hasil 
tambang. Saat ini, pihaknya tengah merampungkan pembuatan railbus untuk Sumbar 
yang akan dioperasikan melayani penumpang Padang-BIM.
Memang kerjasama yang bakal direalisasikannya dengan Pemprov Sumbar tak semata 
untuk membangunan jalur KA, tetapi sekaligus bertindak sebagai operator KA. Hal 
ini diperbolehkan oleh UU, swasta menjadi operator KA.
Investor ini juga merancang pembangunan short cut KA Indarung-Solok 51 km 
dengan terowongan 9 km. Anggaran yang dibutuhkan mencapai 190 juta Dollar AS. 
Sedangkan untuk jalur KA Padang-BIM anggarannya tak sampai Rp100 miliar.
“Rencana kita, pada 2011 ini adalah pembuatan FS, amdal, izin konsesi dan DED. 
Pembangunan jalur KA dimulai 2012-2014 dan pengadaan gerbong dan fasilitas lain 
juga selama kurun waktu 2012-2014,” katanya.
Khusus untuk operasional KA BIM, ditargetkan dapat di launching pada Februari 
2012, karena railbus-nya hampir rampung dan akhir tahun ini akan dikirim ke 
Sumbar. (h/vie)
 
 
-- 
.
* Posting yg berasal dari Palanta RantauNet, dipublikasikan di tempat lain 
wajib mencantumkan sumber: ~dari Palanta R@ntauNet 
http://groups.google.com/group/RantauNet/~
* Isi email, menjadi tanggung jawab pengirim email.
===========================================================
UNTUK DIPERHATIKAN, melanggar akan dimoderasi:
- DILARANG:
1. E-mail besar dari 200KB;
2. E-mail attachment, tawarkan di sini & kirim melalui jalur pribadi; 
3. One Liner.
- Anggota WAJIB mematuhi peraturan serta mengirim biodata! Lihat di: 
http://forum.rantaunet.org/showthread.php?tid=1
- Tulis Nama, Umur & Lokasi disetiap posting
- Hapus footer & seluruh bagian tdk perlu dlm melakukan reply
- Untuk topik/subjek baru buat email baru, tdk mereply email lama & mengganti 
subjeknya.
===========================================================
Berhenti, bergabung kembali, mengubah konfigurasi/setting keanggotaan di: 
http://groups.google.com/group/RantauNet/

-- 
.
* Posting yg berasal dari Palanta RantauNet, dipublikasikan di tempat lain 
wajib mencantumkan sumber: ~dari Palanta R@ntauNet 
http://groups.google.com/group/RantauNet/~
* Isi email, menjadi tanggung jawab pengirim email.
===========================================================
UNTUK DIPERHATIKAN, melanggar akan dimoderasi:
- DILARANG:
  1. E-mail besar dari 200KB;
  2. E-mail attachment, tawarkan di sini & kirim melalui jalur pribadi; 
  3. One Liner.
- Anggota WAJIB mematuhi peraturan serta mengirim biodata! Lihat di: 
http://forum.rantaunet.org/showthread.php?tid=1
- Tulis Nama, Umur & Lokasi disetiap posting
- Hapus footer & seluruh bagian tdk perlu dlm melakukan reply
- Untuk topik/subjek baru buat email baru, tdk mereply email lama & mengganti 
subjeknya.
===========================================================
Berhenti, bergabung kembali, mengubah konfigurasi/setting keanggotaan di: 
http://groups.google.com/group/RantauNet/

Kirim email ke