Assalamualikum Wr.Wb. yth. bapak Chairul Djamal sarato para Dunsanak di Palanta.
Tarimo kasiah banyak ambo kabapak Chairul Djamal lah manarimo masuakan2 dari bapak Chairul Djamal, nan banyak pengalaman dalam hubuangan lauik, tarutamo diPeraiaran Taluak- Bayua-Muko2-p. Enggano-Bengkulu pp dan Taluak Bayua - Sikakap-Sipora - Tua pejat - Sioban - Sikabaluan. Memang iyo batua kalau kapa2 tasabuik nan balambuang aso, agak labil diperairan ombak dalam. Tapi rasonyo kalau Katamaran (Lambuang duo) atau Trimarans nan balambuang tigo, labiah stabil dan ekonomis biayo pembuatannyo. Iko lah dibuktikan dek nenek moyang kito nan labiah dulu tau ilimu nautik dan pambuekan perahu dari urang benua Eropa, dan akhia2 iko pun lah tabukti ateh riset2 moderen di Hamburg ataupun Australia. Mereka lah mambuek dan mambuktikan bahwa angko labilitas kapalauik nan balambuang du atau labiah satabiltasnyo labih elok dan ekonomis dibandiang kapa nan lambuang ciek. Angan2 ambo koweh....pak Chairul Djamal,.... Australia lah mambuek, baa mangko urang2/ Indonesia alun namuah mancubo mambuek, nan be-ketek2 lah dulu, dek sumber daya kito kan relativ murah dari urang Australie atau Juruman. Sambia baupayo, banostalgie campuran ilimu moderen Insinyur2 Perkapalan kito nan BERMUTU (ambo lai kenal surang tapi kini inyo bergerak di DRILLING minyak fossil),jo pengalaman tuo2 sisuak cantoh bapak Chairul Djamal (ambo bukan manuduh bapak Chairul Djamal.. tuo, tapi sebagai expert nautik) Kabanyo masih ado juo pabirik kapa kayu di Sulawesi, jadi kalau karajo samo nan batua kan bisa jalan elok projekt tu. Jadi kalau lah dimuloi jo disokong ba-rami2 insya Allah pasti ado hasianyo. Bukan manunggu panarimoan siso2 dari nagari industri sajo doo. Tapi nan diawak nan ganjia2 sajo koeh, nagari maritim, nenek moyang lah tabukti urang pelauik, tapi nan bacubo mambuek kapa tabang pulo....... kota industrienyo digunuang nan jauah dari pantai pulo, batukuak jo management nan indak sandereh loo... jadi lah malenceng jauah arak kompas nautiknyo. Abih.. lah, tandeh lah .... manah jadinyoooo Sakitu sajo lah dulu omong kosong carito angan2 dari ambo pak Chairul Djamal, bari maoh sajo ambo kalau ado carito angan2 nan kurang lamak kato2nyo, wassalam, Muljadi Ali Basjah. -------- Original-Nachricht -------- > Datum: Sun, 5 Feb 2012 17:33:26 +0700 > Von: Chairul Djamal <[email protected]> > An: [email protected] > Betreff: Re: [R@ntau-Net] Potensi Pelayaran Regional : d/h: Meneg BUMN Bangun > Tol Sumbar - Dibangun dan Dikelola PT Jasa Marga Sumbar > Sanak Z, AYY dan MAB sarato adidunsanak di Palanta > > Ass wr wb, > > Mengenai Pelayaran di Pantai Barat Pulau Sumatera agak babeda jo nan ado > di > selat sarupo nan sanak kecekan tu. > Disubalah pulau sumatera tu iyo Lautan Luas dan indak tahan ombak nyo > Sadangkan untuak kapal jenis RORO atau LCT nan mambao Penumpang dan barang > sarato Kendaraan indak tahan manampuah ombak gadang tu > > Kito danga sajo babarapo hari nan lalu Lintas merak - Bakauheni sajo antri > truk sampai 4 KM panjang nyo karano kapal indak bisa sandak didermaga dek > ombak gadang, sadangkan lintasan iko adolah jarak dakek dan dalam > selat Sunda > > Makonyo indak ado Perusahaan Pelayaran nan sanggup untuak menjalankan > usaho > sarupo angan-angan sanak Z tu tamasuak dari ASDP nan milik pamarentah > > Kalau dulu ukatu ambo tugas di Taluak Bayua, dek Pamarentah lai diadokan > PELAYARAN PERINTIS di lintas Tl bayua-muko2-enggano-bengkulu pp dan taluak > bayua - sikakap-sipora - tua pejat - sioban - sikabaluan, itu saratuih > prosen baiayo nyo dari Pemerintah dan kapa nyo pun kapal Pamarentah ( > Distrik Navigasi punyo ), nan naik kapa iyo nan indak ado jalan darat nyo > sajo, untuak lintas nan ado jalan darat nyo lai kosong sajo kapa tu > kaingkin kamai. > itu saketek komentar ambo mengenai angan-angan xsanak Z tu, labiah kurang > mohon maaf > > Wass wr wb > > CDRSampono/63-snek/Guci/Tangsel > > > > 2012/2/3 Muljadi Ali Basjah <[email protected]> > > > Waalaikumsalam Wr.Wb. yth. Bapak Z. Chaniago, Bapak Chairul Djamal > sarato > > para Dunsanak diPalanta. > > > > Idee bapak Z. Chaniago benar sekali, hanya sayang.....lobbynya belum > > datang. > > Lobby auto mobile itu sangatlah kuat sekali, karena secara tidak > langsung > > mereka dibantu oleh lobby pemilik minyak-fosil, lobby > Kontraktor-Bangunan. > > Konon pula di Indonesia, kendaraan bermotor roda dua, empat atau lebih, > > yang leadernya Toyota. > > > > -- -- Empfehlen Sie GMX DSL Ihren Freunden und Bekannten und wir belohnen Sie mit bis zu 50,- Euro! https://freundschaftswerbung.gmx.de -- . * Posting yg berasal dari Palanta RantauNet, dipublikasikan di tempat lain wajib mencantumkan sumber: ~dari Palanta R@ntauNet http://groups.google.com/group/RantauNet/~ * Isi email, menjadi tanggung jawab pengirim email. =========================================================== UNTUK DIPERHATIKAN, melanggar akan dimoderasi: - DILARANG: 1. E-mail besar dari 200KB; 2. E-mail attachment, tawarkan di sini & kirim melalui jalur pribadi; 3. One Liner. - Anggota WAJIB mematuhi peraturan serta mengirim biodata! Lihat di: http://forum.rantaunet.org/showthread.php?tid=1 - Tulis Nama, Umur & Lokasi disetiap posting - Hapus footer & seluruh bagian tdk perlu dlm melakukan reply - Untuk topik/subjek baru buat email baru, tdk mereply email lama & mengganti subjeknya. =========================================================== Berhenti, bergabung kembali, mengubah konfigurasi/setting keanggotaan di: http://groups.google.com/group/RantauNet/
