Pak Eka, sejauh saya tahu, posmo itu penghalusan dari terminologi "ndangdut", yang arti sebenarnya adalah campur-campur alias eklektik tetapi disertai dengan kecerdasan. Nah apakah di dalamnya juga termasuk ada "perasaan" atau tidak saya kurang paham, sebab pemahaman saya tentang posmo juga terbatas. Mangunwijaya konon juga termasuk kategori posmo, kata seorang kritikus, dan dalam bahasa saya itu berdangdut ria...kerenlah jika dikatakan posmo. Kalau dikatakan eklektis konotasinya kadang negatif. Muridnya yang menjadi teman saya, Eko Agus Prawoto, menurut kajian kami juga termasuk "pemulung" yang cerdas, karena ketika keliling kampung-kampung kemudian mengangkat kreativitas orang kampung ke dalam karyanya, jadilah karya yang dikagumi....dosen yang kurang meneliti, bahan pengajarannya hanya dari tulisan orang lain atau buku teks juga pemulung ya.....
Salam, Djarot Purbadi http://realmwk.wordpress.com [Blog Resmi MWK] http://forumriset.wordpress.com [Blog Resmi APRF] http://fenomenologiarsitektur.wordpress.com --- On Mon, 12/14/09, ffekadj <[email protected]> wrote: From: ffekadj <[email protected]> Subject: [referensi] posmo To: [email protected] Date: Monday, December 14, 2009, 8:07 PM Pak Aby dan Referensiers ysh. Ini bukan karena ada iming2 Rolex, tapi saya sungguh terkesima dengan tulisan di bawah, sehingga perlu meng-quot secara khusus. Bila diperhatikan sepertinya si penulis sudah mendalami Derrida+Habermas+ Foucault[ +Aby] dan telah mencapai tingkatan 'ma'rifat'. Formatnya dekonstruktif, hybrid, multi-fungsi sehingga bisa paradox; merupakan ciri-ciri post-strukturalism atau juga post-modernism. Ini merupakan tantangan bagi format rencana dan kebijakan masa kini, yang seharusnya tidak lagi linier, dan seharusnya juga bergerak secara posmo. Sepertinya kita memang saatnya untuk berubah. Salam. -ekadj --- In refere...@yahoogrou ps.com, Eko B K <ekobu...@.. .> wrote: > > > Mungkin hal ini bukan mitos, juga bukan soal gengsi, mari kita tanya apakah tukang ojek lebih menyukai sepeda motor atau sepeda..berikut wawancara dgn salah satu tukang ojek, kenapa milih motor bang? > > 1. jelas kagak capek bang, emang situ nyang mau ngerokin kalo aye masuk angin? > 2. yeh penumpang pasti bakal milih sepeda motor nyang lebih cepet dan jarak jangkaunya lebih jauh, kalau perlu dr sudirman ane bisa nganter sampe ke bandara sukarno hatta..tinggal harganya cocok enggak sama abang...enak aje abang nyuruh ane ganti ke sepeda, kalo penumpang langganan ane pindah naek ojek si Mi'un pegimane? emang abang mau ngongkosin makan anak bini aye? > 3. pasaran harga jual second lebih stabil, liat aja noh poskota, jadi kalau hasil ngojek kagak bisa buat bayar cicilan motor ya tinggal jual lagi aja..beres.. .yeh abang sih enak bisa bilang kalo sepeda juga harga jual secondnya tinggi, mana buktinya? kalo ane jual sepeda lipet entar disangka hasil colongan lagi, ane kan kagak tampang pake sepeda lipet.. > 4. emisi? EGP, ini sih urusan orang2 kebanyakan duit...buat makan dan bayar sekolah anak aja susah boro2 mikirin emisi...waktu Bush kagak mau nanda tangan protokol kyoto aja yg laen diem aje, kenapa ane yg disuruh capek2 mikirin soal emisi? emang entu mau sepeda koleksinya nyang nyampe 3 biji dijual dua buat ngebayarin sekolah anak2 ane? > 5. mitos? enak aje ente bilang mitos, ente sih gaulnya ama orang gedongan mulu, sepeda aja koleksi banyak... nah ane? beliin buat si Saropah nyang udah SMP aja ane kagak sanggup...jangan dikit2 ngecap mitos dong bang, ente kayak Orba aje kalo gak sependapat dicap PKI...bagus juga kalo ente baca apa itu eksepsieun palasi (mungkin maksudnya exception fallacy), biar kagak stereotaiping mulu, baru ngeliat satu orang tukang ojek sepeda ubanan dikira semua orang ubanan mau ngojek sepeda... > > (wawancara dgn Ujang, tukang ojek post modernist).. . > > salam :)
