Viorel Ilisoi este una dintre persoanele care muuult timp a mers cu bicicleta
la lucru, de prin Drumul Taberei (sau Militari - oricum, zona aceea) pana
dincolo de Lizeanu (si asta de multe ori pe ploaie sau vant, CU TOATE CA ar fi
putut sa mearga cu masina) - la fel ca un colistean de aici, care merge de
langa aeroportul Baneasa pana pe Eminescu - asha ca, saracu' STIE el ce stie!
>:)
La urma-urmelor, shi io sper ca biciclistii sa se enerveze ATAT de tare incat
sa ceara ceea ce ORICE persoana de bun-simtz din Bucuresti ari fi cerut -
anume:
- sa NU se mai dea derogari la PUG / PUD, care "derogari" sa accepte
coeficienti mariti de ocupare a terenurilor;
- sa nu se mai accepte sub NICI UN MOTIV constructia de locuinte FARA garaje!
Si CE daca proprietarul locuintei nu are masina? Nimic nu garanteaza ca nu-si
va cumpara masina - sau ca EL va fi proprietarul pe veci!!!
- sa NU se mai toooot faca "parcari" peste tot - ca sa fie incurajat tot fundu'
latzit sa mearga cu masina 300 m, de la job la shop si de acasa la "prieteni" -
nu e mare lucru ca 1 - 2 km sa-i mergi pe jos sau, na! cu taxiul sau autobuzul,
daca vremea e rea! :(
- sa NU se mai accepte in Centru cladiri de birouri, cu capacitate mai mare
decat cele pe care le inlocuiesc (adica: daca s-a daramat o casa, sa se
construiasca acolo TOT o cladire cu aceeasi "capacitate");
- samd... >:)
Asa ca, in principiu, nu pot decat sa-ti dau dreptate... ;)
Oricum, cred ca Dl. Ilisoi nu e pe lista - pune-ti comentariul pe site, la ziar
;)
Codruta
From: Gushterul LAIR
Toata lumea, ok hai nu toata lumea, dar media de doi lei miorlaie ca vai vai
vai cum nu lasa pe biciclisti prin parc.
Dar domnule reporter, ia iesi putin din parc si spune-mi ce vezi in jur? Ah,
o pista de biciclete? Da, sunt parcuri care au astfel de lucruri si din cate
stiu eu la acele parcuri s-a facut referinta cand s-au interzis bicicletele in
parc.
Masinile au dreptul sa circule pentru ca este legal. Este aberanta comparatia
intre biciclete si masini. Si nu, nu poti sa opresti masinile decat daca
opresti economia, pentru ca eu nu pot sa car o tona de materiale cu bicicleta.
Tot tambalaul nu este defapt din cauza bicicletei sau a masinii, ci din doua
motive:
- oameni IRESPONSABILI care si-au cumparat masina cu toate ca NU au un 2x3 mp
de teren unde sa o parcheze. Frate, daca nu ai unde sa tii masina, de ce o
cumperi? Asa imi iau si eu o orga cu fluiere si o pun pe scara blocului si urlu
la primarie sa imi dea loc sa o montez undeva.
- lideri IRESPONSABILI care in loc sa faca spatii de parcare, piste pentru
biciclisti, spatii de joaca, trotuare, au dat ok-ul pentru cladiri.
Solutia? Una drastica: cine vrea masina sa vina cu dovada ca are garaj la ea,
sa li se dea un autocolant sa il puna in parbriz cu adresa garajului unde
domiciliaza masina. Orice masina parcata aiurea in rest, sa fie considerata
abandonata si donata undeva pe la sate&comune unde e nevoie de transportul
copiilor.
Daca nu, continuati sa plangeti... miorlaiti... schimbati primari... Stiti ca
nu exista alta solutie, nu?
(mai exista una, sa asteptam un cutremur sa faca spatii de joaca, locuri de
munca, parcari etc....)
Gushterul
------------------------------------------------------------------------------
From: ARIN <[email protected]>
To: [email protected]; [email protected]; [email protected];
[email protected]; [email protected];
[email protected]; [email protected]
Sent: Sunday, May 17, 2009 10:25:48 PM
Subject: [romania_eu_list] Moarte biciclistilor!
Mie, cel mai pertinent (din primele 5 comentarii) mi se pare comentariul
Mirelei Vianu (de la 10:39).
Codruta
---
http://www.cotidianul.ro/moarte_biciclistilor-84690.html
Primele semne ale fricii de biciclete au fost semnalate la primăria Capitalei
acum vreo şapte-opt ani, când aleşii noştri, cuprinşi de panică, au hotărât că
nu e voie cu bicicletele prin parcuri.
Însă cum primăria generală este izolată de cetăţenii oraşului nostru, frica
de biciclete a stat acolo ani de zile în carantină, iar bicicletele şi-au făcut
de cap prin parcuri, nestingherite, până de curând, când, nimeni nu ştie cum,
ciclofobia a scăpat din sala de consiliu şi a cuprins funcţionărimea şi mare
parte din populaţie. Pericolul vine din capacitatea bicicletelor de a se
năpusti cu viteză asupra bucureştenilor ieşiţi la plimbare prin parcuri şi de
a-i face una cu pământul. Numai în parcuri, nu şi pe trotuare, unde bicicliştii
şi pietonii umblă în devălmăşie şi n-a murit nimeni călcat de bicicletă.
Ca să scape de biciclişti, edilii noştri le-au pregătit anume câteva piste pe
trotuare: cu gropi, denivelări, copaci netunşi, cu obstacole şi capcane de tot
felul, numai bune să-şi frângă oasele aceşti inamici călare pe fierătaniile lor
periculoase.
Se spera că aşa vor putea fi stârpiţi bicicliştii care scapă cu viaţă dintre
maşini când îndrăznesc să pedaleze pe carosabil. Maşinile omoară anual peste
3000 de oameni în ţara noastră şi schilodesc alte zeci de mii şi cu toate
acestea nu s-a interzis circulaţia lor, ci, dimpotrivă, este încurajată prin
programe guvernamentale. Fiindcă maşinile, în viteză sau parcate de-a
curmezişul pistelor pentru biciclete, pot fi folosite ca arme redutabile
împotriva ciclismului citadin.
De curând, văzând în parcul Izvor sute de biciclete nou-nouţe, una lângă
alta, toate roşii ca Leta mea, mi-a venit să plâng de bucurie şi să strig: “A
fătat Leta!”. Dar tot atunci l-am zărit pe îndrăgitul Sorin Oprescu, primarul
Capitalei, şi mi-am dat seama că, de fapt, e vorba de o abilă mişcare tactică
în războiul contra bicicliştilor: tocmai ca să scape de ei, li se ofereau
biciclete gratis. “Luaţi-le şi rupeţi-vă gâtul prin oraş“, părea să spună
primarul.
În faţa acestor atacuri ale administraţiei locale, aproape o sută de
biciclişti au ripostat eroic. S-au adunat într-o zi de pe bloguri, de pe
forumuri, şi au încercat să recucerească paşnic parcul IOR, păzit de poliţişti
comunitari şi de agenţi privaţi. Şi n-au învins!
Teama că vor fi ucişi de biciclete a pus stăpânire pe bucureşteni. Noi nu
protestăm. Spiritul nostru mioritic ne îndeamnă să ne întindem pe asfalt, în
fumul eşapamentelor, şi să aşteptăm cu resemnare o bicicletă laie,
laie-bucălaie, de tot să ne taie, din cap la ţurloaie…
Viorel ILISOI
---
"Let me, at least, to know that she'll try
Then she'll be a true love of mine".
www.ursuletiisuparati.ro
Puteti dona 2% din impozitul pe venitul Dvs. pentru combaterea defrisarilor -
detalii cont la www.arin.ro ; denumire "entitate": Asociatia ARIN
