Как это не парадоксально, но факт. Обидно, что ума палата, а не можем.
Ну у нас может ума и палата, а у уазовских конструкторов что-то не
наблюдается. Дошло до маразма. Есть там деталь такая - ШОПК (шаровая
опора поворотного кулака). И там есть какие-то шкворни с вкладышами (сам
я не имею уазика ине знаю как оно там конкретно связано).
Вот все пишут что в симбирях (т.е. предыдущей модели) этот узел был
сделан нормально. А в патриоте они его как-то так переделали, что этот
простой узел:
1) Стал крайне ненадёжным (у некоторых даже 10 тыс км не отходил !!!)
2) Сожен в регулировке (надо выдержать зазор в 0.2 мм)
На кардан ругаются что раньше какой-то двухподвесной был, а щас
одноподвесной и гремит на скорости. Многие меняют на старого образца.
Вот как так можно сделать? Взять и ухудшить деталь. Это ж простые детали
- их можно взять руками, потрогать, понюхать...
