Seperti nya IPO Garuda tdk spt KRAS, belum ada tanda2 kehebohan para petinggi 
kita, adem ayem, ga asik deh ♓έ;)♓έ;)♓έ;)♓έ . 
Kita tunggu IPO yg semen itu saja deh...
Salam Erat Sent from my BlackBerry® smartphone from Sinyal nya Cuuuaaan 
Teruuusss...!

-----Original Message-----
From: [email protected]
Sender: [email protected]
Date: Thu, 13 Jan 2011 07:07:10 
To: <[email protected]>
Reply-To: [email protected]
Subject: Re: [saham] I P O GARUDA

Ada yg punya profile Ipo Garuda


[Ei] Entertainment Indonesia
Models & Artist Management
www.entertainmentindonesia.com


Wisma Virby
jl.Manggar Blok G.10 No.20
Pondok Kelapa Jakarta Timur
13450.
phone : (6221) 8640130

www.entertainmentindonesia.com

-----Original Message-----
From: "Rangga" <[email protected]>
Sender: [email protected]
Date: Thu, 13 Jan 2011 07:04:29 
To: <[email protected]>
Reply-To: [email protected]
Subject: Re: [saham] I P O GARUDA

Ada yang sudah menganalisis secara FA? Boleh donk di-share..
Trims.
Powered by Telkomsel BlackBerry®

-----Original Message-----
From: Radityo Wahyu Gustomo <[email protected]>
Sender: [email protected]
Date: Thu, 13 Jan 2011 11:15:03 
To: <[email protected]>
Reply-To: [email protected]
Subject: Re: [saham] I P O GARUDA

Halo all,,

Kebetulan kmrn malem dateng ke public expose IPO Garuda di Hotel Preanger
Bandung, sayang info yang didapat sangat kurang,
karena mulainya saja terlambat. Info yang penting mungkin hanya range harga,
yaitu 750-1100,
selebihnya persis seperti yang ada di iklan Garuda yang belakangan sering
muncul di tv.
Kalau tidak salah ingat book building dimulai hari ini tgl 13-24 januari
2011, underwriternya Bahana Sekuritas, Danareksa,
dan Mandiri Sekuritas.

Semoga bermanfaat.


2011/1/13 Liem Henry Santoso <[email protected]>

>
>
> Tidak bisa selama Bendera Korupsi dan politik kekuasaan masih merajalela,
> sangat gampang perusahaan / BUMN jadi mesin keuangan parpol
>
> 2011/1/13 bdg anita <[email protected]>
>
>
>>
>> Menurutku saham Airliner tidak menarik....sorry ya..
>>
>> Sebab :
>> Industri airliner bener2 padat modal, persaingan ketat dan biaya
>> operasinya sangat mahal.
>> Harga pesawatnya mahal2, apalagi kalau baru.
>> Biaya operasinya sangat mahal, gaji pilot, biaya maintenance, office,
>> hardware dan softwarenya mahal2.
>> Regulasinya penuh dengan denda2 yg mahal, spt keterlambatan pesawat dll.
>> Banyak contoh airliner Besar yg sdh dibantu negaranya akhirnya bangkrut
>> juga spt:.. United airlines, Continental, TWA, Swissair, Lufthansa, KLM dll
>> Qantas juga udah mulai goyang keuangannya.
>> Belum lagi airliner kecil2 kek Adam air, sempati, bouraq dan yg masih
>> anget Mandala yg menuju bangkrut.
>>
>> Emang ada yg berjaya seperti Singapore airlines, krn mereka memang sangat
>> efisien.baik dari managemennya, maintenancenya sampe rute2nya.
>>
>> Apa garuda bisa begitu ?
>>
>> nah gitu deh CMIIW
>>
>
>  
>

Kirim email ke