[electron.libre] Re: Logiciel gestion fréquences

2006-05-16 Par sujet Xavier
merci à tous de vos réponses
logiciel téléchargé

xavier

didier seutin a écrit :
 oui !
 @+ds
 - Original Message - 
 From: Xavier [EMAIL PROTECTED]
 To: electron.libre@ml.free.fr
 Sent: Monday, May 15, 2006 5:13 PM
 Subject: [electron.libre] Re: Logiciel gestion fréquences
   
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Afin de contribuer au respect et à la protection de l'environnement,
veuillez 
n'imprimer cet e-mail qu'en cas de réelle nécessité.

Xavier CLAISE


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archives de la listes sur :
http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL 
PROTECTED]:21 ou
http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/
la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED]
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[electron.libre] Re: Mise en garde moteur - ou : un dimanche bien frais...

2006-05-16 Par sujet David du Mans

bonjour

Genial, on dirait du KY...

;-))

Daviddu Mans
  - Original Message - 
  From: Marcellus 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Monday, May 15, 2006 11:54 PM
  Subject: [electron.libre] Mise en garde moteur - ou : un dimanche bien 
frais...



  Hello,

  Il m'est arrivé une petite misère hier, je m'en va vous raconter ca.

  Hier donc, superbe journée, j'avais prévu une petite sortie hydravion.
  parti en reconnaissance samedi sous la pluie, j'avais repéré un petit ponton 
tranquilou avec rien ni personne autour... samedi... sous la pluie...

  La fréquentation etait toute autre ce dimanche !
  Noir de monde, des bouchons tout le tour du lac d'Annecy...
  Je trouve à me garer, je descends d'abord voir l'état du plan d'eau, du vent 
mais ca va le faire, le Daisy a déjà vu pire. C'est l'avion test que je fais 
toujours voler en premier pour repérer les endroit où le vent fait des siennes 
et pour voir le meilleur endroit pour faire l'approche et se poser.
  je prépare le bouzin, je me dirige vers le ponton en entendant des wouah 
regardes l'avion ! Wesh regardes ! Oh tu as vu chérie l'avion ?...
  je pose sur l'eau, décollage face au vent en 2 metres, 20 minutes de vol avec 
de multiples amerrissages et redecollages, passages bas, boucles tonneaux et 
vol dos, enfin tout ce qu'est capable de faire l'avion (trainer aile haute de 
1m a profil plan convexe sur flotteurs persos + axi 220834 + 8x6 APC + 3S 1800, 
tous les détails ici : http://marcelluswallace.free.fr/daisy.html ) Msieur on 
peut essayer ? euh non pas vraiment, il faut savoir piloter tu sais.
  18 minutes de vol, la radio bipe, je vole encore un peu car le pack est loin 
de s'essouffler, je pose, je réponds aux questions en débranchant le tout, me 
relève, scrute le ciel, le lac, le sens et la force du vent... Le Trex qui 
flotte peut prendre l'air ( http://marcelluswallace.free.fr/trex-hydro01.html ).
  je retourne à la voiture, prépare le Trex en répondant encore aux questions 
de l'assistance, le fixe sur ses flotteurs et me dirige vers le ponton.
  une charmante demoiselle faisant du bronzage en bikini sur le ponton, je 
décide de décoller d'un peu plus loin sur la structure.
  je pose l'helico sur les planches du ponton, mets progressivement les gaz et 
décolle dans un OUahou général de béatitude et d'admiration.
  départ sur la droite en translation réaliste puis virage gauche face au 
vent qui nous vient du large, beau passage et virage de l'autre coté face au 
vent quand d'un seul coup, une enorme vibration apparait ! 
  Un des flotteurs tremble avec une amplitude énorme secouant toute la petite 
structure, le controleur coupe alors que mon petit piouiou se trouve à 7 ou 8 m 
de haut... tout de suite, j'ai le reflexe de mettre plein négatif, ca descend 
trés vite, je remets plein positif en arrivant à 1m de l'eau et l'helico se 
pose délicatement bien à plat dans un splash trés esthetique ... à 100m de 
toute zone emmergée... 
  bon... je retire le bob, les lunettes, le tshirt, vide mes poches, pose mes 
clefs et ma montre dans le bob... la montre glisse et plouf aux pieds du 
ponton, je rajoute de l'apnée au planning...
  je m'assieds au bord du ponton, un gentil couple qui était là et 
s'interessait à mes modèles, la dame me dit : n'y allez pas trop vite, mouillez 
vous bien, elle est fraiche...
  Allons bon ma petite dame, j'ai vu les plages pleines de gens en tenue de 
bain sur la route en venant (en fait ils ne faisaient que bronzer mais ca, je 
ne l'ai su qu'aprés...), c'est pas a un frileux que vous avez affaire, c'est à 
un fier nordiste !
  je leve la tete, je la regarde et je saute... passant de 30 à 15°C.
  Je fais le mec qui assure en plongeant direct sur la montre, les 10 cm de 
vase qu'il y a au fond rendent la chose vaine... bon tant pis, on verra pus 
tard, le bracelet est jaune fluo, l'eau claire, ca va réaparaitre.
  Je regarde autour de moi et me rends compte que je susi le seul baigneur des 
alentours... c'est vrai qu'elle n'est pas chaude, même glaciale ! mais qu'est 
ce que ca fait du bien !
  Et me voilà donc nageant sous l'eau vers le Trex vibratoire. je le tiens hors 
de l'eau et le ramene en nageant à l'indienne.
  Le monsieur du couple de tout à l'heure me tend la main en me disant avec un 
grand sourire : on va quand meme pas vous laisser nager jusqu'à la rive :) et 
me hisse hors de l'eau...
  Que s'est t'il passé avec l'hélico, je n'en sait rien, l'oscultation n'a pas 
encore eu lieu. en tout cas aucune piece n'est cassée et l'helico est 
physiquement intact.
  Bon, aprés avoir replongé et récupérér ma tocante fluo, je remets le tshirt, 
histoire de ne pas faire s'évanouir le public féminin présent, je scrute à 
nouveau l'horizon... moins de vent, on va donc sortir la grosse bête ! Je pars 
vers la voiture pour préparer le Catalina...
  mise en place des deux packs de 3S 2600, vérif du centrage, pose du blenderm 
pour fermer la trappe avant. Je demande à mon sauveteur 

[electron.libre] panne ?

2006-05-16 Par sujet stephane . hayez

Bonjour,
est ce normal que les digest d'hier ne me soient pas envoyés ?
il y a eu un bug ?

Hasté(akiymanksonjournaldumatin)


*
Le contenu de ce courriel et ses eventuelles pièces jointes sont
confidentiels. Ils s'adressent exclusivement à la personne destinataire.
Si cet envoi ne vous est pas destiné, ou si vous l'avez reçu par erreur,
et afin de ne pas violer le secret des correspondances, vous ne devez pas
le transmettre à d'autres personnes ni le reproduire. Merci de le renvoyer
à l'émetteur et de le détruire.

Attention : L'Organisme de l'émetteur du message ne pourra être tenu 
responsable de l'altération
du présent courriel. Il appartient au destinataire de vérifier que les
messages et pièces jointes reçus ne contiennent pas de virus.
Les opinions contenues dans ce courriel et ses éventuelles pièces
jointes sont celles de l'émetteur. Elles ne reflètent pas la position de 
l'Organisme
sauf s'il en est disposé autrement dans le présent courriel.
**

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PROTECTED]:21 ou
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[electron.libre] Re: Mise en garde moteur - ou : un dimanche bien frais...

2006-05-16 Par sujet Xavier
Exact c'est super sympa mles petites histoires comme ça.
Merci marcellus.

Xavier

David du Mans a écrit :
 bonjour

 Genial, on dirait du KY...

 ;-))

 Daviddu Mans
   - Original Message - 
   From: Marcellus 
   To: electron.libre@ml.free.fr 
   Sent: Monday, May 15, 2006 11:54 PM
   Subject: [electron.libre] Mise en garde moteur - ou : un dimanche bien 
 frais...



   Hello,

   Il m'est arrivé une petite misère hier, je m'en va vous raconter ca.
   
...
 presse + scelle roulement.

   la morale de l'histoire ? Verifiez l'axe de votre moteur si celui ci est 
 serti sinon emmenez votre bikini !

   Amis du soir, bonsoir.
   @+
   Marcellus
   http://marcelluswallace.free.fr


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[electron.libre] Re: panne ?

2006-05-16 Par sujet Silvain



 Bonjour,

B'jour Hasté :-)

 est ce normal que les digest d'hier ne me soient pas envoyés ?
 il y a eu un bug ?

J'sais pô.
Il te manque de quelle heure à quelle heure ?
(je n'ai toujours pas compris ni le principe ni l'avantage du digest)

 Hasté(akiymanksonjournaldumatin)

Hum, un comportement de retraité, ça ;-)




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[electron.libre] Re: Mise en garde moteur - ou : un dimanche bien frais...

2006-05-16 Par sujet Paul Hubin

C'est vrai qu'on est gâté en ce moment, nos co-listiers se surpassent en
nous offrant de la lecture divertissante, que ce soit sous forme de
nouvelles modélistes brèves teintées d'auto-dérision(merci Ky, Marcellus),
un blog modélistico-nostalgique qui nous rappelle, à nous les quinquas,
notre jeunesse dans les années 50 (merci Bernard Munoz), ou plus court dans
le mode épistolaire des images amusantes (merci JLB pour tes petites mains
potelées qui ont construit le Pinto !)
Continuez !
PH

-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Xavier
Envoyé : mardi 16 mai 2006 9:54
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Mise en garde moteur - ou : un dimanche bien
frais...

Exact c'est super sympa mles petites histoires comme ça.
Merci marcellus.

Xavier

David du Mans a écrit :
 bonjour

 Genial, on dirait du KY...

 ;-))

 Daviddu Mans
   - Original Message - 
   From: Marcellus 
   To: electron.libre@ml.free.fr 
   Sent: Monday, May 15, 2006 11:54 PM
   Subject: [electron.libre] Mise en garde moteur - ou : un dimanche bien
frais...



   Hello,

   Il m'est arrivé une petite misère hier, je m'en va vous raconter ca.
   
.
 presse + scelle roulement.

   la morale de l'histoire ? Verifiez l'axe de votre moteur si celui ci est
serti sinon emmenez votre bikini !

   Amis du soir, bonsoir.
   @+
   Marcellus
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[electron.libre] Re: panne ?

2006-05-16 Par sujet David du Mans

bonjour Stephane, 

tu as essayé ca http://www.mail-archive.com/electron.libre@ml.free.fr/

c'est en bas du message, et ca doit correspondre a ce que tu recherches

Non??

@+ David...du Mans
  - Original Message - 
  From: [EMAIL PROTECTED] 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Tuesday, May 16, 2006 10:37 AM
  Subject: [electron.libre] Re: panne ?



  Salut Sil !
  en fait il me manque les messages du matin (avant 9h) et ceux du soir (après 
17h30)
  c'est pour cela que je fais un digest
  l'avantage ? c'est de n'avoir qu'1 seul message (un gros) ou sont inscrites 
les questions et les réponses

  c'est plus facile à lire et il n'y a pas à trier
  Hasté

  Silvain a écrit :

Bonjour,
  
   B'jour Hasté :-)
  
est ce normal que les digest d'hier ne me soient pas envoyés ?
il y a eu un bug ?
  
   J'sais pô.
   Il te manque de quelle heure à quelle heure ?
   (je n'ai toujours pas compris ni le principe ni l'avantage du digest)
  
Hasté(akiymanksonjournaldumatin)
  
   Hum, un comportement de retraité, ça ;-)
  

  Meu non ... drogué par la liste ? m ...


  *
  Le contenu de ce courriel et ses eventuelles pièces jointes sont
  confidentiels. Ils s'adressent exclusivement à la personne destinataire.
  Si cet envoi ne vous est pas destiné, ou si vous l'avez reçu par erreur,
  et afin de ne pas violer le secret des correspondances, vous ne devez pas
  le transmettre à d'autres personnes ni le reproduire. Merci de le renvoyer
  à l'émetteur et de le détruire.

  Attention : L'Organisme de l'émetteur du message ne pourra être tenu 
responsable de l'altération
  du présent courriel. Il appartient au destinataire de vérifier que les
  messages et pièces jointes reçus ne contiennent pas de virus.
  Les opinions contenues dans ce courriel et ses éventuelles pièces
  jointes sont celles de l'émetteur. Elles ne reflètent pas la position de 
l'Organisme
  sauf s'il en est disposé autrement dans le présent courriel.
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[electron.libre] Re: panne ?

2006-05-16 Par sujet stephane . hayez

Ok merci, j'ai vu, mais alors il n'y aura plus de digest ?
c'est plus fastidieux à lire ... et puis le classement ... pas évident à suivre 
... m'enfin, c'est mieux que
rien ...

Hasté

David du Mans a écrit :

 bonjour Stephane,

 tu as essayé ca http://www.mail-archive.com/electron.libre@ml.free.fr/

 c'est en bas du message, et ca doit correspondre a ce que tu recherches

 Non??



*
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et afin de ne pas violer le secret des correspondances, vous ne devez pas
le transmettre à d'autres personnes ni le reproduire. Merci de le renvoyer
à l'émetteur et de le détruire.

Attention : L'Organisme de l'émetteur du message ne pourra être tenu 
responsable de l'altération
du présent courriel. Il appartient au destinataire de vérifier que les
messages et pièces jointes reçus ne contiennent pas de virus.
Les opinions contenues dans ce courriel et ses éventuelles pièces
jointes sont celles de l'émetteur. Elles ne reflètent pas la position de 
l'Organisme
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[electron.libre] Re: Mise en garde moteur - ou : un dimanche bien frais...

2006-05-16 Par sujet Marcellus

ca doit te rappeler des souvenirs :)

@+
Marcellus
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- Original Message - 
From: Xavier [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Tuesday, May 16, 2006 9:53 AM
Subject: [electron.libre] Re: Mise en garde moteur - ou : un dimanche bien 
frais...


 Exact c'est super sympa mles petites histoires comme ça.
 Merci marcellus.

 Xavier

 David du Mans a écrit :
 bonjour

 Genial, on dirait du KY...

 ;-))

 Daviddu Mans
   - Original Message - 
   From: Marcellus
   To: electron.libre@ml.free.fr
   Sent: Monday, May 15, 2006 11:54 PM
   Subject: [electron.libre] Mise en garde moteur - ou : un dimanche bien 
 frais...



   Hello,

   Il m'est arrivé une petite misère hier, je m'en va vous raconter ca.

 ...
 presse + scelle roulement.

   la morale de l'histoire ? Verifiez l'axe de votre moteur si celui ci 
 est serti sinon emmenez votre bikini !

   Amis du soir, bonsoir.
   @+
   Marcellus
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[electron.libre] Re: panne ?

2006-05-16 Par sujet anthony hubbard

FYI je ne l'ai pas eu non plus ..
le dernier que j'ai recu c'est le 131, dans la nuit de samedi a dimanche
anthony


Le 16/05/06, [EMAIL PROTECTED] 
[EMAIL PROTECTED] a écrit :


 Bonjour,
 est ce normal que les digest d'hier ne me soient pas envoyés ?
 il y a eu un bug ?

 Hasté(akiymanksonjournaldumatin)


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[electron.libre] Re: panne ?

2006-05-16 Par sujet stephane . hayez

Exact, moi itou ... la fonction aurait elle disparue ? ... dommage ...
Hasté

anthony hubbard a écrit :

 FYI je ne l'ai pas eu non plus ..
 le dernier que j'ai recu c'est le 131, dans la nuit de samedi a dimanche
 anthony



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et afin de ne pas violer le secret des correspondances, vous ne devez pas
le transmettre à d'autres personnes ni le reproduire. Merci de le renvoyer
à l'émetteur et de le détruire.

Attention : L'Organisme de l'émetteur du message ne pourra être tenu 
responsable de l'altération
du présent courriel. Il appartient au destinataire de vérifier que les
messages et pièces jointes reçus ne contiennent pas de virus.
Les opinions contenues dans ce courriel et ses éventuelles pièces
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[electron.libre] Re: CRESPIERES en photos

2006-05-16 Par sujet francois.bouquet44

bonjour Jean François
je viens de prendre connaissance de ta recherche du plan du Jenny ,j'ai celui 
de 
Titanic Airlines ...son envergure est de 1m09 ,longueur 0m66
Je peux en faire un tirage à cette echelle .
@+ François FB


- Message d'origine - 
De : jean francois pion [EMAIL PROTECTED]
À : electron.libre@ml.free.fr
Envoyé : lundi 15 mai 2006 01:42
Objet : [electron.libre] Re: CRESPIERES en photos


 Lemarchand Patrick a écrit :
 Je pense que c'est celui de François Svilarich , envergure 1,2m,
 construction perso à partir d'un plan
 Il fait partie du MACE et je peux lui demander l'origine du plan si tu veux.

 A+

 Patrick L

 et le joli curtiss jenny il était à qui ?
  taille ? plan quelque part ?

 merci d'avance

 -- 
 JF Pion



 Oh oui je veux !! merci d'avance

 -- 
 JF Pion
 booster d'entropie
 des montages électroniques pour le modélisme
 http://jean.francois.pion.free.fr
 les site du vol électrique http://electrofly.free.fr/

 


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[electron.libre] Re: Mise en garde moteur - ou : un dimanche bien frais...

2006-05-16 Par sujet Xavier CLAISE
tu veux dire la foi ou tu as fait hélico et sous marin dans la foulée ;-)

ne nie pas j'ai les preuves photographiques ;-)

xavier

Marcellus a écrit :
 ca doit te rappeler des souvenirs :)

 @+
 Marcellus
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 - Original Message - 
 From: Xavier [EMAIL PROTECTED]
 To: electron.libre@ml.free.fr
 Sent: Tuesday, May 16, 2006 9:53 AM
 Subject: [electron.libre] Re: Mise en garde moteur - ou : un dimanche bien 
 frais...


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[electron.libre] calme plat...

2006-05-16 Par sujet Ky-nam Tran
Allo ?

KN

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[electron.libre] Re: calme plat...

2006-05-16 Par sujet Xavier
OUIii  ?

xav

Ky-nam Tran a écrit :
 Allo ?

 KN

   

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[electron.libre] Re: Mise en garde moteur - ou : un dimanche bien frais...

2006-05-16 Par sujet Xavier
en cherchant bien je crois même que c'est sur son site

mais je vais essayer de retrouver ça   ;-)

xav

David du Mans a écrit :
 on veut voir, on veut voir...

 ;-))

 David...du Mans...oula, 12h14a la soupe !!


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[electron.libre] Re: calme plat...

2006-05-16 Par sujet Ky-nam Tran

mon CR est passe ?

KN

Le 16/05/06, Brice Faucillon [EMAIL PROTECTED] a écrit :

 Xavier a écrit :

 OUIii  ?
 
 xav
 
 Ky-nam Tran a écrit :
 
 
 Allo ?
 
 KN
 
 
 
 C'est l'après Crespières...le repos du guerrier qui a passé un super
 dimanche !

 Bryce

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[electron.libre] Re: calme plat...

2006-05-16 Par sujet Xavier
hier à 23h05

xav

Ky-nam Tran a écrit :
 mon CR est passe ?
 KN

 Le 16/05/06, Brice Faucillon [EMAIL PROTECTED] a écrit :
   
 Xavier a écrit :

 
 OUIii  ?
 xav
 Ky-nam Tran a écrit :

   
 Allo ?

 KN

 
 C'est l'après Crespières...le repos du guerrier qui a passé un super
 dimanche !

 Bryce

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[electron.libre] turbines

2006-05-16 Par sujet Xavier
Toutes les turbines de ce week end donnent des envies.

Une suggestion pour un premier petit modèle pas trop stressant ?

Kits alpha models ?un truc comme avait Brice ? autres ?

xavier


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[electron.libre] Re: panne ?

2006-05-16 Par sujet Jean Luc Boutillon

CénormalilavaitkaveniràCrespières

Jean-Luc BOUTILLON


-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] la part de
[EMAIL PROTECTED]
Envoyé : mardi 16 mai 2006 08:40
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] panne ?



Bonjour,
est ce normal que les digest d'hier ne me soient pas envoyés ?
il y a eu un bug ?

Hasté(akiymanksonjournaldumatin)





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[electron.libre] Re : turbines

2006-05-16 Par sujet c . veyssiere

Un coup d'oeil chez Hollein. Ils ont un alpha jet (le nom pas l'avion) bien
sympa.
Au fait en parlant de lampe à souder...je me suis fait les chevaliers du
cielhier...belles images...


- Message d'origine -
De: Xavier 
Date: Mardi, Mai 16, 2006 14:10
Objet: [electron.libre] turbines
À: electron.libre@ml.free.fr

 Toutes les turbines de ce week end donnent des envies.
 
 Une suggestion pour un premier petit modèle pas trop stressant ?
 
 Kits alpha models ?un truc comme avait Brice ? autres ?
 
 xavier
 
 
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 [EMAIL PROTECTED] carte modiale des 
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 [EMAIL PROTECTED]
 
 
 
 
 
 
 
 

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[electron.libre] Re: Re : Re: calme plat...

2006-05-16 Par sujet stephane . hayez

A propos, il reste des occasions à saisir ? (fin de stock)
Hasté

[EMAIL PROTECTED] a écrit :

 Après crepières, construction (réparation !)
 Combiné à des journées de 13h au boulotpas glop...
 Mais tout de mêm des projets de gros n'avions et de plus petit pour les
 années qui viennent !

 --


*
Le contenu de ce courriel et ses eventuelles pièces jointes sont
confidentiels. Ils s'adressent exclusivement à la personne destinataire.
Si cet envoi ne vous est pas destiné, ou si vous l'avez reçu par erreur,
et afin de ne pas violer le secret des correspondances, vous ne devez pas
le transmettre à d'autres personnes ni le reproduire. Merci de le renvoyer
à l'émetteur et de le détruire.

Attention : L'Organisme de l'émetteur du message ne pourra être tenu 
responsable de l'altération
du présent courriel. Il appartient au destinataire de vérifier que les
messages et pièces jointes reçus ne contiennent pas de virus.
Les opinions contenues dans ce courriel et ses éventuelles pièces
jointes sont celles de l'émetteur. Elles ne reflètent pas la position de 
l'Organisme
sauf s'il en est disposé autrement dans le présent courriel.
**

-- 
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PROTECTED]:21 ou
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[electron.libre] Re: panne ?

2006-05-16 Par sujet anthony hubbard

alorssacépeuti !!
;-)


Le 16/05/06, Jean Luc Boutillon [EMAIL PROTECTED] a écrit :


 CénormalilavaitkaveniràCrespières

 Jean-Luc BOUTILLON


 -Message d'origine-
 De : [EMAIL PROTECTED]
 [mailto:[EMAIL PROTECTED] la part de
 [EMAIL PROTECTED]
 Envoyé : mardi 16 mai 2006 08:40
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] panne ?



 Bonjour,
 est ce normal que les digest d'hier ne me soient pas envoyés ?
 il y a eu un bug ?

 Hasté(akiymanksonjournaldumatin)




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[electron.libre] Re: panne ?

2006-05-16 Par sujet stephane . hayez

Méchant  c'est pas gentil de se moquer des gens qui ont eu leur truelle de 
greffé au bras pendant ces
dernières semaine ...
Hasté

Jean Luc Boutillon a écrit :

 CénormalilavaitkaveniràCrespières

 Jean-Luc BOUTILLON

 --


*
Le contenu de ce courriel et ses eventuelles pièces jointes sont
confidentiels. Ils s'adressent exclusivement à la personne destinataire.
Si cet envoi ne vous est pas destiné, ou si vous l'avez reçu par erreur,
et afin de ne pas violer le secret des correspondances, vous ne devez pas
le transmettre à d'autres personnes ni le reproduire. Merci de le renvoyer
à l'émetteur et de le détruire.

Attention : L'Organisme de l'émetteur du message ne pourra être tenu 
responsable de l'altération
du présent courriel. Il appartient au destinataire de vérifier que les
messages et pièces jointes reçus ne contiennent pas de virus.
Les opinions contenues dans ce courriel et ses éventuelles pièces
jointes sont celles de l'émetteur. Elles ne reflètent pas la position de 
l'Organisme
sauf s'il en est disposé autrement dans le présent courriel.
**

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[electron.libre] Re: calme plat...

2006-05-16 Par sujet didier seutin
aujourd'hui j'ai recu mon BD-5D
28 euros frais de port compris !
le fuselage est beau y a pu ka !
@+ds

- Original Message - 
From: Brice Faucillon [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Tuesday, May 16, 2006 1:48 PM
Subject: [electron.libre] Re: calme plat...


 Xavier a écrit :

 OUIii  ?
 
 xav
 
 Ky-nam Tran a écrit :
 
 
 Allo ?
 
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 C'est l'après Crespières...le repos du guerrier qui a passé un super
 dimanche !

 Bryce

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No virus found in this outgoing message.
Checked by AVG Free Edition.
Version: 7.1.392 / Virus Database: 268.5.6/340 - Release Date: 15/05/2006


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[electron.libre] Re: panne ?

2006-05-16 Par sujet didier seutin
quand tu parleras en années reviens nous voir ;=))
@+ds
- Original Message - 
From: [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Tuesday, May 16, 2006 2:21 PM
Subject: [electron.libre] Re: panne ?



 Méchant  c'est pas gentil de se moquer des gens qui ont eu leur
truelle de greffé au bras pendant ces
 dernières semaine ...
 Hasté

 Jean Luc Boutillon a écrit :

  CénormalilavaitkaveniràCrespières
 
  Jean-Luc BOUTILLON
 
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[electron.libre] Re: turbines

2006-05-16 Par sujet didier seutin
mef au coût cela semble assez vite très cher mais vraiment sympa aussi je te
l'accorde !
@+ds
- Original Message - 
From: Xavier [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Tuesday, May 16, 2006 2:08 PM
Subject: [electron.libre] turbines


 Toutes les turbines de ce week end donnent des envies.

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[electron.libre] Re: Re : turbines

2006-05-16 Par sujet Brice Faucillon
Mon petit truc vole sur un rail j'ai refait deux vols hier... La vitesse 
de vol est assez soutenues mais pas stressante du tout. Ca se pose 
presque tout seul, on peut le ralentir facilement malgrés la charge 
alaire assez elevée (50 gr/dm²- Merci le profil plan convexe type SAR). 
Reste à lui ajouter des ailerons pour avoir plus de peche en roulis 
parce que la il mou a basse vitesse et on pert en précision.
Pour un premier modele EDF je pense qu'il est pas mal du tout et c'était 
bien la mon but lorsque je l'ai conçu. ( Vous allez croire que je me 
lance des fleurs là !!  :-[ )
Enfin bref, j'ai vu avec Laurent je dois ecrire un article pour qu'il 
publie le plan... (Plan encarté? RCpilot-online?)

Autrement l'alpha jet de chez hollein est pas mal du tout, c'etait mon 
premier avion à turbine.
Pour ce qui est des avions alpha models il ont des qualités de vol 
reconnues mais je n'en ai jamais essayé (honte à moi !) alors je ne peux 
pas dire s'ils sont adapté comme premier modele à turbine.

Voili voilou !

Bryce.

[EMAIL PROTECTED] a écrit :

Un coup d'oeil chez Hollein. Ils ont un alpha jet (le nom pas l'avion) bien
sympa.
Au fait en parlant de lampe à souder...je me suis fait les chevaliers du
cielhier...belles images...


- Message d'origine -
De: Xavier 
Date: Mardi, Mai 16, 2006 14:10
Objet: [electron.libre] turbines
À: electron.libre@ml.free.fr

  

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xavier


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[electron.libre] Re: turbines

2006-05-16 Par sujet Xavier
oui les coûts j'ai abordé le sujet avec michel et son copain qui avait 
le magnifique fouga PAF l'an passé
mais là je vise plus un modèle d'environ 1 mètre avec une edf 50 ou 
similaire
un truc qui puisse éventuellement débouler mais aussi voller plus cool

xavier

didier seutin a écrit :
 mef au coût cela semble assez vite très cher mais vraiment sympa aussi je te
 l'accorde !
 @+ds


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[electron.libre] Re: Re : turbines

2006-05-16 Par sujet Xavier
ok
merci christian je look

xavier

[EMAIL PROTECTED] a écrit :
 Un coup d'oeil chez Hollein. Ils ont un alpha jet (le nom pas l'avion) bien
 sympa.
 Au fait en parlant de lampe à souder...je me suis fait les chevaliers du
 cielhier...belles images...


 - Message d'origine -
 De: Xavier 
 Date: Mardi, Mai 16, 2006 14:10
 Objet: [electron.libre] turbines
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[electron.libre] Re: panne ?

2006-05-16 Par sujet stephane . hayez

Première tranche (maison):
Début des travaux : 1984 (pas marié) fin des travaux 1988
Deuxième tranche (maison):
Début des travaux 1990  arrêts en 95/98/2005 et pas terminée encore ...
C'est bon là ...
Hasté

didier seutin a écrit :

 quand tu parleras en années reviens nous voir ;=))
 @+ds


*
Le contenu de ce courriel et ses eventuelles pièces jointes sont
confidentiels. Ils s'adressent exclusivement à la personne destinataire.
Si cet envoi ne vous est pas destiné, ou si vous l'avez reçu par erreur,
et afin de ne pas violer le secret des correspondances, vous ne devez pas
le transmettre à d'autres personnes ni le reproduire. Merci de le renvoyer
à l'émetteur et de le détruire.

Attention : L'Organisme de l'émetteur du message ne pourra être tenu 
responsable de l'altération
du présent courriel. Il appartient au destinataire de vérifier que les
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Les opinions contenues dans ce courriel et ses éventuelles pièces
jointes sont celles de l'émetteur. Elles ne reflètent pas la position de 
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[electron.libre] Re: turbines

2006-05-16 Par sujet Brice Faucillon
Pour ce qui est du coût on peut faire assez economique maintenant...Pour 
preuve:

Turbine edf 55 GWS sans moteur : 9€
variateur brushless 25 amp : 45 € (on doit trouver moins cher...)
Moteur aircraft AC-DIY-VL : 30€ ( on tourve des moteur himax trés 
adaptés pour pas cher du tout pour ceux qui n'on pas envie de bobiner)
Accus lipo 1800 mAh 12 à 20 C : prix variable mais encore abordable.

Pour la cellule de mon avion compter environ 30€ tout compris (balsa, 
entoillage)
Plus le prix des elements radio (recepteur, servo)

Le variateur, les accus et les elements radios sont des model repandu 
chez les utilisateurs d'avion format 400, donc recup de matos possible...

Bryce

didier seutin a écrit :

mef au coût cela semble assez vite très cher mais vraiment sympa aussi je te
l'accorde !
@+ds
  

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Pour liberer l'anneau, tirez la glace et brisez le pilote



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[electron.libre] Re: Re : turbines

2006-05-16 Par sujet Xavier
C'est une idée à moi ou avec la chance que j'ai :
Nicht mehr lieferbar!!!
ça veut dire plus en stock ou plus produit ou autre chose du même toneau ?

c'est la mention sur leur site en lieu et place du prix.

Xavier

http://www.hoellein.de/websites_neu/home/home.html


[EMAIL PROTECTED] a écrit :
 Un coup d'oeil chez Hollein. Ils ont un alpha jet (le nom pas l'avion) bien
 sympa.
 Au fait en parlant de lampe à souder...je me suis fait les chevaliers du
 cielhier...belles images...


 - Message d'origine -
 De: Xavier 
 Date: Mardi, Mai 16, 2006 14:10
 Objet: [electron.libre] turbines
 À: electron.libre@ml.free.fr

   
 Toutes les turbines de ce week end donnent des envies.

 Une suggestion pour un premier petit modèle pas trop stressant ?

 Kits alpha models ?un truc comme avait Brice ? autres ?

 xavier


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 veuillez 
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[electron.libre] J'ai recu le BD5

2006-05-16 Par sujet Levadou christian
Je viens de recevoir le mien aussi, même remarque.
J'ai pesé le matériel aile+stab+dérive+fuso+accessoires(dans les 
sachets) 700gr, ca me parait raisonnable.

Christian


didier seutin a écrit :

aujourd'hui j'ai recu mon BD-5D
28 euros frais de port compris !
le fuselage est beau y a pu ka !
@+ds

  

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[electron.libre] Re: J'ai recu le BD5

2006-05-16 Par sujet Patrick Verleysen
Moi, j'attends le mien...

Que comptez-vous mettre comme moteur/batterie ?

Patrick - Belgique

-Original Message-
From: [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] On Behalf Of Levadou christian
Sent: Tuesday, May 16, 2006 3:06 PM
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] J'ai recu le BD5


Je viens de recevoir le mien aussi, même remarque.
J'ai pesé le matériel aile+stab+dérive+fuso+accessoires(dans les 
sachets) 700gr, ca me parait raisonnable.

Christian


didier seutin a écrit :

aujourd'hui j'ai recu mon BD-5D
28 euros frais de port compris !
le fuselage est beau y a pu ka !
@+ds

  

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[electron.libre] Re : Re: Re : Re: calme plat...

2006-05-16 Par sujet c . veyssiere


Oui !

- Message d'origine -
De: [EMAIL PROTECTED]
Date: Mardi, Mai 16, 2006 14:18
Objet: [electron.libre] Re: Re : Re: calme plat...
À: electron.libre@ml.free.fr

 
 A propos, il reste des occasions à saisir ? (fin de stock)
 Hasté
 
 [EMAIL PROTECTED] a écrit :
 
  Après crepières, construction (réparation !)
  Combiné à des journées de 13h au boulotpas glop...
  Mais tout de mêm des projets de gros n'avions et de plus petit 
 pour les
  années qui viennent !
 
  --
 
 
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 devez pas
 le transmettre à d'autres personnes ni le reproduire. Merci de le 
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 Attention : L'Organisme de l'émetteur du message ne pourra être 
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[electron.libre] Re: Re : Re: Re : Re: calme plat...

2006-05-16 Par sujet Xavier
une liste 

Xavier


[EMAIL PROTECTED] a écrit :
 Oui !
 - Message d'origine -
 De: [EMAIL PROTECTED]
 Date: Mardi, Mai 16, 2006 14:18
 Objet: [electron.libre] Re: Re : Re: calme plat...
 À: electron.libre@ml.free.fr
  propos, il reste des occasions à saisir ? (fin de stock)
 Hasté
 
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[electron.libre] Re: Re : turbines

2006-05-16 Par sujet anthony hubbard

ben ds Babylon, le German to English de lieferbar ca donne

deliverable, suppliable, can be supplied, furnishable

donc nicht mehr lieferbar ca donnerait en gros  n'est plus livrable

jlb nous dira peut etre si ca laisse entendre que c'est définitif ou pas


anthony

Le 16/05/06, Xavier [EMAIL PROTECTED] a écrit :

 C'est une idée à moi ou avec la chance que j'ai :
 Nicht mehr lieferbar!!!
 ça veut dire plus en stock ou plus produit ou autre chose du même toneau ?

 c'est la mention sur leur site en lieu et place du prix.

 Xavier

 http://www.hoellein.de/websites_neu/home/home.html


 [EMAIL PROTECTED] a écrit :
  Un coup d'oeil chez Hollein. Ils ont un alpha jet (le nom pas l'avion)
 bien
  sympa.
  Au fait en parlant de lampe à souder...je me suis fait les chevaliers du
  cielhier...belles images...
 
 
  - Message d'origine -
  De: Xavier
  Date: Mardi, Mai 16, 2006 14:10
  Objet: [electron.libre] turbines
  À: electron.libre@ml.free.fr
 
 
  Toutes les turbines de ce week end donnent des envies.
 
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 Xavier CLAISE

 O6 17 13 31 40

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[electron.libre] Re: calme plat...

2006-05-16 Par sujet Brice Faucillon
Il reste toujours des ptits feigao ?
et un ou deux ptits vario pour aller avec ?

J'avais completement zapé cette histoire de fin de stock dimanche...

Bryce

Xavier a écrit :

une liste 

Xavier


[EMAIL PROTECTED] a écrit :
  

Oui !
- Message d'origine -
De: [EMAIL PROTECTED]
Date: Mardi, Mai 16, 2006 14:18
Objet: [electron.libre] Re: Re : Re: calme plat...
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Hasté

  



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[electron.libre] Re: calme plat...

2006-05-16 Par sujet stephane . hayez

Justement, c'est ce qui m'intéresse, 2 moteurs et éventuellement 2 vario 10 A
Mais je sais pas si il en reste
Hasté

Brice Faucillon a écrit :

 Il reste toujours des ptits feigao ?
 et un ou deux ptits vario pour aller avec ?

 J'avais completement zapé cette histoire de fin de stock dimanche...

 Bryce



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[electron.libre] Re: J'ai recu le BD5

2006-05-16 Par sujet Levadou christian
Sur ce site : http://www.pohltec.ch/Privat/RCFlying/BD5.htm
ils préconisent un KontroniK Fun 500-19, mais je le trouve trop lourd 
(200g) et trop cher 150€.
Alors je ne sais pas encore

Christian

Patrick Verleysen a écrit :

Moi, j'attends le mien...

Que comptez-vous mettre comme moteur/batterie ?

Patrick - Belgique
  

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[electron.libre] Re: Li-Ion V8: crespieres...dernier préparatifs.. .

2006-05-16 Par sujet Patrice

'tention Paul... je crois qu'il y a d'la confusion dans l'air... (mais 
je peux aussi me tromper...)
les él.qui composent les accus V28 sont des Emoli de 3A/90 ou 100g... 
mais qui ne supportent pas les 30C!!! (15C seulement je crois)
Ceux qui sont annoncés en 30C/100C sont de la société A123 qui vont en 
EXCLUSIVITE équiper les accus des outillages portables professionnels 
Dewalt!
D'ailleurs, ils ne sont annoncés disponibles que début juin, et aux USA 
seulement pour le moment. (le pack sera de 36V -10él- chaque élément 
pesant 60g pour 2A).
Un ami que j'ai aux US, surveille la dispo et va tenter de m'en ramener 
1 pack fin juin... surprise à suivre...
(j'ai aussi repéré des packs li-ion de 36v chez Bosch... mais je ne 
crois pas qu'il s'agisse de la même origine)

Autre info.. vécu ce week-end au club:
2 urluberlus (mes sympa!!!) ont gntiement oubliés leur accus Li-Ion 
Gion... branchés dans leur avions!
devinez le voltage des packs à l'arrivée sur le terrain (accus branchés 
depuis 8jours)... l'un avait un 3S qui donnait... 3.19v!!! et l'autre, 1 
pack 4S annonçant... 5.6v!!!
Le voltage par élément, variait de 0.96v à 1.67v!!!
S'il avait s'agit de lipolymère façon tablette de chocolat 
aluminium... tout cela était bon pour la poubelle.
Mais là, j'ai pris les packs et les ai rechargé doucement à 100mA avec 
la sortie 2 de mon Schulze... pendant 16h.
Après 1h d'une telle recharge... les packs étaient déjà rééquilibrés à 
environ 3v par élément... après 12h, équilibrage toujours impec à 4v 
environ.Fin de charge impec, tous éléments équilibrés à 4.16v.
Ce midi, j'ai déchargé ces packs avec le boitier de teste CBA-II 
branché sur mon PC, à 9.5A... résultat... impeccable! Même courbe que 
mes propres Gion en même package!
Vive les LI-ION... !
Tout au plus, vieillissement à controler de près... au cas que...

Pat/17




Paul Hubin a écrit :
 [EMAIL PROTECTED] De la part de modelvincent
 Envoyé : dimanche 14 mai 2006 3:09
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Re: crespieres...dernier préparatifs...
 

   
 P.S.: j'ai recu mes nouveaux accus V28 (toute derniere génération de li-ion
 (30C de decharge en continu, 100C en pointe), je les amene...
 


 Pourrait-on avoir plus de détails sur ces accus?
 Performance, poids, prix, disponibilité
 Merci.
 PH

   


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[electron.libre] Re: Li-Ion V8: crespieres...dernier préparatifs.. .

2006-05-16 Par sujet David EXCOFFIER

 Le voltage par élément, variait de 0.96v à 1.67v!!!
 S'il avait s'agit de lipolymère façon tablette de chocolat 
 aluminium... tout cela était bon pour la poubelle.

Ca m'est deja arrive avec des Etec 1200mAh 2S.

 Mais là, j'ai pris les packs et les ai rechargé doucement à 100mA
 avec 
 la sortie 2 de mon Schulze... pendant 16h.

Y a pas de sortie 2 sur mon intelli, j'ai donc fait ca a la main, et 
ils ont fait plusieurs cycles apres (mais j'ai jamais mesure ce qu'ils 
rendaient).

Ils sont morts depuis mais pour une autre raison.

A+

David




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[electron.libre] Re: turbines

2006-05-16 Par sujet JG Trémont

Le kit alpha model est tres sain . Il est tres abordable (45? pour le mien) 
et tres sain en vol, stable une fois les bons reglages trouves.
Avec la Wemotec et un 16/15/3 ou 4 c'est deja rapide. Avec le 1615/2 c'est 
tres rapide maons moins qu'un racer bien sur
Il est assez grand et visible a condition de bien contraster le dessus et le 
dessous
JiGe
- Original Message - 
From: Xavier [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Tuesday, May 16, 2006 2:08 PM
Subject: [electron.libre] turbines


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[electron.libre] CC Phoenix 10 mort ou pas ?

2006-05-16 Par sujet Ky-nam Tran
'lut,

Dimanche mon Polyclub n'a pu voler pour cause de panne moteur. En verifiant
bien, le moteur n'a rien. Je l'ai branche sur un autre controlleur et ca
tourne nickel. Par contre le Phoenix semble avoir pris un coup dans l'aile.
Habituellement lors du branchemet de l'accu il emet des bips bien sonores.
La, les bips sont a peine audible. Gaz a fond, le moteur bougeotte tres tres
legerement pour s'immobiliser.

D'apres vous, il est mort ou pas ce controlleur ? Normalement un Phoenix, ca
ressucite toujours  de ses cendres...

KN

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[electron.libre] Re: Re : turbines

2006-05-16 Par sujet JG Trémont

D'autres liens :
http://www.aff-cnc.de/aff/eng/eng_alphajet.html

http://www.ef-uk.net/models/aircraft-edf/alphajet2.htm

http://www.rcuniverse.com/magazine/article_display.cfm?article_id=129
le fabricant ne semble plus repondre? :
www.kleinaviatik.cz/
JiGe

- Original Message - 
From: Xavier [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Tuesday, May 16, 2006 2:45 PM
Subject: [electron.libre] Re: Re : turbines


 C'est une idée à moi ou avec la chance que j'ai :
 Nicht mehr lieferbar!!!
 ça veut dire plus en stock ou plus produit ou autre chose du même toneau ?

 c'est la mention sur leur site en lieu et place du prix.

 Xavier

 http://www.hoellein.de/websites_neu/home/home.html


 [EMAIL PROTECTED] a écrit :
 Un coup d'oeil chez Hollein. Ils ont un alpha jet (le nom pas l'avion) 
 bien
 sympa.
 Au fait en parlant de lampe à souder...je me suis fait les chevaliers du
 cielhier...belles images...


 - Message d'origine -
 De: Xavier
 Date: Mardi, Mai 16, 2006 14:10
 Objet: [electron.libre] turbines
 À: electron.libre@ml.free.fr


 Toutes les turbines de ce week end donnent des envies.

 Une suggestion pour un premier petit modèle pas trop stressant ?

 Kits alpha models ?un truc comme avait Brice ? autres ?

 xavier


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[electron.libre] Re: CC Phoenix 10 mort ou pas ?

2006-05-16 Par sujet JG Trémont

Verifies les connections cote prises moteur. Il est possible qu'un fil soit 
a moitie dessoude
JiGe
- Original Message - 
From: Ky-nam Tran [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Tuesday, May 16, 2006 4:50 PM
Subject: [electron.libre] CC Phoenix 10 mort ou pas ?


 'lut,

 Dimanche mon Polyclub n'a pu voler pour cause de panne moteur. En 
 verifiant
 bien, le moteur n'a rien. Je l'ai branche sur un autre controlleur et ca
 tourne nickel. Par contre le Phoenix semble avoir pris un coup dans 
 l'aile.
 Habituellement lors du branchemet de l'accu il emet des bips bien sonores.
 La, les bips sont a peine audible. Gaz a fond, le moteur bougeotte tres 
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[electron.libre] Re: CC Phoenix 10 mort ou pas ?

2006-05-16 Par sujet didier seutin
déprogrammé par erreur ?
@+ds
- Original Message - 
From: Ky-nam Tran [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Tuesday, May 16, 2006 4:50 PM
Subject: [electron.libre] CC Phoenix 10 mort ou pas ?


 'lut,

 Dimanche mon Polyclub n'a pu voler pour cause de panne moteur. En
verifiant
 bien, le moteur n'a rien. Je l'ai branche sur un autre controlleur et ca
 tourne nickel. Par contre le Phoenix semble avoir pris un coup dans
l'aile.
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 La, les bips sont a peine audible. Gaz a fond, le moteur bougeotte tres
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[electron.libre] Volets sur Polyclub

2006-05-16 Par sujet Ky-nam Tran
'lut 'lut,

Je redescends chez mes beaux parents pour 2 semaines. J'espere pouvoir
revoler comme la derniere fois. Ce sera techniquement  meme mieux vu que
le feu Microtex 20/8/18 laisse sa place au Micro Cyclon CPLR.  Histoire
d'etre encore plus fun, je me tate a mettre sur la machine des volets (juste
volets, pas aileron).
L'idee est de pouvoir 1) decoller tres rapidement. Avec le CPLR, il n'y aura
pas de probleme. et 2) et je dirai meme surtout 2) atterrir tres tres tres
court (jardin oblige).
Je pensais mettre  1  servo BMS 306 par volet et hop.

Qu'en  pensez-vous ?

KN

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[electron.libre] RE : turbines

2006-05-16 Par sujet bronsky

Salut,

Ca fait 2 week end que je m'éclate ( moi , pas l'avion ! ) avec le mig
15 de chez alphamodele 
De premier abord ça a l'air chère pour du depron ...
Mais quand tu ouvres la boite , t'es pas déçu !!!
Les gaines , commandes , guignols ..; sont déjà en place 
Ils est déjà peint , y a plus qu'a coller les decalco
La turbine est incluse dans le kit

Je lui ai mi un himax 2025/5300 et 3 lipo 1500XP polyquest
2 chti servo 9 grammes
faut voir a bien ventilé le moteur et bien coller les ailes car c'est
une motorisation musclée 

Décollage du sol ( dans l'herbe et sans roue ... plus besoin de
catapulte )
Plein pot ça déménage , mais ça peut aussi voler cool ... gaz coupe , ca
plane très bien , pas de stress

Le premier lancer ( oui , j'osais pas le faire décoller du sol pour le
premier essais ) j'avais un peu trop de up et le lanceur l'a lance
légèrement vers le haut ... ça a fini en torque ( ou cochon pendu pour
les puriste )

Ca surprend le torque avec un jet a turbine ... on contrôle rien du tout
... les gouvernes ne sont pas soufflées , bref , on attend qu'il se
penche d'un cote ou de l'autre pour qu'il reprenne de la vitesse et on
règle ses trim. 

Toute les figures du manuel passent sans problème ( looping , cercle en
tonneau, 8 cubain ...   bref tout ce qui a pas besoin de dérive )


Perso , je l'ai achete sur www.fun-models.com 

A+

Christophe V.B.
 
[EMAIL PROTECTED]
 

-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Xavier
Envoyé : mardi 16 mai 2006 14:09
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] turbines

Toutes les turbines de ce week end donnent des envies.

Une suggestion pour un premier petit modèle pas trop stressant ?

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[electron.libre] Re: Re : turbines

2006-05-16 Par sujet Jean Luc Boutillon

Mot pour mot Plus livrable ... j'en déduis qu'il n'est plus produit

Jean-Luc BOUTILLON

-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] la part de Xavier
Envoyé : mardi 16 mai 2006 13:46
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Re : turbines


C'est une idée à moi ou avec la chance que j'ai :
Nicht mehr lieferbar!!!
ça veut dire plus en stock ou plus produit ou autre chose du même toneau ?

c'est la mention sur leur site en lieu et place du prix.

Xavier

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[electron.libre] Re: turbines

2006-05-16 Par sujet Jean Luc Boutillon

Salut JG

Comment es tu parvenu à trouver un kit Mig ou Sabre Alpha model à 45 Euro
???

Jean-Luc BOUTILLON
GSM +33 (0) 684 512 886


-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] la part de JG Trémont
Envoyé : mardi 16 mai 2006 15:50
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: turbines



Le kit alpha model est tres sain . Il est tres abordable (45? pour le mien)
et tres sain en vol, stable une fois les bons reglages trouves.
Avec la Wemotec et un 16/15/3 ou 4 c'est deja rapide. Avec le 1615/2 c'est
tres rapide maons moins qu'un racer bien sur
Il est assez grand et visible a condition de bien contraster le dessus et le
dessous
JiGe
- Original Message -
From: Xavier [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Tuesday, May 16, 2006 2:08 PM
Subject: [electron.libre] turbines


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[electron.libre] RE : Re: turbines

2006-05-16 Par sujet bronsky

Salut,

Je sais pas ou tu l'as trouve a 139 euro ( et d'ailleurs , je veux même
pas connaître ce magasin si cher ... ça serait une antipub )
Perso , j'ai acheté le mien ici 
http://www.fun-models.com/shop/index.php
cliques sur modèles , puis avion , puis alpha modele 
il est a 125 euro avec la turbine

quand au depron , il a une couche plus rigide a l'extérieur qui permet
de le manipuler facilement ( faut quand même penser a retirer ses gants
de boxes )
puis , il y a pas grand-chose a construire ...  le plus long c'est de
poser les declaco

a+


Christophe V.B.
 
[EMAIL PROTECTED]
 

-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Jean Luc
Boutillon
Envoyé : mardi 16 mai 2006 17:18
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: turbines


Les kits Alpha models sont d'excellents appareils en vol ... en tout cas
le
MIG 15

MAIS
ils sont un peu chers à 139 Euro sauf si on profite d'offres complètes
comme
a pu nous en avoir Guy avec moteur inclus et turbine qui va bien avec.

Ensuite, c'est du Depron, super bien fini, mais c'est du Depron ...Qu'on
a
vite fait d'abîmer avec les doigts en construisant si on n'a pas
l'habitude.

Par contre une fois en vol c'est absolument génial et je pèse mes mots

il est à la fois facile à piloter et trés voltigeur

Jean-Luc BOUTILLON
GSM +33 (0) 684 512 886



-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] la part de Xavier
Envoyé : mardi 16 mai 2006 13:09
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] turbines


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[electron.libre] Re: CC Phoenix 10 mort ou pas ?

2006-05-16 Par sujet Marcellus

Hello,

c'est le moteur qui bip, pas le controleur.
je penche aussi pour une prise déssoudée ou un mauvais contact coté
controleur entre le moteur et le controleur.
l'as tu essayé avec un autre moteur ?

@+
Marcellus
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- Original Message -
From: Ky-nam Tran [EMAIL PROTECTED]
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Sent: Tuesday, May 16, 2006 4:50 PM
Subject: [electron.libre] CC Phoenix 10 mort ou pas ?


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 Dimanche mon Polyclub n'a pu voler pour cause de panne moteur. En
verifiant
 bien, le moteur n'a rien. Je l'ai branche sur un autre controlleur et ca
 tourne nickel. Par contre le Phoenix semble avoir pris un coup dans
l'aile.
 Habituellement lors du branchemet de l'accu il emet des bips bien sonores.
 La, les bips sont a peine audible. Gaz a fond, le moteur bougeotte tres
tres
 legerement pour s'immobiliser.

 D'apres vous, il est mort ou pas ce controlleur ? Normalement un Phoenix,
ca
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[electron.libre] Re: Mise en garde moteur - ou : un dimanche bien frais...

2006-05-16 Par sujet Marcellus

cherche pas :)
http://marcelluswallace.free.fr/trex-hydro02.html

@+
Marcellus
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Sent: Tuesday, May 16, 2006 1:32 PM
Subject: [electron.libre] Re: Mise en garde moteur - ou : un dimanche bien
frais...


 en cherchant bien je crois même que c'est sur son site

 mais je vais essayer de retrouver ça   ;-)

 xav

 David du Mans a écrit :
  on veut voir, on veut voir...
 
  ;-))
 
  David...du Mans...oula, 12h14a la soupe !!


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[electron.libre] Re: Motoplaneur planant

2006-05-16 Par sujet Jean Luc Boutillon

Salut François BINGO

Il s'agit des planeurs que je recommande depuis un an et demi à savoir les
DIVERS LAST DOWN  après que j'aie cessé de considérer que l'Ellipsoïd
était le meilleur rapport qualité prix

Celui qui fait 3,2m est en fait le Last Down XXL (sauf erreur de ma part) on
le trouve sous le nom de COndor aussi chez Scorpio
Son aile est en structure avec ailerons et volets ce qui fait une différence
avec le Condor qui a la même description (aile en 4 partie , flaps , Eppler
205) mais qui est annoncé aile polystyrène coffré ... vu la similitude de la
photo je pense que c'est T2M qui fait erreur ... mais peu importe, il est
mieux avec aile en structure.

Le Last Down Competition est le même fuselage avec une aile en polystyrène
coffré en 2,76m d'envergure et juste des ailerons sans volets

Il existe aussi un Last Down XL avec aile en structure dans les 2,8m
toujours avec le même fuselage mais sans grand succès commercial comparé aux
deux autres.

Au départ ces modèles sont fabriqués en Chine et commercialisés chez
Staufenbiel ModellHobby

http://www.modellhobby-shop.de/modellhobby/index.php?show=searchsearch=last
+down
et descendre la page pour les voir tous les trois

Et quand tu parles des prix  le Last Down Competition est vendu par T2M
aux revendeurs français PLUS CHER que tu peux l'acheter en Allemagne chez
Staufenbiel ... car ILS VALENT 199 Euro ...OUI j'ai bien dit 199 Euro plus
frais de port*

T2M les vend aux revendeurs plus de 230 Euro d'après mois et les revendeurs
français les revendent du côté de 300 Euro en France

François Croslais, qui nous lit parfois, a acheté un XXL (donc le 3,2m) que
je lui ai conseillé alors qu'il me demandait un conseil au sujet de
l'Ellipsoïd ... je crois lui avoir dit quelque chose du genre moi
aujourd'hui voila ce que j'achèterais .. et je crois qu'il en est fort
content

Je pense m'acheter un Last Down Competition un de ces jours et peut être
faire livraison commune avec un colistier qui le prendrait sur Paris

A part ça je dispose des essais que je t'envoie en privé (pièces jointes)

Amitiés
Jean-Luc BOUTILLON
GSM +33 (0) 684 512 886


-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] la part de Francois
Envoyé : mardi 16 mai 2006 15:56
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Motoplaneur planant



Salut à tous,

A la recheche du motoplaneur idéal pour la plaine ...
J'ai repéré deux modéles chez T2M que je ne connais absolument pas (même pas
vu un essai dans la presse !!) :
le Condor en 3m20 ( http://www.t2m.tm.fr/planeur-condor.htm ) et le Last
Down Compétition en 2m76 (
http://www.t2m.tm.fr/motoplaneur-rc-last-down-competition.htm ).
Bon, c'est du T2M, mais ces modèles sont vendus sous d'autres étiquettes
(Scorpio par ex...). Et les prix sont attrayants.
L'idée est d'utiliser un Cyclon 30 en 10 éléments (testé au banc avec une
12x6).
Qqu'un a-t-il vu un de ces modéles ?

@+
François Mahéo
[EMAIL PROTECTED]

PS :Jean-Luc je ne parle pas de l'Elipsoïd volontairement, j'ai peur de le
casser en faisant le c.. avec !




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[electron.libre] Re: RE : Re: turbines

2006-05-16 Par sujet Jean Luc Boutillon

Bon, 139 -- 125  Euros pas tant d'écart que ça ... disons que si je l'avais
vu affiché à 125 j'aurais dit 125 c'est cher ... (il est à 139 dans les
pubs Euro Models) disons que même avec la turbine je pense qu'il pourrait
être dans les 80 Euro
et qu'ils pourraient le vendre sans turbine pour ceux qui ont un peu abimé
l'extérieur mais pas l'intérieur

Et pour le Mig 15 il est quand même nécessaire de renforcer les ailes au
tube carbone (beaucoup ont plié sur ressource et c'est recommandé dans la
notice)  ce qui m'a coûté une paire d'heures de travail plus une paire
d'heures pour trouver et acheter les tubes

Jean-Luc BOUTILLON
GSM +33 (0) 684 512 886


-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] la part de bronsky
Envoyé : mardi 16 mai 2006 16:40
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] RE : Re: turbines



Salut,

Je sais pas ou tu l'as trouve a 139 euro ( et d'ailleurs , je veux même
pas connaître ce magasin si cher ... ça serait une antipub )
Perso , j'ai acheté le mien ici
http://www.fun-models.com/shop/index.php
cliques sur modèles , puis avion , puis alpha modele
il est a 125 euro avec la turbine

quand au depron , il a une couche plus rigide a l'extérieur qui permet
de le manipuler facilement ( faut quand même penser a retirer ses gants
de boxes )
puis , il y a pas grand-chose a construire ...  le plus long c'est de
poser les declaco

a+


Christophe V.B.

[EMAIL PROTECTED]


-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Jean Luc
Boutillon
Envoyé : mardi 16 mai 2006 17:18
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: turbines


Les kits Alpha models sont d'excellents appareils en vol ... en tout cas
le
MIG 15

MAIS
ils sont un peu chers à 139 Euro sauf si on profite d'offres complètes
comme
a pu nous en avoir Guy avec moteur inclus et turbine qui va bien avec.

Ensuite, c'est du Depron, super bien fini, mais c'est du Depron ...Qu'on
a
vite fait d'abîmer avec les doigts en construisant si on n'a pas
l'habitude.

Par contre une fois en vol c'est absolument génial et je pèse mes mots

il est à la fois facile à piloter et trés voltigeur

Jean-Luc BOUTILLON
GSM +33 (0) 684 512 886



-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] la part de Xavier
Envoyé : mardi 16 mai 2006 13:09
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] turbines


Toutes les turbines de ce week end donnent des envies.

Une suggestion pour un premier petit modèle pas trop stressant ?

Kits alpha models ?un truc comme avait Brice ? autres ?

xavier


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[electron.libre] Re: pour Pascal Cepeda

2006-05-16 Par sujet cepeda pascal

bonjour ,

non il y a aucun lien entre patrice et le colistier
 merçi  beaucoup pour vos compliments ,

a+ pascal cepeda

- Original Message - 
From: Chauzit [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Monday, May 15, 2006 10:08 PM
Subject: [electron.libre] pour Pascal Cepeda



 Y a t il un lien entre Patrice et Jean François Casenaves de la liste ?
 Je sais que le nom ne veut rien dire mais tous deux sont modélistes...

 @+ CC 78
 J'aime décidément beaucoup ta façon de piloter... et de construire...

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[electron.libre] Re: J'ai recu le BD5

2006-05-16 Par sujet Jean-Francois Thier

Viens de recevoir le mien aussi. Franchement quelle bonne affaire ;-) 28
euros livré pour un kit comme ça j'en veux encore.
Ce n'est pas un avion que j'aurais acheté  d'emblée mais à ce tarif. La
boite est impec et le modèle semble plutôt léger.
A priori je vais lui coller un Hyperion Z3015 avec une 9x4.5 que j'ai en
stock et des 3S 3700 en stock aussi. On verra ce que ça donne
J-François








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[electron.libre] [electron.libre]Pour Marcellus (Royal Evo)

2006-05-16 Par sujet MathJea
Bonsoir,

Je voulais savoir si tu as bien reçu mon message (en perso) que je t'ai 
envoyé concernant
un truc sur la Royal Evo que n'arrive pas à résoudre (fonction volet de 
courbure)

Bonne soirée

Jean

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[electron.libre] Re: [electron.libre]Pour Marcellus (Royal Evo)

2006-05-16 Par sujet Marcellus

hello,

oui oui j'ai bien recu, je m'appretais justement à te répondre, n'encombrons
pas plus la liste avec ca :)

@+
Marcellus
http://marcelluswallace.free.fr

- Original Message -
From: MathJea [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Tuesday, May 16, 2006 7:45 PM
Subject: [electron.libre] [electron.libre]Pour Marcellus (Royal Evo)


 Bonsoir,

 Je voulais savoir si tu as bien reçu mon message (en perso) que je t'ai
 envoyé concernant
 un truc sur la Royal Evo que n'arrive pas à résoudre (fonction volet de
 courbure)

 Bonne soirée

 Jean

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[electron.libre] Re: Li-Ion V8: crespieres...dern ier préparatifs.. .

2006-05-16 Par sujet vincent

Je ne sais pas trop non plus s'il y'a confusion, Ce qui est sur c'est que le
titre du post sur modélisme.com ne corresponds pas au V28, en revanche pour
le courant de décharge ils sont annoncés pour 100A sur le site constructeur
ça c'est certains, et pour les 15C de décharge max je ne sais pas ou tu l'as
lu, je crois (mais je ne le garantirai pas) que c'est au-delà au vu des
essais menés ce WE et montrant qu'ils supportait allégrement les 15/20C en
continu (étant tout juste tièdes a la fin du vol).

Je pense pouvoir faire plus de tests samedi pour confirmer ou non ce point
ci...

Pour les A123 le probleme est la plus faible capacité qui va limiter obliger
la mise en parallelle et ne va donc pas tellement permettre de gagner sur le
poids, en revanche le courant de charge et de decharge s'annonce phenomenal
avec des charges annoncées en 5 minutes... (a condition bien sur d'avoir le
chargeur qui suit)

@+

Vincent





'tention Paul... je crois qu'il y a d'la confusion dans l'air... (mais 
je peux aussi me tromper...)
les él.qui composent les accus V28 sont des Emoli de 3A/90 ou 100g... 
mais qui ne supportent pas les 30C!!! (15C seulement je crois)
Ceux qui sont annoncés en 30C/100C sont de la société A123 qui vont en 
EXCLUSIVITE équiper les accus des outillages portables professionnels 
Dewalt!
D'ailleurs, ils ne sont annoncés disponibles que début juin, et aux USA 
seulement pour le moment. (le pack sera de 36V -10él- chaque élément 
pesant 60g pour 2A).
Un ami que j'ai aux US, surveille la dispo et va tenter de m'en ramener 
1 pack fin juin... surprise à suivre...
(j'ai aussi repéré des packs li-ion de 36v chez Bosch... mais je ne 
crois pas qu'il s'agisse de la même origine)

Autre info.. vécu ce week-end au club:
2 urluberlus (mes sympa!!!) ont gntiement oubliés leur accus Li-Ion 
Gion... branchés dans leur avions!
devinez le voltage des packs à l'arrivée sur le terrain (accus branchés 
depuis 8jours)... l'un avait un 3S qui donnait... 3.19v!!! et l'autre, 1 
pack 4S annonçant... 5.6v!!!
Le voltage par élément, variait de 0.96v à 1.67v!!!
S'il avait s'agit de lipolymère façon tablette de chocolat 
aluminium... tout cela était bon pour la poubelle.
Mais là, j'ai pris les packs et les ai rechargé doucement à 100mA avec 
la sortie 2 de mon Schulze... pendant 16h.
Après 1h d'une telle recharge... les packs étaient déjà rééquilibrés à 
environ 3v par élément... après 12h, équilibrage toujours impec à 4v 
environ.Fin de charge impec, tous éléments équilibrés à 4.16v.
Ce midi, j'ai déchargé ces packs avec le boitier de teste CBA-II 
branché sur mon PC, à 9.5A... résultat... impeccable! Même courbe que 
mes propres Gion en même package!
Vive les LI-ION... !
Tout au plus, vieillissement à controler de près... au cas que...

Pat/17




Paul Hubin a écrit :
 [EMAIL PROTECTED] De la part de modelvincent
 Envoyé : dimanche 14 mai 2006 3:09
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Re: crespieres...dernier préparatifs...
 

   
 P.S.: j'ai recu mes nouveaux accus V28 (toute derniere génération de
li-ion
 (30C de decharge en continu, 100C en pointe), je les amene...
 


 Pourrait-on avoir plus de détails sur ces accus?
 Performance, poids, prix, disponibilité
 Merci.
 PH

   


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[electron.libre] AQ LiPo 4S

2006-05-16 Par sujet Jean-Philippe

je cherche a acheter un LiPo 4S1P, je n'en trouve sur aucun site.
aurais-je des peaux de sauc' devant les yeux ?
pouvez-vous m'indiquer le site kivabien ?

merci
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[electron.libre] Re: AQ LiPo 4S

2006-05-16 Par sujet Eric Payan

Tu achete 2 accus 2s et tu les mets en série 

Et hop !

- Original Message - 
From: Jean-Philippe [EMAIL PROTECTED]
To: EL electron.libre@ml.free.fr
Sent: Tuesday, May 16, 2006 8:47 PM
Subject: [electron.libre] AQ LiPo 4S



 je cherche a acheter un LiPo 4S1P, je n'en trouve sur aucun site.
 aurais-je des peaux de sauc' devant les yeux ?
 pouvez-vous m'indiquer le site kivabien ?

 merci
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[electron.libre] Re: AQ LiPo 4S

2006-05-16 Par sujet Marcellus

Chez aircraft il y en a.

@+
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- Original Message -
From: Jean-Philippe [EMAIL PROTECTED]
To: EL electron.libre@ml.free.fr
Sent: Tuesday, May 16, 2006 8:47 PM
Subject: [electron.libre] AQ LiPo 4S



 je cherche a acheter un LiPo 4S1P, je n'en trouve sur aucun site.
 aurais-je des peaux de sauc' devant les yeux ?
 pouvez-vous m'indiquer le site kivabien ?

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[electron.libre] Re: Volets sur Polyclub

2006-05-16 Par sujet Chauzit

Ky-nam Tran a écrit :
 'lut 'lut,

 Je redescends chez mes beaux parents pour 2 semaines. J'espere pouvoir
 revoler comme la derniere fois. Ce sera techniquement  meme mieux vu que
 le feu Microtex 20/8/18 laisse sa place au Micro Cyclon CPLR.  Histoire
 d'etre encore plus fun, je me tate a mettre sur la machine des volets (juste
 volets, pas aileron).
 L'idee est de pouvoir 1) decoller tres rapidement. Avec le CPLR, il n'y aura
 pas de probleme. et 2) et je dirai meme surtout 2) atterrir tres tres tres
 court (jardin oblige).
 Je pensais mettre  1  servo BMS 306 par volet et hop.

 Qu'en  pensez-vous ?

 KN

   
Sa', sa',

Je pense que pour le Poly, un seul servo suffit, un volet Depron, 
charnière Blenderm, commandes minimum (en traction), le plus compliqué 
dans ton cas c'est de bien apprendre l'utilisation des volets (JLB se 
fera un plaisir) car, c'est comme la langue d'Esope la pire et la 
meilleure des choses si l'on ne sait pas s'en servir, rappelle toi 
surtout qu'un volet sorti ne se rentre qu'au sol, ou haut, et que cela à 
déja failli me coûter la vie en Rallye...

@+ CC 78

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[electron.libre] Re: RE : Re: RE : Re: turbines

2006-05-16 Par sujet Jean Luc Boutillon

Tu trouves facilement des jets aussi bien abouti , aussi bien conçu ,
déjà peint, commandes posées, qui volent aussi bien pour 80 euro avec la
turbine ?

JLB== Ne perdons pas nos forces à polémiquer là dessus, mais, bon ... plus
de 100 Euro pour 400g de plastique c'est cher ... surtout en comparaison des
kits Alfa Models à hélice qui valent la moitié du prix à peut près
Comme déjà dit, ce qui coince un peu c'est le avec la turbine ... car
aujourd'hui, à 60 Euro sans la turbine, je m'en referais volontiers un,
plutôt que de passer des heures à réparer le mien (car il semble que le
départ à la verticale du Mig 15 au lancer soit réccurent .. tous les sites
sur le Mig 15 en parle ... tant mieux si le tien a fait le cochon pendu, car
le mien est retombé sur le nez 


Pour ce qui est du renforcement des ailes (comme je ne suis pas doue en
anglais , j'avais pas vu ça dans la notice ) je n'ai rien fait de
particulier les ailes sont collée a l'epox sur le fuselage et la clef
qui passe d'une aile a l'autre , ne fait que traverser le fuselage (
elle reste flottante ) et pour l'instant ça tient ( bon , ok , le dièdre
est légèrement variable lors des cercles en tonneau mais ça ajoute du
charme , ça donne encore plus une impression de puissance )
Tu le mets ou ton tube carbone ?

JLB== Tu te choisis un tube dont le diamètre intérieur correspond à la clef
en métal, tu limes le trou dans le bloc balsa d'aile pour faire rentrer le
tube (long et chiant) et tu colles le tube dans le longeron dans l'aile

AMitiés
Jean-Luc




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[electron.libre] Re: Mig 15 Alfa

2006-05-16 Par sujet JG Trémont

Juste pour montrer la necessite de renforcer la liaison:-)
http://www.e-flightline.com/movies/MIG-15.wmv
JiGe
- Original Message - 
From: bronsky [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Tuesday, May 16, 2006 7:06 PM
Subject: [electron.libre] RE : Re: RE : Re: turbines



 Salut,

 Drôle ça ,  donc chez euro model ils font des pub en affichant des prix
 plus élevé que leurs concurrents ... c'est du suicide commercial ça ?

 Tu trouves facilement des jets aussi bien abouti , aussi bien conçu ,
 déjà peint, commandes posées, qui volent aussi bien pour 80 euro avec la
 turbine ?

 Pour ce qui est du renforcement des ailes (comme je ne suis pas doue en
 anglais , j'avais pas vu ça dans la notice ) je n'ai rien fait de
 particulier les ailes sont collée a l'epox sur le fuselage et la clef
 qui passe d'une aile a l'autre , ne fait que traverser le fuselage (
 elle reste flottante ) et pour l'instant ça tient ( bon , ok , le dièdre
 est légèrement variable lors des cercles en tonneau mais ça ajoute du
 charme , ça donne encore plus une impression de puissance )
 Tu le mets ou ton tube carbone ?


 Pour ce qui est des ressources , j'ai mi une voie proportionnelle pour
 la profondeur et ça marche pas mal;-)

 A+
 Bon vols



 Christophe V.B.

 [EMAIL PROTECTED]


 -Message d'origine-
 De : [EMAIL PROTECTED]
 [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Jean Luc
 Boutillon
 Envoyé : mardi 16 mai 2006 18:29
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Re: RE : Re: turbines


 Bon, 139 -- 125  Euros pas tant d'écart que ça ... disons que si je
 l'avais
 vu affiché à 125 j'aurais dit 125 c'est cher ... (il est à 139 dans
 les
 pubs Euro Models) disons que même avec la turbine je pense qu'il
 pourrait
 être dans les 80 Euro
 et qu'ils pourraient le vendre sans turbine pour ceux qui ont un peu
 abimé
 l'extérieur mais pas l'intérieur

 Et pour le Mig 15 il est quand même nécessaire de renforcer les ailes au
 tube carbone (beaucoup ont plié sur ressource et c'est recommandé dans
 la
 notice)  ce qui m'a coûté une paire d'heures de travail plus une paire
 d'heures pour trouver et acheter les tubes

 Jean-Luc BOUTILLON
 GSM +33 (0) 684 512 886


 -Message d'origine-
 De : [EMAIL PROTECTED]
 [mailto:[EMAIL PROTECTED] la part de bronsky
 Envoyé : mardi 16 mai 2006 16:40
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] RE : Re: turbines



 Salut,

 Je sais pas ou tu l'as trouve a 139 euro ( et d'ailleurs , je veux même
 pas connaître ce magasin si cher ... ça serait une antipub )
 Perso , j'ai acheté le mien ici
 http://www.fun-models.com/shop/index.php
 cliques sur modèles , puis avion , puis alpha modele
 il est a 125 euro avec la turbine

 quand au depron , il a une couche plus rigide a l'extérieur qui permet
 de le manipuler facilement ( faut quand même penser a retirer ses gants
 de boxes )
 puis , il y a pas grand-chose a construire ...  le plus long c'est de
 poser les declaco

 a+


 Christophe V.B.

 [EMAIL PROTECTED]


 -Message d'origine-
 De : [EMAIL PROTECTED]
 [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Jean Luc
 Boutillon
 Envoyé : mardi 16 mai 2006 17:18
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Re: turbines


 Les kits Alpha models sont d'excellents appareils en vol ... en tout cas
 le
 MIG 15

 MAIS
 ils sont un peu chers à 139 Euro sauf si on profite d'offres complètes
 comme
 a pu nous en avoir Guy avec moteur inclus et turbine qui va bien avec.

 Ensuite, c'est du Depron, super bien fini, mais c'est du Depron ...Qu'on
 a
 vite fait d'abîmer avec les doigts en construisant si on n'a pas
 l'habitude.

 Par contre une fois en vol c'est absolument génial et je pèse mes mots
 
 il est à la fois facile à piloter et trés voltigeur

 Jean-Luc BOUTILLON
 GSM +33 (0) 684 512 886



 -Message d'origine-
 De : [EMAIL PROTECTED]
 [mailto:[EMAIL PROTECTED] la part de Xavier
 Envoyé : mardi 16 mai 2006 13:09
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] turbines


 Toutes les turbines de ce week end donnent des envies.

 Une suggestion pour un premier petit modèle pas trop stressant ?

 Kits alpha models ?un truc comme avait Brice ? autres ?

 xavier


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[electron.libre] RE : Re: turbines

2006-05-16 Par sujet Patrick Durieux

Il y a aussi les pushers incassables de freeair :
http://www.freeair.cz/en/index.html

Pat_2b

 -Message d'origine-
 De : [EMAIL PROTECTED] 
 [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de JG Trémont
 Envoyé : mardi 16 mai 2006 16:52
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Re: turbines
 
 
 
 Un autre truc sympa c'est le Rafale Top model ou equivalent 
 (jet pusher). 
 moteur 167/3 helice 4.7x4.7 12A de conso et une vitesse deja 
 impressionnante JiGe
 
 - Original Message - 
 From: Xavier [EMAIL PROTECTED]
 To: electron.libre@ml.free.fr
 Sent: Tuesday, May 16, 2006 2:08 PM
 Subject: [electron.libre] turbines
 
 
  Toutes les turbines de ce week end donnent des envies.
 
  Une suggestion pour un premier petit modèle pas trop stressant ?
 
  Kits alpha models ?un truc comme avait Brice ? autres ?
 
  xavier
 
 
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[electron.libre] Re: Bravo la poste française :-(

2006-05-16 Par sujet Chauzit

Denis VANDAELE a écrit :
 Salut,

 malheureusement la poste n'est plus ce qu'elle etais ... la meilleure 
 solution c'est d'aller dans ton bureau de poste avec le n° de colis. 
 avec un peu de chance il y est, mais le facteur aura homis de te mettre 
 un avis. j'ai entendu parler de cas ou les colis semblant interressant 
 etaient traités de la sorte on te dis pas que t'as un colis et au bout 
 des 15 jours reglementaires le colis disparait ...

 je ne dis pas que c'est ton cas mais bon ... soyez prudent des gens 
 malhonetes rodent ...

 @+

 Denis v.

 Guy Revel a écrit :

   
 Salut,

 Vous connaissez le fonctionnement de Chronopost ? Vious savez, le 
 service de transport de colis qui vous promet une livraison rapide et 
 un suivi du colis tout au long de son trajet ?

 Voici un exemple: MGM m'a envoyé vendredi dernier un (gros) colis 
 plein de contrôleurs, de chargeurs Li-poly et d'autres choses. 
 C'était évidemment pour être sûr de tout avoir à temps pour Crespières.

 Soeur Anne, soeur Anne, ...

 En désespoir de cause, je vais sur le site Chronopost avec mon numéro de 
 colis.
 Ah! le suivi :
 - Vendredi 6, prise en charge du colis...
 - Samedi 7, tri du colis
 - Lundi 9, sortie du centre de tri...

 depuis, silence radio :-(

 Si par hasard quelqu'un a les moyens d'en savoir plus... ??

 Guy R.
 
J'ai eu le cas plusieurs fois, comme je suis lent à me déplacer, même en 
me précipitant vers la fenêtre, ils n'attendent pas une minute et repartent.

Plus qu'à passer à la poste, le lendemain, s'ils ont laissé l'avis 
d'arrivée... Au moins un jour de perdu !

Souvent, les colis ordinaires vont plus vite...

@+ CC 78


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[electron.libre] RE : Re: RE : Re: turbines

2006-05-16 Par sujet Patrick Durieux

 Bon, 139 -- 125  Euros pas tant d'écart que ça ... 

=10% ! Tu fais souvent des remises de 10% à tes clients ?
Pat_2b


disons que 
 si je l'avais vu affiché à 125 j'aurais dit 125 c'est cher 
 ... (il est à 139 dans les pubs Euro Models) disons que même 
 avec la turbine je pense qu'il pourrait être dans les 80 Euro 
 et qu'ils pourraient le vendre sans turbine pour ceux qui ont 
 un peu abimé l'extérieur mais pas l'intérieur
 
 Et pour le Mig 15 il est quand même nécessaire de renforcer 
 les ailes au tube carbone (beaucoup ont plié sur ressource et 
 c'est recommandé dans la
 notice)  ce qui m'a coûté une paire d'heures de travail plus 
 une paire d'heures pour trouver et acheter les tubes
 
 Jean-Luc BOUTILLON
 GSM +33 (0) 684 512 886
 
 
 -Message d'origine-
 De : [EMAIL PROTECTED] 
 [mailto:[EMAIL PROTECTED] la part de bronsky 
 Envoyé : mardi 16 mai 2006 16:40 À : 
 electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] RE : Re: turbines
 
 
 
 Salut,
 
 Je sais pas ou tu l'as trouve a 139 euro ( et d'ailleurs , je 
 veux même pas connaître ce magasin si cher ... ça serait une 
 antipub ) Perso , j'ai acheté le mien ici 
 http://www.fun-models.com/shop/index.php
 cliques sur modèles , puis avion , puis alpha modele
 il est a 125 euro avec la turbine
 
 quand au depron , il a une couche plus rigide a l'extérieur 
 qui permet de le manipuler facilement ( faut quand même 
 penser a retirer ses gants de boxes ) puis , il y a pas 
 grand-chose a construire ...  le plus long c'est de poser les declaco
 
 a+
 
 
 Christophe V.B.
 
 [EMAIL PROTECTED]
 
 
 -Message d'origine-
 De : [EMAIL PROTECTED] 
 [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Jean 
 Luc Boutillon Envoyé : mardi 16 mai 2006 17:18 À : 
 electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: turbines
 
 
 Les kits Alpha models sont d'excellents appareils en vol ... 
 en tout cas le MIG 15
 
 MAIS
 ils sont un peu chers à 139 Euro sauf si on profite d'offres 
 complètes comme a pu nous en avoir Guy avec moteur inclus et 
 turbine qui va bien avec.
 
 Ensuite, c'est du Depron, super bien fini, mais c'est du 
 Depron ...Qu'on a vite fait d'abîmer avec les doigts en 
 construisant si on n'a pas l'habitude.
 
 Par contre une fois en vol c'est absolument génial et je pèse 
 mes mots  il est à la fois facile à piloter et trés voltigeur
 
 Jean-Luc BOUTILLON
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 -Message d'origine-
 De : [EMAIL PROTECTED] 
 [mailto:[EMAIL PROTECTED] la part de Xavier 
 Envoyé : mardi 16 mai 2006 13:09 À : 
 electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] turbines
 
 
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[electron.libre] Crash récent

2006-05-16 Par sujet Silvain



Quelqu'un a des nouvelles de notre ami le pilote allemand ?




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[electron.libre] RE : AQ LiPo 4S

2006-05-16 Par sujet bronsky

Salut,

On va dire que j'inciste ... mais 
http://www.fun-models.com/shop/index.php?main_page=indexcPath=23

on y trouve aussi des lipo

a quoi ca sert que je donne les bonnes adresses si on va pas voir ?

;-)

a+


Christophe V.B.
 
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-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Jean-Philippe
Envoyé : mardi 16 mai 2006 20:48
À : EL
Objet : [electron.libre] AQ LiPo 4S


je cherche a acheter un LiPo 4S1P, je n'en trouve sur aucun site.
aurais-je des peaux de sauc' devant les yeux ?
pouvez-vous m'indiquer le site kivabien ?

merci
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[electron.libre] Re: Crespières et sécurité bis.

2006-05-16 Par sujet Chauzit

Enrique Iglesias Osuna a écrit :
 Salut, Yen a qui ont de la belle famille a soigner, d'autres trops de 
 kilometres
 a avaler...

 Bon Crepiere a tous, de beaux vols, de beaux avions et autres engins volants, 
 et
 dans un temp ideal Je me contenterais de voir vos remarques a partir de
 lundi, et vos photos dans une ou autre revue...

 Enrique Iglesias Osuna
   
Exaucé !

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[electron.libre] Re: Crash récent

2006-05-16 Par sujet Guy Revel
At 22:04 16/05/2006, you wrote:
Quelqu'un a des nouvelles de notre ami le pilote allemand ?

Il est sorti de prison hier après-midi mais on lui a confisqué son 
passeport en attendant la suite de l'enquête.

Guy R. 


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[electron.libre] Re: Bravo la poste française :-(

2006-05-16 Par sujet Guy Revel
Salut,

Le colis a été retrouvé (après réclamation de MGM auprès d'EMS), il 
est arrivé au centre Chronopost de Roissy cet après-midi à 17 h 20. 
Je peuxc donc espérer avoir le matos demain et expédier les 
chargeurs-équilibreurs, les accus Li-poly et le reste à la suite.

Guy R.

At 22:04 16/05/2006, you wrote:
Denis VANDAELE a écrit :
  Salut,
 
  malheureusement la poste n'est plus ce qu'elle etais ... la meilleure
  solution c'est d'aller dans ton bureau de poste avec le n° de colis.
  ...snip...
  - Lundi 9, sortie du centre de tri...
 
  depuis, silence radio :-(
 
  Si par hasard quelqu'un a les moyens d'en savoir plus... ??
 
  Guy R.

J'ai eu le cas plusieurs fois, comme je suis lent à me déplacer, même en
me précipitant vers la fenêtre, ils n'attendent pas une minute et repartent.

Plus qu'à passer à la poste, le lendemain, s'ils ont laissé l'avis
d'arrivée... Au moins un jour de perdu !

Souvent, les colis ordinaires vont plus vite...


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[electron.libre] Re: Crash récent

2006-05-16 Par sujet Guy Revel
At 22:45 16/05/2006, you wrote:
  Quelqu'un a des nouvelles de notre ami le pilote allemand ?
 
  Il est sorti de prison hier après-midi mais on lui a confisqué son
  passeport en attendant la suite de l'enquête.

Je suppose qu'il a un bon avocat et tout le bazar ?

En tous cas l'Aéroclub d'Allemagne a demandé de ne pas citer de nom 
tant que l'affaire n'est pas éclaircie.

Guy R. 


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[electron.libre] test

2006-05-16 Par sujet René Vandenabeele

Bonjour à tous,
Je suis nouveau sur la liste.
Ceici est juste un test.

René


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[electron.libre] Re: Crash récent

2006-05-16 Par sujet Guy Revel
At 22:45 16/05/2006, you wrote:

  Quelqu'un a des nouvelles de notre ami le pilote allemand ?
 
  Il est sorti de prison hier après-midi mais on lui a confisqué son
  passeport en attendant la suite de l'enquête.


Je suppose qu'il a un bon avocat et tout le bazar ?


Dernière minute:

Guy R.

Yesterday night, the public prosecutor begged pilot Stefan W. for pardon for
treating him in an injustice way. Stefan got his passport back and is free
to leave the country after completing the paper work the authorities demand.

Basis for the new assessment were tests on Monday morning with a scanner.
The 35 MHz band which is designated and recommended for control of model
aircrafts exclusive for all countries of the European Union had been
transferred by a regional radio station. Especially the channels 61, 62 and
63 are totally blocked in rotation; Stefan's channel is 62. Tuesday morning,
today, measurements showed the same result. Name and place of the radio
station had not been revealed by the authorities, nor the kind of
transmission the station is supposed to do.

Organiser of the annual airshow is the Aeroclub of Szekszárd, with access to
the great flying field of Öcsény. Stefan W. arrived one week early for
training on the field; he had been invited the fourth time. To exclude any
risk he uses to check his frequency day by day with a small electro model,
testing the range of his transmitter before launching his Pitts Special (two
cylinder boxer 157 ccm). He never experienced any transfer despite very
small and short interferences on Friday and during his first show-flight on
Saturday. But on his second flight he suddenly lost control totally. In
about 20 m height the failsafe function of his model took over. The model
went out of control several hundred meters from the field into the
spectators' area and crashed between the people in panic.

During the airshow, the organiser exercised the normal safety routine with
checking of the frequencies and issuing of the transmitters to the pilots
only at the beginning of their preparation.
*
 



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[electron.libre] Re: test

2006-05-16 Par sujet Philippe Lecocq

Bonjour et bienvenue

- Original Message - 
From: René Vandenabeele [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Tuesday, May 16, 2006 10:59 PM
Subject: [electron.libre] test



 Bonjour à tous,
 Je suis nouveau sur la liste.
 Ceici est juste un test.

 René


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[electron.libre] Re: Volets sur Polyclub

2006-05-16 Par sujet jean francois pion
Guy Revel a écrit :
 Salut,
 
 Mon avis: 1 servo pour les deux volets c'est largement suffisant. 
 Mais pour Ky, décoller volets baissés ça me paraît risqué. De toutes 
 façons il faut un mixage pour la compensation de la profondeur et la 
 commande des volets par un inter 3 positions, SURTOUT PAS par un 
 curseur. Une position décollage, par exemple 10 ° de déflexion tout 
 au plus, une position atterrissage avec 20 ou 30°. Et pour tout ça 
 régler la compensation en vol pour chacune des deux positions et 
 surtout ne pas tenter un premier décollage avec les volets tant que 
 le mixage n'est pas au point, il y a déjà suffisamment à faire au 
 moment du décollage sans devoir aussi tenter de compenser le moment 
 câbreur (généralement, mais il peut aussi être piqueur) qui résulte 
 de la sortie des volets.
 
 Guy R.
 
sans compter que au vu de ce que donne un polyclub avec un booster NPM 
et 3 é , avec le micro élite cplr, il va pas vraiment avoir besoin de 
volet pour décoller


pour jouer à l'atterrisage peut etre et encore

-- 
JF Pion
booster d'entropie
des montages électroniques pour le modélisme 
http://jean.francois.pion.free.fr
les site du vol électrique http://electrofly.free.fr/

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[electron.libre] Re: Crash récent

2006-05-16 Par sujet Silvain


Ca ne va bien sûr pas ressusciter les victimes mais au moins sa bonne foi et
son sérieux ne sont pas mis en doute.



 Dernière minute:

 Guy R.



 Yesterday night, the public prosecutor begged pilot Stefan W. for pardon
for
 treating him in an injustice way. Stefan got his passport back and is free
 to leave the country after completing the paper work the authorities
demand.

 Basis for the new assessment were tests on Monday morning with a scanner.
 The 35 MHz band which is designated and recommended for control of model
 aircrafts exclusive for all countries of the European Union had been
 transferred by a regional radio station. Especially the channels 61, 62
and
 63 are totally blocked in rotation; Stefan's channel is 62. Tuesday
morning,
 today, measurements showed the same result. Name and place of the radio
 station had not been revealed by the authorities, nor the kind of
 transmission the station is supposed to do.

 Organiser of the annual airshow is the Aeroclub of Szekszárd, with access
to
 the great flying field of Öcsény. Stefan W. arrived one week early for
 training on the field; he had been invited the fourth time. To exclude any
 risk he uses to check his frequency day by day with a small electro model,
 testing the range of his transmitter before launching his Pitts Special
(two
 cylinder boxer 157 ccm). He never experienced any transfer despite very
 small and short interferences on Friday and during his first show-flight
on
 Saturday. But on his second flight he suddenly lost control totally. In
 about 20 m height the failsafe function of his model took over. The model
 went out of control several hundred meters from the field into the
 spectators' area and crashed between the people in panic.

 During the airshow, the organiser exercised the normal safety routine with
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[electron.libre] Re: J'ai recu le BD5

2006-05-16 Par sujet marlocbeny

Bonsoir,

J'attends le mien aussi...
Pourquoi pas une patrouille de BD5 à Crespières l'an prochain ?

Marcel LOCHON

- Original Message - 
From: Patrick Verleysen [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Tuesday, May 16, 2006 3:13 PM
Subject: [electron.libre] Re: J'ai recu le BD5


 Moi, j'attends le mien...

 Que comptez-vous mettre comme moteur/batterie ?

 Patrick - Belgique

 -Original Message-
 From: [EMAIL PROTECTED]
 [mailto:[EMAIL PROTECTED] On Behalf Of Levadou christian
 Sent: Tuesday, May 16, 2006 3:06 PM
 To: electron.libre@ml.free.fr
 Subject: [electron.libre] J'ai recu le BD5


 Je viens de recevoir le mien aussi, même remarque.
 J'ai pesé le matériel aile+stab+dérive+fuso+accessoires(dans les
 sachets) 700gr, ca me parait raisonnable.

 Christian


 didier seutin a écrit :

aujourd'hui j'ai recu mon BD-5D
28 euros frais de port compris !
le fuselage est beau y a pu ka !
@+ds



 -- 

 Aéromodelisme et découpe CNC : http://popy33.free.fr


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[electron.libre] Re: CC Phoenix 10 mort ou pas ?

2006-05-16 Par sujet Fred Yegh-Nazarian

Hello,

J'ai connu ce problème sur mon CC, et finalement c'était le moteur avec 
un fil à moitié coupé seulement. Il n'a fini par lâcher qu'au bout de 
quelques manipulations. C'est peut être aussi ton cas...

Fred Yegh-Nazarian





Le 16 mai 2006 , à 16:50, Ky-nam Tran a écrit :

 'lut,

 Dimanche mon Polyclub n'a pu voler pour cause de panne moteur. En 
 verifiant
 bien, le moteur n'a rien. Je l'ai branche sur un autre controlleur et 
 ca
 tourne nickel. Par contre le Phoenix semble avoir pris un coup dans 
 l'aile.
 Habituellement lors du branchemet de l'accu il emet des bips bien 
 sonores.
 La, les bips sont a peine audible. Gaz a fond, le moteur bougeotte 
 tres tres
 legerement pour s'immobiliser.

 D'apres vous, il est mort ou pas ce controlleur ? Normalement un 
 Phoenix, ca
 ressucite toujours  de ses cendres...

 KN

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[electron.libre] Re: Volets sur Polyclub

2006-05-16 Par sujet Ky-nam Tran

Je note, je note.

Avec le mini Poly et le Micro Cyclon, je decolle sur une demi table de ping
pong. C'est plutot pour l'atterrissage. Comme il y a une rangee de petits
arbres ( 3m). C'est soit il faut descendre de maniere bien viril et arrondir
au dernier moment de maniere encore plus viril. Soit on prend une pente plus
raisonnable mais la distance de plane est trop grande.

KN

Le 16/05/06, jean francois pion [EMAIL PROTECTED] a écrit :

 Guy Revel a écrit :
  Salut,
 
  Mon avis: 1 servo pour les deux volets c'est largement suffisant.
  Mais pour Ky, décoller volets baissés ça me paraît risqué. De toutes
  façons il faut un mixage pour la compensation de la profondeur et la
  commande des volets par un inter 3 positions, SURTOUT PAS par un
  curseur. Une position décollage, par exemple 10 ° de déflexion tout
  au plus, une position atterrissage avec 20 ou 30°. Et pour tout ça
  régler la compensation en vol pour chacune des deux positions et
  surtout ne pas tenter un premier décollage avec les volets tant que
  le mixage n'est pas au point, il y a déjà suffisamment à faire au
  moment du décollage sans devoir aussi tenter de compenser le moment
  câbreur (généralement, mais il peut aussi être piqueur) qui résulte
  de la sortie des volets.
 
  Guy R.
 
 sans compter que au vu de ce que donne un polyclub avec un booster NPM
 et 3 é , avec le micro élite cplr, il va pas vraiment avoir besoin de
 volet pour décoller


 pour jouer à l'atterrisage peut etre et encore

 --
 JF Pion
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[electron.libre] Re: CC Phoenix 10 mort ou pas ?

2006-05-16 Par sujet Ky-nam Tran

Le moteur marche nickel de chez nickel.
J'essayerai  par contre avec un autre moteur des que possible.
Est ce qu'un cable USB permettrait de diagnostiquer qq chose ?


Le 16/05/06, Fred Yegh-Nazarian [EMAIL PROTECTED] a écrit :


 Hello,

 J'ai connu ce problème sur mon CC, et finalement c'était le moteur avec
 un fil à moitié coupé seulement. Il n'a fini par lâcher qu'au bout de
 quelques manipulations. C'est peut être aussi ton cas...

 Fred Yegh-Nazarian





 Le 16 mai 2006 , à 16:50, Ky-nam Tran a écrit :

  'lut,
 
  Dimanche mon Polyclub n'a pu voler pour cause de panne moteur. En
  verifiant
  bien, le moteur n'a rien. Je l'ai branche sur un autre controlleur et
  ca
  tourne nickel. Par contre le Phoenix semble avoir pris un coup dans
  l'aile.
  Habituellement lors du branchemet de l'accu il emet des bips bien
  sonores.
  La, les bips sont a peine audible. Gaz a fond, le moteur bougeotte
  tres tres
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  D'apres vous, il est mort ou pas ce controlleur ? Normalement un
  Phoenix, ca
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[electron.libre] Re: CC Phoenix 10 mort ou pas ?

2006-05-16 Par sujet jean francois pion
Ky-nam Tran a écrit :
 Le moteur marche nickel de chez nickel.
 J'essayerai  par contre avec un autre moteur des que possible.
 Est ce qu'un cable USB permettrait de diagnostiquer qq chose ?
 
 
vérifie surtout les fil du controleur (entre moteur et controleur) et 
surtout les soudures

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[electron.libre] Re: test

2006-05-16 Par sujet Jean Luc Boutillon

Bienvenue parmi nous

Jean-Luc BOUTILLON


-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] la part de René Vandenabeele
Envoyé : mardi 16 mai 2006 22:00
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] test



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Aucun virus connu a ce jour par nos services n'a ete detecte.







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[electron.libre] Re: Crash récent

2006-05-16 Par sujet vincent

Ni les organisateurs si j'ai bien compris il s'agirait d'un emetteur radio
regional qui emettait sur la bande concernée?

@+

Vincent



Ca ne va bien sûr pas ressusciter les victimes mais au moins sa bonne foi et
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[electron.libre] Re: CC Phoenix 10 mort ou pas ?

2006-05-16 Par sujet didier seutin
reprenons au début ! parce qu'une recherche de panne il faut être sur de ce
que l'on fait ou l'on dit sinon on a vite fait de tourner en rond !
1/as tu essayé ce controleur avec un autre moteur ? ( et avec les mêmes
accus?)
2/apparament tu as testé le moteur en question avec un autre controleur et
il fonctionne nickel
des que tu as testé ton controleur( celui qui est h/s) avec un autre
moteur ( autre que celui qui te cause des soucis) dis le nous en fonction de
ce que tu diras deux solutions
1/ h/s
2/ deprogrammé ( ce qui peut arriver facilement avec un CC)
@+ds
- Original Message - 
From: Ky-nam Tran [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Wednesday, May 17, 2006 12:13 AM
Subject: [electron.libre] Re: CC Phoenix 10 mort ou pas ?



 Le moteur marche nickel de chez nickel.
 J'essayerai  par contre avec un autre moteur des que possible.
 Est ce qu'un cable USB permettrait de diagnostiquer qq chose ?


 Le 16/05/06, Fred Yegh-Nazarian [EMAIL PROTECTED] a écrit :
 
 
  Hello,
 
  J'ai connu ce problème sur mon CC, et finalement c'était le moteur avec
  un fil à moitié coupé seulement. Il n'a fini par lâcher qu'au bout de
  quelques manipulations. C'est peut être aussi ton cas...
 
  Fred Yegh-Nazarian
 
 
 
 
 
  Le 16 mai 2006 , à 16:50, Ky-nam Tran a écrit :
 
   'lut,
  
   Dimanche mon Polyclub n'a pu voler pour cause de panne moteur. En
   verifiant
   bien, le moteur n'a rien. Je l'ai branche sur un autre controlleur et
   ca
   tourne nickel. Par contre le Phoenix semble avoir pris un coup dans
   l'aile.
   Habituellement lors du branchemet de l'accu il emet des bips bien
   sonores.
   La, les bips sont a peine audible. Gaz a fond, le moteur bougeotte
   tres tres
   legerement pour s'immobiliser.
  
   D'apres vous, il est mort ou pas ce controlleur ? Normalement un
   Phoenix, ca
   ressucite toujours  de ses cendres...
  
   KN
  
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