[electron.libre] Charge émetteur P4000

2006-09-24 Par sujet bernard munoz

Salut

Dominique Wuylsteker   écrivait:
Bonjour bernard,

Je m'adresse à toi par la liste car je pense que cela peut interesser 
certains d'entre nous.

J'ai remarqué sur ta radio MC4000  Multiplex que tu avais une prise 
exterieure, prise uni, je pense que cela doit te servir à charger ton
accus? Si oui comment l'as tu branché ? avec une diode ou en directe
soit une 
charge lente?

Merci
A bientôt surement à Mâcon
Dominique
---
Et ma réponse:

J'avais remarqué que certains chargeurs rapides bloquaient si on
utilisait la prise normale , sans doute du fait de la diode qui
protège contre une inversion de courant.
D'où ma bidouille... qui ne comporte pas de diode.

Visible ici pour ceux que cela intéresse:
http://cjoint.com/?jyjy4HdYnN


Mais je précise toutefois que je préfère charger mon accu NiMh 3000  en
charge douce (J'ai opté pour un Max à 1.2A)
A +
Bernard Munoz 
 http://bernardino.over-blog.net  
   Histoires de modélistes et Chroniques des
années 50

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[electron.libre] Re: Piccoz

2006-09-24 Par sujet Philippe Lecocq

ah ben voilà une bonne nouvelle.
Tu connais les enseignes ou pas. Mes invités d'hier en veulent un chacun!
Philippe
P.S: sur ta vidéo le Picooz avance bien plus que le mien. Tu as lesté le 
nez?
- Original Message - 
From: Laurent Michelet [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Sunday, September 24, 2006 2:01 AM
Subject: [electron.libre] Re: Piccoz



 Si, Philippe, c'est dispo en France depuis cette semaine, dans bcp de
 magasins de,jouets... 29,90 euros...
 -- 
 Laurent michelet
 Rédac'chef RC Pilot Magazine
 http://www.rcpilot-online.com
 Le 23 sept. 06, à 18:59, Philippe Lecocq a écrit :


 Salut
 l'annonce de ce micro hélico sur RC Pilot On line m'a vraiment démangé
 et je me suis mis en quete de ce jouet si éxcitant. Toujours pas dispo
 en France il a fallu chercher sur e bay, et j'ai recu le monstre ce
 matin.
 Directement en charge et premier vol au bureau 20 minutes plus tard.
 Vraiment sympa ce petit truc. Inutile de chercher la précision dans le
 pilotage,mais ca vole sans soucis, et plutôt longtemps même (je dirais
 6 minutes environ).
 http://cjoint.com/?jxsUzBaHOh
 http://cjoint.com/?jxsYWR1Xi2
 En collant les petits lests auto collants fournis à l'avant il avance
 un tout petit peu et on peut se déplacer. Ce soir j'ai des invités à la
 maison, je psens qu'il va faire un tabac!
 Pour les grands enfants, c'est très rigolo.
 Philippe.
 (\__/)
 (='.'=) Ceci est un petit lapin. Copiez/collez-le dans
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[electron.libre] Re: Piccoz

2006-09-24 Par sujet Philippe Lecocq

Très interessant.
Philippe
- Original Message - 
From: bronsky [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Saturday, September 23, 2006 8:53 PM
Subject: [electron.libre] Re: Piccoz



 Salut ,
 si tu veux savoir ce qu'il y a dedans , voir même trouver les pièces
 détachées ( enfin si ça vaut la peine vu le prix  )
 Il y a ça
 http://www.hobbystar.de/catalog/index.php?cPath=350_132_344
 je ne sais pas ce que vaut le site ... je suis tombe dessus par hazard

 a+ et bons vols

 PS je me suis bien éclater avec celui d'un copain !!!

 Christophe V.B.

 [EMAIL PROTECTED]


 -Message d'origine-
 De : [EMAIL PROTECTED]
 [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Philippe Lecocq
 Envoyé : samedi 23 septembre 2006 19:48
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Re: Piccoz


 mais pourquoi il veut du mal à mon Picooz lui?
 Il ne sera pas autopsié de son vivant, na!
 Assasin!!!
 Philippe
 - Original Message - 
 From: Marcellus [EMAIL PROTECTED]
 To: electron.libre@ml.free.fr
 Sent: Saturday, September 23, 2006 7:39 PM
 Subject: [electron.libre] Re: Piccoz



 C'est vraiment super sympa Philippe de te proposer pour l'ouvrir et nous
 dire comment c'est fait à l'intérieur :)
 On se souviendra de ce sacrifice !

 @+
 Marcellus
 http://marcelluswallace.free.fr

 - Original Message - 
 From: Philippe Lecocq [EMAIL PROTECTED]
 To: electron.libre@ml.free.fr
 Sent: Saturday, September 23, 2006 7:06 PM
 Subject: [electron.libre] Re: Piccoz



 oups j'ai couillé
 http://cjoint.com/?jxta4h1gaL
 Philippe
 - Original Message - 
 From: Guy Revel [EMAIL PROTECTED]
 To: electron.libre@ml.free.fr
 Sent: Saturday, September 23, 2006 6:58 PM
 Subject: [electron.libre] Re: Piccoz


 At 18:59 23/09/2006, you wrote:
Directement en charge et premier vol au bureau 20 minutes plus tard.
Vraiment sympa ce petit truc. Inutile de chercher la précision dans
le pilotage,mais ca vole sans soucis, et plutôt longtemps même (je
dirais 6 minutes environ).
http://cjoint.com/?jxsUzBaHOh
http://cjoint.com/?jxsYWR1Xi2

 Salut,

 C'est un jeu ? Il faut trouver les différences entre les deux photos ?
 ;-)

 Guy R.


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la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL 

[electron.libre] Re: Piccoz

2006-09-24 Par sujet [EMAIL PROTECTED]

vu aussi a Aspach la semaine dernière, les grand allemands sérieux se
défoulaient comme des dingues le soir.
j'ai été conquis aussi et me suis juré de mettre ça dans la hotte du père
noël pour mon p'tit fils.



Le 24/09/06, Philippe Lecocq [EMAIL PROTECTED] a écrit :


 Très interessant.
 Philippe
 - Original Message -
 From: bronsky [EMAIL PROTECTED]
 To: electron.libre@ml.free.fr
 Sent: Saturday, September 23, 2006 8:53 PM
 Subject: [electron.libre] Re: Piccoz


 
  Salut ,
  si tu veux savoir ce qu'il y a dedans , voir même trouver les pièces
  détachées ( enfin si ça vaut la peine vu le prix  )
  Il y a ça
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  je ne sais pas ce que vaut le site ... je suis tombe dessus par hazard
 
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  PS je me suis bien éclater avec celui d'un copain !!!
 
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  -Message d'origine-
  De : [EMAIL PROTECTED]
  [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Philippe Lecocq
  Envoyé : samedi 23 septembre 2006 19:48
  À : electron.libre@ml.free.fr
  Objet : [electron.libre] Re: Piccoz
 
 
  mais pourquoi il veut du mal à mon Picooz lui?
  Il ne sera pas autopsié de son vivant, na!
  Assasin!!!
  Philippe
  - Original Message -
  From: Marcellus [EMAIL PROTECTED]
  To: electron.libre@ml.free.fr
  Sent: Saturday, September 23, 2006 7:39 PM
  Subject: [electron.libre] Re: Piccoz
 
 
 
  C'est vraiment super sympa Philippe de te proposer pour l'ouvrir et
 nous
  dire comment c'est fait à l'intérieur :)
  On se souviendra de ce sacrifice !
 
  @+
  Marcellus
  http://marcelluswallace.free.fr
 
  - Original Message -
  From: Philippe Lecocq [EMAIL PROTECTED]
  To: electron.libre@ml.free.fr
  Sent: Saturday, September 23, 2006 7:06 PM
  Subject: [electron.libre] Re: Piccoz
 
 
 
  oups j'ai couillé
  http://cjoint.com/?jxta4h1gaL
  Philippe
  - Original Message -
  From: Guy Revel [EMAIL PROTECTED]
  To: electron.libre@ml.free.fr
  Sent: Saturday, September 23, 2006 6:58 PM
  Subject: [electron.libre] Re: Piccoz
 
 
  At 18:59 23/09/2006, you wrote:
 Directement en charge et premier vol au bureau 20 minutes plus tard.
 Vraiment sympa ce petit truc. Inutile de chercher la précision dans
 le pilotage,mais ca vole sans soucis, et plutôt longtemps même (je
 dirais 6 minutes environ).
 http://cjoint.com/?jxsUzBaHOh
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  Salut,
 
  C'est un jeu ? Il faut trouver les différences entre les deux photos
 ?
  ;-)
 
  Guy R.
 
 
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  mailto:[EMAIL PROTECTED]
  

[electron.libre] Re: Piccoz

2006-09-24 Par sujet Dominique Wuylsteker

La bonne excuse, pour le petit fils
Peut être qu'il prefererait une Pocket Bike...je rigole

Dominique


- Original Message - 
From: [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Sunday, September 24, 2006 12:03 PM
Subject: [electron.libre] Re: Piccoz



 vu aussi a Aspach la semaine dernière, les grand allemands sérieux se
 défoulaient comme des dingues le soir.
 j'ai été conquis aussi et me suis juré de mettre ça dans la hotte du père
 noël pour mon p'tit fils.



 Le 24/09/06, Philippe Lecocq [EMAIL PROTECTED] a écrit :


 Très interessant.
 Philippe
 - Original Message -
 From: bronsky [EMAIL PROTECTED]
 To: electron.libre@ml.free.fr
 Sent: Saturday, September 23, 2006 8:53 PM
 Subject: [electron.libre] Re: Piccoz


 
  Salut ,
  si tu veux savoir ce qu'il y a dedans , voir même trouver les pièces
  détachées ( enfin si ça vaut la peine vu le prix  )
  Il y a ça
  http://www.hobbystar.de/catalog/index.php?cPath=350_132_344
  je ne sais pas ce que vaut le site ... je suis tombe dessus par hazard
 
  a+ et bons vols
 
  PS je me suis bien éclater avec celui d'un copain !!!
 
  Christophe V.B.
 
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  -Message d'origine-
  De : [EMAIL PROTECTED]
  [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Philippe Lecocq
  Envoyé : samedi 23 septembre 2006 19:48
  À : electron.libre@ml.free.fr
  Objet : [electron.libre] Re: Piccoz
 
 
  mais pourquoi il veut du mal à mon Picooz lui?
  Il ne sera pas autopsié de son vivant, na!
  Assasin!!!
  Philippe
  - Original Message -
  From: Marcellus [EMAIL PROTECTED]
  To: electron.libre@ml.free.fr
  Sent: Saturday, September 23, 2006 7:39 PM
  Subject: [electron.libre] Re: Piccoz
 
 
 
  C'est vraiment super sympa Philippe de te proposer pour l'ouvrir et
 nous
  dire comment c'est fait à l'intérieur :)
  On se souviendra de ce sacrifice !
 
  @+
  Marcellus
  http://marcelluswallace.free.fr
 
  - Original Message -
  From: Philippe Lecocq [EMAIL PROTECTED]
  To: electron.libre@ml.free.fr
  Sent: Saturday, September 23, 2006 7:06 PM
  Subject: [electron.libre] Re: Piccoz
 
 
 
  oups j'ai couillé
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  Philippe
  - Original Message -
  From: Guy Revel [EMAIL PROTECTED]
  To: electron.libre@ml.free.fr
  Sent: Saturday, September 23, 2006 6:58 PM
  Subject: [electron.libre] Re: Piccoz
 
 
  At 18:59 23/09/2006, you wrote:
 Directement en charge et premier vol au bureau 20 minutes plus tard.
 Vraiment sympa ce petit truc. Inutile de chercher la précision dans
 le pilotage,mais ca vole sans soucis, et plutôt longtemps même (je
 dirais 6 minutes environ).
 http://cjoint.com/?jxsUzBaHOh
 http://cjoint.com/?jxsYWR1Xi2
 
  Salut,
 
  C'est un jeu ? Il faut trouver les différences entre les deux photos
 ?
  ;-)
 
  Guy R.
 
 
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[electron.libre] Re: Piccoz

2006-09-24 Par sujet Laurent Michelet

Non, je n'ai pas encore essayé de lester... Mais j'en ai piloté un et 
effectivement, ça avance plus vite... Ceci dit, si tu cercles à droite 
en continu, ça va de plus en plus vite...
Les enseignes, je ne les connais pas toutes, mais Toys'R'us c'est sûr...

-- 
Laurent michelet
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Le 24 sept. 06, à 10:34, Philippe Lecocq a écrit :


ah ben voilà une bonne nouvelle.
Tu connais les enseignes ou pas. Mes invités d'hier en veulent un 
chacun!
Philippe
P.S: sur ta vidéo le Picooz avance bien plus que le mien. Tu as lesté le
nez?
- Original Message -
From: Laurent Michelet [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Sunday, September 24, 2006 2:01 AM
Subject: [electron.libre] Re: Piccoz



 Si, Philippe, c'est dispo en France depuis cette semaine, dans bcp de
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 Laurent michelet
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 Le 23 sept. 06, à 18:59, Philippe Lecocq a écrit :


 Salut
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 et je me suis mis en quete de ce jouet si éxcitant. Toujours pas dispo
 en France il a fallu chercher sur e bay, et j'ai recu le monstre ce
 matin.
 Directement en charge et premier vol au bureau 20 minutes plus tard.
 Vraiment sympa ce petit truc. Inutile de chercher la précision dans le
 pilotage,mais ca vole sans soucis, et plutôt longtemps même (je dirais
 6 minutes environ).
 http://cjoint.com/?jxsUzBaHOh
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 En collant les petits lests auto collants fournis à l'avant il avance
 un tout petit peu et on peut se déplacer. Ce soir j'ai des invités à la
 maison, je psens qu'il va faire un tabac!
 Pour les grands enfants, c'est très rigolo.
 Philippe.
 (\__/)
 (='.'=) Ceci est un petit lapin. Copiez/collez-le dans
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[electron.libre] 1 controlleur 2 moteurs brushless

2006-09-24 Par sujet Ky-nam Tran
Hello,

Qqun pourrait-il me rappeler pourquoi on ne peut pas mettre un seul
controlleur opur 2 moteurs brushless ?

Merci,

KN


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[electron.libre] Re: Piccoz

2006-09-24 Par sujet Ky-nam Tran

Mardi TrUs !
Mais ca ne sera pas pour moi *snif*



Le 24/09/06, Laurent Michelet [EMAIL PROTECTED] a écrit :


 Non, je n'ai pas encore essayé de lester... Mais j'en ai piloté un et
 effectivement, ça avance plus vite... Ceci dit, si tu cercles à droite
 en continu, ça va de plus en plus vite...
 Les enseignes, je ne les connais pas toutes, mais Toys'R'us c'est sûr...

 --
 Laurent michelet
 Rédac'chef RC Pilot Magazine
 http://www.rcpilot-online.com
 Le 24 sept. 06, à 10:34, Philippe Lecocq a écrit :


 ah ben voilà une bonne nouvelle.
 Tu connais les enseignes ou pas. Mes invités d'hier en veulent un
 chacun!
 Philippe
 P.S: sur ta vidéo le Picooz avance bien plus que le mien. Tu as lesté le
 nez?
 - Original Message -
 From: Laurent Michelet [EMAIL PROTECTED]
 To: electron.libre@ml.free.fr
 Sent: Sunday, September 24, 2006 2:01 AM
 Subject: [electron.libre] Re: Piccoz


 
  Si, Philippe, c'est dispo en France depuis cette semaine, dans bcp de
  magasins de,jouets... 29,90 euros...
  --
  Laurent michelet
  Rédac'chef RC Pilot Magazine
  http://www.rcpilot-online.com
  Le 23 sept. 06, à 18:59, Philippe Lecocq a écrit :
 
 
  Salut
  l'annonce de ce micro hélico sur RC Pilot On line m'a vraiment démangé
  et je me suis mis en quete de ce jouet si éxcitant. Toujours pas dispo
  en France il a fallu chercher sur e bay, et j'ai recu le monstre ce
  matin.
  Directement en charge et premier vol au bureau 20 minutes plus tard.
  Vraiment sympa ce petit truc. Inutile de chercher la précision dans le
  pilotage,mais ca vole sans soucis, et plutôt longtemps même (je dirais
  6 minutes environ).
  http://cjoint.com/?jxsUzBaHOh
  http://cjoint.com/?jxsYWR1Xi2
  En collant les petits lests auto collants fournis à l'avant il avance
  un tout petit peu et on peut se déplacer. Ce soir j'ai des invités à la
  maison, je psens qu'il va faire un tabac!
  Pour les grands enfants, c'est très rigolo.
  Philippe.
  (\__/)
  (='.'=) Ceci est un petit lapin. Copiez/collez-le dans
  ()_() votre signature pour l'aider à dominer le monde
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[electron.libre] Re: Piccoz

2006-09-24 Par sujet Guy Revel

Le 24/09/06, Laurent Michelet [EMAIL PROTECTED] a écrit :
  Non, je n'ai pas encore essayé de lester... Mais j'en ai piloté un et
  effectivement, ça avance plus vite...

Piloter, est-ce vraiment le terme exact ? ;-)

Guy R. 


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[electron.libre] Re: Piccoz

2006-09-24 Par sujet Laurent Michelet

Ha si, ,Guy, je t'assure, on en fait à peu près ce qu'on veut, avec de 
l'entraînement. C'est un pilotage un peu particulier, certes, mais 
parfaitement contrôlable...
-- 
Laurent michelet
Rédac'chef RC Pilot Magazine
http://www.rcpilot-online.com
Le 24 sept. 06, à 13:15, Guy Revel a écrit :


 Le 24/09/06, Laurent Michelet [EMAIL PROTECTED] a écrit :
 Non, je n'ai pas encore essayé de lester... Mais j'en ai piloté un et
 effectivement, ça avance plus vite...

Piloter, est-ce vraiment le terme exact ? ;-)

Guy R.


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[electron.libre] Acromaster et Lipos

2006-09-24 Par sujet Alain Depraetere

Bonjour

Pemier vol ce matin ,merveilleux, entre 8 et 10 minutes vent soutenu, avec les 
XPOWER 3S2P 3400, par contre avec les KoKan  3S1P 2100 coupure du controleur 
des la mise plein gaz. (Essai avec 2 paks)
Le moteur  : Himax C 3516-1130  , APC 11/5.5.
Controleur Phoenix 45A.

Il me semble avoir lus que les KoKan 2100 3S1P etaient utilisé par certain 
d'entre vous sur l'acromaster quel est votre propulsion ?
Merci
alain
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[electron.libre] Re: Acromaster et Lipos

2006-09-24 Par sujet Guy Revel
At 13:26 24/09/2006, you wrote:
Pemier vol ce matin ,merveilleux, entre 8 et 10 minutes vent 
soutenu, avec les XPOWER 3S2P 3400, par contre avec les KoKan  3S1P 
2100 coupure du controleur des la mise plein gaz. (Essai avec 2 paks)
Le moteur  : Himax C 3516-1130  , APC 11/5.5.
Controleur Phoenix 45A.

Salut,

Curieux, ça semblerait indiquer que ta consommation est trop élevée 
pour le contrôleur avec les 2100 Kokam alors que ce devrait être le 
contraire. En tous cas, je soupçonne que ça dépasse allègrement les 
40 A au démarrage, ça me paraît vraiment limite pour des 2100, même 20 C.

Guy R. 


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[electron.libre] Re: 1 controlleur 2 moteurs brushless

2006-09-24 Par sujet Michel ROGER


 De : Ky-nam Tran [EMAIL PROTECTED]
 Répondre à : electron.libre@ml.free.fr
 Date : Sun, 24 Sep 2006 13:03:13 +0200
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] 1 controlleur 2 moteurs brushless
 
 Hello,
 
 Qqun pourrait-il me rappeler pourquoi on ne peut pas mettre un seul
 controlleur opur 2 moteurs brushless ?
 
 Merci,
 
 KN

J'ai essayé, on peut !

Le démarrage synchronisé des 2 moteurs en même temps est parfois un peu
laborieux.

Voici la technique que j'emploie, mais elle nécessite une radio assez
évoluée pour avoir un réglage de course sur chaque manche ce que possèdent
d'ailleurs actuellement presque toutes les radios non basiques !

Allumer la radio... course de gaz au maxi sur l'émetteur trim des gaz au
mini.

Diminuer progressivement la course des gaz sur le TX jusqu'à entendre un
grognement des moteurs.

Pousser le trim  des gaz doucement.

Il est parfois nécessaire recommencer l'opération plusieurs fois pour que
les 2 moteurs démarrent en synchro.

Ensuite, laisser le trim poussé pendant tout le vol de manière à ne pas
avoir de calage intempestif d'un des moteurs ou des 2 !

Une fois posé, remettre le trim des gaz au mini pour stopper les moteurs.

je n'ai testé cette méthode qu'avec une radio MXP 3030 et un variateur MGM
12 A sur un micro bimoteur perso, le Ronny Holiday (il au volé à la
dernière réunion de Crespière) je pense que la qualité du contrôleur a son
importance car il faut que la course des gaz soit très démultipliée et
linéaire.

je vais retenter la chose sur mon prochain bimoteur, le Cri-Cri JR (merci
Guy) avec un contrôleur MGM 40 A et 2 moteurs équivalents à des Mega
16/15/**.

A+

MicRolax



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[electron.libre] Re: Acromaster et Lipos

2006-09-24 Par sujet Michel ROGER


 De : Alain Depraetere [EMAIL PROTECTED]
 Objet : [electron.libre] Acromaster et Lipos
 
 
 Bonjour
 
 Pemier vol ce matin ,merveilleux, entre 8 et 10 minutes vent soutenu, avec les
 XPOWER 3S2P 3400, par contre avec les KoKan  3S1P 2100 coupure du controleur
 des la mise plein gaz. (Essai avec 2 paks)
 Le moteur  : Himax C 3516-1130  , APC 11/5.5.
 Controleur Phoenix 45A.
 
 Il me semble avoir lus que les KoKan 2100 3S1P etaient utilisé par certain
 d'entre vous sur l'acromaster quel est votre propulsion ?
 Merci
 alain

Salut Alain,

Je dirais bien que... la pêche des Kokam (autrement dit, la tension maxi
disponible en début de vol) est bien supérieure à celle des XPower 3S2P 3400
(je pense d'ailleurs que tu veux dire des 3S2P 1700) ce qui entraîneraît
peut-être une coupure du Contrôleur pour surconsommation... mais ce n'est
qu'une hypothèse !

MicRolax

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[electron.libre] Re: 1 controlleur 2 moteurs brushless

2006-09-24 Par sujet Ky-nam Tran



 je n'ai testé cette méthode qu'avec une radio MXP 3030 et un variateur MGM
 12 A sur un micro bimoteur perso, le Ronny Holiday (il au volé à la
 dernière réunion de Crespière) je pense que la qualité du contrôleur a son
 importance car il faut que la course des gaz soit très démultipliée et
 linéaire.


Bin la ca peut-etre le meme controlleur.
Par contre  avec mon potar pour la gestion des gaz en plus ca risque de
faire bcp...

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[electron.libre] Re: Acromaster et Lipos

2006-09-24 Par sujet Alain Depraetere

Consomation mesurée au sol à l'instant 33 A.
J'ai regler le pb apparamment  sur ma radio multiplex 3030 au manche j'avais 
affecter une commande moteur  course à 100%
J'ai changer l'affectation en gaz  avec course 110 %, quand le controleur 
coupe la tension aux bornes de l'accus est 9,9 v.
Je recharge un autre accus pour nouvel essai
alain

From: Guy Revel [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Sunday, September 24, 2006 1:33 PM
Subject: [electron.libre] Re: Acromaster et Lipos


 At 13:26 24/09/2006, you wrote:
Pemier vol ce matin ,merveilleux, entre 8 et 10 minutes vent
soutenu, avec les XPOWER 3S2P 3400, par contre avec les KoKan  3S1P
2100 coupure du controleur des la mise plein gaz. (Essai avec 2 paks)
Le moteur  : Himax C 3516-1130  , APC 11/5.5.
Controleur Phoenix 45A.

 Salut,

 Curieux, ça semblerait indiquer que ta consommation est trop élevée
 pour le contrôleur avec les 2100 Kokam alors que ce devrait être le
 contraire. En tous cas, je soupçonne que ça dépasse allègrement les
 40 A au démarrage, ça me paraît vraiment limite pour des 2100, même 20 C.

 Guy R.


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[electron.libre] Re: Crespière 2007

2006-09-24 Par sujet Silvain

 On Connaît la date de Crespière 2007 ?
 Bah oui l'agenda 2007 commence à se remplir ;-)
 Xavier

 Salut,

 Non, pas encore. Mais il y aura deux rencontres à
 Crespières en 2007: la rencontre électrique (en
 mai, je suppose) et la rencontre Projet Plaisir en septembre.
 Oubliez pas celle-là, il y a déjà des avions
 presque terminés, c'est pas le moment de fléchir... ;-)




Et concernant le Trophée Jean-Luc Boutillon, on laisse tomber pour cette
année ?

Silvain


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[electron.libre] Re: Acromaster et Lipos

2006-09-24 Par sujet Michel ROGER


 De : Alain Depraetere [EMAIL PROTECTED]
 Répondre à : electron.libre@ml.free.fr
 Date : Sun, 24 Sep 2006 14:11:52 +0200
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Re: Acromaster et Lipos
 
 
 Consomation mesurée au sol à l'instant 33 A.
 J'ai regler le pb apparamment  sur ma radio multiplex 3030 au manche j'avais
 affecter une commande moteur  course à 100%
 J'ai changer l'affectation en gaz  avec course 110 %, quand le controleur
 coupe la tension aux bornes de l'accus est 9,9 v.
 Je recharge un autre accus pour nouvel essai
 alain
 

Heu... franchement... rien compris !

As-tu réétalonné ton contrôleur après avoir modifié la course du manche de
gaz ?

Parce que sinon, tu risque de ne pas atteindre le maxi en mettant le manche
au tableau.

MicRolax

-- 
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[electron.libre] Re: Crespière 2007

2006-09-24 Par sujet Guy Revel
At 14:16 24/09/2006, you wrote:
Et concernant le Trophée Jean-Luc Boutillon, on laisse tomber pour cette
année ?

Salut,

Je n'ai jamais pensé qu'on pouvait le faire déjà en 2006.

Guy R. 


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[electron.libre] Quel est son nom?

2006-09-24 Par sujet Jean Chessé
Bonjour,

Quelqu'un connait-il cet avion?
http://cjoint.com/?jyoInV2gDh

Merci.
Jean.




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[electron.libre] IB 4200/GP 4300 et rodage

2006-09-24 Par sujet Eric Pinchon

Salut,
est-il nécessaire de roder ces accus comme les 3000 et 3300 de la même 
famille?

Merci

Eric

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[electron.libre] Re: Acromaster et Lipos

2006-09-24 Par sujet Alain Depraetere

Ta raison y a rien a comprendre,  le  deuxieme pak KoKan 2100  charger à 
bloc, le moteur demarre et la diode du controleur puisance maxi s'allume. 10 
secondes plein pot et sa coupe tention environs 9 volts. Manche à zero et ca 
repart pour encore moins longtemps.
Dans une heure j'aurais rechargé un pak 3400 pour verifier si ca marche.
Je n'ai rien changer au reglage du controleur phoenix.  Cela parrait bien 
complique et je ne n'ai rien etudié pour l'instant. Mes lipos KoKan 2100 
sont peut etre HS ils ont deux ans mais servis 20 fois au maxi.

From: Michel ROGER [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Sunday, September 24, 2006 2:21 PM
Subject: [electron.libre] Re: Acromaster et Lipos




 De : Alain Depraetere [EMAIL PROTECTED]
 Répondre à : electron.libre@ml.free.fr
 Date : Sun, 24 Sep 2006 14:11:52 +0200
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Re: Acromaster et Lipos


 Consomation mesurée au sol à l'instant 33 A.
 J'ai regler le pb apparamment  sur ma radio multiplex 3030 au manche 
 j'avais
 affecter une commande moteur  course à 100%
 J'ai changer l'affectation en gaz  avec course 110 %, quand le 
 controleur
 coupe la tension aux bornes de l'accus est 9,9 v.
 Je recharge un autre accus pour nouvel essai
 alain


 Heu... franchement... rien compris !

 As-tu réétalonné ton contrôleur après avoir modifié la course du manche de
 gaz ?

 Parce que sinon, tu risque de ne pas atteindre le maxi en mettant le 
 manche
 au tableau.

 MicRolax

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[electron.libre] Re: Quel est son nom?

2006-09-24 Par sujet Guy Revel
At 14:38 24/09/2006, you wrote:
Bonjour,
Quelqu'un connait-il cet avion?
http://cjoint.com/?jyoInV2gDh

Bien sûr, voyons. C'est l'Edgley Optica.

Guy R. 


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[electron.libre] Re: IB 4200/GP 4300 et rodage

2006-09-24 Par sujet Guy Revel
At 14:39 24/09/2006, you wrote:
est-il nécessaire de roder ces accus comme les 3000 et 3300 de la même
famille?

Les IB, je ne sais pas, ce sont ceux qui ont si fréquemment explosé 
pendant les championnat du monde le mois dernier ;-)

Guy R. 


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[electron.libre] Re: IB 4200/GP 4300 et rodage

2006-09-24 Par sujet Eric Pinchon

Guy Revel a écrit :
 At 14:39 24/09/2006, you wrote:
   
 est-il nécessaire de roder ces accus comme les 3000 et 3300 de la même
 famille?
 

 Les IB, je ne sais pas, ce sont ceux qui ont si fréquemment explosé 
 pendant les championnat du monde le mois dernier ;-)

 Guy R. 


   
Justement, c'est ce qui m'intéresse, histoire de changer des lipos :-D
Eric

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[electron.libre] Programmation Controleur Phoenix (castle creation)

2006-09-24 Par sujet Alain Depraetere

Avez vous des infos sur le cable usb de programmation, usage, achat prix
Merci
alain


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[electron.libre] Re: Acromaster et Lipos

2006-09-24 Par sujet Guy Revel
At 14:39 24/09/2006, you wrote:
Ta raison y a rien a comprendre,  le  deuxieme pak KoKan 2100  charger à
bloc, le moteur demarre et la diode du controleur puisance maxi s'allume. 10
secondes plein pot et sa coupe tention environs 9 volts. Manche à zero et ca
repart pour encore moins longtemps.

Ca, c'est un élément de la batterie qui est en mauvaise santé. 
Vérifie les tensions de chaque élément. Si tu descends à 9 V en peu 
de temps, il est à craindre que l'élément faible soit déjà descendu 
au-dessous de 2,5 V et là, il y a un risque sérieux d'incendie.

Guy R. 


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[electron.libre] Re: Piccoz

2006-09-24 Par sujet bronsky

Piloter, est-ce vraiment le terme exact ? ;-)

Guy R. 

Salut,
Demande a alan szabo 
http://dannyszabo.com/videos/alanpiccoz.wmv

meme eux , ils jouent avec 

a+


Christophe V.B.
 
[EMAIL PROTECTED]
 



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[electron.libre] Re: Acromaster et Lipos

2006-09-24 Par sujet Alain Depraetere

Je l'ai charger avec le BLCR4  et les diodes ont l'air correcte !!! Mesure 
des elements
4,04
3,91
3,80
Est ce normal ?

From: Guy Revel [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Sunday, September 24, 2006 2:52 PM
Subject: [electron.libre] Re: Acromaster et Lipos


 At 14:39 24/09/2006, you wrote:
Ta raison y a rien a comprendre,  le  deuxieme pak KoKan 2100  charger à
bloc, le moteur demarre et la diode du controleur puisance maxi s'allume. 
10
secondes plein pot et sa coupe tention environs 9 volts. Manche à zero et 
ca
repart pour encore moins longtemps.

 Ca, c'est un élément de la batterie qui est en mauvaise santé.
 Vérifie les tensions de chaque élément. Si tu descends à 9 V en peu
 de temps, il est à craindre que l'élément faible soit déjà descendu
 au-dessous de 2,5 V et là, il y a un risque sérieux d'incendie.

 Guy R.


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[electron.libre] Re: Acromaster et Lipos

2006-09-24 Par sujet Eric Pinchon

tu as un delta important entre 2 élts, c'est la tension mesurée juste 
après la fin de charge?
Eric
Alain Depraetere a écrit :
 Je l'ai charger avec le BLCR4  et les diodes ont l'air correcte !!! Mesure 
 des elements
 4,04
 3,91
 3,80
 Est ce normal ?

 From: Guy Revel [EMAIL PROTECTED]
 To: electron.libre@ml.free.fr
 Sent: Sunday, September 24, 2006 2:52 PM
 Subject: [electron.libre] Re: Acromaster et Lipos


   
 At 14:39 24/09/2006, you wrote:
 
 Ta raison y a rien a comprendre,  le  deuxieme pak KoKan 2100  charger à
 bloc, le moteur demarre et la diode du controleur puisance maxi s'allume. 
 10
 secondes plein pot et sa coupe tention environs 9 volts. Manche à zero et 
 ca
 repart pour encore moins longtemps.
   
 Ca, c'est un élément de la batterie qui est en mauvaise santé.
 Vérifie les tensions de chaque élément. Si tu descends à 9 V en peu
 de temps, il est à craindre que l'élément faible soit déjà descendu
 au-dessous de 2,5 V et là, il y a un risque sérieux d'incendie.

 Guy R.


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[electron.libre] Re: Acromaster et Lipos

2006-09-24 Par sujet Guy Revel
At 15:13 24/09/2006, you wrote:
Je l'ai charger avec le BLCR4  et les diodes ont l'air correcte !!! Mesure
des elements
4,04
3,91
3,80
Est ce normal ?

Non, ce n'est pas normal. Tu devrais avoir tout au plus une 
différence sur la deuxième décimale, par exemple 3,90 V et 3,91 V.
Donc je suppose qu'en fin de charge tes tensions sont égales et cela 
signifie que tes éléments se déchargent de façon très inégale, c'est 
pas bon signe. Si tu peux rebrancher la batterie sur ton modèle, 
prend la tension de chaque élément immédiatement après la coupure du 
contrôleur (et indique-nous le temps (en secondes) entre l'arrêt et 
la mesure, les tensions peuvent remonter assez vite à vide).

Guy R. 


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[electron.libre] Re: Acromaster et Lipos

2006-09-24 Par sujet Michel ROGER


 De : Alain Depraetere [EMAIL PROTECTED]
 Répondre à : electron.libre@ml.free.fr
 Date : Sun, 24 Sep 2006 15:13:58 +0200
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Re: Acromaster et Lipos
 
 
 Je l'ai charger avec le BLCR4  et les diodes ont l'air correcte !!! Mesure
 des elements
 4,04
 3,91
 3,80
 Est ce normal ?

Heu... je dirai non !

Ce pack est fortement déséquilibré et sous chargé  à moins  que tu ne parles
pas des tensions mesurées en fin de charge. !

Au fait, tu avais parlé de 2 packs Kokam 2100. Cela voudrait dire que tes 2
packs ont un souci ?

A+

MicRolax

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[electron.libre] Re: Piccoz

2006-09-24 Par sujet Guy Revel
At 15:13 24/09/2006, you wrote:
Demande a alan szabo
http://dannyszabo.com/videos/alanpiccoz.wmv

meme eux , ils jouent avec 

Voui il joue, mais est-ce qu'il pilote ? ;-))

Guy R. 


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[electron.libre] Forêts et tarauds

2006-09-24 Par sujet Guy Revel
Salut,

Qui peut me rappeler le diamètre de forêt à utilkiser pour tarauder à M3 ?

Merci d'avance.

Guy R.


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[electron.libre] Re: Forêts et tarauds

2006-09-24 Par sujet Vincent Wallon
tiens, Guy qui fait une grausse fôte...
foret métallique, forêt en bois d'arbre... ;-)

Guy Revel a écrit :
 Salut,

 Qui peut me rappeler le diamètre de forêt à utilkiser pour tarauder à M3 ?

 Merci d'avance.

 Guy R.


   

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[electron.libre] Re: Forêts et tarauds

2006-09-24 Par sujet didier seutin
si c'est un pasde 0.5 (normalement ) cela donne 3-0,5 = 2,5 mm
par conrte si tu taraudes dans du bois perces à 2,6 et un coup de cyano
après pour durcir le filetage !
vincent shut up pour les fautes ,je viens juste de me reveiller ! encore de
nuit hélas !
@+ds
- Original Message - 
From: Guy Revel [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Sunday, September 24, 2006 3:39 PM
Subject: [electron.libre] Forêts et tarauds


 Salut,

 Qui peut me rappeler le diamètre de forêt à utilkiser pour tarauder à M3 ?

 Merci d'avance.

 Guy R.


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[electron.libre] Re: Forêts et tarauds

2006-09-24 Par sujet Guy Revel
At 15:44 24/09/2006, you wrote:
tiens, Guy qui fait une grausse fôte...
foret métallique, forêt en bois d'arbre... ;-)

Bien sûr, ça m'arrive ôçi :-)

Guy R. 


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[electron.libre] Re: Forêts et tarauds

2006-09-24 Par sujet Guy Revel
At 15:47 24/09/2006, you wrote:
si c'est un pasde 0.5 (normalement ) cela donne 3-0,5 = 2,5 mm
par conrte si tu taraudes dans du bois perces à 2,6 et un coup de cyano
après pour durcir le filetage !
vincent shut up pour les fautes ,je viens juste de me reveiller ! encore de
nuit hélas !

Salut Didier,
Oui, j'ai bien précisé que c'est du M3, donc 3x50.
C'est pour tarauder dans de l'alu pour le Metrix à Ky. Ca avance, 
demain Ky reprendra son bien et quand je reviendrai de Prague le 
Metrix sera prêt à voler :-)

Guy R. 


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[electron.libre] Re: Forêts et tarauds

2006-09-24 Par sujet Vincent Wallon
salut Didier
il se trouve que je corrigeais justement une pile de cahiers : je ne 
fais même plus de pose devant le pc ! :-)

didier seutin a écrit :
 si c'est un pasde 0.5 (normalement ) cela donne 3-0,5 = 2,5 mm
 par conrte si tu taraudes dans du bois perces à 2,6 et un coup de cyano
 après pour durcir le filetage !
 vincent shut up pour les fautes ,je viens juste de me reveiller ! encore de
 nuit hélas !
 @+ds
 - Original Message - 
 From: Guy Revel [EMAIL PROTECTED]
 To: electron.libre@ml.free.fr
 Sent: Sunday, September 24, 2006 3:39 PM
 Subject: [electron.libre] Forêts et tarauds


   
 Salut,

 Qui peut me rappeler le diamètre de forêt à utilkiser pour tarauder à M3 ?

 Merci d'avance.

 Guy R.


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[electron.libre] Re: Acromaster et Lipos

2006-09-24 Par sujet Alain Depraetere

J'ai fait la mesure sur un accus ayant debité un peu puisque coupé par le 
controleur apres plusieur minutes.
En fait  Guy tu as emis l'hypothese d'une consommation trop importante avec 
les 2100, il me semble que tu ai raison, car avec les 3400 la conso passe à 
39 A. Et la plus de coupure tout fonctionne correctement comme dans les vols 
de ce matim.
J'ai bien envie de laisser les 2100 au repos et de les charger ensuite trés 
lentement avec le BLCR4 afin de les equilibrés et je les brancherais en 
parralleles pour en faire un 3S2P 4200.
Ce sera trop lourd pour pour l'acromaster, il me faudra racheter un pak 
3400, et egalement un cordon USB Castle Creation pour controler le programme 
du controleur.
alain

From: Guy Revel [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Sunday, September 24, 2006 3:23 PM
Subject: [electron.libre] Re: Acromaster et Lipos


 At 15:13 24/09/2006, you wrote:
Je l'ai charger avec le BLCR4  et les diodes ont l'air correcte !!! Mesure
des elements
4,04
3,91
3,80
Est ce normal ?

 Non, ce n'est pas normal. Tu devrais avoir tout au plus une
 différence sur la deuxième décimale, par exemple 3,90 V et 3,91 V.
 Donc je suppose qu'en fin de charge tes tensions sont égales et cela
 signifie que tes éléments se déchargent de façon très inégale, c'est
 pas bon signe. Si tu peux rebrancher la batterie sur ton modèle,
 prend la tension de chaque élément immédiatement après la coupure du
 contrôleur (et indique-nous le temps (en secondes) entre l'arrêt et
 la mesure, les tensions peuvent remonter assez vite à vide).

 Guy R.


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[electron.libre] Re: Forêts et tarauds

2006-09-24 Par sujet didier seutin
c'est la photo que tu nous a envoyé juset avant ?
6 vis pour un stab d'un planeur de 1m environ ?
planeur ky-mikase ;=)
@+ds


- Original Message - 
From: Guy Revel [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Sunday, September 24, 2006 3:54 PM
Subject: [electron.libre] Re: Forêts et tarauds


 At 15:47 24/09/2006, you wrote:
 si c'est un pasde 0.5 (normalement ) cela donne 3-0,5 = 2,5 mm
 par conrte si tu taraudes dans du bois perces à 2,6 et un coup de cyano
 après pour durcir le filetage !
 vincent shut up pour les fautes ,je viens juste de me reveiller ! encore
de
 nuit hélas !

 Salut Didier,
 Oui, j'ai bien précisé que c'est du M3, donc 3x50.
 C'est pour tarauder dans de l'alu pour le Metrix à Ky. Ca avance,
 demain Ky reprendra son bien et quand je reviendrai de Prague le
 Metrix sera prêt à voler :-)

 Guy R.


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[electron.libre] Re: Forêts et tarauds

2006-09-24 Par sujet Guy Revel
At 16:02 24/09/2006, you wrote:
c'est la photo que tu nous a envoyé juset avant ?
6 vis pour un stab d'un planeur de 1m environ ?
planeur ky-mikase ;=)

Pas exactement. Je vais vous passer les photos au bar dans quelques minutes :-)

Guy R. 


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[electron.libre] Re: Acromaster et Lipos

2006-09-24 Par sujet Michel ROGER


 De : Alain Depraetere [EMAIL PROTECTED]
 Objet : [electron.libre] Re: Acromaster et Lipos
 
 
 J'ai fait la mesure sur un accus ayant debité un peu puisque coupé par le
 controleur apres plusieur minutes.
 En fait  Guy tu as emis l'hypothese d'une consommation trop importante avec
 les 2100, il me semble que tu ai raison, car avec les 3400 la conso passe à
 39 A. Et la plus de coupure tout fonctionne correctement comme dans les vols
 de ce matim.

Les 2100 Kokam sont des 20 C - 42 A
Les 1700 X 2 XPoxer sont des 12 C - 41 A

Je pense vraiment que tes Kokam ont des problèmes...

A+

MicRolax


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[electron.libre] Controle de capacite des lipos.

2006-09-24 Par sujet Alain Depraetere

Quel moyen utilisé vous pour controler la capacité des packs lipos ?
merci
alain
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[electron.libre] Re: Acromaster et Lipos

2006-09-24 Par sujet Alain Depraetere

Autant pour moi a voir l'etiquette il est ecrit  2000 , il me semble que les 
2000 sont des 15 C a t'on avis?
a+
alain
From: Michel ROGER [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Sunday, September 24, 2006 4:27 PM
Subject: [electron.libre] Re: Acromaster et Lipos




 De : Alain Depraetere [EMAIL PROTECTED]
 Objet : [electron.libre] Re: Acromaster et Lipos


 J'ai fait la mesure sur un accus ayant debité un peu puisque coupé par le
 controleur apres plusieur minutes.
 En fait  Guy tu as emis l'hypothese d'une consommation trop importante 
 avec
 les 2100, il me semble que tu ai raison, car avec les 3400 la conso passe 
 à
 39 A. Et la plus de coupure tout fonctionne correctement comme dans les 
 vols
 de ce matim.

 Les 2100 Kokam sont des 20 C - 42 A
 Les 1700 X 2 XPoxer sont des 12 C - 41 A

 Je pense vraiment que tes Kokam ont des problèmes...

 A+

 MicRolax


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[electron.libre] Re: Acromaster et Lipos

2006-09-24 Par sujet Michel ROGER


 De : Alain Depraetere [EMAIL PROTECTED]
 Objet : [electron.libre] Re: Acromaster et Lipos
 

 J'ai bien envie de laisser les 2100 au repos et de les charger ensuite trés
 lentement avec le BLCR4 afin de les equilibrés et je les brancherais en
 parralleles pour en faire un 3S2P 4200.
 Ce sera trop lourd pour pour l'acromaster, il me faudra racheter un pak
 3400, et egalement un cordon USB Castle Creation pour controler le programme
 du controleur.
 alain

Je ne voudrais pas te décourager... mais je ne pense pas qu'une charge, même
très lente, résoudra ton problème.

On les charge avec amour... on vérifie l'équilibrage... Wouaaah!! Tout est
OK ! On les place dans une modèle et 2 mn après... retour au sol... l'accus
est encore bien chargé... mais il est déséquilibré et ne veut plus débiter.

Tous les packs qui ont présenté les même symptômes chez moi, n''ont jamais
remonté la pente... et les mettre en // n'aura pas pour effet que d'alourdir
inutilement un modèle.
.

A+

MicRolax


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[electron.libre] Re: Acromaster et Lipos

2006-09-24 Par sujet Alain Depraetere

meme avec un equilibreur BLCR 4 ?
From: Michel ROGER [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Sunday, September 24, 2006 4:35 PM
Subject: [electron.libre] Re: Acromaster et Lipos




 De : Alain Depraetere [EMAIL PROTECTED]
 Objet : [electron.libre] Re: Acromaster et Lipos


 J'ai bien envie de laisser les 2100 au repos et de les charger ensuite 
 trés
 lentement avec le BLCR4 afin de les equilibrés et je les brancherais en
 parralleles pour en faire un 3S2P 4200.
 Ce sera trop lourd pour pour l'acromaster, il me faudra racheter un pak
 3400, et egalement un cordon USB Castle Creation pour controler le 
 programme
 du controleur.
 alain

 Je ne voudrais pas te décourager... mais je ne pense pas qu'une charge, 
 même
 très lente, résoudra ton problème.

 On les charge avec amour... on vérifie l'équilibrage... Wouaaah!! Tout est
 OK ! On les place dans une modèle et 2 mn après... retour au sol... 
 l'accus
 est encore bien chargé... mais il est déséquilibré et ne veut plus 
 débiter.

 Tous les packs qui ont présenté les même symptômes chez moi, n''ont jamais
 remonté la pente... et les mettre en // n'aura pas pour effet que 
 d'alourdir
 inutilement un modèle.
 .

 A+

 MicRolax


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[electron.libre] Re: 1 controlleur 2 moteurs brushless

2006-09-24 Par sujet Lemarchand Patrick

Ben si on peut Ky !
Mon Comet vole comme ça depuis deux ou trois ans ( Hacker Master 40 3P et 
deux Typhoon 15/10 ). Ca ne démarre pas toujours du premier coup mais après 
je n'ai pas de problèmes. Je prend quand même la précaution de garder 
toujours un peu de gaz en vol ( mixage gaz/gaz par inter : un peu comme le 
trim des gaz en thermique )
Contrairement à ce que j'ai lu je n'ai pas mesuré de chute de rendement ni 
d'échauffement particulier du contrôleur sur ma propulsion.
Evidement il faut que ce soient les mêmes moteurs et les mêmes hélices sinon 
ça ne démarre pas; j'ai essayé avec une APCE 8x6 d'un coté et une APCE 9x6 
de l'autre et ça n'a jamais démarré.

A+

Patrick L

- Original Message - 
From: Ky-nam Tran [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Sunday, September 24, 2006 1:03 PM
Subject: [electron.libre] 1 controlleur 2 moteurs brushless


 Hello,

 Qqun pourrait-il me rappeler pourquoi on ne peut pas mettre un seul
 controlleur opur 2 moteurs brushless ?

 Merci,

 KN


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[electron.libre] Re: Acromaster et Lipos

2006-09-24 Par sujet Michel ROGER


 De : Alain Depraetere [EMAIL PROTECTED]
 Objet : [electron.libre] Re: Acromaster et Lipos
 
 
 Autant pour moi a voir l'etiquette il est ecrit  2000 , il me semble que les
 2000 sont des 15 C a t'on avis?
 a+
 alain

Ah! Le piège classique chez Kokam !

Les 1200 sont des 5C - Les 1250 sont des 15C - Les 1500 sont des 8C - Les
2000 sont des 15C et les 2100 des 20C.

De même, les 700 mA dont des 7C et les 740 sont des 20 C !

Si on ne fait pas bien attention à l'achat, on risque une grosse déception !

MicRolax

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[electron.libre] Re: 1 controlleur 2 moteurs brushless

2006-09-24 Par sujet Michel ROGER


 De : Lemarchand Patrick [EMAIL PROTECTED]
 Objet : [electron.libre] Re: 1 controlleur 2 moteurs brushless
 
 
 Ben si on peut Ky !
 Mon Comet vole comme ça depuis deux ou trois ans ( Hacker Master 40 3P et
 deux Typhoon 15/10 ). Ca ne démarre pas toujours du premier coup mais après
 je n'ai pas de problèmes. Je prend quand même la précaution de garder
 toujours un peu de gaz en vol ( mixage gaz/gaz par inter : un peu comme le
 trim des gaz en thermique )
 Contrairement à ce que j'ai lu je n'ai pas mesuré de chute de rendement ni
 d'échauffement particulier du contrôleur sur ma propulsion.
 Evidement il faut que ce soient les mêmes moteurs et les mêmes hélices sinon
 ça ne démarre pas; j'ai essayé avec une APCE 8x6 d'un coté et une APCE 9x6
 de l'autre et ça n'a jamais démarré.
 
 A+
 
 Patrick L

Salut patrick,

Question vicieuse pour mettre à l'épreuve ton expérience de bi...

As-tu tenté de faire tourner 2 moteurs en rotation inverse.

Je n'ai pas encore essayé, mais à mon avis, ça ne marche pas !

C'est dommage car ça résoudrait élégamment les problème de couple !

A+

MicRolax

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[electron.libre] Re: Quel est son nom?

2006-09-24 Par sujet Laurent Michelet

Optica... ! Un bien bel avion ! Tu l'as trouvé où ?
-- 
Laurent michelet
Rédac'chef RC Pilot Magazine
http://www.rcpilot-online.com
Le 24 sept. 06, à 14:38, Jean Chessé a écrit :

Bonjour,

Quelqu'un connait-il cet avion?
http://cjoint.com/?jyoInV2gDh

Merci.
Jean.




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[electron.libre] Re: Controle de capacite des lipos.

2006-09-24 Par sujet Alain Depraetere

A l'aide d'un chargeur JJ POWER Kokam (programme de déchargeNiMh 
completement parametrable)
 decharger un 3 S 2P jusqu'a 9 volts sous 1 A est ce une bonne solution pour 
verifier sa capacité ?
merci
alain
From: Alain Depraetere [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Sunday, September 24, 2006 4:30 PM
Subject: [electron.libre] Controle de capacite des lipos.



 Quel moyen utilisé vous pour controler la capacité des packs lipos ?
 merci
 alain
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[electron.libre] Re: Forêts et tarauds

2006-09-24 Par sujet Silvain


- Original Message -
From: Vincent Wallon [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Sunday, September 24, 2006 3:44 PM
Subject: [electron.libre] Re: Forêts et tarauds


 tiens, Guy qui fait une grausse fôte...
 foret métallique, forêt en bois d'arbre... ;-)


Ne te laisse pas faire, Guy : foret-clamer l'indulgence du jury ;-)



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[electron.libre] Re: IB 4200/GP 4300 et rodage

2006-09-24 Par sujet M.Timsit

Guy, à noter cependant que si certains ont explosé, ceci est dans les
circonstances suivantes:
1) utilisation à 260-280 Ampères (!!)
2) certains ont même volontairement bouché à l'epoxy les valves de
dégazages (vents) - qui cependant sont mal designés et inefficaces

Il n'en reste pas moins que le GP sont plus résitants à ce niveau.
Pour le rodage, une charge lente puis une à 1C et ensuite c'est bon,
mais il faut parfois attendre 5-8 cycles avant d'avoir pleine capacité
et puissance.
Pour les IB, certains (vieux) éléments n'appréciaient pas bien le delta
peak au-delà de 5A, mais en inflex je monte à 8.4A sans pb (maxi de mon
chargeur en 16 elts).
@+
Marc


-Original Message-
From: [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] On Behalf Of Guy Revel
Sent: dimanche 24 septembre 2006 14:49
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Re: IB 4200/GP 4300 et rodage

At 14:39 24/09/2006, you wrote:
est-il nécessaire de roder ces accus comme les 3000 et 3300 de la
même
famille?

Les IB, je ne sais pas, ce sont ceux qui ont si fréquemment explosé 
pendant les championnat du monde le mois dernier ;-)

Guy R. 


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[electron.libre] Re: Controle de capacite des lipos.

2006-09-24 Par sujet Gilles Muller (cnc)

Alain Depraetere wrote:
 Quel moyen utilisé vous pour controler la capacité des packs lipos ?
 merci
 alain

Bonjour Alain,

Decharge sous 1A jusqu'a 3V.

Gilles

-- 
Gilles Muller

http://gm.cnc.free.fr/
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Enregistrez votre table sur http://www.frappr.com/decoupecnc

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[electron.libre] RE : Controle de capacite des lipos.

2006-09-24 Par sujet Jean-Pierre Allard
Le CBA (99§ aux US) est un très bel outil. Sur un pack 8 NICD, on voit  1 
élément faible se mettre en cout-jus, puis s'inverser (n'est-ce pas  Michel?)!

Alain Depraetere [EMAIL PROTECTED] a écrit :  
Quel moyen utilisé vous pour controler la capacité des packs lipos ?
merci
alain
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[electron.libre] RE : Forêts et tarauds

2006-09-24 Par sujet Jean-Pierre Allard
3mm - le pas (0,5mm ou 0,4mm suivant SI ou ISO.

Guy Revel [EMAIL PROTECTED] a écrit :  Salut,

Qui peut me rappeler le diamètre de forêt à utilkiser pour tarauder à M3 ?

Merci d'avance.

Guy R.


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[electron.libre] Re: une cellule pour un twister 25 ?

2006-09-24 Par sujet Jean-Philippe Arth

arf il est beau le sukhoi,
mais je ne vole pas dans un club, donc pas de piste,
donc les aterro dans les champs bof bof
En plus il va être chargé, je ne serais pas en lipo...
Bref si c'est pour refaire un fago on va attendre un peu.

Autre style, j'ai été voir ce qu'avait mon détaillant hier,
et j'ai vu le kit de l'électro kadett de graupner, il est beau,
la construction est belle et légère.
Mais même soucis pour moi question aterro, et trainer aile haute, j'ai déjà.
mais il est beau !

Bon du coup j'aurai pu partir avec un acromaster hier, et je suis reparti
les mains vides...
pas décidé encore.

 -Message d'origine-
 De : [EMAIL PROTECTED]
 [mailto:[EMAIL PROTECTED] la part de Michel ROGER
 Envoyé : samedi 23 septembre 2006 03:47
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Re: une cellule pour un twister 25 ?




  De : Jean-Philippe Arth [EMAIL PROTECTED]
  Objet : [electron.libre] Re: une cellule pour un twister 25 ?

 
  Sympa le Rio, ajouté à la liste ;o)
  dans la même taille, je flash carrément sur le SUKHOI 31 EP de chez top
  model !
  (la même marque fait un mustang pour class 25 justement ;o)
  et oh tiens un spitfire aussi, hum hum...)
  arg, j'ai le choix dans l'embarras maintenant !

 Oui, un modèle très intéressant que je viens de découvrir  grâce à toi.
 Le prix (150 Zoros) est un  peu élevé... mais c'est un ARF tout bois.

 Très bel avion ! Si tu l'achètes, tiens nous au courant de ses qualités ou
 défauts éventuels.

 Je ne connaissais pas la marque ECOTOP !


 MicRolax



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[electron.libre] RE : Re: 1 controlleur 2 moteurs brushless

2006-09-24 Par sujet Jean-Pierre Allard
ça doit marcher, c'est du triphasé.

Michel ROGER [EMAIL PROTECTED] a écrit :  

 De : Lemarchand Patrick 

 Objet : [electron.libre] Re: 1 controlleur 2 moteurs brushless
 
 
 Ben si on peut Ky !
 Mon Comet vole comme ça depuis deux ou trois ans ( Hacker Master 40 3P et
 deux Typhoon 15/10 ). Ca ne démarre pas toujours du premier coup mais après
 je n'ai pas de problèmes. Je prend quand même la précaution de garder
 toujours un peu de gaz en vol ( mixage gaz/gaz par inter : un peu comme le
 trim des gaz en thermique )
 Contrairement à ce que j'ai lu je n'ai pas mesuré de chute de rendement ni
 d'échauffement particulier du contrôleur sur ma propulsion.
 Evidement il faut que ce soient les mêmes moteurs et les mêmes hélices sinon
 ça ne démarre pas; j'ai essayé avec une APCE 8x6 d'un coté et une APCE 9x6
 de l'autre et ça n'a jamais démarré.
 
 A+
 
 Patrick L

Salut patrick,

Question vicieuse pour mettre à l'épreuve ton expérience de bi...

As-tu tenté de faire tourner 2 moteurs en rotation inverse.

Je n'ai pas encore essayé, mais à mon avis, ça ne marche pas !

C'est dommage car ça résoudrait élégamment les problème de couple !

A+

MicRolax

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[electron.libre] Re: IB 4200/GP 4300 et rodage

2006-09-24 Par sujet Guy Revel
At 18:23 24/09/2006, you wrote:
Guy, à noter cependant que si certains ont explosé, ceci est dans les
circonstances suivantes:
1) utilisation à 260-280 Ampères (!!)
2) certains ont même volontairement bouché à l'epoxy les valves de
dégazages (vents) - qui cependant sont mal designés et inefficaces

Salut Marc,
On est bien d'accord. Mais dans ces conditions il y en a eu plus que 
certains, on aurait pu se croire en Irak ! ;-)

Guy R. 


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[electron.libre] RE : Re: bdj5 teltech

2006-09-24 Par sujet Jean-Pierre Allard
Où peut-on trouver ce beau modèle qui ressemble au micro-jet de Supaéro?
  Merci.

jmuzergues [EMAIL PROTECTED] a écrit :  
je lui colle un axi 28-20/10 en 3S avec une 10x8 ou en 4S et une 8x8 comme
sur ma bullit
parcontre j'ai envie de ne pas mettre le train

-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] la part de Levadou christian
Envoyé : samedi 23 septembre 2006 14:23
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: bdj5 teltech
S

Bonjour
Non mais j'en ai un a monter et je serais interressé aussi, en
particulier par la motorisation.

Christian


jmuzergues a écrit :

il y a t'ils des colistiers qui on monté le  bdj5 de teltech ou JR)

http://www.pohltec.ch/Privat/RCFlying/BD5.htm#Detaillösungen
je suis en train de le monter mais j'ai des question a poser
merci
jerome






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Aéromodelisme et découpe CNC : http://popy33.free.fr


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[electron.libre] Re: RE : Re: bdj5 teltech

2006-09-24 Par sujet Guy Revel
At 19:06 24/09/2006, you wrote:
Où peut-on trouver ce beau modèle qui ressemble au micro-jet de Supaéro?
   Merci.

Bonsoir,

C'était un kit de chez Teltech qui a cessé son activité de 
fabrication il y a quatre ans.

Guy R. 


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[electron.libre] Re: RE : Re: bdj5 teltech

2006-09-24 Par sujet didier seutin
ah c'est une affaire passée !
il a eu une vente sur ebay d'au moins quinze bd5 et un colistier nous en
avait fait part et résultat tout est parti assez vite ,bon à 15 euros on
courrait pas grand-risque plus le port ça faisait 28 euros !
voilà reste qu'enre gardant sur ebay il en y a qui vont les revendre mais à
quelle prix ?
petite question personnelle as tu eu quelqu'un de ta famille qui s'appelle
(appellait) yvon allard ?
@+ds
- Original Message - 
From: Jean-Pierre Allard [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Sunday, September 24, 2006 7:06 PM
Subject: [electron.libre] RE : Re: bdj5 teltech


 Où peut-on trouver ce beau modèle qui ressemble au micro-jet de Supaéro?
   Merci.

 jmuzergues [EMAIL PROTECTED] a écrit :
 je lui colle un axi 28-20/10 en 3S avec une 10x8 ou en 4S et une 8x8 comme
 sur ma bullit
 parcontre j'ai envie de ne pas mettre le train

 -Message d'origine-
 De : [EMAIL PROTECTED]
 [mailto:[EMAIL PROTECTED] la part de Levadou christian
 Envoyé : samedi 23 septembre 2006 14:23
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Re: bdj5 teltech
 S

 Bonjour
 Non mais j'en ai un a monter et je serais interressé aussi, en
 particulier par la motorisation.

 Christian


 jmuzergues a écrit :

 il y a t'ils des colistiers qui on monté le  bdj5 de teltech ou JR)
 
 http://www.pohltec.ch/Privat/RCFlying/BD5.htm#Detaillösungen
 je suis en train de le monter mais j'ai des question a poser
 merci
 jerome
 
 
 
 
 

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No virus found in this outgoing message.
Checked by AVG Free Edition.
Version: 7.1.405 / Virus Database: 268.12.8/455 - Release Date: 22/09/2006


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[electron.libre] Re: RE : Re: 1 controlleur 2 moteurs brushless

2006-09-24 Par sujet Michel ROGER
 MicRolax

 As-tu tenté de faire tourner 2 moteurs en rotation inverse avec le même
contrôleur/.

-

 De : Jean-Pierre Allard [EMAIL PROTECTED]
 Objet : [electron.libre] RE : Re: 1 controlleur 2 moteurs brushless
 
 ça doit marcher, c'est du triphasé.

-

Je ne sais pas... et ça me fait suer de bidouiller le câblage du
Ronnie-Holiday car tout est soudé.

Si personne ne donne de réponse, j'essaierai lors du montage du Cri-Cri.

Mais je pense que Papy Louis, le spécialiste des brushless,  devrait avoir
une idée là-dessus.

A+

MicRolax

Ce soir, vol en salle.. tout seul ! Les copains habituels ne peuvent pas
venir.

Au programme : Pico-Pitts,  Micro-Drenalyn et un Biplan classique.





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[electron.libre] Re: Forêts et tarauds

2006-09-24 Par sujet Hugo Vanhaverbeke

Bonsoir à tous et à Guy ,
Voici la liste des avant trous de perçage pour taraudages en filets 
métriques:
En pas normaux
FILETS FORAGES
1,4 mm  1,1 mm
1,7 mm  1,3 mm
2,0 mm  1,6 mm
2,3 mm  1,9 mm
2,6 mm  2,1 mm
3,0 mm  2,5 mm
4,0 mm  3,3 mm
5,0 mm  4,2 mm
6,0 mm  5,0 mm
7,0 mm  6,0 mm
8,0 mm  6,75 mm
9,0 mm  7,75 mm
10,0 mm8,50 mm
Pour les pas fins, ajouter 0,20mm entre 1,7 et 4,0 mm
ajouter 0,25 mm entre 5,0 et 8,0 mm
Lubrification du taraud:
Acier jusqu'à 100 kg : Huile de colza pure
Inox et acier alliés : Térébenthine pure
Cuivre et laiton : Huile de colza
Alu et Duralumin : Pétrole 50 % huile de colza 50%.
La lubrification des tarauds est très importante, et à utiliser 
impérativement.
Bon boulots ;O))
Hugo Vanhaverbeke


- Original Message - 
From: Guy Revel [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Sunday, September 24, 2006 3:39 PM
Subject: [electron.libre] Forêts et tarauds


 Salut,

 Qui peut me rappeler le diamètre de forêt à utilkiser pour tarauder à M3 ?

 Merci d'avance.

 Guy R.


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[electron.libre] Re: RE : Re: 1 controlleur 2 moteurs brushless

2006-09-24 Par sujet Guy Revel
At 19:25 24/09/2006, you wrote:
Ce soir, vol en salle.. tout seul ! Les copains habituels ne peuvent pas
venir.
Au programme : Pico-Pitts,  Micro-Drenalyn et un Biplan classique.

Salut Michel,

Tu vas voler, d'accord, mais as-tu au moins terminé ton Metrix ?
Et ce Sioux Large, il vole ? ;-)

Guy R. 


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[electron.libre] Re: RE : Re: 1 controlleur 2 moteurs brushless

2006-09-24 Par sujet Michel ROGER
Guy Revel a écrit :
 At 19:25 24/09/2006, you wrote:
   
 Ce soir, vol en salle.. tout seul ! Les copains habituels ne peuvent pas
 venir.
 Au programme : Pico-Pitts,  Micro-Drenalyn et un Biplan classique.
 

 Salut Michel,

 Tu vas voler, d'accord, mais as-tu au moins terminé ton Metrix ?
 Et ce Sioux Large, il vole ? ;-)

 Guy R. 


   
Hola ! Faut pas bousculer pépé ! Le Sioux et le Metrix sont toujours 
chez Bernard... j'irai récupérer le matos jeudi et j'en profiterai pour 
sortir mes Charentaises obligatoires maintenant pour le vol en salle à 
Bais. Bientôt, je sens qu'il faudra prendre les patins.

A+

MicRolax

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[electron.libre] Re: Forêts et tarauds

2006-09-24 Par sujet Michel ROGER
C''est tout de même chouette d'avoir des spécialistes sur la liste !
Je range ce mail soigneusement dans mon dossier bricolage.

Mais où trouver des forets si précis ?

A+

MicRolax

 De : Hugo Vanhaverbeke [EMAIL PROTECTED]
 Répondre à : electron.libre@ml.free.fr
 Date : Sun, 24 Sep 2006 19:09:28 +0200
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Re: Forêts et tarauds
 
 
 Bonsoir à tous et à Guy ,
 Voici la liste des avant trous de perçage pour taraudages en filets
 métriques:
 En pas normaux
 FILETS FORAGES
 1,4 mm  1,1 mm
 1,7 mm  1,3 mm
 2,0 mm  1,6 mm
 2,3 mm  1,9 mm
 2,6 mm  2,1 mm
 3,0 mm  2,5 mm
 4,0 mm  3,3 mm
 5,0 mm  4,2 mm
 6,0 mm  5,0 mm
 7,0 mm  6,0 mm
 8,0 mm  6,75 mm
 9,0 mm  7,75 mm
 10,0 mm8,50 mm
 Pour les pas fins, ajouter 0,20mm entre 1,7 et 4,0 mm
 ajouter 0,25 mm entre 5,0 et 8,0 mm
 Lubrification du taraud:
 Acier jusqu'à 100 kg : Huile de colza pure
 Inox et acier alliés : Térébenthine pure
 Cuivre et laiton : Huile de colza
 Alu et Duralumin : Pétrole 50 % huile de colza 50%.
 La lubrification des tarauds est très importante, et à utiliser
 impérativement.
 Bon boulots ;O))
 Hugo Vanhaverbeke
 
 
 - Original Message -
 From: Guy Revel [EMAIL PROTECTED]
 To: electron.libre@ml.free.fr
 Sent: Sunday, September 24, 2006 3:39 PM
 Subject: [electron.libre] Forêts et tarauds
 
 
 Salut,
 
 Qui peut me rappeler le diamètre de forêt à utilkiser pour tarauder à M3 ?
 
 Merci d'avance.
 
 Guy R.
 
 
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[electron.libre] Re: Forêts et tarauds

2006-09-24 Par sujet Guy Revel
At 19:09 24/09/2006, you wrote:
Lubrification du taraud:
Acier jusqu'à 100 kg : Huile de colza pure
Inox et acier alliés : Térébenthine pure
Cuivre et laiton : Huile de colza
Alu et Duralumin : Pétrole 50 % huile de colza 50%.
La lubrification des tarauds est très importante, et à utiliser
impérativement.
Bon boulots ;O))
Hugo Vanhaverbeke

Merci Hugo. En fait je me suis aperçu que j'avais le tableau dans mon 
tiroir à tarauds.
En tous cas, c'est fait maintenant, tu peux voir les photos sur el.barducoin.
Je n'ai plus qu'à redonner son Metrix à Ky pour qu'il le termine, 
j'avais juste fait ce qu'il était difficile pour lui à faire d'une seule main.
Je sens qu'il ne paressera pas autant que MicRolax pour le terminer, 
mon petit doigt me dit qu'il a d'autant plus envie de le voir voler 
qu'il a vu le mien et que ça semble lui plaire.

Guy R. 


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[electron.libre] Re: Forêts et tarauds

2006-09-24 Par sujet Ky-nam Tran

Merci Guy !!


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[electron.libre] Re: Forêts et tarauds

2006-09-24 Par sujet Guy Revel
At 19:47 24/09/2006, you wrote:
C''est tout de même chouette d'avoir des spécialistes sur la liste !
Je range ce mail soigneusement dans mon dossier bricolage.

Mais où trouver des forets si précis ?

Dans toutes les grandes surfaces de bricolage à partir de 3 ou 4 mm, 
chez Weber Metaux pour plus petit, pour encore plus petit chez les 
magasins d'outillage pour l'horlogerie ou chez ce magasin alsacien 
dont je ne me rappelle pas le nom (l'astrolabe ?) qui expose au salon 
de Paris et vend par correspondance.

Guy R. 


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[electron.libre] Re: Forêts et tarauds

2006-09-24 Par sujet Silvain

 Dans toutes les grandes surfaces de bricolage à partir de 3 ou 4 mm,
 chez Weber Metaux pour plus petit, pour encore plus petit chez les
 magasins d'outillage pour l'horlogerie ou chez ce magasin alsacien
 dont je ne me rappelle pas le nom (l'astrolabe ?) qui expose au salon
 de Paris et vend par correspondance.


Y'avait pas un truc genre L'octant ?



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[electron.libre] Re: Forêts et tarauds

2006-09-24 Par sujet Guy Revel
At 20:13 24/09/2006, you wrote:
  Dans toutes les grandes surfaces de bricolage à partir de 3 ou 4 mm,
  chez Weber Metaux pour plus petit, pour encore plus petit chez les
  magasins d'outillage pour l'horlogerie ou chez ce magasin alsacien
  dont je ne me rappelle pas le nom (l'astrolabe ?) qui expose au salon
  de Paris et vend par correspondance.

Y'avait pas un truc genre L'octant ?

Merci, c'est ça. Tu tombes à pic (de la Mirandole) ;-)

Guy R. 


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[electron.libre] Re: Forêts et tarauds

2006-09-24 Par sujet HELISUD

Bonjour,

On peut trouver tous les forets et tarauds que l'on veut chez OTELO : 
http://www.otelo.fr/

@+

Stéphane ([EMAIL PROTECTED])


- Original Message - 
From: Guy Revel [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Sunday, September 24, 2006 8:11 PM
Subject: [electron.libre] Re: Forêts et tarauds


 At 19:47 24/09/2006, you wrote:
C''est tout de même chouette d'avoir des spécialistes sur la liste !
Je range ce mail soigneusement dans mon dossier bricolage.

Mais où trouver des forets si précis ?

 Dans toutes les grandes surfaces de bricolage à partir de 3 ou 4 mm,
 chez Weber Metaux pour plus petit, pour encore plus petit chez les
 magasins d'outillage pour l'horlogerie ou chez ce magasin alsacien
 dont je ne me rappelle pas le nom (l'astrolabe ?) qui expose au salon
 de Paris et vend par correspondance.

 Guy R.


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[electron.libre] RE : Re: RE : Re: 1 controlleur 2 moteurs brushless

2006-09-24 Par sujet bernard munoz

Non Michel, pour le volansal à Bais, il nous faudra bientôt fumer la
moquette et rouler des patins!

Bernard Munoz 
 http://bernardino.over-blog.net  
   Histoires de modélistes et Chroniques des
années 50


-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Michel ROGER
Envoyé : dimanche 24 septembre 2006 19:42
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: RE : Re: 1 controlleur 2 moteurs brushless


Guy Revel a écrit :
 At 19:25 24/09/2006, you wrote:
   
 Ce soir, vol en salle.. tout seul ! Les copains habituels ne peuvent 
 pas venir. Au programme : Pico-Pitts,  Micro-Drenalyn et un Biplan 
 classique.
 

 Salut Michel,

 Tu vas voler, d'accord, mais as-tu au moins terminé ton Metrix ? Et ce

 Sioux Large, il vole ? ;-)

 Guy R.


   
Hola ! Faut pas bousculer pépé ! Le Sioux et le Metrix sont toujours 
chez Bernard... j'irai récupérer le matos jeudi et j'en profiterai pour 
sortir mes Charentaises obligatoires maintenant pour le vol en salle à 
Bais. Bientôt, je sens qu'il faudra prendre les patins.

A+

MicRolax

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mail. 
Aucun virus connu a ce jour par nos services n'a ete detecte.



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[electron.libre] Re: Piccoz

2006-09-24 Par sujet Philippe Lecocq

Salut Guy,
quelle importance de savoir si on peut qualifier le controle de cet engin de 
pilotage ou pas? C'est si important que ça?
Si on se fait plaisir c'est gagné non? Après la sémantique
Enfin c'est mon avis et je partage :-))
Philippe
- Original Message - 
From: Guy Revel [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Sunday, September 24, 2006 3:24 PM
Subject: [electron.libre] Re: Piccoz


 At 15:13 24/09/2006, you wrote:
Demande a alan szabo
http://dannyszabo.com/videos/alanpiccoz.wmv

meme eux , ils jouent avec 

 Voui il joue, mais est-ce qu'il pilote ? ;-))

 Guy R.


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[electron.libre] Re: Forêts et tarauds

2006-09-24 Par sujet Guy Revel
At 16:02 24/09/2006, you wrote:
c'est la photo que tu nous a envoyé juset avant ?
6 vis pour un stab d'un planeur de 1m environ ?
planeur ky-mikase ;=)

Salut Didier,

Les trois trous que tu avais vus ne servent pas à fixer le stab, mais 
à goupiller le support sur la dérive, comme tu peux le voir sur les 
photos. Ensuite le stab est maintenu sur le support par quatre vis M3 
en nylon (on ne peut pas faire moins, 2 de chaque côté). Pour 
l'instant le stab est percé à 2 mm, il me reste à le repercer à 4 mm 
et à mettre des inserts en ABS 4,3 mm qui éviteront d'agrandir les 
trous à l'usage et sur lesquels reposeront les têtes de vis. Ce sera 
fini ce soir pour que Ky récupère son fuselage.

Guy R. 


-- Binary/unsupported file stripped by Listar --
-- Type: image/jpeg
-- File: Ky's Metrix_5.jpg


-- Binary/unsupported file stripped by Listar --
-- Type: image/jpeg
-- File: Ky's Metrix_1.jpg


-- Binary/unsupported file stripped by Listar --
-- Type: image/jpeg
-- File: Ky's Metrix_2.jpg


-- Binary/unsupported file stripped by Listar --
-- Type: image/jpeg
-- File: Ky's Metrix_3.jpg


-- Binary/unsupported file stripped by Listar --
-- Type: image/jpeg
-- File: Ky's Metrix_4.jpg


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[electron.libre] Re: Piccoz

2006-09-24 Par sujet Guy Revel
At 21:03 24/09/2006, you wrote:

Salut Guy,
quelle importance de savoir si on peut qualifier le controle de cet engin de
pilotage ou pas? C'est si important que ça?
Si on se fait plaisir c'est gagné non? Après la sémantique
Enfin c'est mon avis et je partage :-))
Philippe

Bonsoir,

Non, ce n'est pas important :-)

Guy R. 


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[electron.libre] Problème de timing ou fréquence ?

2006-09-24 Par sujet Eric LANDAIS

Bonsoir,
Je vous expose le problème d'un ami sur un hélico.

Moteur ALIGN 420 (KV 4200)
Contrôleur Tower pro 30 A

Le tout est neuf (il vient de changer de configuration)

Le problème est que le moteur, n'arrive pas à lancer les pales, il fait un 
drole de bruit, comme saccadé ...
Nous avons essayé un autre moteur (même modèle) ... idem...
Par contre, les moteurs fonctionnent parfaitement à vide (non monté sur 
l'hélico)

On se demande s'il n'y  a pas de problème de timing ou de fréquence.
Par défaut le contrôleur est réglé sur :
Timing: 3°
Fréquence: 8 mHertz
qu'en pensez vous ?
Merci
-- 
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[electron.libre] Re: Quel est son nom?

2006-09-24 Par sujet Jean Chessé
Par hasard sur un site du bdl5.
En tapant edgley optica sous google on trouve photos et 3 vues...

Jean.

Laurent Michelet a écrit:

Optica... ! Un bien bel avion ! Tu l'as trouvé où ?
  




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[electron.libre] Re: Piccoz

2006-09-24 Par sujet Philippe Lecocq

il me semblait bien :-)))
en attendant celui de la vidéo avance nttement plus que le mien et on voit 
un truc dans le nez. Je vais essayer de lui lester le pif pour donner une 
assiette légèrement plongeante.
Philippe
- Original Message - 
From: Guy Revel [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Sunday, September 24, 2006 9:04 PM
Subject: [electron.libre] Re: Piccoz


 At 21:03 24/09/2006, you wrote:

Salut Guy,
quelle importance de savoir si on peut qualifier le controle de cet engin 
de
pilotage ou pas? C'est si important que ça?
Si on se fait plaisir c'est gagné non? Après la sémantique
Enfin c'est mon avis et je partage :-))
Philippe

 Bonsoir,

 Non, ce n'est pas important :-)

 Guy R.


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[electron.libre] Re: Piccoz

2006-09-24 Par sujet David.....du Mans

bonsoir

surtout a 30 Euros, on va se gêner tiens!!!
demain soir, direction Toys'ru's.pourvu qu'ils en aient

et puis, une fois marre de l'helico suffira opérer la bête, pour récupérer 
le matos indoor et faire autre chose avec.un ptit avion gaz/dérive, 
par exemple...

bonne fin de We a tous ...:o\ ...

David..du Mans...

PS Guy : le F109, c'est pas fait pour la 
salle...néanmoins...enfin plutot nez en moins.ca semble 
mieux voler en 3s, qu'en 2!!...




 Salut Guy,
 quelle importance de savoir si on peut qualifier le controle de cet engin 
 de
 pilotage ou pas? C'est si important que ça?
 Si on se fait plaisir c'est gagné non? Après la sémantique
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 Philippe
 


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[electron.libre] Re: Piccoz

2006-09-24 Par sujet Guy Revel
At 21:25 24/09/2006, you wrote:
il me semblait bien :-)))
en attendant celui de la vidéo avance nttement plus que le mien et on voit
un truc dans le nez. Je vais essayer de lui lester le pif pour donner une
assiette légèrement plongeante.

C'est sûr que bien lesté avec un coup dans le nez il plongera plus vite... ;-))

Guy R. 


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[electron.libre] Re: Problème de timing ou fréqu ence ?

2006-09-24 Par sujet Fred

Bonsoir,
est-ce que le KV ne serais pas trop important pour entrainer le rotor ?
Fred

- Original Message - 
From: Eric LANDAIS [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Sunday, September 24, 2006 9:12 PM
Subject: [electron.libre] Problème de timing ou fréquence ?



 Bonsoir,
 Je vous expose le problème d'un ami sur un hélico.

 Moteur ALIGN 420 (KV 4200)
 Contrôleur Tower pro 30 A

 Le tout est neuf (il vient de changer de configuration)

 Le problème est que le moteur, n'arrive pas à lancer les pales, il fait 
 un drole de bruit, comme saccadé ...
 Nous avons essayé un autre moteur (même modèle) ... idem...
 Par contre, les moteurs fonctionnent parfaitement à vide (non monté sur 
 l'hélico)

 On se demande s'il n'y  a pas de problème de timing ou de fréquence.
 Par défaut le contrôleur est réglé sur :
 Timing: 3°
 Fréquence: 8 mHertz
 qu'en pensez vous ?
 Merci
 -- 
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[electron.libre] Re: Piccoz

2006-09-24 Par sujet Olivier Segouin

Dans le nez, c'est une grosse epingle de tableau
a+
Olivier Segoun

il me semblait bien :-)))
en attendant celui de la vidéo avance nttement plus que le mien et on voit 
un truc dans le nez. Je vais essayer de lui lester le pif pour donner une 
assiette légèrement plongeante.
Philippe
- Original Message - 
From: Guy Revel [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Sunday, September 24, 2006 9:04 PM
Subject: [electron.libre] Re: Piccoz


  

At 21:03 24/09/2006, you wrote:



Salut Guy,
quelle importance de savoir si on peut qualifier le controle de cet engin 
de
pilotage ou pas? C'est si important que ça?
Si on se fait plaisir c'est gagné non? Après la sémantique
Enfin c'est mon avis et je partage :-))
Philippe
  

Bonsoir,

Non, ce n'est pas important :-)

Guy R.


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[electron.libre] Re: Problème de timing ou fréquence ?

2006-09-24 Par sujet Guy Revel
At 21:12 24/09/2006, you wrote:
Le problème est que le moteur, n'arrive pas à lancer les pales, il 
fait un drole de bruit, comme saccadé ...
Nous avons essayé un autre moteur (même modèle) ... idem...
Par contre, les moteurs fonctionnent parfaitement à vide (non monté 
sur l'hélico)

On se demande s'il n'y  a pas de problème de timing ou de fréquence.
Par défaut le contrôleur est réglé sur :
Timing: 3°
Fréquence: 8 mHertz
qu'en pensez vous ?

Salut,

Si le moteur broute, c'est que l'avance du contrôleur ne convient 
pas. Essaie d'autres valeurs.
Mais est-ce que le moteur est bien adapté à l'hélico ? Quel hélico ? 
Quel pignon sur le moteur ?

Guy R. 


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[electron.libre] Re: Piccoz

2006-09-24 Par sujet Philippe Lecocq

salut
qu'appelles tu une epingle de tableau?
Philippe
- Original Message - 
From: Olivier Segouin [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Sunday, September 24, 2006 9:38 PM
Subject: [electron.libre] Re: Piccoz



 Dans le nez, c'est une grosse epingle de tableau
 a+
 Olivier Segoun

il me semblait bien :-)))
en attendant celui de la vidéo avance nttement plus que le mien et on voit
un truc dans le nez. Je vais essayer de lui lester le pif pour donner 
une
assiette légèrement plongeante.
Philippe
- Original Message - 
From: Guy Revel [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Sunday, September 24, 2006 9:04 PM
Subject: [electron.libre] Re: Piccoz




At 21:03 24/09/2006, you wrote:



Salut Guy,
quelle importance de savoir si on peut qualifier le controle de cet 
engin
de
pilotage ou pas? C'est si important que ça?
Si on se fait plaisir c'est gagné non? Après la sémantique
Enfin c'est mon avis et je partage :-))
Philippe


Bonsoir,

Non, ce n'est pas important :-)

Guy R.


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[electron.libre] Re: Problème de timing ou fré quence ?

2006-09-24 Par sujet Eric LANDAIS

Le moteur est celui préconisé pour ce modèle (Trex je crois). Pignon 11
dents
L'avance est le réglage timing ou le réglage fréquence ?
NB : le contrôleur chauffe beaucoup.

- Original Message -
From: Guy Revel [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Sunday, September 24, 2006 9:42 PM
Subject: [electron.libre] Re: Problème de timing ou fréquence ?


 At 21:12 24/09/2006, you wrote:
 Le problème est que le moteur, n'arrive pas à lancer les pales, il
 fait un drole de bruit, comme saccadé ...
 Nous avons essayé un autre moteur (même modèle) ... idem...
 Par contre, les moteurs fonctionnent parfaitement à vide (non monté
 sur l'hélico)
 
 On se demande s'il n'y  a pas de problème de timing ou de fréquence.
 Par défaut le contrôleur est réglé sur :
 Timing: 3°
 Fréquence: 8 mHertz
 qu'en pensez vous ?

 Salut,

 Si le moteur broute, c'est que l'avance du contrôleur ne convient
 pas. Essaie d'autres valeurs.
 Mais est-ce que le moteur est bien adapté à l'hélico ? Quel hélico ?
 Quel pignon sur le moteur ?

 Guy R.


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[electron.libre] Re: Piccoz

2006-09-24 Par sujet Silvain


- Original Message -
From: Philippe Lecocq [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Sunday, September 24, 2006 9:50 PM
Subject: [electron.libre] Re: Piccoz



 salut
 qu'appelles tu une epingle de tableau?


Une punaise pour fixer une photo sur un tableau de liège, non ?


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[electron.libre] Re: RE : Re: RE : Re: 1 controlleur 2 moteurs brushless

2006-09-24 Par sujet Michel ROGER


 De : bernard munoz [EMAIL PROTECTED]
 Objet : [electron.libre] RE : Re: RE : Re: 1 controlleur 2 moteurs  brushless
 
 
 Non Michel, pour le volansal à Bais, il nous faudra bientôt fumer la
 moquette et rouler des patins!
 
 Bernard Munoz 

Bon fumer la moquette, à la rigueur, ça me rappellera des souvenirs... mais
rouler des patins... y a que des barbus chez vous !!

A+

MicRolax

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[electron.libre] Re: Piccoz

2006-09-24 Par sujet Philippe Lecocq

je viens d'essayer avec ce genre d'épingles et effectivement c'est mieux.
Philippe, picoozé en ce moment
- Original Message - 
From: Silvain [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Sunday, September 24, 2006 9:58 PM
Subject: [electron.libre] Re: Piccoz




 - Original Message -
 From: Philippe Lecocq [EMAIL PROTECTED]
 To: electron.libre@ml.free.fr
 Sent: Sunday, September 24, 2006 9:50 PM
 Subject: [electron.libre] Re: Piccoz



 salut
 qu'appelles tu une epingle de tableau?


 Une punaise pour fixer une photo sur un tableau de liège, non ?


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[electron.libre] Re: Problème de timing ou fré quence ?

2006-09-24 Par sujet Guy Revel
At 21:54 24/09/2006, you wrote:
Le moteur est celui préconisé pour ce modèle (Trex je crois). Pignon 11
dents
L'avance est le réglage timing ou le réglage fréquence ?
NB : le contrôleur chauffe beaucoup.

Le contrôleur ne devrait pas chauffer. Je ne suis pas spécialistes en 
hélicoptères et d'autres sur la liste peuvent en parler mieux que 
moi, mais il me semble que sur cet hélico avec ce moteur il faut au 
moins un pignon de 13 dents, sinon 15. Sont-ce le rotor et les pales 
d'origine ?

L'avance, c'est le timing. La fréquence est un paramètre 
supplémentaire que n'ont pas tous les contrôleurs et pas 
indispensable, ça dépend des capacités du contrôleur en fréquence 
maxi. Essaie successivement d'autres fréquences et d'autres valeurs 
d'avance. Mais je crois qu'en premier il faut changer de pignon. 
Quelle est la consommation dans cette configuration ? Peux-tu mesurer 
l'ampérage ?

Guy R. 


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[electron.libre] Re: Problème de timing ou fré quence ?

2006-09-24 Par sujet Eric LANDAIS

Le problème est que je suis d'intermédiaire et ne connais pas toutes les
données.

Le nombre de dents du pignon reste à vérifier ainsi que le KV (sur les sites
visités, l'Align 420 est un 3200KV)

Pas de possibilité dans l'immédiat de vérifier l'ampérage.

Je sais, cela fait beaucoup d'incertitude pour essayer de résoudre un
problème... on va déja voir avec le réglage du timing

Pour la chauffe, tout reste relatif, mais il est vrai que ça fait chaud pour
un moteur qui ne tourne pas beaucoup,
toute l'énergie est transformée en chaleur.

J'ai eu une mésaventure analogue avec un moteur de 6600KV sur lequel je
voulais absolument mettre une hélice en direct...
contrôleur et moteur trés trés chaud pour 0 tour d'hélice, alors qu'a vide
tout fonctionnait parfaitement...


- Original Message -
From: Guy Revel [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Sunday, September 24, 2006 10:04 PM
Subject: [electron.libre] Re: Problème de timing ou fré quence ?


 At 21:54 24/09/2006, you wrote:
 Le moteur est celui préconisé pour ce modèle (Trex je crois). Pignon 11
 dents
 L'avance est le réglage timing ou le réglage fréquence ?
 NB : le contrôleur chauffe beaucoup.

 Le contrôleur ne devrait pas chauffer. Je ne suis pas spécialistes en
 hélicoptères et d'autres sur la liste peuvent en parler mieux que
 moi, mais il me semble que sur cet hélico avec ce moteur il faut au
 moins un pignon de 13 dents, sinon 15. Sont-ce le rotor et les pales
 d'origine ?

 L'avance, c'est le timing. La fréquence est un paramètre
 supplémentaire que n'ont pas tous les contrôleurs et pas
 indispensable, ça dépend des capacités du contrôleur en fréquence
 maxi. Essaie successivement d'autres fréquences et d'autres valeurs
 d'avance. Mais je crois qu'en premier il faut changer de pignon.
 Quelle est la consommation dans cette configuration ? Peux-tu mesurer
 l'ampérage ?

 Guy R.


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[electron.libre] Re: vente de plans modèles réduits

2006-09-24 Par sujet jean francois pion

[EMAIL PROTECTED] a écrit :
 Un exemple, va voir là
 http://www.delta7studios.com/columbia.htm
 c'est du papier, mais c'est reproductible en dépron avec un peu de travail ...
 Pour mémoire, beaucoup de navettes se sont vautrée au 1er vol (en RC)
 Il y en a une qui a volé récemment (voir RC pilot je crois avec le 
 spationaute français)
 Hasté
ça vole très bien chez nous à chaque meeting, mais il faut un porteur

ça a une finesse de 6-7 guère plus (déja mieux que la vraie

mais franchement c'est pas palpitant comme vol

-- 
JF Pion
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[electron.libre] Re: Space shuttle

2006-09-24 Par sujet jean francois pion

Silvain a écrit :
 
 
 Voir aussi MRA 524 (si quelqu'un a pour lui ... et moi ?)
 
 
 J'ai :-)
 
 
c'est ce modele que l'on a à cherbourg

-- 
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[electron.libre] Re: Space shuttle

2006-09-24 Par sujet Silvain

  Voir aussi MRA 524 (si quelqu'un a pour lui ... et moi ?)
 
 
  J'ai :-)
 
 
 c'est ce modele que l'on a à cherbourg


Tu sais qui en est le père ?
;-)

Un indice : il est sur la photo de groupe de Crespières.


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[electron.libre] Re: Avions Freeair

2006-09-24 Par sujet jean francois pion

Ky-nam Tran a écrit :
 'lut,
 
 Y'en auraient-ils qui soient interesses par des machines Freeair  (Jerry,
 Micro Miss America, etc.) ?
 
 Personnellement, ce sera un Micro Miss America (27 zozos)
 
 KN
 
 
tu sera pas décu

mais pour le montage ne fais pas comme ils disent

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[electron.libre] Re: Niouveautés Mega

2006-09-24 Par sujet jean francois pion

Guy Revel a écrit :

 
 Au championnat du monde de course au pylône le mois dernier, un 
 pilote allemand a battu le record du monde avec un moteur Mega 
 16/25/2 et a fini sur le podium (médaille d'argent). On dirait que 
 Mega attache maintenant un peu plus d'importance à la compétition, 
 qui lui a valu d'autres belles performances en France avec Lionel 
 Mlinaric en Electro-7.
 
 Guy R.
 
 
alors tu crois qu'il va y penser au controleur bruschless à courant max 
programmable

ça serait le top pour l'électro 7 plus de pb de fusible qui grille
(et pour ce qui est de limiter la puissance G Mercier qui a fini 2eme 
volait en 6 é pour éviter de griller les fusibles

le pilotage est quand même primordial

-- 
JF Pion
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[electron.libre] Re: Niouveautés Mega

2006-09-24 Par sujet Guy Revel
At 23:03 24/09/2006, you wrote:
alors tu crois qu'il va y penser au controleur bruschless à courant max
programmable

ça serait le top pour l'électro 7 plus de pb de fusible qui grille
(et pour ce qui est de limiter la puissance G Mercier qui a fini 2eme
volait en 6 é pour éviter de griller les fusibles

le pilotage est quand même primordial

Nous verrons dans quelques jours. Je lui ai aussi suggéré des 
amélioration à ses systèmes de double alim de sécurité, je ne sais 
pas si Manu (qui en a un, si je me souviens bien) y a pensé.

Guy R. 


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[electron.libre] Re: Turbine Mega

2006-09-24 Par sujet jean francois pion

Guy Revel a écrit :
 At 06:06 23/09/2006, you wrote:
 les moteurs à pistons ont 5 / 7/ 11 cylindres etc mais un nombre 
 impair sur les
 moteurs en etoile
 
 Didier, c'est vrai bien qu'il y ait eu à l'époque héroïque des débuts 
 de l'aviation des moteurs (français) en étoile à 6 cylindres. Mais 
 cela irait mieux au bar, car c'est un peu HS, non ? ;-)
 
 Guy R. 
 
 
de retour de londres et aprs passage au musée des science il y a eu un 
moteur anziani pour le blériot à 6 cyindres (version plus puisante de 
celui qui a traversé la manche

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