[electron.libre] RE : Re: TILT

2007-06-01 Par sujet Patrick Durieux

THE guide n'est pas vu que par la liste !
Et puis, tu peux mettre un lien vers le guide sur rcpilot (mais c'est
peut-être déjà fait ?)

A+

Pat_2b

 -Message d'origine-
 De : [EMAIL PROTECTED] 
 [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de 
 Laurent Michelet
 Envoyé : vendredi 1 juin 2007 00:09
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Re: TILT
 
 
 
 Ou alors sur notre site ? C'est possible aussi en passant par  
 soumettre article... mais c'est pas forcément le plus 
 rapide, je le  
 reconnais ! ;o)... Mais au moins ce sera vu par des gens 
 extérieurs à  
 la liste Et ça ferait plaisir à Thierry Souin, en plus ! ;o)
 --  
 Laurent michelet
 Rédac'chef RC Pilot Magazine
 http://www.rcpilot-online.com
 Le 31 mai 07, à 23:38, Christophe Lauverjat a écrit :
 
 Sebout a écrit :
  Je peux prendre des photos sans soucis, mais je ne sais pas ou les  
  mettres pour qu'elles soient consultables. a moins de te 
 les envoyer  
  personnellement?
 
 Le plus simple et le plus pratique (je trouve) est d'utiliser les
 services de www.cjoint.com .
 La seule contrainte est que les fichiers doivent peser 
 moins de 500  
 ko.
 
 
 Bon vols !
 
 Christophe
 
 
 
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[electron.libre] GPS...

2007-06-01 Par sujet [EMAIL PROTECTED]

Hello,

voici un petit GPS
http://www.freedominput.com/site/index.php? 
option=com_contenttask=viewid=96Itemid=81

Olivier

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[electron.libre] Re: FPV 100% pur porc :o)

2007-06-01 Par sujet [EMAIL PROTECTED]

Hello,

et ça marche ce copilot ?

Olivier

Le 1 juin 07 à 00:57, Marcellus a écrit :


hello,

un peu de FPV en helico au pays des rillettes, l'occasion de tester  
le Copilot de FMA Direct
http://www.fmadirect.com/detail.htm?item=1489section=20

(bouton de droite + enregistrer la cible sous)
http://marcelluswallace.free.fr/videos/Marcellus-FPV-Sarthe- 
Eco8-4mai2007.avi
45mo
divx 5.2 + mp3

ca fera découvrir à ceux qui ne le connaissent pas le trés beau  
terrain de la Ferté.

@+
Marcellus
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[electron.libre] controle du picooz

2007-06-01 Par sujet Gilles Muller (cnc)

Bonjour a tous,

Je me pose le probleme du controle d'un helicoptere style picooz ou 
equivalent Jamara via un ordinateur. Est-ce que l'un de vous sait 
comment est faite la radio?

Quelle serait le moyen le plus simple de s'interfacer avec celle-ci?

Merci

Gilles

-- 
Gilles Muller

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[electron.libre] Re: FPV 100% pur porc :o)

2007-06-01 Par sujet Marcellus

hello,

une fois bien étalonné sur les conditions du jour, ca fonctionne à 
merveille, ceux qui étaient à Macon peuvent en témoigner.
le plus drole fut le moment où j'ai voulu me poser, je retire les lunettes 
d'une main, j'ai la radio dans l'autre et je regarde le ciel betement en 
cherchant mon helico ;)
ouquilé ?!?!
je remets les lunettes, bon où je suis là... ah tiens je me vois en tout 
petit !
je retire les lunettes et hop je le vois à la verticale de moi trés haut ;)
ceux qui suivaient la scene sans tout savoir n'ont pas du tout comprendre et 
me prendre pour un fou à lacher les commandes en le cherchant pendant une 15 
aines de secondes...

@+
Marcellus
http://marcelluswallace.free.fr


- Original Message - 
From: JG Trémont [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Friday, June 01, 2007 11:22 AM
Subject: [electron.libre] Re: FPV 100% pur porc :o)



 J'en ai vu qui fonctionnent, je n'ai pas vraiment reussi à faire 
 fonctionner
 le mien
 JiGe
 - Original Message - 
 From: [EMAIL PROTECTED]
 To: electron.libre@ml.free.fr
 Sent: Friday, June 01, 2007 9:25 AM
 Subject: [electron.libre] Re: FPV 100% pur porc :o)



 Hello,

 et ça marche ce copilot ?

 Olivier

 Le 1 juin 07 à 00:57, Marcellus a écrit :


 hello,

 un peu de FPV en helico au pays des rillettes, l'occasion de tester
 le Copilot de FMA Direct
 http://www.fmadirect.com/detail.htm?item=1489section=20

 (bouton de droite + enregistrer la cible sous)
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 Eco8-4mai2007.avi
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 ca fera découvrir à ceux qui ne le connaissent pas le trés beau
 terrain de la Ferté.

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 Marcellus
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[electron.libre] RE : Re: RE : Re: FPV 100% pur porc :o)

2007-06-01 Par sujet bernard munoz

Mon camarade Marc  en possède un... Qu'il a peut-être l'intention de
céder...
Marc Mottay ([EMAIL PROTECTED])

Bernard Munoz 
 http://bernardino.over-blog.net  
   Histoires de modélistes et Chroniques des
années 50


-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de crazytiti
Envoyé : vendredi 1 juin 2007 12:20
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: RE : Re: FPV 100% pur porc :o)



Bonjour,
je débarque sur le sujet ... quelqu'un peut-il me dire en quoi consiste
ce copilote ? (ainsi que le prix et où ça se trouve si possible)

Thibault

- Original Message -
From: bernard munoz [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Friday, June 01, 2007 12:09 PM
Subject: [electron.libre] RE : Re: FPV 100% pur porc :o)



 Tout à fait!
 J'étais le premier à être fort sceptique!
 Mais j'ai aussi été bluffé! Et Nous avons répété plusieurs fois au 
 club des atterros sans aucune assistance, émetteur posé au sol... 
 Etonnifiant!

 Bernard Munoz
  http://bernardino.over-blog.net
Histoires de modélistes et Chroniques des 
 années 50


 -Message d'origine-
 De : [EMAIL PROTECTED] 
 [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Laurent 
 Michelet Envoyé : vendredi 1 juin 2007 12:05 À : 
 electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: FPV 100% pur 
 porc :o)



 C'est marrant, on en parlait plus depuis un moment de ces copilotes 
 optiques, mais les tests que nous avions fait avec Thierry Bordier 
 lors

 de leur apparition, il y a peut être 10 ans maintenant, nous avaient 
 carrément bluffés.. On arrivait à poser un trainer sans toucher au 
 manches, uniquement en ajustant la pente de descente en réduisant les 
 gaz... J'imagine que le prix a été un obstacle à leur diffusion, car 
 pour les débutants, c'est vraiment un plus (sur un avion de taille 
 standard, évidemment)...
 --
 Laurent michelet
 Rédac'chef RC Pilot Magazine
 http://www.rcpilot-online.com
 Le 1 juin 07, à 11:43, Marcellus a écrit :


 hello,

 une fois bien étalonné sur les conditions du jour, ca fonctionne à 
 merveille, ceux qui étaient à Macon peuvent en témoigner. le plus 
 drole fut le moment où j'ai voulu me poser, je retire les lunettes
 d'une main, j'ai la radio dans l'autre et je regarde le ciel betement
en
 cherchant mon helico ;) ouquilé ?!?! je remets les lunettes, bon où je
 suis là... ah tiens je me vois en tout petit ! je retire les lunettes
et
 hop je le vois à la verticale de moi trés
 haut ;)
 ceux qui suivaient la scene sans tout savoir n'ont pas du tout
 comprendre et
 me prendre pour un fou à lacher les commandes en le cherchant pendant
 une 15
 aines de secondes...

 @+
 Marcellus
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 - Original Message -
 From: JG Trémont [EMAIL PROTECTED]
 To: electron.libre@ml.free.fr
 Sent: Friday, June 01, 2007 11:22 AM
 Subject: [electron.libre] Re: FPV 100% pur porc :o)


 
  J'en ai vu qui fonctionnent, je n'ai pas vraiment reussi à faire 
  fonctionner le mien JiGe
  - Original Message -
  From: [EMAIL PROTECTED]
  To: electron.libre@ml.free.fr
  Sent: Friday, June 01, 2007 9:25 AM
  Subject: [electron.libre] Re: FPV 100% pur porc :o)
 
 
 
  Hello,
 
  et ça marche ce copilot ?
 
  Olivier
 
  Le 1 juin 07 à 00:57, Marcellus a écrit :
 
 
  hello,
 
  un peu de FPV en helico au pays des rillettes, l'occasion de tester

  le Copilot de FMA Direct 
  http://www.fmadirect.com/detail.htm?item=1489section=20
 
  (bouton de droite + enregistrer la cible sous)
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  ca fera découvrir à ceux qui ne le connaissent pas le trés beau 
  terrain de la Ferté.
 
  @+
  Marcellus
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[electron.libre] Re: GPS...

2007-06-01 Par sujet Laurent Michelet

Oui, j'aj vu ça, mais s'il faut embarquer le Palm ou le Blackberry  
avec Ca risque de devenir compliqué ! ;o)
--  
Laurent michelet
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Le 1 juin 07, à 09:20, [EMAIL PROTECTED] a écrit :


Hello,

voici un petit GPS
http://www.freedominput.com/site/index.php?
option=com_contenttask=viewid=96Itemid=81

Olivier

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[electron.libre] Re: FPV 100% pur porc :o)

2007-06-01 Par sujet Laurent Michelet

C'est marrant, on en parlait plus depuis un moment de ces copilotes  
optiques, mais les tests que nous avions fait avec Thierry Bordier lors  
de leur apparition, il y a peut être 10 ans maintenant, nous avaient  
carrément bluffés.. On arrivait à poser un trainer sans toucher au  
manches, uniquement en ajustant la pente de descente en réduisant les  
gaz... J'imagine que le prix a été un obstacle à leur diffusion, car  
pour les débutants, c'est vraiment un plus (sur un avion de taille  
standard, évidemment)...
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Laurent michelet
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Le 1 juin 07, à 11:43, Marcellus a écrit :


hello,

une fois bien étalonné sur les conditions du jour, ca fonctionne à
merveille, ceux qui étaient à Macon peuvent en témoigner.
le plus drole fut le moment où j'ai voulu me poser, je retire les  
lunettes
d'une main, j'ai la radio dans l'autre et je regarde le ciel betement en
cherchant mon helico ;)
ouquilé ?!?!
je remets les lunettes, bon où je suis là... ah tiens je me vois en tout
petit !
je retire les lunettes et hop je le vois à la verticale de moi trés  
haut ;)
ceux qui suivaient la scene sans tout savoir n'ont pas du tout  
comprendre et
me prendre pour un fou à lacher les commandes en le cherchant pendant  
une 15
aines de secondes...

@+
Marcellus
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Sent: Friday, June 01, 2007 11:22 AM
Subject: [electron.libre] Re: FPV 100% pur porc :o)



 J'en ai vu qui fonctionnent, je n'ai pas vraiment reussi à faire
 fonctionner
 le mien
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 Sent: Friday, June 01, 2007 9:25 AM
 Subject: [electron.libre] Re: FPV 100% pur porc :o)



 Hello,

 et ça marche ce copilot ?

 Olivier

 Le 1 juin 07 à 00:57, Marcellus a écrit :


 hello,

 un peu de FPV en helico au pays des rillettes, l'occasion de tester
 le Copilot de FMA Direct
 http://www.fmadirect.com/detail.htm?item=1489section=20

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[electron.libre] RE : Re: FPV 100% pur porc :o)

2007-06-01 Par sujet bernard munoz

Tout à fait!
J'étais le premier à être fort sceptique!
Mais j'ai aussi été bluffé! Et Nous avons répété plusieurs fois au club
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Bernard Munoz 
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Envoyé : vendredi 1 juin 2007 12:05
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Objet : [electron.libre] Re: FPV 100% pur porc :o)



C'est marrant, on en parlait plus depuis un moment de ces copilotes  
optiques, mais les tests que nous avions fait avec Thierry Bordier lors

de leur apparition, il y a peut être 10 ans maintenant, nous avaient  
carrément bluffés.. On arrivait à poser un trainer sans toucher au  
manches, uniquement en ajustant la pente de descente en réduisant les  
gaz... J'imagine que le prix a été un obstacle à leur diffusion, car  
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une fois bien étalonné sur les conditions du jour, ca fonctionne à
merveille, ceux qui étaient à Macon peuvent en témoigner. le plus drole
fut le moment où j'ai voulu me poser, je retire les  
lunettes
d'une main, j'ai la radio dans l'autre et je regarde le ciel betement en
cherchant mon helico ;) ouquilé ?!?! je remets les lunettes, bon où je
suis là... ah tiens je me vois en tout petit ! je retire les lunettes et
hop je le vois à la verticale de moi trés  
haut ;)
ceux qui suivaient la scene sans tout savoir n'ont pas du tout  
comprendre et
me prendre pour un fou à lacher les commandes en le cherchant pendant  
une 15
aines de secondes...

@+
Marcellus
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Sent: Friday, June 01, 2007 11:22 AM
Subject: [electron.libre] Re: FPV 100% pur porc :o)



 J'en ai vu qui fonctionnent, je n'ai pas vraiment reussi à faire 
 fonctionner le mien
 JiGe
 - Original Message -
 From: [EMAIL PROTECTED]
 To: electron.libre@ml.free.fr
 Sent: Friday, June 01, 2007 9:25 AM
 Subject: [electron.libre] Re: FPV 100% pur porc :o)



 Hello,

 et ça marche ce copilot ?

 Olivier

 Le 1 juin 07 à 00:57, Marcellus a écrit :


 hello,

 un peu de FPV en helico au pays des rillettes, l'occasion de tester 
 le Copilot de FMA Direct 
 http://www.fmadirect.com/detail.htm?item=1489section=20

 (bouton de droite + enregistrer la cible sous)
 http://marcelluswallace.free.fr/videos/Marcellus-FPV-Sarthe-
 Eco8-4mai2007.avi
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 ca fera découvrir à ceux qui ne le connaissent pas le trés beau 
 terrain de la Ferté.

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 Marcellus
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[electron.libre] Re: RE : Re: TILT

2007-06-01 Par sujet Laurent Michelet

Ha oui, je ne pensais pas au guide !
Et si, il y a un lien, effectivement, vers Electron Libre...
--  
Laurent michelet
Rédac'chef RC Pilot Magazine
http://www.rcpilot-online.com
Le 1 juin 07, à 09:14, Patrick Durieux a écrit :


THE guide n'est pas vu que par la liste !
Et puis, tu peux mettre un lien vers le guide sur rcpilot (mais c'est
peut-être déjà fait ?)

A+

Pat_2b

 -Message d'origine-
 De : [EMAIL PROTECTED]
 [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de
 Laurent Michelet
 Envoyé : vendredi 1 juin 2007 00:09
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Re: TILT



 Ou alors sur notre site ? C'est possible aussi en passant par
 soumettre article... mais c'est pas forcément le plus
 rapide, je le
 reconnais ! ;o)... Mais au moins ce sera vu par des gens
 extérieurs à
 la liste Et ça ferait plaisir à Thierry Souin, en plus ! ;o)
 --   
 Laurent michelet
 Rédac'chef RC Pilot Magazine
 http://www.rcpilot-online.com
 Le 31 mai 07, à 23:38, Christophe Lauverjat a écrit :

 Sebout a écrit :
 Je peux prendre des photos sans soucis, mais je ne sais pas ou les
 mettres pour qu'elles soient consultables. a moins de te
 les envoyer
 personnellement?

 Le plus simple et le plus pratique (je trouve) est d'utiliser les
 services de www.cjoint.com .
 La seule contrainte est que les fichiers doivent peser
 moins de 500
 ko.


 Bon vols !

 Christophe



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[electron.libre] Re: RE : Re: FPV 100% pur porc :o)

2007-06-01 Par sujet Laurent Michelet

Ha bon, pour une fois qu'on passe pas pour des affabulateurs ! ;o))
--  
Laurent michelet
Rédac'chef RC Pilot Magazine
http://www.rcpilot-online.com
Le 1 juin 07, à 12:09, bernard munoz a écrit :


Tout à fait!
J'étais le premier à être fort sceptique!
Mais j'ai aussi été bluffé! Et Nous avons répété plusieurs fois au club
des atterros sans aucune assistance, émetteur posé au sol...
Etonnifiant!

Bernard Munoz
  http://bernardino.over-blog.net
Histoires de modélistes et Chroniques des
années 50


-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Laurent Michelet
Envoyé : vendredi 1 juin 2007 12:05
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: FPV 100% pur porc :o)



C'est marrant, on en parlait plus depuis un moment de ces copilotes
optiques, mais les tests que nous avions fait avec Thierry Bordier lors

de leur apparition, il y a peut être 10 ans maintenant, nous avaient
carrément bluffés.. On arrivait à poser un trainer sans toucher au
manches, uniquement en ajustant la pente de descente en réduisant les
gaz... J'imagine que le prix a été un obstacle à leur diffusion, car
pour les débutants, c'est vraiment un plus (sur un avion de taille
standard, évidemment)...
--   
Laurent michelet
Rédac'chef RC Pilot Magazine
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Le 1 juin 07, à 11:43, Marcellus a écrit :


hello,

une fois bien étalonné sur les conditions du jour, ca fonctionne à
merveille, ceux qui étaient à Macon peuvent en témoigner. le plus drole
fut le moment où j'ai voulu me poser, je retire les
lunettes
d'une main, j'ai la radio dans l'autre et je regarde le ciel betement en
cherchant mon helico ;) ouquilé ?!?! je remets les lunettes, bon où je
suis là... ah tiens je me vois en tout petit ! je retire les lunettes et
hop je le vois à la verticale de moi trés
haut ;)
ceux qui suivaient la scene sans tout savoir n'ont pas du tout
comprendre et
me prendre pour un fou à lacher les commandes en le cherchant pendant
une 15
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To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Friday, June 01, 2007 11:22 AM
Subject: [electron.libre] Re: FPV 100% pur porc :o)



 J'en ai vu qui fonctionnent, je n'ai pas vraiment reussi à faire
 fonctionner le mien
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 - Original Message -
 From: [EMAIL PROTECTED]
 To: electron.libre@ml.free.fr
 Sent: Friday, June 01, 2007 9:25 AM
 Subject: [electron.libre] Re: FPV 100% pur porc :o)



 Hello,

 et ça marche ce copilot ?

 Olivier

 Le 1 juin 07 à 00:57, Marcellus a écrit :


 hello,

 un peu de FPV en helico au pays des rillettes, l'occasion de tester
 le Copilot de FMA Direct
 http://www.fmadirect.com/detail.htm?item=1489section=20

 (bouton de droite + enregistrer la cible sous)
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[electron.libre] Air-Bull Marcelusé

2007-06-01 Par sujet ROGER Michel
Bonjour le monde,

Ce matin (7 h 30 départ au terrain !) j'ai fait les premiers essais d'une
Air-Bull (Robbe) marcellusée, c'est à dire transformée de bi en mono moteur
et allégée.

Je n'ai hélas pas pu gagner autant que j'aurais voulu sur la masse car
l'aile d'origine est assez lourde (1,30 m en Arcel, une matière qui
ressemble très fort l'Elapor de Multiplex.)

Je l'ai équipée d'un AXI 2212/34 avec une hélice repliable Aeronaut CAM
Carbon 12 X 6 et un pack 3S 1700 mAh.

Masse totale : 640 g.

Le premier vol fut tragique car j'avais, avec optimisme, centré l'aile un
peu arrière, si bien que le comportement général était un poil vicieux...et
il s'est terminé par une jolie vrille totalement involontaire... Boum par
terre ! C'est là qu'on est content d'avoir un truc en mousse plutôt qu'une
dentelle de balsa.

Rajout de 30 g de plomb dans le pif ! Donc masse totale de 670 g. Ce qui est
tout de même bien moins que la prévision de Robbe qui table sur 1100 g.

On repart... Ça va beaucoup mieux. Mais je dois dire que ce genre d'aile me
laisse un peu sur ma faim car son comportement est assez bâtard. Pas assez
rapide pour faire monter l'adrénaline (le Rafale de JetMan, alias Stéphane
Pinson la laisse sur place), pas assez agile pour bien bien s'amuser tout
près du sol (pour cela, une Toro est bien plus marrante), son comportement
est un peu camion  Bon, bien entendu, elle passe la boucle, le tonneau
et tient bien le vol dos, mais avec un grâce de sumo plutôt que de
petit-rat... 

Ah! Un détail : vu le hachoir à viande qui propulse la bête, il n'est pas
question de mettre le moteur en marche AVANT de lancer. Je me suis déjà fait
avoir une fois avec une Toro et sa ridicule 8 X 6 : ça fait mal et il est
très désagréable de se retrouver avec un émetteur tout ensanglanté...
Aussi, il faut faire un effort pour jeter la bête dans son élément...et je
suis comme Gaston, allergique au mot effort !

Bon, maintenant, il faut que je trouve un récepteur pour le CriCri qui est
quasi terminé... De toute manière, avec la météo actuelle, on est mieux dans
l'ateleir que du le terrain.

A+

MicRolax


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[electron.libre] Re: FPV 100% pur porc :o)

2007-06-01 Par sujet Marcellus

Attention, celui ci n'est pas optique mais infra rouge.
il detecte la difference de températeure entre le sol et l'air. ca 
fonctionne donc de nuit, sur l'eau, sur la neige...
il faut juste l'étalonner à chaque journée de vol pour qu'il s'adapte aux 
conditions du jour. ca prend 30 secondes et c'est d'une grande simplicité.
ca doit etre le seul systeme à fonctionner en IR je crois, enfine c'est ce 
qu'ils disent sur leur site.
quant au prix, à 69$ le systeme, ce qui fait 51euros, ca ne vaut pas le coup 
de s'en priver.

je l'ai pris chez eux directmeent car le seul importateur européen est 
italien et le vend 3x plus cher...
réception rapide et boutique fiable.

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Marcellus
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Sent: Friday, June 01, 2007 12:05 PM
Subject: [electron.libre] Re: FPV 100% pur porc :o)



 C'est marrant, on en parlait plus depuis un moment de ces copilotes
 optiques, mais les tests que nous avions fait avec Thierry Bordier lors
 de leur apparition, il y a peut être 10 ans maintenant, nous avaient
 carrément bluffés.. On arrivait à poser un trainer sans toucher au
 manches, uniquement en ajustant la pente de descente en réduisant les
 gaz... J'imagine que le prix a été un obstacle à leur diffusion, car
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 Le 1 juin 07, à 11:43, Marcellus a écrit :


 hello,

 une fois bien étalonné sur les conditions du jour, ca fonctionne à
 merveille, ceux qui étaient à Macon peuvent en témoigner.
 le plus drole fut le moment où j'ai voulu me poser, je retire les
 lunettes
 d'une main, j'ai la radio dans l'autre et je regarde le ciel betement en
 cherchant mon helico ;)
 ouquilé ?!?!
 je remets les lunettes, bon où je suis là... ah tiens je me vois en tout
 petit !
 je retire les lunettes et hop je le vois à la verticale de moi trés
 haut ;)
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 comprendre et
 me prendre pour un fou à lacher les commandes en le cherchant pendant
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 Sent: Friday, June 01, 2007 11:22 AM
 Subject: [electron.libre] Re: FPV 100% pur porc :o)



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 Subject: [electron.libre] Re: FPV 100% pur porc :o)



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 et ça marche ce copilot ?

 Olivier

 Le 1 juin 07 à 00:57, Marcellus a écrit :


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 un peu de FPV en helico au pays des rillettes, l'occasion de tester
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[electron.libre] controle du picooz

2007-06-01 Par sujet Gilles Muller (cnc)

Bonjour Ghislain,

Pour mes etudiants, je me pose le probleme du controle d'un helicoptere 
style picooz ou equivalent Jamara via un ordinateur.

Quelle serait le moyen le plus simple de s'interfacer avec la 
telecommande? tu crois qu'on pourrait remplacer les potars par un 
convertisseur DA?

A+

Gilles

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Gilles Muller

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[electron.libre] Re: FPV 100% pur porc :o)

2007-06-01 Par sujet Laurent Michelet

Hum... Je ne sais plus très bien, mais il me semblait bien qu'ils  
fonctionnaient tous en IR, en fait
Et l'Infra-rouge, ça reste de l'optique, Marcellus, dans des longueurs  
d'onde non visible, mais de l'optique quand même
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Le 1 juin 07, à 12:35, Marcellus a écrit :


Attention, celui ci n'est pas optique mais infra rouge.
il detecte la difference de températeure entre le sol et l'air. ca
fonctionne donc de nuit, sur l'eau, sur la neige...
il faut juste l'étalonner à chaque journée de vol pour qu'il s'adapte  
aux
conditions du jour. ca prend 30 secondes et c'est d'une grande  
simplicité.
ca doit etre le seul systeme à fonctionner en IR je crois, enfine c'est  
ce
qu'ils disent sur leur site.
quant au prix, à 69$ le systeme, ce qui fait 51euros, ca ne vaut pas le  
coup
de s'en priver.

je l'ai pris chez eux directmeent car le seul importateur européen est
italien et le vend 3x plus cher...
réception rapide et boutique fiable.

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Sent: Friday, June 01, 2007 12:05 PM
Subject: [electron.libre] Re: FPV 100% pur porc :o)



 C'est marrant, on en parlait plus depuis un moment de ces copilotes
 optiques, mais les tests que nous avions fait avec Thierry Bordier lors
 de leur apparition, il y a peut être 10 ans maintenant, nous avaient
 carrément bluffés.. On arrivait à poser un trainer sans toucher au
 manches, uniquement en ajustant la pente de descente en réduisant les
 gaz... J'imagine que le prix a été un obstacle à leur diffusion, car
 pour les débutants, c'est vraiment un plus (sur un avion de taille
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 Le 1 juin 07, à 11:43, Marcellus a écrit :


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 une fois bien étalonné sur les conditions du jour, ca fonctionne à
 merveille, ceux qui étaient à Macon peuvent en témoigner.
 le plus drole fut le moment où j'ai voulu me poser, je retire les
 lunettes
 d'une main, j'ai la radio dans l'autre et je regarde le ciel betement  
 en
 cherchant mon helico ;)
 ouquilé ?!?!
 je remets les lunettes, bon où je suis là... ah tiens je me vois en  
 tout
 petit !
 je retire les lunettes et hop je le vois à la verticale de moi trés
 haut ;)
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 Sent: Friday, June 01, 2007 11:22 AM
 Subject: [electron.libre] Re: FPV 100% pur porc :o)



 J'en ai vu qui fonctionnent, je n'ai pas vraiment reussi à faire
 fonctionner
 le mien
 JiGe
 - Original Message -
 From: [EMAIL PROTECTED]
 To: electron.libre@ml.free.fr
 Sent: Friday, June 01, 2007 9:25 AM
 Subject: [electron.libre] Re: FPV 100% pur porc :o)



 Hello,

 et ça marche ce copilot ?

 Olivier

 Le 1 juin 07 à 00:57, Marcellus a écrit :


 hello,

 un peu de FPV en helico au pays des rillettes, l'occasion de tester
 le Copilot de FMA Direct
 http://www.fmadirect.com/detail.htm?item=1489section=20

 (bouton de droite + enregistrer la cible sous)
 http://marcelluswallace.free.fr/videos/Marcellus-FPV-Sarthe-
 Eco8-4mai2007.avi
 45mo
 divx 5.2 + mp3

 ca fera découvrir à ceux qui ne le connaissent pas le trés beau
 terrain de la Ferté.

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 Marcellus
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 ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr


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[electron.libre] Re: FPV 100% pur porc :o)

2007-06-01 Par sujet Patrice

confusion...? pas tout suivi..? pas tout compris...?
ok le co-pilote stabilise l'hélico (tangage+roulis) via IR mais les 
lunettes là dedans... elles n'ont rien à y voir???
elles servent de moniteur vidéo pour le Canon G7 embarqué??? (pilotage 
en immersion)

Pat/17




Marcellus a écrit :
 Attention, celui ci n'est pas optique mais infra rouge.
 il detecte la difference de températeure entre le sol et l'air. ca 
 fonctionne donc de nuit, sur l'eau, sur la neige...
 il faut juste l'étalonner à chaque journée de vol pour qu'il s'adapte aux 
 conditions du jour. ca prend 30 secondes et c'est d'une grande simplicité.
 ca doit etre le seul systeme à fonctionner en IR je crois, enfine c'est ce 
 qu'ils disent sur leur site.
 quant au prix, à 69$ le systeme, ce qui fait 51euros, ca ne vaut pas le coup 
 de s'en priver.

 je l'ai pris chez eux directmeent car le seul importateur européen est 
 italien et le vend 3x plus cher...
 réception rapide et boutique fiable.

 @+
 Marcellus
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 - Original Message - 
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 To: electron.libre@ml.free.fr
 Sent: Friday, June 01, 2007 12:05 PM
 Subject: [electron.libre] Re: FPV 100% pur porc :o)


   
 C'est marrant, on en parlait plus depuis un moment de ces copilotes
 optiques, mais les tests que nous avions fait avec Thierry Bordier lors
 de leur apparition, il y a peut être 10 ans maintenant, nous avaient
 carrément bluffés.. On arrivait à poser un trainer sans toucher au
 manches, uniquement en ajustant la pente de descente en réduisant les
 gaz... J'imagine que le prix a été un obstacle à leur diffusion, car
 pour les débutants, c'est vraiment un plus (sur un avion de taille
 standard, évidemment)...
 --
 Laurent michelet
 Rédac'chef RC Pilot Magazine
 http://www.rcpilot-online.com
 Le 1 juin 07, à 11:43, Marcellus a écrit :


 hello,

 une fois bien étalonné sur les conditions du jour, ca fonctionne à
 merveille, ceux qui étaient à Macon peuvent en témoigner.
 le plus drole fut le moment où j'ai voulu me poser, je retire les
 lunettes
 d'une main, j'ai la radio dans l'autre et je regarde le ciel betement en
 cherchant mon helico ;)
 ouquilé ?!?!
 je remets les lunettes, bon où je suis là... ah tiens je me vois en tout
 petit !
 je retire les lunettes et hop je le vois à la verticale de moi trés
 haut ;)
 ceux qui suivaient la scene sans tout savoir n'ont pas du tout
 comprendre et
 me prendre pour un fou à lacher les commandes en le cherchant pendant
 une 15
 aines de secondes...

 @+
 Marcellus
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 - Original Message -
 From: JG Trémont [EMAIL PROTECTED]
 To: electron.libre@ml.free.fr
 Sent: Friday, June 01, 2007 11:22 AM
 Subject: [electron.libre] Re: FPV 100% pur porc :o)


 
 J'en ai vu qui fonctionnent, je n'ai pas vraiment reussi à faire
 fonctionner
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 From: [EMAIL PROTECTED]
 To: electron.libre@ml.free.fr
 Sent: Friday, June 01, 2007 9:25 AM
 Subject: [electron.libre] Re: FPV 100% pur porc :o)


   
 Hello,

 et ça marche ce copilot ?

 Olivier

 Le 1 juin 07 à 00:57, Marcellus a écrit :


 hello,

 un peu de FPV en helico au pays des rillettes, l'occasion de tester
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[electron.libre] RE : Re: RE : Re: FPV 100% pur porc :o)

2007-06-01 Par sujet bernard munoz

ben l'histoire intitulée Sciences expérimentales ,  et racontant
l'utilisation folklo de ce Flight Controler, elle était naguère parue
dans feu Looping. 
Et hop!  Elle vient de partir sur le blog 
.. pour ceux qui veulent en savoir davantage, yaka cliquer là:
http://bernardino.over-blog.net  

Bernard Munoz 
 http://bernardino.over-blog.net  
   Histoires de modélistes et Chroniques des
années 50


-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Laurent Michelet
Envoyé : vendredi 1 juin 2007 12:29
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: RE : Re: FPV 100% pur porc :o)



Ha bon, pour une fois qu'on passe pas pour des affabulateurs ! ;o))
--  
Laurent michelet
Rédac'chef RC Pilot Magazine
http://www.rcpilot-online.com
Le 1 juin 07, à 12:09, bernard munoz a écrit :


Tout à fait!
J'étais le premier à être fort sceptique!
Mais j'ai aussi été bluffé! Et Nous avons répété plusieurs fois au club
des atterros sans aucune assistance, émetteur posé au sol...
Etonnifiant!

Bernard Munoz
  http://bernardino.over-blog.net
Histoires de modélistes et Chroniques des
années 50


-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Laurent Michelet
Envoyé : vendredi 1 juin 2007 12:05 À : electron.libre@ml.free.fr Objet
: [electron.libre] Re: FPV 100% pur porc :o)



C'est marrant, on en parlait plus depuis un moment de ces copilotes
optiques, mais les tests que nous avions fait avec Thierry Bordier lors

de leur apparition, il y a peut être 10 ans maintenant, nous avaient
carrément bluffés.. On arrivait à poser un trainer sans toucher au
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Le 1 juin 07, à 11:43, Marcellus a écrit :


hello,

une fois bien étalonné sur les conditions du jour, ca fonctionne à
merveille, ceux qui étaient à Macon peuvent en témoigner. le plus drole
fut le moment où j'ai voulu me poser, je retire les lunettes d'une main,
j'ai la radio dans l'autre et je regarde le ciel betement en cherchant
mon helico ;) ouquilé ?!?! je remets les lunettes, bon où je suis là...
ah tiens je me vois en tout petit ! je retire les lunettes et hop je le
vois à la verticale de moi trés haut ;) ceux qui suivaient la scene sans
tout savoir n'ont pas du tout comprendre et me prendre pour un fou à
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[electron.libre] Re: FPV 100% pur porc :o)

2007-06-01 Par sujet JG Trémont

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Subject: [electron.libre] Re: FPV 100% pur porc :o)



 Hello,

 et ça marche ce copilot ?

 Olivier

 Le 1 juin 07 à 00:57, Marcellus a écrit :


 hello,

 un peu de FPV en helico au pays des rillettes, l'occasion de tester
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[electron.libre] conseil rodage lipo

2007-06-01 Par sujet Patrice

vu sur le site de UnitedHobby conseil pour mise en usage de leur 
pack lipo 20-30C:

Please ensure you cycle your batteries 3-4 times prior to pushing the 
packs to their full potential.
Cycling your pack will break in the batteries chemistry and stop cell 
puffing or rapid capacity degradation.
To cycle a pack you can simply use it as you normally would, though 
never draw more than 10C for the first 3-4 cycles.

ou selon traduction google

T'assurer svp le cycle vos batteries 3-4 fois avant de pousser les 
paquets à leur pleine capacité. Le cycle de votre paquet enfoncera la 
chimie de batteries et arrêtera la cellule soufflant ou dégradation 
rapide de capacité. Pour faire un cycle un paquet vous pouvez simplement 
l'employer pendant que vous normalement, pour ne jamais dessiner 
cependant plus que 10C pour le 3-4 premier fait un cycle.

ok traduction googlesque je vous laisse le soin de la recomposer
mais ça indique que, comme pour les nicd ou nimh quelques cycles de 
rodage sont vivement conseillés...

PS: pour info, ils viennent de mettre en nouvelle reference un ensemble 
de 10 packs 3S/2.1A/20-30C à...210$ soit le pack 2.1A 3S 20-30C 
à17€ !

Pat/17



Patrice a écrit :
 confusion...? pas tout suivi..? pas tout compris...?
 ok le co-pilote stabilise l'hélico (tangage+roulis) via IR mais les 
 lunettes là dedans... elles n'ont rien à y voir???
 elles servent de moniteur vidéo pour le Canon G7 embarqué??? (pilotage 
 en immersion)

 Pat/17




 Marcellus a écrit :
   
 Attention, celui ci n'est pas optique mais infra rouge.
 il detecte la difference de températeure entre le sol et l'air. ca 
 fonctionne donc de nuit, sur l'eau, sur la neige...
 il faut juste l'étalonner à chaque journée de vol pour qu'il s'adapte aux 
 conditions du jour. ca prend 30 secondes et c'est d'une grande simplicité.
 ca doit etre le seul systeme à fonctionner en IR je crois, enfine c'est ce 
 qu'ils disent sur leur site.
 quant au prix, à 69$ le systeme, ce qui fait 51euros, ca ne vaut pas le coup 
 de s'en priver.

 je l'ai pris chez eux directmeent car le seul importateur européen est 
 italien et le vend 3x plus cher...
 réception rapide et boutique fiable.

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 Subject: [electron.libre] Re: FPV 100% pur porc :o)


   
 
 C'est marrant, on en parlait plus depuis un moment de ces copilotes
 optiques, mais les tests que nous avions fait avec Thierry Bordier lors
 de leur apparition, il y a peut être 10 ans maintenant, nous avaient
 carrément bluffés.. On arrivait à poser un trainer sans toucher au
 manches, uniquement en ajustant la pente de descente en réduisant les
 gaz... J'imagine que le prix a été un obstacle à leur diffusion, car
 pour les débutants, c'est vraiment un plus (sur un avion de taille
 standard, évidemment)...
 --
 Laurent michelet
 Rédac'chef RC Pilot Magazine
 http://www.rcpilot-online.com
 Le 1 juin 07, à 11:43, Marcellus a écrit :


 hello,

 une fois bien étalonné sur les conditions du jour, ca fonctionne à
 merveille, ceux qui étaient à Macon peuvent en témoigner.
 le plus drole fut le moment où j'ai voulu me poser, je retire les
 lunettes
 d'une main, j'ai la radio dans l'autre et je regarde le ciel betement en
 cherchant mon helico ;)
 ouquilé ?!?!
 je remets les lunettes, bon où je suis là... ah tiens je me vois en tout
 petit !
 je retire les lunettes et hop je le vois à la verticale de moi trés
 haut ;)
 ceux qui suivaient la scene sans tout savoir n'ont pas du tout
 comprendre et
 me prendre pour un fou à lacher les commandes en le cherchant pendant
 une 15
 aines de secondes...

 @+
 Marcellus
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 - Original Message -
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 Subject: [electron.libre] Re: FPV 100% pur porc :o)


 
   
 J'en ai vu qui fonctionnent, je n'ai pas vraiment reussi à faire
 fonctionner
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 Sent: Friday, June 01, 2007 9:25 AM
 Subject: [electron.libre] Re: FPV 100% pur porc :o)


   
 
 Hello,

 et ça marche ce copilot ?

 Olivier

 Le 1 juin 07 à 00:57, Marcellus a écrit :


 hello,

 un peu de FPV en helico au pays des rillettes, l'occasion de tester
 le Copilot de FMA Direct
 http://www.fmadirect.com/detail.htm?item=1489section=20

 (bouton de droite + enregistrer la cible sous)
 http://marcelluswallace.free.fr/videos/Marcellus-FPV-Sarthe-
 Eco8-4mai2007.avi
 45mo
 divx 5.2 + mp3

 ca fera découvrir à ceux qui ne le connaissent pas le trés beau
 terrain de la Ferté.

 @+
 Marcellus
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[electron.libre] Re: conseil rodage lipo

2007-06-01 Par sujet Gilles Muller (cnc)


J'ai vu ca aussi sur le dernier modele mag... Je ne sais pas ce que ca 
vaut...

Traduction correcte:

Veuillez cycler vos batteries 2-4 fois avant de leur demander leur 
maximum en terme d'intensite.

Les cycles vont roder la chimie des batteries et arreter le gonflement 
ou la degradation rapide. Pour realiser les premiers cycles, 
utilisez-les normalement, mais ne depassez pas 10C.


Patrice wrote:
 vu sur le site de UnitedHobby conseil pour mise en usage de leur 
 pack lipo 20-30C:
 
 Please ensure you cycle your batteries 3-4 times prior to pushing the 
 packs to their full potential.
 Cycling your pack will break in the batteries chemistry and stop cell 
 puffing or rapid capacity degradation.
 To cycle a pack you can simply use it as you normally would, though 
 never draw more than 10C for the first 3-4 cycles.

-- 
Gilles Muller

http://gm.cnc.free.fr/
Register your table on http://www.frappr.com/decoupecnc
Enregistrez votre table sur http://www.frappr.com/decoupecnc

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[electron.libre] Re: conseil rodage lipo

2007-06-01 Par sujet Gilles Muller (cnc)

Je viens de recevoir un pack de TP extreme 2000, je vous dirais si il 
viellit mieux que les autres avec ce traitement preventif

Gilles

Gilles Muller (cnc) wrote:
 
 J'ai vu ca aussi sur le dernier modele mag... Je ne sais pas ce que ca 
 vaut...
 
 Traduction correcte:
 
 Veuillez cycler vos batteries 2-4 fois avant de leur demander leur 
 maximum en terme d'intensite.
 
 Les cycles vont roder la chimie des batteries et arreter le gonflement 
 ou la degradation rapide. Pour realiser les premiers cycles, 
 utilisez-les normalement, mais ne depassez pas 10C.
 
 
 Patrice wrote:
 vu sur le site de UnitedHobby conseil pour mise en usage de leur 
 pack lipo 20-30C:

 Please ensure you cycle your batteries 3-4 times prior to pushing the 
 packs to their full potential.
 Cycling your pack will break in the batteries chemistry and stop cell 
 puffing or rapid capacity degradation.
 To cycle a pack you can simply use it as you normally would, though 
 never draw more than 10C for the first 3-4 cycles.
 


-- 
Gilles Muller

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[electron.libre] Re: conseil rodage lipo

2007-06-01 Par sujet jean francois pion
Patrice a écrit :
 vu sur le site de UnitedHobby conseil pour mise en usage de leur 
 pack lipo 20-30C:
 
 Please ensure you cycle your batteries 3-4 times prior to pushing the 
 packs to their full potential.
 Cycling your pack will break in the batteries chemistry and stop cell 
 puffing or rapid capacity degradation.
 To cycle a pack you can simply use it as you normally would, though 
 never draw more than 10C for the first 3-4 cycles.
 
 ou selon traduction google
 
 T'assurer svp le cycle vos batteries 3-4 fois avant de pousser les 
 paquets à leur pleine capacité. Le cycle de votre paquet enfoncera la 
 chimie de batteries et arrêtera la cellule soufflant ou dégradation 
 rapide de capacité. Pour faire un cycle un paquet vous pouvez simplement 
 l'employer pendant que vous normalement, pour ne jamais dessiner 
 cependant plus que 10C pour le 3-4 premier fait un cycle.
 
bien ben comme de toute façon je les utilise pas à plus de 10 C, je suis 
tranquille ils vont durer



 ok traduction googlesque je vous laisse le soin de la recomposer
 mais ça indique que, comme pour les nicd ou nimh quelques cycles de 
 rodage sont vivement conseillés...
 
 PS: pour info, ils viennent de mettre en nouvelle reference un ensemble 
 de 10 packs 3S/2.1A/20-30C à...210$ soit le pack 2.1A 3S 20-30C 
 à17€ !

ça peut valoir le coup de faire un achat groupé



 
 Pat/17


-- 
JF Pion
booster d'entropie
des montages électroniques pour le modélisme 
http://jean.francois.pion.free.fr
le site du vol électrique http://electrofly.free.fr/



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[electron.libre] Re: conseil rodage lipo

2007-06-01 Par sujet serrib

Je sui partant pour un achat groupé
serge
- Original Message - 
From: jean francois pion [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Friday, June 01, 2007 4:42 PM
Subject: [electron.libre] Re: conseil rodage lipo


 Patrice a écrit :
  vu sur le site de UnitedHobby conseil pour mise en usage de leur
  pack lipo 20-30C:
 
  Please ensure you cycle your batteries 3-4 times prior to pushing the
  packs to their full potential.
  Cycling your pack will break in the batteries chemistry and stop cell
  puffing or rapid capacity degradation.
  To cycle a pack you can simply use it as you normally would, though
  never draw more than 10C for the first 3-4 cycles.
 
  ou selon traduction google
 
  T'assurer svp le cycle vos batteries 3-4 fois avant de pousser les
  paquets à leur pleine capacité. Le cycle de votre paquet enfoncera la
  chimie de batteries et arrêtera la cellule soufflant ou dégradation
  rapide de capacité. Pour faire un cycle un paquet vous pouvez simplement
  l'employer pendant que vous normalement, pour ne jamais dessiner
  cependant plus que 10C pour le 3-4 premier fait un cycle.
 
 bien ben comme de toute façon je les utilise pas à plus de 10 C, je suis
 tranquille ils vont durer



  ok traduction googlesque je vous laisse le soin de la recomposer
  mais ça indique que, comme pour les nicd ou nimh quelques cycles de
  rodage sont vivement conseillés...
 
  PS: pour info, ils viennent de mettre en nouvelle reference un ensemble
  de 10 packs 3S/2.1A/20-30C à...210$ soit le pack 2.1A 3S 20-30C
  à17€ !

 ça peut valoir le coup de faire un achat groupé



 
  Pat/17


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[electron.libre] Re: conseil rodage lipo

2007-06-01 Par sujet didier seutin


- Original Message - 
From: Patrice [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Friday, June 01, 2007 3:39 PM
Subject: [electron.libre] conseil rodage lipo




 PS: pour info, ils viennent de mettre en nouvelle reference un ensemble
 de 10 packs 3S/2.1A/20-30C à...210$ soit le pack 2.1A 3S 20-30C
 à17€ !

 Pat/17




peux tu nous dire où sur le site car je ne les trouve pas ?
@+didier


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[electron.libre] Re: conseil rodage lipo

2007-06-01 Par sujet didier seutin

je me réponds
trouvé dans les news !
https://www.unitedhobbies.com/UNITEDHOBBIES/store/comersus_viewItem.asp?idProduct=5227
@+ds
- Original Message - 
From: didier seutin [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Friday, June 01, 2007 5:29 PM
Subject: [electron.libre] Re: conseil rodage lipo




 - Original Message - 
 From: Patrice [EMAIL PROTECTED]
 To: electron.libre@ml.free.fr
 Sent: Friday, June 01, 2007 3:39 PM
 Subject: [electron.libre] conseil rodage lipo


 
 
  PS: pour info, ils viennent de mettre en nouvelle reference un ensemble
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 peux tu nous dire où sur le site car je ne les trouve pas ?
 @+didier


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[electron.libre] Re: conseil rodage lipo

2007-06-01 Par sujet Patrice

dans les new item... mais je m'apperçois que 210$... c'est l'économie 
réalisée!
le prix des 10 packs est à 290$... soit 21-22€... ce qui n'est quand 
même pas mal.

https://www.unitedhobbies.com/UNITEDHOBBIES/store/comersus_viewItem.asp?idProduct=5227

Pat/17



didier seutin a écrit :
 - Original Message - 
 From: Patrice [EMAIL PROTECTED]
 To: electron.libre@ml.free.fr
 Sent: Friday, June 01, 2007 3:39 PM
 Subject: [electron.libre] conseil rodage lipo


   
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 à17€ !

 Pat/17



 

 peux tu nous dire où sur le site car je ne les trouve pas ?
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[electron.libre] Re: conseil rodage lipo

2007-06-01 Par sujet didier seutin


- Original Message - 
From: Patrice [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Friday, June 01, 2007 6:57 PM
Subject: [electron.libre] Re: conseil rodage lipo



 dans les new item... mais je m'apperçois que 210$... c'est l'économie
 réalisée!
 le prix des 10 packs est à 290$... soit 21-22€... ce qui n'est quand
 même pas mal.


https://www.unitedhobbies.com/UNITEDHOBBIES/store/comersus_viewItem.asp?idProduct=5227


oui bon prix surtout pour des hextronic !
@+ds


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[electron.libre] I max sur câble AWG

2007-06-01 Par sujet serrib

Bonjour, 
Quelle intensité maxi peut-on passé dans dans les câble 14AWG, sur le site HU 
ils mettent entre parenthèses 69,4A est ce bien cela ?
merci
serge
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[electron.libre] Re: Re : Re: Mutuelle des BEC

2007-06-01 Par sujet Regis Mira

Oui, c'est vrai, vu le prix d'une diode!

Régis

- Original Message - 
From: jean francois pion [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Thursday, May 31, 2007 3:13 PM
Subject: [electron.libre] Re: Re : Re: Mutuelle des BEC


 Regis Mira a écrit :
 Oula! Mon message est parti trop tôt. Je voulais ajouter qu'en fait le 
 régulateur avec la diode va se mettre à 
 débiter à
 la moindre chute de tension au point de jonction des deux alims. C'est un 
 peu ce qui se passe quand on met des accus 
 en
 appoint. Q'en pensez vous?

 voir mon autre réponse

 une seule diode c'est une économie mal placée

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[electron.libre] Re: I max sur câble AWG

2007-06-01 Par sujet Patrice

quelqu'un connait il la corespondance entre nos cables mesurés 
en...1.5mm²...2mm²...2.5mm² et les cables 14, 15 ou...16AWG...???

Pat/17



serrib a écrit :
 Bonjour, 
 Quelle intensité maxi peut-on passé dans dans les câble 14AWG, sur le site HU 
 ils mettent entre parenthèses 69,4A est ce bien cela ?
 merci
 serge
   


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[electron.libre] Re: [Provoque gratuite] Re: Re: Re : Re: Mutuelle des BEC

2007-06-01 Par sujet Regis Mira



 Xavier a écrit :
 NOOOonnn !!

 Môôssieur

 Les rillettes c'est Sarthoosss et
 rinnn d'autre

NAN! Celles de Tours sont grandement aussi bonnes!

Régis 



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[electron.libre] Re: conseil rodage lipo

2007-06-01 Par sujet fvardier

Si je peux me permette, ce n'est pas 17€ mais 21,57 au cours d'aujourd'hui
(1 EUR = 1,34390 USD ) + les frais de port
serge
- Original Message - 
From: jean francois pion [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Friday, June 01, 2007 4:42 PM
Subject: [electron.libre] Re: conseil rodage lipo


 Patrice a écrit :
  vu sur le site de UnitedHobby conseil pour mise en usage de leur
  pack lipo 20-30C:
 
  Please ensure you cycle your batteries 3-4 times prior to pushing the
  packs to their full potential.
  Cycling your pack will break in the batteries chemistry and stop cell
  puffing or rapid capacity degradation.
  To cycle a pack you can simply use it as you normally would, though
  never draw more than 10C for the first 3-4 cycles.
 
  ou selon traduction google
 
  T'assurer svp le cycle vos batteries 3-4 fois avant de pousser les
  paquets à leur pleine capacité. Le cycle de votre paquet enfoncera la
  chimie de batteries et arrêtera la cellule soufflant ou dégradation
  rapide de capacité. Pour faire un cycle un paquet vous pouvez simplement
  l'employer pendant que vous normalement, pour ne jamais dessiner
  cependant plus que 10C pour le 3-4 premier fait un cycle.
 
 bien ben comme de toute façon je les utilise pas à plus de 10 C, je suis
 tranquille ils vont durer



  ok traduction googlesque je vous laisse le soin de la recomposer
  mais ça indique que, comme pour les nicd ou nimh quelques cycles de
  rodage sont vivement conseillés...
 
  PS: pour info, ils viennent de mettre en nouvelle reference un ensemble
  de 10 packs 3S/2.1A/20-30C à...210$ soit le pack 2.1A 3S 20-30C
  à17€ !

 ça peut valoir le coup de faire un achat groupé



 
  Pat/17


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[electron.libre] Re: I max sur câble AWG

2007-06-01 Par sujet Guy Revel

At 18:17 01/06/2007, you wrote:
Quelle intensité maxi peut-on passé dans dans les câble 14AWG, sur 
le site HU ils mettent entre parenthèses 69,4A est ce bien cela ?
merci

http://www.technick.net/public/code/cp_dpage.php?aiocp_dp=guide_awg_to_metric

C'eszt bon pour 30 A, pas plus.

Guy R. 


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[electron.libre] Re: I max sur câble AWG

2007-06-01 Par sujet Maurice HERVE
BONJOUR ,

VOIR MESSAGE SUR LE BAR

 Maurice

Le 18:49 01/06/2007, vous avez écrit:

quelqu'un connait il la corespondance entre nos cables mesurés
en...1.5mm²...2mm²...2.5mm² et les cables 14, 15 ou...16AWG...???

Pat/17



serrib a écrit :
  Bonjour,
  Quelle intensité maxi peut-on passé dans dans les câble 14AWG, sur le 
 site HU ils mettent entre parenthèses 69,4A est ce bien cela ?
  merci
  serge
 


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Orange vous informe que cet  e-mail a ete controle par l'anti-virus mail.
Aucun virus connu a ce jour par nos services n'a ete detecte.




__ Information NOD32 2304 (20070601) __

Ce message a ete verifie par NOD32 Antivirus System.
   part000.txt - est OK

http://www.nod32.com


Toutes les grandeurs de ce monde ne valent pas un bon ami.
   


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[electron.libre] Re: I max sur câble AWG

2007-06-01 Par sujet fvardier

merci
- Original Message - 
From: Guy Revel [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Friday, June 01, 2007 6:59 PM
Subject: [electron.libre] Re: I max sur câble AWG



 At 18:17 01/06/2007, you wrote:
 Quelle intensité maxi peut-on passé dans dans les câble 14AWG, sur
 le site HU ils mettent entre parenthèses 69,4A est ce bien cela ?
 merci


http://www.technick.net/public/code/cp_dpage.php?aiocp_dp=guide_awg_to_metric

 C'eszt bon pour 30 A, pas plus.

 Guy R.


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[electron.libre] Pour la fin du vide grenier des jets !

2007-06-01 Par sujet JG Trémont

Bonsoir,
Un SU-27 en mousse-cagette a poisson blanche, c'est a dire polystyrene:
http://www.aero-fever.com/product_info.php?products_id=129
pas de roues pas de moteur (type 370 pusher ou mini turbine) 15euros +port
Un lot de depron predecoupe d'origine http://www.6mmflyrc.com
-un F14 Tomcat avec mecanisme d'ailes repliables
- un JAS 39 Grippen
avec instructions :
http://www.6mmflyrc.com/kit-instructions/
le lot 50 euros plus port
Faute de temps je en pourrai pas construire ces 3 avions
JiGe



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[electron.libre] Accu défectueux

2007-06-01 Par sujet [EMAIL PROTECTED]

Bonjour.

A l'arrivée d'une commande AircraftWorld, j'ai testé chacun des 12 elts 
IB L-3800 avec un voltmètre.
L'un d'entre eux ne donne rien (l'affichage de la tension entre les 2 
bornes reste malheureusement scotché sur le zéro volt, là où les autres 
donnent entre 1.1 et 1.2V).
Y a-t-il une chance que la chose puisse quand-même fonctionner une fois 
soudée avec ses semblables dans un pack de 12 elts, ou bien faut-il 
penser tout de suite son remplacement du côté du soleil levant ? (si 
bien sûr on croit à mes histoires là-bas :-) ).
Merci pour vos réponses.
Philippe.




---
Antivirus avast! : message Sortant sain.
Base de donnees virale (VPS) : 000746-2, 01/06/2007
Analyse le : 01/06/07 20:45:18
avast! - copyright (c) 1988-2007 ALWIL Software.
http://www.avast.com




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[electron.libre] Re: du neuf chez le revendeur du coin

2007-06-01 Par sujet [EMAIL PROTECTED]

Mais nécessitent chargeur et équilibreur différents.
non Guy, peut etre chargé tout chargeur LiPo a condition d'y adjoindre le
petit module LipoDapter
http://www.slkelectronics.com/lipodapter/index.htm

Le 31/05/07, Guy Revel [EMAIL PROTECTED] a écrit :


 At 14:50 31/05/2007, you wrote:
 sont pas fragile!
 peuvent se charger à 10A en 1/4 d'heure !
 supportent sans broncher 50 à 60A... mais sous 2.6v !
 en général on compte 7él.A123= 6él.Lipo classiques
 Pat/17

 Mais nécessitent chargeur et équilibreur différents.

 Guy R.

 fvardier a écrit :
   Bonjour,
   Vous les utilisez dans quel genre de modèles,  ces accus ?


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[electron.libre] Re: Accu défectueux

2007-06-01 Par sujet thierry

remplace tout de suite

ACW est bien pour le sav.

Thierry

- Original Message - 
From: [EMAIL PROTECTED]
To: _Electron_Libre electron.libre@ml.free.fr
Sent: Friday, June 01, 2007 8:45 PM
Subject: [electron.libre] Accu défectueux



 Bonjour.

 A l'arrivée d'une commande AircraftWorld, j'ai testé chacun des 12 elts
 IB L-3800 avec un voltmètre.
 L'un d'entre eux ne donne rien (l'affichage de la tension entre les 2
 bornes reste malheureusement scotché sur le zéro volt, là où les autres
 donnent entre 1.1 et 1.2V).
 Y a-t-il une chance que la chose puisse quand-même fonctionner une fois
 soudée avec ses semblables dans un pack de 12 elts, ou bien faut-il
 penser tout de suite son remplacement du côté du soleil levant ? (si
 bien sûr on croit à mes histoires là-bas :-) ).
 Merci pour vos réponses.
 Philippe.




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 Analyse le : 01/06/07 20:45:18
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[electron.libre] servo hitec hs-605BB

2007-06-01 Par sujet crazytiti

Bonjour,
Je possede un servo hitec HS-605BB (5kg format standard)qui n'existe plus
sur le catalogue hitec et
malheureusement son pignion de sortie est mort et mon détaillant préféré
ne trouve pas de pignion corespondant (le pignion de sortie, celui qui
supporte le palonier, possede 2 roulements à bille et une denture
hélicoïdal).
Si quelqu'un connais un servos HITEC qui se fabrique encore avec des pignion
compatible se serait pratique ;)

Thibault.


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[electron.libre] Re: servo hitec hs-605BB

2007-06-01 Par sujet Guy Revel

At 21:10 01/06/2007, you wrote:
Je possede un servo hitec HS-605BB (5kg format standard)qui n'existe plus
sur le catalogue hitec et
malheureusement son pignion de sortie est mort et mon détaillant préféré
ne trouve pas de pignion corespondant (le pignion de sortie, celui qui
supporte le palonier, possede 2 roulements à bille et une denture
hélicoïdal).
Si quelqu'un connais un servos HITEC qui se fabrique encore avec des pignion
compatible se serait pratique ;)

Salut,

Le SAV MRC (importateur de Hitec) te trouvera le bon pignon sans difficulté.

Guy R. 


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[electron.libre] Hercules c 130

2007-06-01 Par sujet cepeda pascal

bonsoir  , 

Quelques nouvelles de l'hercules c130 , la déco est pratiquement finie avec son 
viellissement , quelques touches d'aérographe et un peu de vernis feront le 
reste.  Après une centaine de soudures et 15 m de fils torsadés  pour la radio 
, je suis maintenant dans l'installation des moteurs .Le problême c'est qu'il y 
en a quatre ; c'estun  travail d'hercule   mais bon ... on tient le bon bout 
, je souffle un peu et d'ici quinze jours le premier vol si tous ce passe bien .
Voiçi quelques nouvelles photos .
http://picasaweb.google.fr/pascavion/HerculesC1302

a+ pascal cepeda 
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[electron.libre] Re: Hercules c 130

2007-06-01 Par sujet Ky-nam Tran

Bra-vo !

Dommage que les  vitres ne soient pas transparentes.
Je sais c'est petit mais il fallait bien trouver qq chose a critiquer ;-)


KN

Le 01/06/07, cepeda pascal[EMAIL PROTECTED] a écrit :

 bonsoir  ,

 Quelques nouvelles de l'hercules c130 , la déco est pratiquement finie avec 
 son viellissement , quelques touches d'aérographe et un peu de vernis feront 
 le reste.  Après une centaine de soudures et 15 m de fils torsadés  pour la 
 radio , je suis maintenant dans l'installation des moteurs .Le problême c'est 
 qu'il y en a quatre ; c'estun  travail d'hercule   mais bon ... on tient le 
 bon bout , je souffle un peu et d'ici quinze jours le premier vol si tous ce 
 passe bien .
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[electron.libre] Re: I max sur câble AWG

2007-06-01 Par sujet MTimsit

Guy, tu es trop conservateur ! 
Tout dépend de la longueur du cable et de la durée. On passe bien 280A
pendant qq secondes sur seulement 6mm2, alors 2 mm2 en conditions
normales sur qq centimètres, ça peut très bien supporter dans les 60A.
Ce n'est pas pour une installation certifiée EDF hein ! Il n'est pas
impossible de doubler les cables ensuite s'ils sont vraiment trop justes
/ qu'ils chauffent. Ceci dit je préfère le gros cable pour éviter les
pertes inutiles et si y'a 20+ cm et 30A en continu je suis d'accord.
@+
Marc

-Original Message-
From: [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] On Behalf Of Guy Revel
Sent: vendredi 1 juin 2007 19:00
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Re: I max sur câble AWG


At 18:17 01/06/2007, you wrote:
Quelle intensité maxi peut-on passé dans dans les câble 14AWG, sur 
le site HU ils mettent entre parenthèses 69,4A est ce bien cela ?
merci

http://www.technick.net/public/code/cp_dpage.php?aiocp_dp=guide_awg_to_m
etric

C'eszt bon pour 30 A, pas plus.

Guy R. 


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[electron.libre] Re: Hercules c 130

2007-06-01 Par sujet Laurent Michelet

Y'a pas çà dire, c'est du beau boulot !
--  
Laurent michelet
Rédac'chef RC Pilot Magazine
http://www.rcpilot-online.com
Le 1 juin 07, à 21:54, cepeda pascal a écrit :


bonsoir  ,

Quelques nouvelles de l'hercules c130 , la déco est pratiquement finie  
avec son viellissement , quelques touches d'aérographe et un peu de  
vernis feront le reste.  Après une centaine de soudures et 15 m de fils  
torsadés  pour la radio , je suis maintenant dans l'installation des  
moteurs .Le problême c'est qu'il y en a quatre ; c'estun  travail  
d'hercule   mais bon ... on tient le bon bout , je souffle un peu et  
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[electron.libre] Re: Hercules c 130

2007-06-01 Par sujet ROGER Michel
Le 1/06/07 21:54, « cepeda pascal » [EMAIL PROTECTED] a écrit :

 
 bonsoir  , 
 
 Quelques nouvelles de l'hercules c130 , la déco est pratiquement finie avec
 son viellissement , quelques touches d'aérographe et un peu de vernis feront
 le reste.  Après une centaine de soudures et 15 m de fils torsadés  pour la
 radio , je suis maintenant dans l'installation des moteurs .Le problême c'est
 qu'il y en a quatre ; c'estun  travail d'hercule   mais bon ... on tient le
 bon bout , je souffle un peu et d'ici quinze jours le premier vol si tous ce
 passe bien .
 Voiçi quelques nouvelles photos .
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 a+ pascal cepeda 

Salut Pascal,

Vraiment magnifique... un vrai travail... d'Hercules.
Bon d'accord, elle est facile, mais on est en fin de semaine.

Si tu pouvais faire une petite vidéo pour le vol...

A+

MicRolax


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