[electron.libre] avrdude.exe: Device signature = 0x000102

[dominic ettelav]

Bonsoir,

J'ai une eurgle  9 (équivalente à la turnigy) flashée  en open 9x, jusque
là sans que j'ai noté de problème,  programmée et fonctionnant pour un
avion.
Je viens de programmer sur le pc  une mémoire pour le Solius
transféré dans l'eprom sans souci
mais lorsque je veux faire une sauvegarde voici ce que j'obtiens





=


Démarré AVRDUDE

C:/Program Files (x86)/companion9x/avrdude.exe -c usbasp -p m64 -P usb -U
eeprom:r:D:/telechargement de boot//eeprom du spunick et essai de solius
sur eurgle 2

=


avrdude.exe: AVR device initialized and ready to accept instructions


Reading | ## | 100% 0.00s


avrdude.exe: Device signature = 0x000102

avrdude.exe: Expected signature for ATMEGA64 is 1E 96 02

Double check chip, or use -F to override this check.


avrdude.exe done. Thank you.



=

AVRDUDE terminé - code de sortie 1

=


Donc si je comprends bien mon chip n'est pas un ATMEGA64
ni un ATMEGA128  comme celle de JC.Pottier
est ce un 356 ? ou un 32 ? si cela existe ...
Ou cela vient-il de la carte canadienne greffée pour pouvoir flasher

quel serait le risque  d'utikiser -F pour override

Merci
Dom

[electron.libre] Re: 1ers vols B-17 et C-17

[phtirti...@gmail.com]

essayez ceci :
http://pdurieux.free.fr/albums/


Le 14 mai 2013 23:36, Pat_2b  a écrit :

>  Les accents devaient mettre le bronx ...
> http://pdurieux.free.fr/albums/Ae
> ro/B-17/ 
> http://pdurieux.free.fr/albums/Aero/C-17/
>
> Le C-17 vient de chez miniplane, mais je n'ai pas été voir plus loin ...
> je checke et je vole ...
>
> pat_2b
>
> Le 14/05/2013 23:01, cricri a écrit :
>
>
> Le 14/05/2013 22:38, Jean-Francois Thier a écrit :
>
>
> http://pdurieux.free.fr/albums/Aéro/B-17/
> http://pdurieux.free.fr/albums/Aéro/C-17/
>
>
> Pour moi ces deux lien ne sont pas corrects erreur 404
>
>
> Xtian
>
>
>
>


-- 
Pol-Henri TIRTIAUX

[electron.libre] Re: 1ers vols B-17 et C-17

[Pat_2b]

Les accents devaient mettre le bronx ...
http://pdurieux.free.fr/albums/Ae 
ro/B-17/ 


http://pdurieux.free.fr/albums/Aero/C-17/

Le C-17 vient de chez miniplane, mais je n'ai pas été voir plus loin ... 
je checke et je vole ...


pat_2b

Le 14/05/2013 23:01, cricri a écrit :


Le 14/05/2013 22:38, Jean-Francois Thier a écrit :


http://pdurieux.free.fr/albums/Aéro/B-17/ 

http://pdurieux.free.fr/albums/Aéro/C-17/ 



Pour moi ces deux lien ne sont pas corrects erreur 404


Xtian

[electron.libre] Re: interaction aimant neodyme et brushless

[dominic ettelav]

"solution envisagée: tube alu dans l'epaisseur du fuselage devant, petits
bout de cap dans le poly coté baquet qui vont aller dans les tubes alus,
couper le bout de poly qui gene à l'arrière et rajout d'aimant à l'arrière"
   (JF Pion)


Cette idée me plait bien, elle solutionne le problème en le contournant;
si je l'adopte, je sectionnerai le bout de poly proéminent et le recollerai
à sa place dans la cabane: je pense qu'il a un rôle anti écrasement : il se
trouve  au niveau du bord d'attaque  et risque d’être utile en cas
d’atterrissage scabreux sur un saumon  ou  lors d'une ressource bien
appuyée..
Non  écrit encore trop vite: c'est idiot car dans ce cas, l’accès à la
goupille est supprimé. (la goupille sert de fusible et maintient les ailes.)
Dom

[electron.libre] Re: 1ers vols B-17 et C-17

[David SIMONNOT]

moi itou
 David
  - Original Message - 
  From: cricri 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Tuesday, May 14, 2013 11:01 PM
  Subject: [electron.libre] Re: 1ers vols B-17 et C-17




  Le 14/05/2013 22:38, Jean-Francois Thier a écrit :


http://pdurieux.free.fr/albums/Aéro/B-17/
http://pdurieux.free.fr/albums/Aéro/C-17/


  Pour moi ces deux lien ne sont pas corrects erreur 404


  Xtian

[electron.libre] Re: 1ers vols B-17 et C-17

[cricri]

Le 14/05/2013 22:38, Jean-Francois Thier a écrit :


http://pdurieux.free.fr/albums/Aéro/B-17/ 

http://pdurieux.free.fr/albums/Aéro/C-17/ 



Pour moi ces deux lien ne sont pas corrects erreur 404


Xtian

[electron.libre] Re: interaction aimant neodyme et brushless

[phtirti...@gmail.com]

Chez nous elles disent
Bretelles + poignées !

send from my Huawei
Le 14 mai 2013 20:01, "Silvain"  a écrit :

>
>
> Ceinture + bretelles :-)
>
>
>
> Le 14/05/2013 19:39, Bernard Munoz a écrit :
>
>
>
> Bonjour
>
>
>  je sais pas pour l'influence de l'aimant (que j'utilise fréquemment sans
> souci) par rapport au moteur, mais j'y vais souvent aussi (en plus) avec
> une petite "ficelle"  kevlar arrimée dans le baquet,  ce  qui permet de
> ramener cette fichue verrière au bercail.
>
>
>  Qui a dit que j'étais trop prudent?
>
>
>
>
> Bernard Munoz
> http://bernardino.over-blog.net
> *"Histoires de modélistes" "Billets d'humeur" et "Chroniques des années 50
> *
> **
>
>
>
>
>
> > Message du 14/05/13 19:07
> > De : "dominic ettelav"
> > A : electron.libre@ml.free.fr
> > Copie à :
> > Objet : [electron.libre] interaction aimant neodyme et brushless
> >
> >
>   Bonjour,
> >
> >
> La bulle du Solius (mpx) a tendance à jouer les filles de l'air, le scotch
> fonctionne bien mais  j'envisage  d'utiliser une paire d'aimants neodyme
> pour l'assagir. (Ce planeur vole vraiment bien et
> >
> Mais  le couple d'aimant sera distant de 6 mm environ de la cage du
> brushless.
> >
> Y a-il- un risque d’interférence ? de dégradation de la puissance du
> moteur ?
> >
> >
> Mercide vos sug
> >
>
> >
>
> >
>
>
>

[electron.libre] Re: interaction aimant neodyme et brushless

[jean francois pion]

  
  
Le 14/05/2013 19:09, dominic ettelav a
  écrit :


  

 


  

  Bonjour,

  
  La bulle du Solius (mpx) a tendance à jouer les filles de
  l'air, le scotch fonctionne bien mais  j'envisage 
  d'utiliser une paire d'aimants neodyme pour l'assagir. (Ce
  planeur vole vraiment bien et accepte d’être secoué)

Mais  le couple d'aimant sera distant de 6 mm environ de la
cage du brushless.
  
  Y a-il- un risque d’interférence ? de dégradation de la
  puissance du moteur ?
  

Mercide vos suggestions

  
  Dom
sur le mien j'ai le même souci

solution envisagée: tube alu dans l'epaisseur du fuselage devant,
petits bout de cap dans le poly coté baquet qui vont aller dans les
tubes alus, couper le bout de poly qui gene à l'arrière et rajout
d'aimant à l'arrière

ce qui donnera un systeme bien plus sûr et s'ouvrant dans le bon
sens

-- 
  
  
  
  
  
  
  
  
  
 
  

  JF Pion

  
  

  
  « En ces temps de
  tromperie universelle, dire la vérité devient un
  acte révolutionnaire. »
  G. Orwell 
  
  

  
  

  Des
  montages électroniques pour le modélisme
  http://jean.francois.pion.free.fr
  le site du vol électrique http://electrofly.free.fr/

  

  
   
   

  

-- 
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/

le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou
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[electron.libre] Re: interaction aimant neodyme et brushless

[Silvain]

Ceinture + bretelles :-)



Le 14/05/2013 19:39, Bernard Munoz a écrit :



Bonjour


je sais pas pour l'influence de l'aimant (que j'utilise fréquemment 
sans souci) par rapport au moteur, mais j'y vais souvent aussi (en 
plus) avec une petite "ficelle"  kevlar arrimée dans le baquet,  ce 
 qui permet de ramener cette fichue verrière au bercail.



Qui a dit que j'étais trop prudent?


Bernard Munoz
http://bernardino.over-blog.net 
/"Histoires de modélistes" "Billets d'humeur" et "Chroniques des 
années 50/


//





> Message du 14/05/13 19:07
> De : "dominic ettelav"
> A : electron.libre@ml.free.fr
> Copie à :
> Objet : [electron.libre] interaction aimant neodyme et brushless
>
>
Bonjour,
>
>
La bulle du Solius (mpx) a tendance à jouer les filles de l'air,
le scotch fonctionne bien mais  j'envisage d'utiliser une paire
d'aimants neodyme pour l'assagir. (Ce planeur vole vraiment bien et
>
Mais  le couple d'aimant sera distant de 6 mm environ de la cage
du brushless.
>
Y a-il- un risque d’interférence ? de dégradation de la puissance
du moteur ?
>
>
Mercide vos sug
>

>

>

[electron.libre] Re: interaction aimant neodyme et brushless

[Bernard Munoz]

Bonjour


je sais pas pour l'influence de l'aimant (que j'utilise fréquemment sans souci) 
par rapport au moteur, mais j'y vais souvent aussi (en plus) avec une petite 
"ficelle"  kevlar arrimée dans le baquet,  ce  qui permet de ramener cette 
fichue verrière au bercail.


Qui a dit que j'étais trop prudent?


 
Bernard Munoz
http://bernardino.over-blog.net 
"Histoires de modélistes" "Billets d'humeur" et "Chroniques des années 50







> Message du 14/05/13 19:07
> De : "dominic ettelav" 
> A : electron.libre@ml.free.fr
> Copie à : 
> Objet : [electron.libre] interaction aimant neodyme et brushless
> 
>




Bonjour,
> 
>
La bulle du Solius (mpx) a tendance à jouer les filles de l'air, le scotch 
fonctionne bien mais  j'envisage  d'utiliser une paire d'aimants neodyme pour 
l'assagir. (Ce planeur vole vraiment bien et 
>
Mais  le couple d'aimant sera distant de 6 mm environ de la cage du brushless.
>
Y a-il- un risque d’interférence ? de dégradation de la puissance du moteur ?
> 
>
Mercide vos sug
>


>





>

[electron.libre] Re: interaction aimant neodyme et brushless

[dominic ettelav]

parti trop vite: voici la version finale

Bonjour,

La bulle du Solius (mpx) a tendance à jouer les filles de l'air, le scotch
fonctionne bien mais  j'envisage  d'utiliser une paire d'aimants neodyme
pour l'assagir. (Ce planeur vole vraiment bien et accepte d’être secoué)
Mais  le couple d'aimant sera distant de 6 mm environ de la cage du
brushless.
Y a-il- un risque d’interférence ? de dégradation de la puissance du moteur
?

Mercide vos suggestions

Dom



Le 14 mai 2013 19:06, dominic ettelav  a écrit :

> Bonjour,
>
> La bulle du Solius (mpx) a tendance à jouer les filles de l'air, le scotch
> fonctionne bien mais  j'envisage  d'utiliser une paire d'aimants neodyme
> pour l'assagir. (Ce planeur vole vraiment bien et
> Mais  le couple d'aimant sera distant de 6 mm environ de la cage du
> brushless.
> Y a-il- un risque d’interférence ? de dégradation de la puissance du
> moteur ?
>
> Mercide vos sug
>
>
>

[electron.libre] interaction aimant neodyme et brushless

[dominic ettelav]

Bonjour,

La bulle du Solius (mpx) a tendance à jouer les filles de l'air, le scotch
fonctionne bien mais  j'envisage  d'utiliser une paire d'aimants neodyme
pour l'assagir. (Ce planeur vole vraiment bien et
Mais  le couple d'aimant sera distant de 6 mm environ de la cage du
brushless.
Y a-il- un risque d’interférence ? de dégradation de la puissance du moteur
?

Mercide vos sug