[electron.libre] Motorisation Silene BLS
Bonjour à tous, Bertrand et ceux qui ont un avis ... Qu'utilisez-vous pour propulser un Silene (feu BLS). env 2,80m, eppler 193 si je me souviens bien. Merci Pat_2b -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des �lectrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se d�sinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
[electron.libre] Re: Motorisation Silene BLS
Mossieur Durieux fait ses emplettes chez les antiquaires ? Je crois que c’est sur ce modèle que j’ai appris à piloter lors d’un stage aux Saisies en … heu, il y a longtemps… N’est-ce pas Jeannnot ? MicRolax Le 27/12/2014 11:41, « Patrick Durieux » a...@corsicapointweb.com a écrit : Bonjour à tous, Bertrand et ceux qui ont un avis ... Qu'utilisez-vous pour propulser un Silene (feu BLS). env 2,80m, eppler 193 si je me souviens bien. Merci Pat_2b -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des �lectrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se d�sinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des �lectrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se d�sinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
[electron.libre] Motorisation Silene BLS
Oui Michel, Effectivement c'est un retour dans le temps;-) étions bien plus jeune:-) il y belle est belle lurette que je n'ai plus se modèle, à l'époque on n'envisageaient même pas l'électrification des planeurs. Se que Pat devrait nous dire c'est le poids de la bestiole et le diamètre dispo. au nez du planeur et s'il veut du chinois ou du Hacker:-) Bonne fin de journée à vous tous. Le Jeannot Le 27/12/2014 11:54, Michel ROGER a écrit : Mossieur Durieux fait ses emplettes chez les antiquaires ? Je crois que c’est sur ce modèle que j’ai appris à piloter lors d’un stage aux Saisies en … heu, il y a longtemps… N’est-ce pas Jeannnot ? MicRolax Le 27/12/2014 11:41, « Patrick Durieux » a...@corsicapointweb.com a écrit : Bonjour à tous, Bertrand et ceux qui ont un avis ... Qu'utilisez-vous pour propulser un Silene (feu BLS). env 2,80m, eppler 193 si je me souviens bien. Merci Pat_2b -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des �lectrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se d�sinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des �lectrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se d�sinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
[electron.libre] Re: Motorisation Silene BLS
Epsilon : Poids du modèle, sans le lest : 1770g Diam du nez : jusqu'à 60mm En effet, la verrière a été refaite et ne va plus jusqu'au bout du fuselage. Dommage pour le look, mais plus facile à électrifier :) pat_2b Le 27/12/2014 12:46, MathJea a écrit : Oui Michel, Effectivement c'est un retour dans le temps;-) étions bien plus jeune:-) il y belle est belle lurette que je n'ai plus se modèle, à l'époque on n'envisageaient même pas l'électrification des planeurs. Se que Pat devrait nous dire c'est le poids de la bestiole et le diamètre dispo. au nez du planeur et s'il veut du chinois ou du Hacker:-) Bonne fin de journée à vous tous. Le Jeannot Le 27/12/2014 11:54, Michel ROGER a écrit : Mossieur Durieux fait ses emplettes chez les antiquaires ? Je crois que c’est sur ce modèle que j’ai appris à piloter lors d’un stage aux Saisies en … heu, il y a longtemps… N’est-ce pas Jeannnot ? MicRolax Le 27/12/2014 11:41, « Patrick Durieux » a...@corsicapointweb.com a écrit : Bonjour à tous, Bertrand et ceux qui ont un avis ... Qu'utilisez-vous pour propulser un Silene (feu BLS). env 2,80m, eppler 193 si je me souviens bien. Merci Pat_2b -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des �lectrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se d�sinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des �lectrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se d�sinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
[electron.libre] Motorisation Silene BLS
OK Pat, j'ai oublié, en 3S et 200W/Kg ça te conviendrait, ce qui nous ferait une vingtaine d’Ampère, je te regarde ça avec eCalc.ch je suis inscrit. Jean Le 27/12/2014 13:25, Patrick Durieux a écrit : Epsilon : Poids du modèle, sans le lest : 1770g Diam du nez : jusqu'à 60mm En effet, la verrière a été refaite et ne va plus jusqu'au bout du fuselage. Dommage pour le look, mais plus facile à électrifier :) pat_2b Le 27/12/2014 12:46, MathJea a écrit : Oui Michel, Effectivement c'est un retour dans le temps;-) étions bien plus jeune:-) il y belle est belle lurette que je n'ai plus se modèle, à l'époque on n'envisageaient même pas l'électrification des planeurs. Se que Pat devrait nous dire c'est le poids de la bestiole et le diamètre dispo. au nez du planeur et s'il veut du chinois ou du Hacker:-) Bonne fin de journée à vous tous. Le Jeannot Le 27/12/2014 11:54, Michel ROGER a écrit : Mossieur Durieux fait ses emplettes chez les antiquaires ? Je crois que c’est sur ce modèle que j’ai appris à piloter lors d’un stage aux Saisies en … heu, il y a longtemps… N’est-ce pas Jeannnot ? MicRolax Le 27/12/2014 11:41, « Patrick Durieux » a...@corsicapointweb.com a écrit : Bonjour à tous, Bertrand et ceux qui ont un avis ... Qu'utilisez-vous pour propulser un Silene (feu BLS). env 2,80m, eppler 193 si je me souviens bien. Merci Pat_2b -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des �lectrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se d�sinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des �lectrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se d�sinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
[electron.libre] Re: Motorisation Silene BLS
3S effectivement, j'essaie de standardiser et rester en 3S, entre 2000 et 3000. 200W/Kg, c'est le haut de la fourchette ! Merci pat_2b Le 27/12/2014 14:13, MathJea a écrit : OK Pat, j'ai oublié, en 3S et 200W/Kg ça te conviendrait, ce qui nous ferait une vingtaine d’Ampère, je te regarde ça avec eCalc.ch je suis inscrit. Jean Le 27/12/2014 13:25, Patrick Durieux a écrit : Epsilon : Poids du modèle, sans le lest : 1770g Diam du nez : jusqu'à 60mm En effet, la verrière a été refaite et ne va plus jusqu'au bout du fuselage. Dommage pour le look, mais plus facile à électrifier :) pat_2b Le 27/12/2014 12:46, MathJea a écrit : Oui Michel, Effectivement c'est un retour dans le temps;-) étions bien plus jeune:-) il y belle est belle lurette que je n'ai plus se modèle, à l'époque on n'envisageaient même pas l'électrification des planeurs. Se que Pat devrait nous dire c'est le poids de la bestiole et le diamètre dispo. au nez du planeur et s'il veut du chinois ou du Hacker:-) Bonne fin de journée à vous tous. Le Jeannot Le 27/12/2014 11:54, Michel ROGER a écrit : Mossieur Durieux fait ses emplettes chez les antiquaires ? Je crois que c’est sur ce modèle que j’ai appris à piloter lors d’un stage aux Saisies en … heu, il y a longtemps… N’est-ce pas Jeannnot ? MicRolax Le 27/12/2014 11:41, « Patrick Durieux » a...@corsicapointweb.com a écrit : Bonjour à tous, Bertrand et ceux qui ont un avis ... Qu'utilisez-vous pour propulser un Silene (feu BLS). env 2,80m, eppler 193 si je me souviens bien. Merci Pat_2b -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des �lectrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se d�sinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des �lectrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se d�sinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
[electron.libre] Motorisation Silene BLS
pAT? Voilà les offres de fin d'année! On part sur la base d'un 3S 3300mA/h, si tu as des 2200mA/h c'est très bien, tu auras plus de 3 minutes de moteur, ça fait plus de 6/8 montées, par expérience c'est la première montés qui coute après ça ne sert à rien de grimper à 200m, 100/150m est parfait, de sorte que si tu accroches une bulle tu ne pourras guère dépasser les 300m vu la taille du planeur Avec un Hacker A30-10XL-V3 (KV900) 650W Pales (je me suis basé sur les CAM Graupner) 12X7 (8200tr/mn) 41A et 193W/Kg. Masse total 2300gr Chez HK, nous avons le SK3-3548(KV840) 750W - 175gr - avec une 13X7 (7500tr/mn) 44A 206W/Kg et avec une 13X6 (7700tr/mn) 40A 185W/Kg Ou plus léger le SK3-3542 KV800 625W 140gr avec une 13X8 7000tr/mn 40A et 190W/Kg avec un 3S 2200mA tu seras au alentour de 2.2Kg de masse total, je te cache pas que c'est celui là qui a ma préférence!!!... mais son frère laisse plus de choix dans les tractions. http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__29478__Turnigy_Aerodrive_SK3_3542_800kv_Brushless_Outrunner_ Motor_UK_Warehouse_.html?strSearch=SK3-3542 Pour les contrôleurs les YEP ont ma préférence, avec un BEC de 6A. http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__28369__Hobbyking_YEP_60A_2_6S_SBEC_Brushless_Speed_Controller.html Sans oublier la carte qui va bien! http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__20698__Hobbyking_YEP_ESC_Programming_Card.html Pour les pales, j'utilise les carbone de chez HK http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__18071__Carbon_Fibre_13x8_Folding_Prop_Blades.html Maintenant c'est toi qui choise Jean Le 27/12/2014 14:45, Patrick Durieux a écrit : 3S effectivement, j'essaie de standardiser et rester en 3S, entre 2000 et 3000. 200W/Kg, c'est le haut de la fourchette ! Merci pat_2b Le 27/12/2014 14:13, MathJea a écrit : OK Pat, j'ai oublié, en 3S et 200W/Kg ça te conviendrait, ce qui nous ferait une vingtaine d’Ampère, je te regarde ça avec eCalc.ch je suis inscrit. Jean Le 27/12/2014 13:25, Patrick Durieux a écrit : Epsilon : Poids du modèle, sans le lest : 1770g Diam du nez : jusqu'à 60mm En effet, la verrière a été refaite et ne va plus jusqu'au bout du fuselage. Dommage pour le look, mais plus facile à électrifier :) pat_2b Le 27/12/2014 12:46, MathJea a écrit : Oui Michel, Effectivement c'est un retour dans le temps;-) étions bien plus jeune:-) il y belle est belle lurette que je n'ai plus se modèle, à l'époque on n'envisageaient même pas l'électrification des planeurs. Se que Pat devrait nous dire c'est le poids de la bestiole et le diamètre dispo. au nez du planeur et s'il veut du chinois ou du Hacker:-) Bonne fin de journée à vous tous. Le Jeannot Le 27/12/2014 11:54, Michel ROGER a écrit : Mossieur Durieux fait ses emplettes chez les antiquaires ? Je crois que c’est sur ce modèle que j’ai appris à piloter lors d’un stage aux Saisies en … heu, il y a longtemps… N’est-ce pas Jeannnot ? MicRolax Le 27/12/2014 11:41, « Patrick Durieux » a...@corsicapointweb.com a écrit : Bonjour à tous, Bertrand et ceux qui ont un avis ... Qu'utilisez-vous pour propulser un Silene (feu BLS). env 2,80m, eppler 193 si je me souviens bien. Merci Pat_2b -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des �lectrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se d�sinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des �lectrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se d�sinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
[electron.libre] Matos Vintage
Pat, le moteur, c'est un diesel comme disait Coluche Le 27/12/2014 15:18, Patrick Durieux a écrit : Je passais régulièrement rêver devant la vitrine de Marie Christine et son catalogue. Il y avait aussi ça dans le modèle (bato aéronaute d'une quarantaine d'année à vue de nez) esc moteur Pat_2b Le 27/12/2014 14:06, Guy Revel a écrit : Salut, Ah! Un servo Futaba à 5 fils, oui on fait dans l'antiquité. J'en ai encore quelques-uns qui m'on été donnés (avec la radio qui va avec) par le vice-président de Futaba qui s'inquiétait à l'époque du peu de ventes du matériel Futaba en France (200 radios par an) alors qu'il était vendu par Marie-Christine à St Germain, pour ceux qui se souviennent. Guy R. Le 27/12/2014 13:06, Patrick Durieux a écrit : /Effectivement, je ne sort plus de mon trou que 2 fois par ans et je fais la tournée des antiquaires ...// //Epsilon chez Paul et ça dernièrement dans un modèle venu d'outre Rhin :// S3 Robbe// //Pat_2b// /// /Le 27/12/2014 11:54, Michel ROGER a écrit :// / // /Mossieur Durieux fait ses emplettes chez les antiquaires ? Je crois que c’est sur ce modèle que j’ai appris à piloter lors d’un stage aux Saisies en … heu, il y a longtemps… N’est-ce pas Jeannnot ? MicRolax Le 27/12/2014 11:41, « Patrick Durieux »//a...@corsicapointweb.com// a écrit : / /Bonjour à tous, Bertrand et ceux qui ont un avis ... Qu'utilisez-vous pour propulser un Silene (feu BLS). env 2,80m, eppler 193 si je me souviens bien. Merci Pat_2b -- / -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des �lectrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se d�sinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
[electron.libre] Re: Clapet pour pompe a vide
Bonjour, Moi j'ai opté pour ce genre de clapet: http://www.conradpro.fr/ce/fr/product/581989/Raccord-clapet-anti-retour-raccordement-instantan-8-mm-Norgren-T51P0008?ref=list Pas donné, mais c'est du costaud. @+ Benoit Le 22/12/2014 23:32, arnaud.asse...@free.fr a écrit : Bonjour, Deux jours que je cherche la fuite sur ma pompe à vide, et ça y est, j'ai trouvé: le clapet situé juste après la pompe en elle-même (entre la pompe et l'ensemble réserve-régulation) fuit. En regardant sur Internet, j'ai trouvé des clapets pour aquariophilie qui ressemblent beaucoup à mon clapet fuyard. Savez-vous quelle dépression maxi supportent ces clapets? Ma pompe peut aller jusque -0,8 bar. Cordialement Arnaud --- Ce courrier électronique ne contient aucun virus ou logiciel malveillant parce que la protection avast! Antivirus est active. http://www.avast.com -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
[electron.libre] Re: Motorisation Silene BLS
C'est bien un /E 193 modifié /selon la formule chère à certain fabricants sérieux d'ailes en PSE coffré ;-) Le 27/12/2014 11:41, Patrick Durieux a écrit : Bonjour à tous, Bertrand et ceux qui ont un avis ... Qu'utilisez-vous pour propulser un Silene (feu BLS). env 2,80m, eppler 193 si je me souviens bien. Merci Pat_2b
[electron.libre] Re: Motorisation Silene BLS
Voilà l'objet Patrick, petite confusion avec l'Epsilon ? Serais-tu à la recherche de ce modèle aussi ? pour ma part c'est le /*Gerfaut*/, de BLS toujours, que j'aimerais retrouver epsilon 004 Le 27/12/2014 13:25, Patrick Durieux a écrit : Epsilon : Poids du modèle, sans le lest : 1770g Diam du nez : jusqu'à 60mm En effet, la verrière a été refaite et ne va plus jusqu'au bout du fuselage. Dommage pour le look, mais plus facile à électrifier :) pat_2b Le 27/12/2014 12:46, MathJea a écrit : Oui Michel, Effectivement c'est un retour dans le temps;-) étions bien plus jeune:-) il y belle est belle lurette que je n'ai plus se modèle, à l'époque on n'envisageaient même pas l'électrification des planeurs. Se que Pat devrait nous dire c'est le poids de la bestiole et le diamètre dispo. au nez du planeur et s'il veut du chinois ou du Hacker:-) Bonne fin de journée à vous tous. Le Jeannot Le 27/12/2014 11:54, Michel ROGER a écrit : Mossieur Durieux fait ses emplettes chez les antiquaires ? Je crois que c’est sur ce modèle que j’ai appris à piloter lors d’un stage aux Saisies en … heu, il y a longtemps… N’est-ce pas Jeannnot ? MicRolax Le 27/12/2014 11:41, « Patrick Durieux » a...@corsicapointweb.com a écrit : Bonjour à tous, Bertrand et ceux qui ont un avis ... Qu'utilisez-vous pour propulser un Silene (feu BLS). env 2,80m, eppler 193 si je me souviens bien. Merci Pat_2b
[electron.libre] Re: Motorisation Silene BLS
Non Non, je suis sur que la verrière du Silène allait plus vers l'avant ... Bertrand : help (sous la neige ?) pat_2b Le 27/12/2014 18:39, p.derb...@orange.fr a écrit : Voilà l'objet Patrick, petite confusion avec l'Epsilon ?
[electron.libre] Re: Motorisation Silene BLS
Tout à fait Thierry, pardon, Pat ;-) la verrière venait jusqu'au nez, sur le tien Janot, l'ancien proprio, avait ajouté le 1/2 cône en bois dur peint en jaune que l'on voit sur la photo mais je ne me souviens plus pourquoi ? Le 27/12/2014 19:32, Patrick Durieux a écrit : Non Non, je suis sur que la verrière du Silène allait plus vers l'avant ... Bertrand : help (sous la neige ?) pat_2b Le 27/12/2014 18:39, p.derb...@orange.fr a écrit : Voilà l'objet Patrick, petite confusion avec l'Epsilon ?
[electron.libre] Re: Motorisation Silene BLS
Salut Paul, Ce ne serait pas le Cobra de Christian CHAUZIT ??? Voir l'article là : http://lesgpr.free.fr/musee-gpr/book/book.htm , Robert Bardou et moi, une amitié tumultueuse qui a survécu. @+ François - Message d'origine - De : p.derb...@orange.fr à : electron.libre@ml.free.fr Envoyé : samedi 27 décembre 2014 17:18 Objet : [electron.libre] Re: Motorisation Silene BLS Bonjour Michel, Pat et tous les Electriciens :-) , Et voui, l'antiquaire de Pat, dont le 1er planeur a été un /Pivière/, puis un /Choucas/, aime les antiquités, mais il a plus ancien : et la radio n'est pas jeune on plus : Pour la petite histoire, le Choucas précité est le jaune, à droite sur la photo, j'ai fait la 1ère Banne d'Ordanche avec pour juge, Jean-Louis Lemée, qui était, ou allait devenir, Directeur de la FFAM; puis je l'ai vendu à un copain, qui lui même l'a vendu à un débutant. 20 ans plus tard, au hasard d'une rencontre professionnelle, j'ai retrouvé ce dernier qui depuis longtemps avait arrêté le modélisme, mais se souvenait avoir remisé le Choucas dans le grenier de la maison parentale, me promettant de tenter de le retrouver, ce qu'il a fait 2 ans plus tard ;-) Par contre les souris s'étaient occupé des ailes, le blasa mâché devant être propice à la création de nids douillets ?! Un ami menuisier et modéliste, a restauré mon Choucas retrouvé, mais a préféré reconstruire entièrement les ailes, le 1/3 avant est tiré dans une planche de 100/10e, profil Jédelski oblige ;-) Le Choucas de gauche, trouvé chez un modéliste Stéphanois, est lui, entièrement d'origine, y compris le sigle sur l'aile droite. Un autre antique, au main de mon compère de très longue date, Etienne : Etienne, qui est un de nos colistiers, est le plus ancien modéliste électricien que je connaisse, qui a de suite cru à l'électrique, je crois que son 1er modèle a été un Edelweiss ou un Hifly Graupner Il est aussi le créateur d'une autre antiquité, cependant plus récente: l'/Opium/ qui a trusté pendant plusieurs années les 1ères places des compètes d'électro7 en Rhône Alpes (modèle commercialisé avec un grand succès, par Joany Gonnet, Monsieur aiRC8) Qui reconnaît ce planeur et pourrait dire qui est son créateur ? Paul Le 27/12/2014 11:54, Michel ROGER a écrit : Mossieur Durieux fait ses emplettes chez les antiquaires ? Je crois que câest sur ce modèle que jâai appris à piloter lors dâun stage aux Saisies en ⦠heu, il y a longtemps⦠Nâest-ce pas Jeannnot ? MicRolax Le 27/12/2014 11:41, « Patrick Durieux »a...@corsicapointweb.com a écrit : Bonjour à tous, Bertrand et ceux qui ont un avis ... Qu'utilisez-vous pour propulser un Silene (feu BLS). env 2,80m, eppler 193 si je me souviens bien. Merci Pat_2b Bonjour Michel, Pat et tous les Electriciens :-) , Et voui, l'antiquaire de Pat, dont le 1er planeur a été un Pivière, puis un Choucas, aime les antiquités, mais il a plus ancien : et la radio n'est pas jeune on plus : Pour la petite histoire, le Choucas précité est le jaune, à droite sur la photo, j'ai fait la 1ère Banne d'Ordanche avec pour juge, Jean-Louis Lemée, qui était, ou allait devenir, Directeur de la FFAM; puis je l'ai vendu à un copain, qui lui même l'a vendu à un débutant. 20 ans plus tard, au hasard d'une rencontre professionnelle, j'ai retrouvé ce dernier qui depuis longtemps avait arrêté le modélisme, mais se souvenait avoir remisé le Choucas dans le grenier de la maison parentale, me promettant de tenter de le retrouver, ce qu'il a fait 2 ans plus tard ;-) Par contre les souris s'étaient occupé des ailes, le blasa mâché devant être propice à la création de nids douillets ?! Un ami menuisier et modéliste, a restauré mon Choucas retrouvé, mais a préféré reconstruire entièrement les ailes, le 1/3 avant est tiré dans une planche de 100/10e, profil Jédelski oblige ;-) Le Choucas de gauche, trouvé chez un modéliste Stéphanois, est lui, entièrement d'origine, y compris le sigle sur l'aile droite. Un autre antique, au main de mon compère de très longue date, Etienne : Etienne, qui est un de nos colistiers, est le plus ancien modéliste électricien que je connaisse, qui a de suite cru à l'électrique, je crois que son 1er modèle a été un Edelweiss ou un Hifly Graupner Il est aussi le créateur d'une autre antiquité, cependant plus récente: l'Opium qui a trusté pendant plusieurs années les 1ères places des compètes d'électro7 en Rhône Alpes (modèle commercialisé avec un grand succès, par Joany Gonnet, Monsieur aiRC8) Qui reconnaît ce planeur et pourrait dire qui
