Salut Paul, Ce ne serait pas le Cobra de Christian CHAUZIT ??? Voir l'article là : http://lesgpr.free.fr/musee-gpr/book/book.htm , Robert Bardou et moi, une amitié tumultueuse qui a survécu.
@+ François ----- Message d'origine ----- De : <[email protected]> à : <[email protected]> Envoyé : samedi 27 décembre 2014 17:18 Objet : [electron.libre] Re: Motorisation Silene BLS > Bonjour Michel, Pat et tous les Electriciens :-) , > > Et voui, l'antiquaire de Pat, dont le 1er planeur a été un /Pivière/, > puis un /Choucas/, aime les antiquités, mais il a plus ancien : > et la radio n'est pas jeune on plus : > > > > Pour la petite histoire, le Choucas précité est le jaune, à droite sur > la photo, j'ai fait la 1ère Banne d'Ordanche avec pour juge, Jean-Louis > Lemée, qui était, ou allait devenir, Directeur de la FFAM; > puis je l'ai vendu à un copain, qui lui même l'a vendu à un débutant. 20 > ans plus tard, au hasard d'une rencontre professionnelle, j'ai retrouvé > ce dernier qui depuis longtemps avait arrêté le modélisme, mais se > souvenait avoir remisé le Choucas dans le grenier de la maison > parentale, me promettant de tenter de le retrouver, ce qu'il a fait .... > 2 ans plus tard ;-) > Par contre les souris s'étaient occupé des ailes, le blasa mâché devant > être propice à la création de nids douillets ?! > Un ami menuisier et modéliste, a restauré mon Choucas retrouvé, mais a > préféré reconstruire entièrement les ailes, le 1/3 avant est tiré dans > une planche de 100/10e, profil Jédelski oblige ;-) > Le Choucas de gauche, trouvé chez un modéliste Stéphanois, est lui, > entièrement d'origine, y compris le sigle sur l'aile droite. > > Un autre antique, au main de mon compère de très longue date, Etienne : > Etienne, qui est un de nos colistiers, est le plus ancien modéliste > "électricien" que je connaisse, qui a de suite cru à l'électrique, je > crois que son 1er modèle a été un Edelweiss ou un Hifly Graupner > Il est aussi le créateur d'une autre antiquité, cependant plus récente: > l'/Opium/ qui a trusté pendant plusieurs années les 1ères places des > compètes d'électro7 en Rhône Alpes > (modèle commercialisé avec un grand succès, par Joany Gonnet, Monsieur > aiRC8) > > > Qui reconnaît ce planeur et pourrait dire qui est son créateur ? > Paul > > > > Le 27/12/2014 11:54, Michel ROGER a écrit : >> Mossieur Durieux fait ses emplettes chez les antiquaires ? >> Je crois que câest sur ce modèle que jâai appris à piloter lors dâun >> stage >> aux Saisies en ⦠heu, il y a longtemps⦠Nâest-ce pas Jeannnot ? >> >> MicRolax >> >> >> Le 27/12/2014 11:41, « Patrick Durieux »<[email protected]> a >> écrit : >> Bonjour à tous, >> >> Bertrand et ceux qui ont un avis ... >> Qu'utilisez-vous pour propulser un Silene (feu BLS). >> env 2,80m, eppler 193 si je me souviens bien. >> >> Merci >> >> Pat_2b >> >> > > -------------------------------------------------------------------------------- > Bonjour Michel, Pat et tous les Electriciens :-) , > > Et voui, l'antiquaire de Pat, dont le 1er planeur a été un Pivière, > puis un Choucas, aime les antiquités, mais il a plus ancien : > et la radio n'est pas jeune on plus : > > > > Pour la petite histoire, le Choucas précité est le jaune, à droite > sur > la photo, j'ai fait la 1ère Banne d'Ordanche avec pour juge, Jean-Louis > Lemée, qui était, ou allait devenir, Directeur de la FFAM; > puis je l'ai vendu à un copain, qui lui même l'a vendu à un > débutant. > 20 ans plus tard, au hasard d'une rencontre professionnelle, j'ai > retrouvé ce dernier qui depuis longtemps avait arrêté le > modélisme, > mais se souvenait avoir remisé le Choucas dans le grenier de la maison > parentale, me promettant de tenter de le retrouver, ce qu'il a fait .... 2 > ans plus tard ;-) > Par contre les souris s'étaient occupé des ailes, le blasa mâché > devant être propice à la création de nids douillets ?! > Un ami menuisier et modéliste, a restauré mon Choucas retrouvé, mais > a > préféré reconstruire entièrement les ailes, le 1/3 avant est > tiré > dans une planche de 100/10e, profil Jédelski oblige ;-) > Le Choucas de gauche, trouvé chez un modéliste Stéphanois, est lui, > entièrement d'origine, y compris le sigle sur l'aile droite. > > Un autre antique, au main de mon compère de très longue date, Etienne : > Etienne, qui est un de nos colistiers, est le plus ancien modéliste > "électricien" que je connaisse, qui a de suite cru à l'électrique, je > crois que son 1er modèle a été un Edelweiss ou un Hifly Graupner > Il est aussi le créateur d'une autre antiquité, cependant plus > récente: > l'Opium qui a trusté pendant plusieurs années les 1ères places des > compètes d'électro7 en Rhône Alpes > (modèle commercialisé avec un grand succès, par Joany Gonnet, > Monsieur > aiRC8) > > > Qui reconnaît ce planeur et pourrait dire qui est son créateur ? > Paul > > > > Le 27/12/2014 11:54, Michel ROGER a écrità : > > Mossieur Durieux fait ses emplettes chez les antiquaires ? > Je crois que cââ¬â¢est sur ce modèle que jââ¬â¢ai appris à piloter > lors > dââ¬â¢un stage > aux Saisies en ââ¬Â¦ heu, il y a longtempsââ¬Â¦ Nââ¬â¢est-ce pas > Jeannnot ? > > MicRolax > > > Le 27/12/2014 11:41, ë Patrick Durieux û <[email protected]> a > écrit : > Bonjour à tous, > > Bertrand et ceux qui ont un avis ... > Qu'utilisez-vous pour propulser un Silene (feu BLS). > env 2,80m, eppler 193 si je me souviens bien. > > Merci > > Pat_2b > > > > -- Jâutilise la version gratuite de SPAMfighter pour utilisateurs privés. 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