[electron.libre] Re: [Bulk] Re: Quanti té d e co ura nt Char g é UNRC 9+

2016-02-16 Par sujet cricri 

Le 16/02/2016 12:03, jc club a écrit :
le probleme de la ri c'est qu'elle est fortement dependante de la temperature du pack , j'ai un chargeur qui la mesure 
au bout de 120s de decharge ce qui est dejà plus en adequation avec les conditions d'utilisation reelle


C'est pour cela que ceux qui pratiquent la compétition chauffent leurs LIPO 
avant de voler ... :-) :-) :-)

Xtian



jc



- Original Message - From: "cricri" 
To: 
Sent: Tuesday, February 16, 2016 11:23 AM
Subject: [electron.libre] Re: [Bulk] Re: Quanti té d e co ura nt Charg é UNRC 9+



Le 16/02/2016 10:51, Jean Pierre ALLARD a écrit :

Bonjour à tous,

Quelqu'un a-t-il une idée de la variation de Ri d'un pack pendant la décharge? Existe-il des courbes? Quelqu'un 
aurait-il fait la manip?


JP


Bonjour ,
Je n'ai jamais fait ce type de mesure .

Par contre pour mesurer la Ri d'un pack j'ai réalisé une charge électronique 
qui est programmable de 1 A à 15 A.

Je connecte l'accu sur cette charge.

Je connecte un testeur d'accu sur la prise d'équilibrage (  qui affiche la tension des divers éléments ) qui donne la 
vraie tension de chaque élément , pas la totale vue à travers les fils d'alim de résistance non nulle ...


J'appuie sur le bouton qui déclenche le courant programmé et je lis les tensions des divers éléments avec et sans 
courant .


Et là je peux comparer différents accus , de différentes marques et de différents " 
ages ". C'est très instructif 

Une autre manière de surveillance de mes accus ( que j'ai déjà décrite sur 
cette liste )

Je règle toujours la coupure à 3.3V sur les contrôleurs.
En indoor je vole toujours jusqu'à la coupure ,
Je regarde ensuite quelle quantité d’énergie je remets dans l'accu. Je compare cette quantité avec la capacité 
marquée de l'accu .
Plus l'accu vieillit moins on en remet ( du fait de la Ri qui a augmenté et que par conséquent la coupure se fait 
plus tôt )


Pour ce qui est des accus de réception des planeurs , je regarde ce que je 
remet en fonction du temps de vol ...

Pour ce qui est de la radio , je regarde ce que je remet en fonction du temps d'utilisation depuis la dernière charge 
...


Sur la T12 il y a l'accu Liion d'origine Futaba et je recharge après 6 H d'utilisation ... Et là aussi je regarde 
combien j'y remet 


Il est évident qu'aucune de ces mesures ne peut indiquer qu'un élément ne va pas " mourir " lors de la prochaine 
utilisation ...


Autre chose pour ce qui est des accus Eneloop , nicad, nimh , etc toujours 
mettre un thermo rétractable TRANSPARENT !!!
Cela permet de voir s'il n'y a pas du " vert de gris " qqe part .

Voilà

Xtian



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[electron.libre] Re: [Bulk] Re: Quanti té d e co ura nt Char g é UNRC 9+

2016-02-16 Par sujet jc club 
le probleme de la ri c'est qu'elle est fortement dependante de la 
temperature du pack , j'ai un chargeur qui la mesure au bout de 120s de 
decharge ce qui est dejà plus en adequation avec les conditions 
d'utilisation reelle


jc



- Original Message - 
From: "cricri" 

To: 
Sent: Tuesday, February 16, 2016 11:23 AM
Subject: [electron.libre] Re: [Bulk] Re: Quanti té d e co ura nt Charg é 
UNRC 9+




Le 16/02/2016 10:51, Jean Pierre ALLARD a écrit :

Bonjour à tous,

Quelqu'un a-t-il une idée de la variation de Ri d'un pack pendant la 
décharge? Existe-il des courbes? Quelqu'un aurait-il fait la manip?


JP


Bonjour ,
Je n'ai jamais fait ce type de mesure .

Par contre pour mesurer la Ri d'un pack j'ai réalisé une charge 
électronique qui est programmable de 1 A à 15 A.


Je connecte l'accu sur cette charge.

Je connecte un testeur d'accu sur la prise d'équilibrage (  qui affiche la 
tension des divers éléments ) qui donne la vraie tension de chaque élément 
, pas la totale vue à travers les fils d'alim de résistance non nulle ...


J'appuie sur le bouton qui déclenche le courant programmé et je lis les 
tensions des divers éléments avec et sans courant .


Et là je peux comparer différents accus , de différentes marques et de 
différents " ages ". C'est très instructif 


Une autre manière de surveillance de mes accus ( que j'ai déjà décrite sur 
cette liste )


Je règle toujours la coupure à 3.3V sur les contrôleurs.
En indoor je vole toujours jusqu'à la coupure ,
Je regarde ensuite quelle quantité d’énergie je remets dans l'accu. Je 
compare cette quantité avec la capacité marquée de l'accu .
Plus l'accu vieillit moins on en remet ( du fait de la Ri qui a augmenté 
et que par conséquent la coupure se fait plus tôt )


Pour ce qui est des accus de réception des planeurs , je regarde ce que je 
remet en fonction du temps de vol ...


Pour ce qui est de la radio , je regarde ce que je remet en fonction du 
temps d'utilisation depuis la dernière charge ...


Sur la T12 il y a l'accu Liion d'origine Futaba et je recharge après 6 H 
d'utilisation ... Et là aussi je regarde combien j'y remet 


Il est évident qu'aucune de ces mesures ne peut indiquer qu'un élément ne 
va pas " mourir " lors de la prochaine utilisation ...


Autre chose pour ce qui est des accus Eneloop , nicad, nimh , etc toujours 
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[electron.libre] Re: [Bulk] Re: Quanti té d e co ura nt Char g é UNRC 9+

2016-02-16 Par sujet emmanuel 
C'est ce que permet le zinzin dont je parlais hier pour 25 euros
Décharge sous 10 A, prise de tension élément par élément  par la prise 
d'équilibrage, d'où un calcul assez précis puisque i=0 par cette prise, de quoi 
pouvoir négliger toute fausse mesure pour raison de contacts douteux
En tout cas c'est plus la répétabilité et la variation dans le temps de ces 
mesures qui sont  intéressantes que l'exactitude de la mesure toujours très 
difficile dès que l'on parle de ri

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] 
De la part de cricri
Envoyé : mardi 16 février 2016 11:23
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: [Bulk] Re: Quanti té d e co ura nt Charg é UNRC 9+

Le 16/02/2016 10:51, Jean Pierre ALLARD a écrit :
> Bonjour à tous,
>
> Quelqu'un a-t-il une idée de la variation de Ri d'un pack pendant la 
> décharge? Existe-il des courbes? Quelqu'un aurait-il fait la manip?
>
> JP
>
Bonjour ,
Je n'ai jamais fait ce type de mesure .

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