[electron.libre] Re: Fox et KBM 38-25
Voilà ce que je trouve sur un ancien catalogue hacker Glider up to 3500g F3J, F3B- Modelle B50-10S+6,7:1 10-12x2400mAh 15x10 - 17x11 C est le 13S qui est fait pour du 27 éléments F5B et le 7S pour un bon 10 éléments F5F. Mon 13S est dans un thermik xxxl de valenta, en 6S et le planeur doit faire 6.8kg, voir 7, de mémoire. Olivier Le 18 avr. 2014 à 08:02, JeanMath31 jean.mat...@orange.fr a écrit : Bonjour Pascal, Sur mon Larzac j'ai un Hacker A40-8L-14 pôles V2 (KV610) hélice carbone 14X9 porte pales de 42mm, avec ça, ça monte fort, je suis à 200W/Kg Je viens de te faire le calcul sur eCalc.ch (je suis abonné pour un an) pour le Hacker, ça devrait le faire en 6S LiFe, le logiciel indique une surtension???... hors il me semble que le B50-10S réducté est aussi un moteur pour du 27 éléments, autre élément, tu estimes le poids de ton Fox avec la motorisation? Je t'ai joint la feuille de calcul. Jean Le 18/04/2014 06:03, Pascal a écrit : Merci, Jean, pour ces éléments. Sur le Larzac, c'est le même moteur ? Avec quelle hélice voles-tu ? Si je passe en 10S ou 12S, est-ce que cela fait plus de sens ? J'ai des packs en 6S, 4S et 3S que je peux mettre en série... Pour les autres gros moteurs qui prennent actuellement la poussière, j'ai : - Flyware LRK350/25/15.5 - Flyware MAX650 F7 - Hacker B50-10S 6.7:1 Bonne journée, Pascal Le 17/04/2014 21:38, JeanMath31 a écrit : Pascal, Le Kontronik dont tu parles été un moteur pour du F5B, donc un moteur bien spécifique pour 27 éléments, avec un KV très élevé d'où le réducteur, se moteur envoi les Watts hélas ça ne sera pas bien utile pour ton Fox, surtout si tu veux travailler en 6S LiFe, c'est faisable, je suis en 4S Lipo sur un Larzac de 3.70m qui doit fait un peu moins de 5Kg. Tu dis avoir d'autres moteurs, alors annonce la couleur... Jean Le 17/04/2014 21:08, Pascal a écrit : Bonne remarque ;-) Mon collègue utilisait un Turnigy C4260-500 avec une hélice 15x10 et 6S LiPo. Le hic, c'est que j'ai pas mal de moteurs sur étagère chez moi et que je ne souhaite pas forcément en acheter d'autres. Idem pour les accus. Avec la réponse de Kontronik, je serais sur le même type de puissance. Mais comme dit initialement, je ne trouve pas trop d'informations sur le moteur KBM 38-25 et essayais donc d'avoir des retours de la liste. Pascal Le 17/04/2014 20:59, JeanMath31 a écrit : Pascal, Tu dis, Un collègue modéliste volait déjà avec 120W/kg sur le même planeur et le taux de montée était tout sauf anémique (hélice 15x10). Alors inspire toi de sa motorisation, vu que ça marche. Jean Le 17/04/2014 20:21, Emmanuel a écrit : c’est pas un peu court 6s life pour 6.5 kg? sacré ampérage alors De : electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Pascal Envoyé : jeudi 17 avril 2014 20:19 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Fox et KBM 38-25 Bonsoir, Je me pose la question d'installer un moteur Kontronik KBM 38-25 réducté 6,7:1 sur un Fox de 3m60 et d'environ 6.5kg (photo jointe). L'alimentation prévue est un 6S LiFe (A123). J'ai beaucoup de mal à trouver des informations sur le moteur et ses caractéristiques. Ce moteur était en général utilisé en 27 éléments (NiCd) et une hélice 15x13 à 15x15. Kontronik m'a donné la réponse suivante : with good cooling the following setup should work: KBM 38-25 6,7 - 16x10 - ca. 40A and 6.200rpm As I don’t have exact data to that old motor anymore please keep an eye on the motor temperature. In general that drive seems very small for the size and weight of you plane. These motors were mainly used in small light weight hotliners. Dois-je plutôt m'orienter sur un autre moteur (je ne souhaite pas changer d'accu...) ? Avez-vous d'autres informations sur le moteur qui me permettraient de faire des simulations ? Merci et bonne soirée, Pascal B50-10S.png
[electron.libre] Re: Fox et KBM 38-25
oui ce type de moteur s'utilise avec un reducteur , pour connaitre le kv j'utilise cet appareil : http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__15213__HobbyKing_Rpm_KV_Reader.html , reste à trouver le reducteur qui ira bien jc - Original Message - From: JeanMath31 To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Thursday, April 17, 2014 9:38 PM Subject: [electron.libre] Fox et KBM 38-25 Pascal, Le Kontronik dont tu parles été un moteur pour du F5B, donc un moteur bien spécifique pour 27 éléments, avec un KV très élevé d'où le réducteur, se moteur envoi les Watts hélas ça ne sera pas bien utile pour ton Fox, surtout si tu veux travailler en 6S LiFe, c'est faisable, je suis en 4S Lipo sur un Larzac de 3.70m qui doit fait un peu moins de 5Kg. Tu dis avoir d'autres moteurs, alors annonce la couleur... Jean Le 17/04/2014 21:08, Pascal a écrit : Bonne remarque ;-) Mon collègue utilisait un Turnigy C4260-500 avec une hélice 15x10 et 6S LiPo. Le hic, c'est que j'ai pas mal de moteurs sur étagère chez moi et que je ne souhaite pas forcément en acheter d'autres. Idem pour les accus. Avec la réponse de Kontronik, je serais sur le même type de puissance. Mais comme dit initialement, je ne trouve pas trop d'informations sur le moteur KBM 38-25 et essayais donc d'avoir des retours de la liste. Pascal Le 17/04/2014 20:59, JeanMath31 a écrit : Pascal, Tu dis, Un collègue modéliste volait déjà avec 120W/kg sur le même planeur et le taux de montée était tout sauf anémique (hélice 15x10). Alors inspire toi de sa motorisation, vu que ça marche. Jean Le 17/04/2014 20:21, Emmanuel a écrit : c'est pas un peu court 6s life pour 6.5 kg? sacré ampérage alors De : electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Pascal Envoyé : jeudi 17 avril 2014 20:19 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Fox et KBM 38-25 Bonsoir, Je me pose la question d'installer un moteur Kontronik KBM 38-25 réducté 6,7:1 sur un Fox de 3m60 et d'environ 6.5kg (photo jointe). L'alimentation prévue est un 6S LiFe (A123). J'ai beaucoup de mal à trouver des informations sur le moteur et ses caractéristiques. Ce moteur était en général utilisé en 27 éléments (NiCd) et une hélice 15x13 à 15x15. Kontronik m'a donné la réponse suivante : with good cooling the following setup should work: KBM 38-25 6,7 - 16x10 - ca. 40A and 6.200rpm As I don't have exact data to that old motor anymore please keep an eye on the motor temperature. In general that drive seems very small for the size and weight of you plane. These motors were mainly used in small light weight hotliners. Dois-je plutôt m'orienter sur un autre moteur (je ne souhaite pas changer d'accu...) ? Avez-vous d'autres informations sur le moteur qui me permettraient de faire des simulations ? Merci et bonne soirée, Pascal
[electron.libre] Re: Fox et KBM 38-25
Le 17/04/2014 20:18, Pascal a écrit : Bonsoir, Je me pose la question d'installer un moteur Kontronik KBM 38-25 réducté 6,7:1 sur un Fox de 3m60 et d'environ 6.5kg (photo jointe). L'alimentation prévue est un 6S LiFe (A123). J'ai beaucoup de mal à trouver des informations sur le moteur et ses caractéristiques. Ce moteur était en général utilisé en 27 éléments (NiCd) et une hélice 15x13 à 15x15. Kontronik m'a donné la réponse suivante : "with good cooling the following setup should work: KBM 38-25 6,7 - 16x10 - ca. 40A and 6.200rpm As I dont have exact data to that old motor anymore please keep an eye on the motor temperature. In general that drive seems very small for the size and weight of you plane. These motors were mainly used in small light weight hotliners." Dois-je plutôt m'orienter sur un autre moteur (je ne souhaite pas changer d'accu...) ? Avez-vous d'autres informations sur le moteur qui me permettraient de faire des simulations ? Merci et bonne soirée, Pascal j'ai trouvé ça : là :http://elec.trophy.free.fr/Francais/2002/BDD/Info_Screen_Participants.htm planeur 1.70m 27e durée moteur 1mn -- JF Pion Des montages électroniques pour le modélisme http://jean.francois.pion.free.fr le site du vol électrique http://electrofly.free.fr/
[electron.libre] Re: Fox et KBM 38-25
J ai pris un raccourci, 10S ou 7S, c pour le nombre de spires et pas le nombre d éléments sur l accu. Je parlais de la gamme des B50 et des différents variantes dispo et utilisées à l époque des nicd ou nimh. Le B50-7S était pour la F5F. Le B50-10S tourne moins vite et supporte des accus avec un voltage plus élevé. Il ne faut pas perdre de vue que les moteurs hacker sont du haut de gamme, qui supportent une grande plage d accus et hélices pour autant qu on ne dépasse pas les limites... Mais qu'elles sont les limites Et bien... Il faut oser ou copier ce que d autres ont fait. Il faut que je retrouve une feuille de calcul excel qui allait très bien à l époque. Je plonge dans mes archives. A tout, Olivier Le 18 avr. 2014 à 09:32, JeanMath31 jean.mat...@orange.fr a écrit : Bonjour Olivier, Tu veux dire que chez Hacker et pour la compétition, dans la réf. moteur le 10S veut dire pour 10S, OK, mais il me semble qu'à l'époque ont parlaient d'éléments NiMh, se qui n'est pas du tout pareil se qui explique le pourquoi de la surtension dans eCalc, vu que le B50-10S était pour la catégorie F5B 10 éléments à l'époque, maintenant je sais plus comment c'est. En faite le Kontronik KBM 38-25 réducté 6,7:1 de Pascal serait mieux adapté pour se qu'il veut faire, hélas je ne peux lui faire le calcul avec eCalc, il n'est pas dans la base de donnée, il faudrait avoir les caractéristiques moteur pour renseigner la ligne moteur du logiciel. Jean Le 18/04/2014 08:31, ocrteam a écrit : Voilà ce que je trouve sur un ancien catalogue hacker Glider up to 3500g F3J, F3B- Modelle B50-10S+6,7:1 10-12x2400mAh 15x10 - 17x11 C est le 13S qui est fait pour du 27 éléments F5B et le 7S pour un bon 10 éléments F5F. Mon 13S est dans un thermik xxxl de valenta, en 6S et le planeur doit faire 6.8kg, voir 7, de mémoire. Olivier Le 18 avr. 2014 à 08:02, JeanMath31 jean.mat...@orange.fr a écrit : Bonjour Pascal, Sur mon Larzac j'ai un Hacker A40-8L-14 pôles V2 (KV610) hélice carbone 14X9 porte pales de 42mm, avec ça, ça monte fort, je suis à 200W/Kg Je viens de te faire le calcul sur eCalc.ch (je suis abonné pour un an) pour le Hacker, ça devrait le faire en 6S LiFe, le logiciel indique une surtension???... hors il me semble que le B50-10S réducté est aussi un moteur pour du 27 éléments, autre élément, tu estimes le poids de ton Fox avec la motorisation? Je t'ai joint la feuille de calcul. Jean Le 18/04/2014 06:03, Pascal a écrit : Merci, Jean, pour ces éléments. Sur le Larzac, c'est le même moteur ? Avec quelle hélice voles-tu ? Si je passe en 10S ou 12S, est-ce que cela fait plus de sens ? J'ai des packs en 6S, 4S et 3S que je peux mettre en série... Pour les autres gros moteurs qui prennent actuellement la poussière, j'ai : - Flyware LRK350/25/15.5 - Flyware MAX650 F7 - Hacker B50-10S 6.7:1 Bonne journée, Pascal Le 17/04/2014 21:38, JeanMath31 a écrit : Pascal, Le Kontronik dont tu parles été un moteur pour du F5B, donc un moteur bien spécifique pour 27 éléments, avec un KV très élevé d'où le réducteur, se moteur envoi les Watts hélas ça ne sera pas bien utile pour ton Fox, surtout si tu veux travailler en 6S LiFe, c'est faisable, je suis en 4S Lipo sur un Larzac de 3.70m qui doit fait un peu moins de 5Kg. Tu dis avoir d'autres moteurs, alors annonce la couleur... Jean Le 17/04/2014 21:08, Pascal a écrit : Bonne remarque ;-) Mon collègue utilisait un Turnigy C4260-500 avec une hélice 15x10 et 6S LiPo. Le hic, c'est que j'ai pas mal de moteurs sur étagère chez moi et que je ne souhaite pas forcément en acheter d'autres. Idem pour les accus. Avec la réponse de Kontronik, je serais sur le même type de puissance. Mais comme dit initialement, je ne trouve pas trop d'informations sur le moteur KBM 38-25 et essayais donc d'avoir des retours de la liste. Pascal Le 17/04/2014 20:59, JeanMath31 a écrit : Pascal, Tu dis, Un collègue modéliste volait déjà avec 120W/kg sur le même planeur et le taux de montée était tout sauf anémique (hélice 15x10). Alors inspire toi de sa motorisation, vu que ça marche. Jean Le 17/04/2014 20:21, Emmanuel a écrit : c’est pas un peu court 6s life pour 6.5 kg? sacré ampérage alors De : electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Pascal Envoyé : jeudi 17 avril 2014 20:19 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Fox et KBM 38-25 Bonsoir, Je me pose la question d'installer un moteur Kontronik KBM 38-25 réducté 6,7:1 sur un Fox de 3m60 et d'environ 6.5kg (photo jointe). L'alimentation prévue est un 6S LiFe (A123). J'ai beaucoup de mal à trouver des informations sur le moteur et ses caractéristiques. Ce moteur était en général utilisé en 27 éléments (NiCd) et une hélice 15x13 à 15x15. Kontronik m'a donné la réponse suivante :
[electron.libre] Re: Fox et KBM 38-25
Mon moteur est bien réducté : 6,7:1, d'où l'utilisation possible d'une grande hélice. Pascal -- msg original -- Sujet: [electron.libre] Re: Fox et KBM 38-25 De: jcf j...@club.fr Date: 18.04.2014 09:27 oui ce type de moteur s'utilise avec un reducteur , pour connaitre le kv j'utilise cet appareil : http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__15213__HobbyKing_Rpm_KV_Reader.html , reste à trouver le reducteur qui ira bien jc - Original Message - From: JeanMath31 To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Thursday, April 17, 2014 9:38 PM Subject: [electron.libre] Fox et KBM 38-25 Pascal, Le Kontronik dont tu parles été un moteur pour du F5B, donc un moteur bien spécifique pour 27 éléments, avec un KV très élevé d'où le réducteur, se moteur envoi les Watts hélas ça ne sera pas bien utile pour ton Fox, surtout si tu veux travailler en 6S LiFe, c'est faisable, je suis en 4S Lipo sur un Larzac de 3.70m qui doit fait un peu moins de 5Kg. Tu dis avoir d'autres moteurs, alors annonce la couleur... Jean Le 17/04/2014 21:08, Pascal a écrit : Bonne remarque ;-) Mon collègue utilisait un Turnigy C4260-500 avec une hélice 15x10 et 6S LiPo. Le hic, c'est que j'ai pas mal de moteurs sur étagère chez moi et que je ne souhaite pas forcément en acheter d'autres. Idem pour les accus. Avec la réponse de Kontronik, je serais sur le même type de puissance. Mais comme dit initialement, je ne trouve pas trop d'informations sur le moteur KBM 38-25 et essayais donc d'avoir des retours de la liste. Pascal Le 17/04/2014 20:59, JeanMath31 a écrit : Pascal, Tu dis, Un collègue modéliste volait déjà avec 120W/kg sur le même planeur et le taux de montée était tout sauf anémique (hélice 15x10). Alors inspire toi de sa motorisation, vu que ça marche. Jean Le 17/04/2014 20:21, Emmanuel a écrit : c'est pas un peu court 6s life pour 6.5 kg? sacré ampérage alors De : electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Pascal Envoyé : jeudi 17 avril 2014 20:19 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Fox et KBM 38-25 Bonsoir, Je me pose la question d'installer un moteur Kontronik KBM 38-25 réducté 6,7:1 sur un Fox de 3m60 et d'environ 6.5kg (photo jointe). L'alimentation prévue est un 6S LiFe (A123). J'ai beaucoup de mal à trouver des informations sur le moteur et ses caractéristiques. Ce moteur était en général utilisé en 27 éléments (NiCd) et une hélice 15x13 à 15x15. Kontronik m'a donné la réponse suivante : with good cooling the following setup should work: KBM 38-25 6,7 - 16x10 - ca. 40A and 6.200rpm As I don't have exact data to that old motor anymore please keep an eye on the motor temperature. In general that drive seems very small for the size and weight of you plane. These motors were mainly used in small light weight hotliners. Dois-je plutôt m'orienter sur un autre moteur (je ne souhaite pas changer d'accu...) ? Avez-vous d'autres informations sur le moteur qui me permettraient de faire des simulations ? Merci et bonne soirée, Pascal -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des �lectrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se d�sinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
[electron.libre] Re: Fox et KBM 38-25
Merci, Jean. Oui, la masse est donnée en ordre de vol en version électrique. Par contre, le B50k10S ne tournera effectivement pas en 6S. Pascal -- msg original -- Sujet: [electron.libre] Fox et KBM 38-25 De: JeanMath31 jean.mat...@orange.fr Date: 18.04.2014 08:02 Bonjour Pascal, Sur mon Larzac j'ai un Hacker A40-8L-14 pôles V2 (KV610) hélice carbone 14X9 porte pales de 42mm, avec ça, ça monte fort, je suis à 200W/Kg Je viens de te faire le calcul sur eCalc.ch (je suis abonné pour un an) pour le Hacker, ça devrait le faire en 6S LiFe, le logiciel indique une surtension???... hors il me semble que le B50-10S réducté est aussi un moteur pour du 27 éléments, autre élément, tu estimes le poids de ton Fox avec la motorisation? Je t'ai joint la feuille de calcul. Jean Le 18/04/2014 06:03, Pascal a écrit : Merci, Jean, pour ces éléments. Sur le Larzac, c'est le même moteur ? Avec quelle hélice voles-tu ? Si je passe en 10S ou 12S, est-ce que cela fait plus de sens ? J'ai des packs en 6S, 4S et 3S que je peux mettre en série... Pour les autres gros moteurs qui prennent actuellement la poussière, j'ai : - Flyware LRK350/25/15.5 - Flyware MAX650 F7 - Hacker B50-10S 6.7:1 Bonne journée, Pascal Le 17/04/2014 21:38, JeanMath31 a écrit : Pascal, Le Kontronik dont tu parles été un moteur pour du F5B, donc un moteur bien spécifique pour 27 éléments, avec un KV très élevé d'où le réducteur, se moteur envoi les Watts hélas ça ne sera pas bien utile pour ton Fox, surtout si tu veux travailler en 6S LiFe, c'est faisable, je suis en 4S Lipo sur un Larzac de 3.70m qui doit fait un peu moins de 5Kg. Tu dis avoir d'autres moteurs, alors annonce la couleur... Jean Le 17/04/2014 21:08, Pascal a écrit : Bonne remarque ;-) Mon collègue utilisait un Turnigy C4260-500 avec une hélice 15x10 et 6S LiPo. Le hic, c'est que j'ai pas mal de moteurs sur étagère chez moi et que je ne souhaite pas forcément en acheter d'autres. Idem pour les accus. Avec la réponse de Kontronik, je serais sur le même type de puissance. Mais comme dit initialement, je ne trouve pas trop d'informations sur le moteur KBM 38-25 et essayais donc d'avoir des retours de la liste. Pascal Le 17/04/2014 20:59, JeanMath31 a écrit : Pascal, Tu dis, Un collègue modéliste volait déjà avec 120W/kg sur le même planeur et le taux de montée était tout sauf anémique (hélice 15x10). Alors inspire toi de sa motorisation, vu que ça marche. Jean Le 17/04/2014 20:21, Emmanuel a écrit : c'est pas un peu court 6s life pour 6.5 kg? sacré ampérage alors *De :*electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] *De la part de* Pascal *Envoyé :* jeudi 17 avril 2014 20:19 *À :* electron.libre@ml.free.fr *Objet :* [electron.libre] Fox et KBM 38-25 Bonsoir, Je me pose la question d'installer un moteur Kontronik KBM 38-25 réducté 6,7:1 sur un Fox de 3m60 et d'environ 6.5kg (photo jointe). L'alimentation prévue est un 6S LiFe (A123). J'ai beaucoup de mal à trouver des informations sur le moteur et ses caractéristiques. Ce moteur était en général utilisé en 27 éléments (NiCd) et une hélice 15x13 à 15x15. Kontronik m'a donné la réponse suivante : with good cooling the following setup should work: KBM 38-25 6,7 - 16x10 - ca. 40A and 6.200rpm As I don't have exact data to that old motor anymore please keep an eye on the motor temperature. In general that drive seems very small for the size and weight of you plane. These motors were mainly used in small light weight hotliners. Dois-je plutôt m'orienter sur un autre moteur (je ne souhaite pas changer d'accu...) ? Avez-vous d'autres informations sur le moteur qui me permettraient de faire des simulations ? Merci et bonne soirée, Pascal B50-10S.png -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des �lectrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se d�sinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
[electron.libre] Re: Fox et KBM 38-25
Le 18/04/2014 09:32, JeanMath31 a écrit : En fait le Kontronik KBM 38-25 réducté 6,7:1 de Pascal serait mieux adapté pour se qu'il veut faire, hélas je ne peux lui faire le calcul avec eCalc, il n'est pas dans la base de donnée, il faudrait avoir les caractéristiques moteur pour renseigner la ligne moteur du logiciel. Hé oui, c'est bien le problème que j'ai aussi ;-) J'avais questionné Kontronik en pensant qu'ils auraient encore cela dans leur base de données, mais malheureusement, non. Avec les différentes réponses reçues (y compris celle de la personne qui m'a vendu le moteur), je crois que je vais abandonner l'idée d'utiliser un des moteurs que j'ai déjà pour me tourner vers une solution type Turnigy qui fonctionnait déjà si bien sur le Fox de mon collègue. Je trouverai une utilisation plus adaptée pour les autres moteurs, surtout que j'ai pris la décision de motoriser quasiment tous mes planeurs afin de voler plus sans me prendre la tête avec je lance, je lance pas... en haut de la pente ;-) Merci pour vos réponses et bons vols en ce WE de Pâques ! Pascal -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des �lectrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se d�sinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
[electron.libre] Re: Fox et KBM 38-25
Merci, Jean. Quant à monter à 150/200m, pour un Fox, la chasse aux bulles risque d'être courte ;-) L'idée serait plutôt de monter assez haut pour avoir le temps de faire une jolie voltige. Et comme écrit précédemment, je cherche surtout à voler à la pente sans me poser de questions, surtout quand le trou semble vouloir aspirer mes planeurs ! Pascal Le 18/04/2014 20:22, JeanMath31 a écrit : Pascal, Sur mon plus vieux Larzac (plus de 20 ans!!!.. que j'ai hélas cassé) j'avais monté un NTM4258-500 (KV 500) de chez HK et en 8S (2X4S) LiFe, je te garantie que ça marche super bien, je me faisais 7/8 montés à 150/200m, en générale je vais pas plus haut, car je préfère trouver les bulles dans ses altitudes, trouver une bulle à 300m n'a aucun intérêt, car très vite le planeur devient trop petit. Jean Le 18/04/2014 20:03, Pascal a écrit : Le 18/04/2014 09:32, JeanMath31 a écrit : En fait le Kontronik KBM 38-25 réducté 6,7:1 de Pascal serait mieux adapté pour se qu'il veut faire, hélas je ne peux lui faire le calcul avec eCalc, il n'est pas dans la base de donnée, il faudrait avoir les caractéristiques moteur pour renseigner la ligne moteur du logiciel. Hé oui, c'est bien le problème que j'ai aussi ;-) J'avais questionné Kontronik en pensant qu'ils auraient encore cela dans leur base de données, mais malheureusement, non. Avec les différentes réponses reçues (y compris celle de la personne qui m'a vendu le moteur), je crois que je vais abandonner l'idée d'utiliser un des moteurs que j'ai déjà pour me tourner vers une solution type Turnigy qui fonctionnait déjà si bien sur le Fox de mon collègue. Je trouverai une utilisation plus adaptée pour les autres moteurs, surtout que j'ai pris la décision de motoriser quasiment tous mes planeurs afin de voler plus sans me prendre la tête avec je lance, je lance pas... en haut de la pente ;-) Merci pour vos réponses et bons vols en ce WE de Pâques ! Pascal -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des �lectrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se d�sinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
[electron.libre] Re: Fox et KBM 38-25
cest pas un peu court 6s life pour 6.5 kg? sacré ampérage alors De : electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Pascal Envoyé : jeudi 17 avril 2014 20:19 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Fox et KBM 38-25 Bonsoir, Je me pose la question d'installer un moteur Kontronik KBM 38-25 réducté 6,7:1 sur un Fox de 3m60 et d'environ 6.5kg (photo jointe). L'alimentation prévue est un 6S LiFe (A123). J'ai beaucoup de mal à trouver des informations sur le moteur et ses caractéristiques. Ce moteur était en général utilisé en 27 éléments (NiCd) et une hélice 15x13 à 15x15. Kontronik m'a donné la réponse suivante : with good cooling the following setup should work: KBM 38-25 6,7 - 16x10 - ca. 40A and 6.200rpm As I dont have exact data to that old motor anymore please keep an eye on the motor temperature. In general that drive seems very small for the size and weight of you plane. These motors were mainly used in small light weight hotliners. Dois-je plutôt m'orienter sur un autre moteur (je ne souhaite pas changer d'accu...) ? Avez-vous d'autres informations sur le moteur qui me permettraient de faire des simulations ? Merci et bonne soirée, Pascal
[electron.libre] Re: Fox et KBM 38-25
Je ne cherche pas à surmotoriser = 120W/kg sont à mon avis suffisants, soit une puissance de 780W. Des LiFe autour de 40A délivrent environ 3V par élément : on serait donc à 18V pour un ampérage autour de 45A. Ca ne me parait pas monstrueux, si Un collègue modéliste volait déjà avec 120W/kg sur le même planeur et le taux de montée était tout sauf anémique (hélice 15x10). Pascal Le 17/04/2014 20:21, Emmanuel a écrit : c'est pas un peu court 6s life pour 6.5 kg? sacré ampérage alors *De :*electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] *De la part de* Pascal *Envoyé :* jeudi 17 avril 2014 20:19 *À :* electron.libre@ml.free.fr *Objet :* [electron.libre] Fox et KBM 38-25 Bonsoir, Je me pose la question d'installer un moteur Kontronik KBM 38-25 réducté 6,7:1 sur un Fox de 3m60 et d'environ 6.5kg (photo jointe). L'alimentation prévue est un 6S LiFe (A123). J'ai beaucoup de mal à trouver des informations sur le moteur et ses caractéristiques. Ce moteur était en général utilisé en 27 éléments (NiCd) et une hélice 15x13 à 15x15. Kontronik m'a donné la réponse suivante : with good cooling the following setup should work: KBM 38-25 6,7 - 16x10 - ca. 40A and 6.200rpm As I don't have exact data to that old motor anymore please keep an eye on the motor temperature. In general that drive seems very small for the size and weight of you plane. These motors were mainly used in small light weight hotliners. Dois-je plutôt m'orienter sur un autre moteur (je ne souhaite pas changer d'accu...) ? Avez-vous d'autres informations sur le moteur qui me permettraient de faire des simulations ? Merci et bonne soirée, Pascal
[electron.libre] Re: Fox et KBM 38-25
Bonne remarque ;-) Mon collègue utilisait un Turnigy C4260-500 avec une hélice 15x10 et 6S LiPo. Le hic, c'est que j'ai pas mal de moteurs sur étagère chez moi et que je ne souhaite pas forcément en acheter d'autres. Idem pour les accus. Avec la réponse de Kontronik, je serais sur le même type de puissance. Mais comme dit initialement, je ne trouve pas trop d'informations sur le moteur KBM 38-25 et essayais donc d'avoir des retours de la liste. Pascal Le 17/04/2014 20:59, JeanMath31 a écrit : Pascal, Tu dis, Un collègue modéliste volait déjà avec 120W/kg sur le même planeur et le taux de montée était tout sauf anémique (hélice 15x10). Alors inspire toi de sa motorisation, vu que ça marche. Jean Le 17/04/2014 20:21, Emmanuel a écrit : c'est pas un peu court 6s life pour 6.5 kg? sacré ampérage alors *De :*electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] *De la part de* Pascal *Envoyé :* jeudi 17 avril 2014 20:19 *À :* electron.libre@ml.free.fr *Objet :* [electron.libre] Fox et KBM 38-25 Bonsoir, Je me pose la question d'installer un moteur Kontronik KBM 38-25 réducté 6,7:1 sur un Fox de 3m60 et d'environ 6.5kg (photo jointe). L'alimentation prévue est un 6S LiFe (A123). J'ai beaucoup de mal à trouver des informations sur le moteur et ses caractéristiques. Ce moteur était en général utilisé en 27 éléments (NiCd) et une hélice 15x13 à 15x15. Kontronik m'a donné la réponse suivante : with good cooling the following setup should work: KBM 38-25 6,7 - 16x10 - ca. 40A and 6.200rpm As I don't have exact data to that old motor anymore please keep an eye on the motor temperature. In general that drive seems very small for the size and weight of you plane. These motors were mainly used in small light weight hotliners. Dois-je plutôt m'orienter sur un autre moteur (je ne souhaite pas changer d'accu...) ? Avez-vous d'autres informations sur le moteur qui me permettraient de faire des simulations ? Merci et bonne soirée, Pascal
[electron.libre] Re: Fox et KBM 38-25
Merci, Jean, pour ces éléments. Sur le Larzac, c'est le même moteur ? Avec quelle hélice voles-tu ? Si je passe en 10S ou 12S, est-ce que cela fait plus de sens ? J'ai des packs en 6S, 4S et 3S que je peux mettre en série... Pour les autres gros moteurs qui prennent actuellement la poussière, j'ai : - Flyware LRK350/25/15.5 - Flyware MAX650 F7 - Hacker B50-10S 6.7:1 Bonne journée, Pascal Le 17/04/2014 21:38, JeanMath31 a écrit : Pascal, Le Kontronik dont tu parles été un moteur pour du F5B, donc un moteur bien spécifique pour 27 éléments, avec un KV très élevé d'où le réducteur, se moteur envoi les Watts hélas ça ne sera pas bien utile pour ton Fox, surtout si tu veux travailler en 6S LiFe, c'est faisable, je suis en 4S Lipo sur un Larzac de 3.70m qui doit fait un peu moins de 5Kg. Tu dis avoir d'autres moteurs, alors annonce la couleur... Jean Le 17/04/2014 21:08, Pascal a écrit : Bonne remarque ;-) Mon collègue utilisait un Turnigy C4260-500 avec une hélice 15x10 et 6S LiPo. Le hic, c'est que j'ai pas mal de moteurs sur étagère chez moi et que je ne souhaite pas forcément en acheter d'autres. Idem pour les accus. Avec la réponse de Kontronik, je serais sur le même type de puissance. Mais comme dit initialement, je ne trouve pas trop d'informations sur le moteur KBM 38-25 et essayais donc d'avoir des retours de la liste. Pascal Le 17/04/2014 20:59, JeanMath31 a écrit : Pascal, Tu dis, Un collègue modéliste volait déjà avec 120W/kg sur le même planeur et le taux de montée était tout sauf anémique (hélice 15x10). Alors inspire toi de sa motorisation, vu que ça marche. Jean Le 17/04/2014 20:21, Emmanuel a écrit : c'est pas un peu court 6s life pour 6.5 kg? sacré ampérage alors *De :*electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] *De la part de* Pascal *Envoyé :* jeudi 17 avril 2014 20:19 *À :* electron.libre@ml.free.fr *Objet :* [electron.libre] Fox et KBM 38-25 Bonsoir, Je me pose la question d'installer un moteur Kontronik KBM 38-25 réducté 6,7:1 sur un Fox de 3m60 et d'environ 6.5kg (photo jointe). L'alimentation prévue est un 6S LiFe (A123). J'ai beaucoup de mal à trouver des informations sur le moteur et ses caractéristiques. Ce moteur était en général utilisé en 27 éléments (NiCd) et une hélice 15x13 à 15x15. Kontronik m'a donné la réponse suivante : with good cooling the following setup should work: KBM 38-25 6,7 - 16x10 - ca. 40A and 6.200rpm As I don't have exact data to that old motor anymore please keep an eye on the motor temperature. In general that drive seems very small for the size and weight of you plane. These motors were mainly used in small light weight hotliners. Dois-je plutôt m'orienter sur un autre moteur (je ne souhaite pas changer d'accu...) ? Avez-vous d'autres informations sur le moteur qui me permettraient de faire des simulations ? Merci et bonne soirée, Pascal
