Bonjour à tous,
Tout à fait d'accord avec toutes ces discussions sur le scandale de la
qualité supposée des NIMH et le bien fondé des Lipo et autres A123...
La seule chose qui me gène, c'est que les lipos qui alimentent les RX +
servos ne sont pas surveillées comme elles le sont avec un ESC que l'on
programme pour la protection plus ou moins dur vis à vis de la tension mini
des batteries.
Vous me direz que c'était pareil pour les Nixx... , sauf que j'avais mis au
point un système qui me prévenait quand il était temps de poser.
L'utilisation systématique de la télémétrie Quanumm dans mes gros modèles
à propulsion électrique m'a permis de voir le comportement des Lixx et de
faire quelques découvertes.
Utiliser des batteries systématiquement surdimensionnées en se disant je
serai tranquille ne me parait pas être une utilisation optimisée d'une
alimentation. Bien sûr, on peut surveiller la ou les batteries par
télémesure...
Mais ce n'est peut-être que de la philosophie...
Bon dimanche à tous.
JP
Le 27 juillet 2013 16:49, MathJea jean.mat...@orange.fr a écrit :
Salut Michel,
C'est aussi et surtout que les LiFe tout les Lipo leur état de charge est
le reflet de leurs tension, ça
c'est un énorme avantage, contrairement au NiMh avec lequel on ne peu pas
se fier à leur voltage.
Pour info. les LiFe sont à 3.6V en fin de charge se qui fait 7.2V pour un
2S et ils restent à cette tension
tant que l'on n'y tire pas dessus et dans le cas d'une alim. vers RX il
va se passer un moment avant que
la tension passe en dessous des 7V, là aussi contrairement aux NiMh qui
eux chutent très vite.
Jean
Le 27/07/2013 12:53, Michel ROGER a écrit :
Salut Jeannot,
Je pense que la tension en fin de charge des LiFe ne posera pas de
problème. Après tout, un accu NiMh de 5 éléments en fin de charge atteint
également cette tension.
Et comme j'utilise 2 packs en // avec des diodes de séparation, ça devrait
aller.
Je pense en effet que les NiMh avec leur taux d'auto-décharge élevé sont
à éviter le plus possible..
Le pur thermicien qui, à la sortie de la mauvaise saison, met sont pack Rx
NiMh en charge toute une nuit et ne contrôle pas ce que l'accu a
réellement avalé court à la catastrophe.
MicRolax
Le 26/07/13 19:22, « MathJea » jean.mat...@orange.fr a écrit :
Bonsoir Michel,
Petit rappel, les LiFe sont à 7.2V en fin de charge, donc faire
attention à la tension du RX et surtout
des servos, il est toujours possible de faire chuter un peu cette
tension via une diode ou double diodes
que l'on trouve sur les alim. HS de PC.
Perso. le fils aussi, on utilisent plus que des 2S Lipo en 3000mA et
5000mA bien sur via un Bec pour ramener
la tension à 5V, soit des BEC Castle ou plus costaud de 15A de HK qui
est à mise en service inter. ouvert
sur le Castle je ne mets pas d'inter.
On a banni définitivement les NiMh, je ne veux plus entendre parler de
ces accus.
Jean
Le 26/07/2013 18:24, Michel ROGER a écrit :
Le 25/07/13 14:59, « Gilles Muller (cnc) » gm@free.fr a écrit :
Michel ROGER wrote:
Merci Gilles pour ta réponse rapide.
Je n'ai pas un chargeur LiFe, mais un chargeur parallèle qui permet
de
choisir la tension de fin de charge pour chaque élément de 1,5V à
4,2V.
Cela devrait donc convenir.
Autre question.
Voici 2 pack LiFe sensiblement identiques, vendus par HK.
http://tinyurl.com/lzaguvz
Ce pack est concu pour une alimentation en reception. J'ai des copains
qui les utilisent sans aucun pb.
Merci Gilles.
Comme je dois renouveler les packs réception de mon remorqueur, j'ai
commandé 4 de ces LiFe.
MicRolax
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